乡村公路施工组织设计

巫山县铜鼓扶贫公路施工组织设计一、编制依据及原则（一）编制依据1、乡村公路面工程施工图设计文件执行2、现行乡镇道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。（二）编制原则1、单位工程合格率100%。2、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我公司专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。5、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。二、工程概况及主要工程数量（一）工程简介：本合同项目为乡村路面工程，工程地点位于铜鼓外环路到铜红路公路段。工程范围：全长1522.151M，该公路属于畅通工程公路，路基宽4.5M，路面宽4.5M的路面。本工程的设计标准为：根据委托方要求巫山县铜鼓镇铜鼓村通畅工程路线基本利用原有线型，再不改线，不拆除房屋的前提下对投资较少，又能米高线改善平、纵线形和行车效果的路段进行了适当调整，公路时速采用15KM/H(其中回头曲线路段设计速度采用10KM/h)。1.平行线形：保持原有线形不变。2.纵坡坡度：原则上保持原有纵坡坡度不变。3.路面宽度：路面行车道宽度4.5M。4.路面结构形式：20CM厚水泥混泥土路面+5CM碎石调平层。汽车载荷：公路-II级，设计洪水频率：1/50.在纵坡≥12%的道路设置减速带。(二)场地工程地质、水文条件：（1）地形、地貌：本路所经路段为山岭重丘区，沿线林地地形多，山地形状突出，部分属灰色风化页岩，地貌十分明显。(2)地质：区域地质稳定性评价主要呈三叠纪地层，其细部如下：可见层为褐色腐质土及亚粘土层，可见度在40厘米以上，下部位浅灰色泥灰岩，夹灰色页岩，第四级坡积层。巫山位于重庆市东部三峡峡谷区，大型断裂不发育，以小断层及裂隙为主，由于受地质结构影响，局部构造变得复杂，但总体稳定性较好。(3)不良地质路段：主要为肖规模的潜在滑塌体，工程施工时应注意地下的渗透和坡脚的稳定性，避免在不良地质路段大挖大填。（4）气候条件本合同段施工地区属亚热带气候，受大气环流，地理位置和地形的影响。形成暖湿东南季风气候，温和湿润，年平均气温在16.4度，年均降水量在1100mm左右。（5）根据地质部门评价报告，本区域内地震基本度定位6级。（五）生态保护措施（1）合理规划，减少新征地，最大限度的保护自然，保护生态环境。（2）灵活运用公路设计标准，对于重要生态敏感区（如破面易滑区、乔木密集区等）尽量避让，保护一草一木。（3）以开挖线作为施工红线，始终中尽量减少红外线的扰动，不破坏红外线的一寸土地。（4）优化设计，最大限度的减少挖量，减少弃方量，预防水土流失，贯彻水土保持政策。（五）路线（1）巫山县铜鼓镇铜鼓村畅通工程平面、纵断面线形设计说明本次路线平面设计最小平曲线半径为20cm，路线纵断面设计最大纵坡为12.6%,1处，坡长93米，最小竖曲线半径为230米，根据业主要求，本次道路路线沿公路测设，在不改线和拆除房屋的要求下，根据(重庆市农村公路建设管理办法)度道路线形和纵坡进行了优化设计。纵坡超标路段表编号桩号坡长坡度1K1+215.000-K1+304.0008912.5%2K1=304.000-K1+397.0009312.6%（2）施工注意事项施工前应熟悉好施工图和安全生产准备工作。核实好中桩位置，里程桩号，做到与图纸相符，同时对沿线所设计控制点进行复查和加设。（五）工程承包范围及主要工程数量本项目承包范围为公路道路工程，包括平整场地、临时电力线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、C25水泥砼面板、培土路肩、手摆片石层、水泥管涵洞、安全设施及预埋管线等工程，主要工程数量为：1、平整场地：126000M2。2、路基工程：挖土方150000m3，挖石方1500M3，路基填筑3790m3，挡土墙浆砌片石1200M3。2、路面工程：手摆片石层200m2，水泥砼面层28350m2，培土路肩6300m2。3、桥梁涵洞工程：3处长64m，直径2m。4、安全设施及预埋管线工程：钢筋砼护柱160根，交通标志8块，地名牌2块。三、施工管理力量及劳动力安排（一）项目管理机构根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见后。（二）施工区段划分及人员配备1、施工准备（1）熟悉和审查施工图纸，研究拟建各分项工程生产的工艺流程，科学的组织施工。（2）设置项目经理部，确定强有力的工程技术管理人员。2、劳动力组织和人员配备根据本合同段分项工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力按以下几点安排：（1）路基工程以机械施工为主，人工配合；劳动力投入主要以机械工、普工为主。（2）路面工程以机械施工为主，主要为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、钢筋工、普工。（3）桥涵工程：沟槽开挖、石盖板安装以人工为主，主要为石工、普工等。（4）设施管线工程：主要为安装工、电焊工、汽吊工、电工及普工等。四、施工机械设备配置根据本合同段工程项目和主要工程数量，主要施工设备大体可为以下几类：（1）路基挖方开挖机械；（2）路基填方机械；（3）路面工程施工机械；（４）安全设施施工机械。五、施工组织方案（一）施工准备为确保优质高效完成本合同段的各项工程，自进场的第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。1、行政准备为了能使各项工程的施工顺利进行，进场后，积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系，主动征求各部门的意见和建议，在业主的帮助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。2、技术准备（1）测量准备开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线测量，主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况，增设复测成果的护桩图，并书面上报监理和业主审核，并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样，为各分项工程的开工打下良好基础。（2）技术资料准备在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编制分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。（3）现场准备在现有的“三通一平”前提下，修建临时设施的同时，安排人员、机械进行本合同段内临时道路修筑，地表清理，为正式开工做好准备。（4）物资准备物资部门在项目经理统一安排下，根据工程的轻重缓急，在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。在试验监理工程师认可后，部分物资可分期、分批进场，以满足工程需要。（5）机械准备①路面铺筑机械；②碾压机械；③运输设备；④拌种设备；⑤常规试验设备；⑥其它机具。（具体详见机械设备表）拟投入的主要施工机械设备表序号设备名称型号规格数量国别或产地制造年份定额功率（kw）生产能力1推土机CATD6H1美国2002160KW2挖掘机PC-2002日本20021M33光轮压路机1三明200112T4振动压路机YZJ181三明200312T5小型振动冲击夯1徐州2000．72T6装载机ZL50F-II2福工2002．62M37砼路面施工成套设备18砼拌和站J8002福州2002．1220M3/H9砼运输车8龙岩1999．510翻斗车T81510东风20018T11吊车QY161徐工200116T12发电机康明期2福州200030KW13风钻机2三明20025M314根据本标段的实际情况，各种机械按照计划准时进场。设备到位后，由机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。拟投入材料试验、测量、质检仪器设备序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪DTM500台12经纬仪J2台13水准仪江光DS3台14砼试模150﹡150﹡550套85三米直尺3米把16磅秤500KG台17集料方孔筛套18砂石标准筛套19五米塔尺5米把210灌砂桶150mm200mm台211皮尺50m把21213（二）、临时设施工程经认真阅读图纸和现场考察，综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后，从节约用地和方便施工的原则出发，对临时工程进行规划，具体如下：1、临时驻地2、临时便道：利用现有的施工便道，现场与便道根据实际需要适时修筑。3、砼拌和站及预制场布置拌和站设1台，集中搅拌，与预制场一起。4、施工用水及供电施工现场按照建设单位提供的三通一平，我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。（三）、施工总体进度计划1、总体计划安排的原则本合同的施工总体计划，以招标文件和本承包人计划投入的资源（劳动力、机械设备、材料）为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。2、总工期本合同计划总工期为60天，计划开工日期暂定为2005年9月20日，完工日期为2005年12月20日。3、施工进度计划（后附施工进度计划表）1）、施工准备：2005年9月20∽2005年9月25日2）、路基土石方工程：2005年9月25日∽10月10日3）、填方工程：2005年10月5日∽10月20日4）、手摆片石层工程：2005年10月20日∽10月30日5）、水泥稳定层工程：2005年10月30日∽11月20日6）、路面面层工程：2005年11月20日∽12月15日7）、桥涵工程：2005年9月25日∽10月10日8）、设施管线工程：2005年12月5日∽12月15日9）、收尾工程：2005年12月15日∽12月20日（四）、主要工程项目施工方案及施工工艺1、总体施工方案总的施工原则是先地下后地上，即先进行地下施工，回填后根据挖填需要进行路基整形，然后进行路面结构层施工。桥涵工程穿插在路基土石方工程过程中。2、路基工程（1）施工准备1）施工测量首先要对路基高程，中线、边线进行检测，清理场地，要求表面清洁无杂物，并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理，压实度应同路基要求。设临时排水沟，疏干路基范围内积水，保持基底干燥。2）场地清理及拆除凡路基填筑地段，均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净，并堆放在指定弃土场内。场地清理完成后，全面进行填前碾压。所有清除物均放置在路基范围以外，并做妥善处理。所有清除工作，均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。3）防水、排水施工前做好各种防水、排水设施，并保持其处于良好的排水状态。（2）、路基填筑1）、路基填筑按部颁四级公路标准，采用机械化施工作业，严格按规定控制填料。不同种类填料分类分段水平分层填筑，不混杂、不混填、填层厚度根据压实机械的不同而分别控制。2)、路基填筑施工工艺工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”，“三阶段”为：准备阶段…施工阶段…竣工阶段“四区段”为：填筑区段…平整区段…碾压区段…检验区段“八流程“为：施工准备…基底处理…分层填筑…