习题解答8----带传动.

11.基本概念题2.挠性摩擦传动的特点问题:弹性滑动、打滑、滑动率、极限有效拉力3.力的计算:F1、F2、F0、Fe、Fec各力之间的关系,4.应力计算;影响带使用寿命的因素5.功率计算;带传动设计尤其是极限有效拉力的计算及影响因素③2.带传动不能保证精确的传动比,原因是_____.①带容易变形和磨损;②带在轮上打滑;③带的弹性滑动;④带材料不遵守虎克定律.21.带传动在V带传动中,采用张紧装置时,张紧轮一般应装在_____.①松边的内侧;②松边的外侧;③紧边的内侧;④紧边的外侧.①一.选择题潘存云教授研制使带只受单向弯曲3.在同样初拉力的条件下，V带所产生的摩擦力大致为平带的_____.①一半;②一倍;③2倍;④3倍.3④④4.在V带传动中，已知主动轮的圆周速度为v1，从动轮的圆周速度为v2，带的运动速度为v，它们三者之间的关系为_____.①v1=v2=v;②v1﹥v=v2;③v1=v﹥v2;④v1﹥v﹥v22sinffv5.V带传动中，带截面楔角为40o，带轮的轮槽角应__________40o.①大于;②等于;③小于③4①6.在V带传动中，若不改变n1，i和a/dd2，而增大dd1，则传递的功率_____①增大;②减小;③不变5.在传动比不变的条件下，增大V带传动的中心距，小带轮上的包角会_____；因而承载能力会_____.①增大;②减小;③不变①①3.57180121adddd9.设计V带传动时，对每种型号都推荐了相应的最小直径，其目的在于_____①稳定弹性滑动量;②限制弯曲应力;③建立规定的预紧力8.带传动弹性滑动的大小随着有效拉力Fe的增大而___①增大;②减小;③不变5②①①7.设计V带传动时，若发现1﹤1200，在不改变dd1、dd2的情况下，增大1的有效措施是_____①增大中心距;②减小中心距;③中心距不变，但增大初拉力F03.57180121adddd12.带传动采用张紧轮的目的是_____①减轻带的弹性滑动;②提高带的寿命;③改变带的运动方向；④调节带的初拉力.11.设计V带传动时发现V带根数过多，采用____来解决①增大传动比;②加大传动中心距;③选用更大截面型号的V带.10.设计V带传动时，若发现速度过高（v﹥vmax），在不改变n1、n2的情况下可采取的补救措施是___①增大dd1;②减小dd1;③增大中心距；④减小中心距6④③②100060111ndvd2314.带传动中，用___方法可以使小带轮包角1增大①增大dd1;②减小dd1;③增大dd2；④减小中心距a0.13.在设计V带传动时，，选取小带轮基准直径dd1ddmin，ddmin的主要选择依据是____.①带的型号;②带的线速度;③传动比④高速轴的转速.7④15.带传动主动轮直径dd1=180mm，转速n1=940r/min，从动轮直径dd2=710mm，转速n2=233r/min，则传动的滑差率=_____.①1.2%;②1.5%;③1.8%;④2.2%.①①112211121ndndndvvvddd17.用_____提高带传动的传动功率是不合适的①适当增大初拉力F0②增大轴间距a③增加带轮表面粗糙度④增大小带轮基准直径dd1.816.带传动打滑总是___________.①在小轮上先开始;②在大轮上先开始;③在两轮上同时开始18.带传动采用张紧装置的目的是________①减轻带的弹性滑动;②提高带的寿命;③改变带的运动方向;④调节带的初拉力.在传动比不变的条件下，增大V带传动的中心距，小带轮上的包角会增大③④小轮。因为小轮的包角要比大轮小，摩擦力小，所以较易发生打滑①9二.填空题1.带工作时,带上的应力由____________________________;_________三部分组成.带的最大应力发生在_____________________.2.我国生产的普通V带的型号___，___，___，___，___，___，___共七种.紧边、松边拉应力弯曲应力离心拉应力紧边与小轮的接触处ＹＺＡＢＣＤＥ4.影响带传动有效圆周力的主要因素有__________,_________________,________________.包角1当量摩擦系数fv初拉力F03.V带的楔角为400，而带的轮槽角有_____,_______,_______,_____四种;轮径变大，轮槽角__________，320340360380增大105.带传动的主要失效形式有____________和_________，所以计算准则为__________________________________________6.V带传动中，常见的张紧装置的形式有___________________________7带传动的弹性滑动是由于__________________引起的打滑是由于__________引起的.8.适当的初拉力是保证带传动正常工作的重要条件，初拉力不足，则____________________，初拉力过大则____________________.打滑疲劳破坏在保证带传动不打滑的条件下，具有一定的疲劳强度和寿命疲劳调整中心距设置张紧轮紧边和松边的拉力差过载传递的拉力过大运转时易跳动和打滑带的磨损加剧、轴上受力增大定期张紧自动张紧119.在普通V带传动中，载荷平稳，包角为1800，带长Ld为特定长度，强力层为化学纤维线绳结构条件下,求得单根V带所能传递的基本额定功率P0主要与_____,______________和___________________有关10.某V带传动，带的横截面积A=142mm2，由初拉力产生的应力0=1.5MPa，有效拉力Fe=300N，不计离心力的影响，紧边拉力F1为__________N；松边拉力F2为_________N.小带轮转速n1小带轮基准直径dd1AF00NF2130201eFFF36363202eFFF10带型1211.带传动与齿轮传动一起作减速工作时，宜将带传动布置在齿轮传动之_______；当带传动中心距水平布置时，宜将松边安置在_______方；带转动一周过程中，带所受应力的大小要发生_____次变化，其中以_____应力变化最大，而________应力不变化．前上４弯曲离心拉12.带传动中，限制小带轮的最小基准直径是因为________________________________________________；限制过大的传动比是因为_____________________________________________带轮直径越小，弯曲应力越大传动比过大将使包角1过小dbdhE0d12015.57ad--180dd2.V带传动比平带传动能力大，这是因为V带与带轮工作面上的正压力大，因而摩擦力也大。13判断题（错打对的打）（）（）（）1.在传动系统中，皮带传动往往放在高速级是因为它可以传递较大的扭矩3.带在工作时受变应力的作用，这是它可能出现疲劳破坏的根本原因4.带传动传递功率过大打滑时，松边拉力为零（）14三.简答题1.带传动的弹性滑动和打滑有何区别？设计V带传动时，为什么要限制小带轮的ddmin？答：弹性滑动是弹性带靠摩擦传递功率时，因为带两边存在拉力差，由带的弹性引起的带与带轮间的客观滑动现象，是不可避免的（借助仪器才能观察到）；dbdEh在带的三种应力中，弯曲应力所占的比重最大，容易诱发疲劳裂纹；21bb11dbdEh为保证带的使用寿命，设计时规定：min1dddd打滑是带传递的功率大于带与带轮间的极限摩擦力时，带与带轮间出现的显著相对滑动现象（失效形式）；152.V带传动设计中，中心距过大或过小对V带传动有何影响？一般按照什么原则初选中心距？答：a太大时，容易引起传动时带的颤动，致使传动不平稳a太小时，.会引起应力循环次数增加（单位时间内带绕转次数增多）易产生疲劳裂纹；0d12015.57ad--180dd)(7.0)(7.021021ddddddadd2.使包角减小，传递的功率降低163.V带传动设计中，为什么要控制带的初拉力（即初拉力既不能过大，也不能过小）？张紧轮一般布置在什么位置？答：1.带的寿命与F0密切相关:F0太大,会使带的磨损加剧,寿命降低;2.带的工作能力也与F0相关:F0太小,传递的功率降低(易打滑)一般布置在松边内侧,靠近大带轮处潘存云教授研制轴上压力增大2sin210zFFP174.V带传动设计中，为什么小带轮包角不能过小？增加小带轮包角的措施有那些？答：1减小时,有效拉力Fec减小,带传递的功率降低增大1的措施:1.增大中心距,尽量水平布置;2.可能时,减小传动比3.紧边在下,松边在上.0d12015.57ad--180dd潘存云教授研制11-2110vvffeceeFF185带传动为什么要限制最大中心距、最大传动比、最小带轮直径？3.57180121add11-2110vvffeceeFFmin1dddddhEb21bb答：1.中心距过大，将引起严重抖动.2.在中心距一定条件下，传动比大，小带轮包角过小.3.带轮直径过小弯曲应力则过大.故应对三个参数加以限制.11dbdhE19某带传动装置主动轴扭矩为T1，两轮直径dd1、dd2各为100mm与150mm，运转中发生了严重打滑现象，后带轮直径改为dd1=150mm，dd2=225mm，带长相应增加，传动正常，试问其原因何在？而带传动需要传递的有效拉力当小轮直径由dd1=100mm变为150mm，扩大了1.5倍，则有效拉力Fe下降1.5倍;11-2110vvffeceeeFFF答：带传动正常工作的条件是：需要传递的有效拉力12000dedTFN而在初拉力F0、带和带轮材料不变时，带传动能传递的极限拉力Fec却变化不太大，故可使得:eceFF避免了打滑6.V带传动设计中，为什么要限制带的根数？限制条件是什么？7.V带传动设计中，主要失效形式和设计准则是什么？8.V带传动设计中，带速过高或过低为什么不好？限制条件是什么？带速最适宜的范围如何？9.V带传动设计中，为什么要限制带的根数？限制条件是什么？10.某一普通V带传动装置工作时有两种输入转速：300r/min和600r/min，若传递的功率不变，试问该传动应该按哪种转速设计？为什么？5.什么是滑动率？带传动的滑动率如何计算？一般情况下滑动率的数值变化范围如何？21四.计算题1.某一普通V带传动,已知带轮直径dd1=180mm，从动轮直径dd2=630mm，传动中心距a=1600mm，主动轮转速n1=1450r/min和，B型带4根，V带与带轮表面摩擦系数f=0.4，V带的弹性模量E=200MPa，当传递的最大功率为P=41.5kW时，①计算V带中各类应力的大小，并画出各应力沿带长方向的分布图；②计算V带的最大应力中各应力所占的百分比.B型带截面尺寸参数：顶宽b=17mm，高度h=11.0mm，节宽bp=14.0mm楔角=400（带轮槽角=380）单位长度质量q=0.17kg/m.bbp22(1)0d12015.57ad--180dd0015.571600180-630-180000188.1635.571600180-630-180rad86.288.1635.571600180-630-18000012sinffv240sin4.02sin0ffv23.1240sin4.02sin0ffv10006011ndvd100060145018010006011ndvdsmndvd/666.1310006014501801000601110004vFPevPFe41000NvPFe2.759410002311-2110vvf