飞机机型介绍

空中客车公司107-220座的A319机型A320的标准两级布置是150座，A321是185座；而A319是124座。常见的A300-600的基本数据：翼展：44.84米机长:54.1米全经济布局载客:298人典型两级座舱布局：266人空机重：90.1吨最大商载:39.9吨最大起飞总重:165吨最大燃油量：62000升最大可用燃油（标准）：49.8吨最大载重航程:7500公里动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A1普拉特-惠特尼公司4000系列PW4156常见的A310-300的基本数据：翼展：43.89米机长:46.66米典型两级座舱布局：220人空机重：80.8吨最大商载:26.7吨最大起飞总重:150吨最大燃油量：61070升最大可用燃油（标准）：49.8吨动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A2普拉特-惠特尼公司4000系列PW4152或PW4156A空中客车A330/A340机型介绍民航机型介绍A330/A340飞机机型介绍A330/A340简介:A330/340A330和A340是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，于1986年1月宣布研制的两种先进双过道宽机身客机。除了发动机的数量和与发动机相关的系统外，这两种机型有很大的共同性，它们有85％的零部件可以互相通用，采用同样的机身，只是长度不同，驾驶舱、机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同，这样可以降低研制费用。这两种机型也保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计。1987年4月欧洲客车工业公司决定A330和A340两个型号作为一个计划同时上马。A330和A340两个型号的研制费共计25亿美元（1986年币值）A330和A340采用了许多现代化技术，如电传操纵和多功能座舱显示装置，由于采用先进机翼、高效率发动机及大量的复合材料，减轻了飞机的重量，飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。A340-300评价(仅供参考):A340-300在设计研制过程中已出现许多不足之处，但为了与波音777竞争市场分额，仓促推出，与波音777相比，卖点是四台发动机，越洋飞机可靠性较好，但在发动机性能日益提高的今天，已无明显优越性；其次载客量较少，适宜远程客运量少的航线。另外货舱延续空客特点，空间较大。发动机是A340-200/300最大的问题，推力不足，巡航速度低。造成预先设计目标无法达到，需减少载运量才能达到所需航程，发动机型号为CFM56-5的改进型，并未延续CFM56-5的先进技术和良好性能，在使用过程中，故障率较高。在设计中有意使用一些新技术以区别波音飞机，但效果并不好，而且使用中问题颇多。主要型号:空客330：空客公司从70年代初即开始远程客机的研制，初定名A300B9，80年代重新开始该计划，新机定名为TA9，TA即双通道的英文缩写，1986年，改名为A330，1987年开始制造。A330-300型：空客公司A330/A340家族中载客量最大的一种型号，与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，与发动机相关的系统也有所不同，航程较短。1987年11月2日首飞，1994年6月2日获欧、美适航证书。港龙航空A330-300A330-200型：A330的远程、短机身型，这种机型的推出使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观。A330-200型较300型机身短5.3米，加大尾翼，加强了机翼结构。1997年8月首飞，1998年5月开始交付加拿大3000航空公司投入使用。酋长国航空A330-200空客340：空客公司在A330基础上设计的，初定名A300B11，后定名为TA11，TA即双通道的英文缩写，1986年，改名为A340。1987年正式开始研制，在研制过程中曾希望使用一种CFM56或V2500基础上改进设计的特高涵道比的“超级风扇”发动机。计划失败后，只能依靠现有发动机改进型来达到最初设计目标，同时，为此也对机翼进行改进。A340-300型：A340的高载客量型，标准载客295人。1991年10月25日首飞，1993年2月26日开始交付法国航空公司，投入运营。中国西南航空A340-300A340-300E（X）型：300型的远程型，最大航程13520公里，1996年开始交付新加坡航空。A340-200型：A340的远程型，机身较A340-300型短,航程可达15000公里。是目前航程最远的民航客机。1992年4月1日首飞。1993年2月2日开始交付德国汉莎航空公司，投入运营。A340-200A340-400型：延长航程型，研制不久后即放弃。1997年12月，空客发起了A340－500和A340－600项目，采用新型发动机，加长机身，增加载客量。空客公司希望通过这两个型号真正进入远程宽体客机市场，与波音747开展竟争。A340-600型：采用遄达500发动机，航程达13900公里，机身长74．8米，比A340－300多出10．6米，可载客380人，比A340－300的载运能力提高了31％；2001年3月23日，A340－600在图鲁兹的“梦幻工厂”中首次亮相。2002年中开始交付使用。A340-600A340-500型：侧重于航程，声称将是世界上航程最远的民航飞机，将超越现有的A340-200。能不经停飞行16000公里，2002年2月已完成首飞,即将交付使用。A340-500基本数据：项目A330-200A330-300A340-200A340-300A340-500A340-600翼展（米）60.360.360.360.363.563.5机长（米）5963.65963.667.975.3机高（米）17.917.916.716.717.117.3标准两级客舱布局载客（人）293335239295313380货舱容积（立方米）136162.8100.2162.8153.6207.9空机重（吨）120.5124.5129129170177商载(吨）36.445.930.843.543.355.6最大油箱容量（升）13909097530141500155040214810194880最大起飞总重(吨）230230275275365365航程（公里）118501040014850132501605013900动力装置两台涡扇发动机四台涡扇发动机发动机型号普惠公司PW4000系列CFM公司CFM56-5系列罗尔斯-罗伊斯公司遄达500系列罗尔斯-罗伊斯公司遄达700系列通用电气公司CF6-80系列A330/340在中国主要型号：A380-800：基本型,标准客舱布局555座，双层客舱，早在2000年7月24日，酋长国航空Emirates就为计划中的A3XX超大型运输机签下订单，促成了这款巨无霸飞机的问世，2005年3月份，A380将开始进行测试飞行，预计持续15个月，2200个飞行小时。2007年第2季度交付新加坡航空公司，投入商业运营。新加坡航空A380-800想象图A380-800F：全货运型，联邦快递（FederalExpress）是发起用户，A380可在载重150吨情况下飞行10000公里，预计2008年8月首架A380-800F将交付发起用户FedEx投入运营。联合包裹A380F想象图A380-700：缩短型，标准客舱布局460座，计划中。A380-900：加长型，标准客舱布局656座，计划中。基本数据:（与波音747-400对比）项目A380-800A380-800FB747-400翼展（米）79.864.4机长（米）72.870.6机高（米）24.119.4标准三级客舱布局载客（人）555--416典型空机重（吨）276.8252181最大起飞总重(吨）560590362～395商载(吨）--152--最大载重航程（公里）148001040014000最大油箱容量（升）310000216000动力装置四台涡扇发动机发动机型号罗尔斯-罗伊斯公司遄达900系列普惠公司PW4000系列通用电气公司CF6-80系列发动机联盟（通用电气与普惠的合资企业）GP7200系列罗尔斯-罗伊斯公司RB211-524系列典型发动机推力（磅）7000060000B737-700：标准型，可以载客126～149名，1993年11月17日开始研制，1997年2月9日首飞，1997年底交付启动用户美国西南航空使用。B737-800：700型的加长型，可以载客162～189名，1994年9月5日开始研制，1997年7月31日首飞，1998年4月交付启动用户德国的哈帕克·劳埃德航空公司（HapagLloyd）使用。B737-600：700型的缩短型，可以载客110～132名，1994年9月5日开始研制，1998年1月22日首飞，1998年9月开始交付启动用户北欧航空公司使用。飞机机型介绍,飞机机型查询,飞机型号介绍,民航飞机型号查询中国民航飞机型号介绍,国内机场常见的飞机机型介绍和型号查询大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行747波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号）777波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号）767波音767，载客在280人左右M11麦道11，载客340人左右340空中客车340，载客350人左右300空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号）310空中客车310，载客250人左右ILW伊尔86，苏联飞机，载客300人左右中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下M82M90麦道82，麦道90载客150人左右737738733波音737系列载客在130-160左右320空中客车320，载客180人左右TU5苏联飞机，载客150人左右146英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人YK2雅克42，苏联飞机，载客110人左右小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行YN7运7，国产飞机，载客50人左右AN4安24，苏联飞机，载客50人左右SF3萨伯100，载客30人左右ATR雅泰72A，载客70人左右美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空航天公司，1997年波音与麦道公司合并，其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。欧洲空客公司成立于１９７０年，如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。３０年来，该公司共获得来自１７５家客户的订货４２００余架。波音公司飞机机型系列的波音公司飞机型号介绍波音737介绍波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种，1998年12月5日，第3000架传统型B737出厂。目前，传统型B737均已停止生产。1993年11月，新一代波音737项目正式启动，新一代波音737分600/700/800/900型四种，它以出色的技术赢得了市场青睐，被称为卖的最快的民航客机。截止2001年底，已交付超过1000架。2000年1月，波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。性能：2发动机180个座位巡航高度10670最大航程5890每排座位6最大飞行速度883波音747介绍波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营，开创了宽体客机航线服务的新纪元。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。性能：4发动机3