试验检测——(路基)

《路基》试验检测工程师部分一、判断题：正确（√）、错误（×）1、公路工程质量检验评分以分项工程为评定单元，采用100分制评分方法进行评分。（√）2、公路工程建设项目可以划分成单位工程、分部工程和分项工程。（√）3、确定路基干湿类型需实测路槽底以下80cm范围内的含水量。（√）4、一般路基土的最佳含水量W0随击实功增大而增大。（×）6、分项工程的评分值满分为100分，按实测项目采用加权平均法计算。（√）7、一般路基土的最大干容量γmax随击实功增大而减小。（×）8、含有适量细料来填充颗粒间空隙的土——碎（砾）石混合路基填料透水性好。（×）9、工程概念上的土是由固体颗粒、水和气体三部分所组成的三相体系。（√）10、在路基用土中，土粒比重、天然密度、含水量是实测指标，其他是换算指标。（√）11、对于粒径为0.002~0.074mm的路基土一般用水析法间接测试。（√）12、液限是土可塑状态的下限含水量。（×）13、塑限是土可塑状态的下限含水量。（√）14、含水量低于缩限，水分蒸发时土体积不再缩小。（√）15、含有适量细料来填充颗粒间空隙的土——碎（砾）石混合路基填料密实度较高。（√）16、液限是土流动状态的下限含水量。（×）17、塑限是土可塑状态的上限含水量。（√）18、在同一压实功下，含粗颗粒越多且级配良好的土表现为干容量较大。（√）19、在同一压实功下，含粗颗粒越多且级配良好的土表现为最佳含水量较小。（√）20、路基按其干湿状态不同分为干燥、中湿、潮湿及过湿等四种类型。（√）21、按挡土墙的设置位置可分为路堤墙、路肩墙、路堑墙及山坡墙等四种类型。（√）22、公路路基边坡坡度，可用边坡高度与边坡水平距离的比值来表示。（√）23、我国公路用土按不同的工程特性划分巨粒土、粗粒土、细粒土和有机质土等四大类。（√）24、重力式挡土墙依靠主动土压力来维持其稳定。（√）25、我国现行的《公路自然区划》为七个一级区。（√）26、在分部和分项工程质量评定中的主要工程，评分时给以3的权值。（×）27、路基土的颗粒组成特征用不同粒径粒组在土中的百分含量表示。（√）28、加筋土挡土墙是由拉筋、墙面板和填料等三部分组成。（√）29、软土地基岩土试验应以室内试验为主，室外原位试验为辅。（×）30、路基土是由土颗粒和颗粒之间的水共同组成的体系。（×）31、在路基用土中，土粒比重、天然密度、含水量是实测指标，其他是换算指标。（√）32、对于粒径为2.0~0.074mm的路基土一般用水析法间接测试。（×）33、确定路基平均稠度应取路槽底以下30cm范围内的含水量。（×）34、路基填方材料，应满足一定的强度要求，其控制指标是压实度。（×）35、含水量低于缩限，水分蒸发时土体积可被压缩。（×）36、我国现行的《公路自然区划》一级区划分为三个大区。（×）37、压实后路基的塑性变形能力减轻。（√）38、压实后路基的渗透系数增大。（×）39、压实后路基的毛细水作用减轻。（√）40、压实后路基的隔温性能降低。（×）41、地面点高程，是指地面点到某一高程基准面的垂直距离。（√）42、加密水准点的精度要求，与原水准点属于同一精度。（√）43、在天然地基上采用快速施工方法修筑路堤所能填筑的最大高度，称为极限填土高度。（√）44、路基弯沉实测点的合格率不得低于90%。（√）45、路基填挖边界点是指路堤(或路堑)边坡与自然地面线的交点。（√）46、路基横断面几何要素由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。（√）47、路基重力式挡土墙主要是受主动土压力作用。（√）48、路基重力式挡土墙主要是受被动土压力作用。（×）49、在最佳含水量Wo下压实的土基并不是最大刚度（模量）E值。（√）50、在同等击实功作用下，一定含水量之前土的干密度随含水量增加而提高。（√）二、单项选择题1、路面设计时，根据什么来确定路基干湿类型A路基土平均含水量B路基土的平均稠度C路基土的最佳含水量D路基土的分界稠度2、新建道路可用哪种方法判别路基干湿类型①平均稠度②临界高度③含水量④公路自然区划3、确定路基干湿类型需实测路槽底以下哪个范围内的天然含水量①80cm②90cm③100cm④60cm4、路堤填土宽度每侧应宽于多少，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡A路基设计宽度50cmB路基设计宽度30cmC填层设计宽度D填筑宽度20~50cm5、路基土的最佳含水量W0与最大干容量γmax随压实功增大①W0增大γmax增大②W0减小γmax增大③W0增大γmax减小④W0减小γmax减小6、不属于软土工程特性的是A天然含水量高B孔隙比大C压缩性低D透水性差7、边坡稳定性分析的力学方法，比较适用于①土质路堤②岩石路基③任意路基④土质路堑8、我国《公路自然区划》是按几级区划①五级②二级③三级④四级9、粘性土路基强度及稳定性随湿度增大而①增强②降低③不变④不确定10、路肩横坡度一般要比路面横坡度①大②小③相同④无关11、路基承载能力一般采用一定应力级位下的什么来表征①抗压强度②抗剪强度③抗变形能力④劈裂强度12、土质高路堤一般是指填土高度大于①20m②30m③12m④18m13、俯斜式挡土墙，所受土压力较大，一般适用于①平坦地形②陡坡地形③任意地形④路肩墙14、含有适量细料来填充颗粒间空隙的土——碎（砾）石混合料①透水性高②密实度较高③稳定性差④易冰冻15、松散的砂性土和砾（石）土具有①较大的内摩擦角②较小的内摩擦角③较大的粘聚力④内摩擦角的和粘聚力均较大16、在同一压实功下，含粗颗粒越多的土表现为①干容量较大，最佳含水量较小②干容量较大，最佳含水量较大③干容量较小，最佳含水量较大④干容重较小，最佳含水量较小17、砂粒成分多的土类，其强度是以什么为主构成的①粘聚力②抗剪力③抗滑力④内摩阻力18、确定路基平均稠度应取路槽底以下什么范围内的含水量①80cm②60cm③90cm④100cm19、土基的应力——应变特性表明其属于①弹性体②线性弹性体③非线性体④非线性弹塑性体20、边坡稳定性力学分析中的直线法适用于①砂类土②粘性土③粉性土④重粘土21、土基的变形一般包括①弹性变形②塑性变形③残余变形④弹性和塑性变形两部分22、用工程地质法检验路基边坡稳定性适用于①土质路堤②土质路堑③岩石路堑④陡坡路基23、粉性土路基强度和承载力随毛细水上升而①增大②降低③不变④不确定24、下列试验哪一个可用于测定土基的抗压回弹模量A重型击实试验B压缩试验C承载板试验D小梁试验25、回弹模量部分地反映了土基的①塑性性质②粘性性质③弹性性质④力学性质26、路基中心高度与边坡高度①相同②不同③无关④两者接近27、仰斜式挡土墙，所受土压力小，墙身断面比较经济，其适用于①平坦地形②陡坡地形③任意地形④路肩墙28、不含或含很少细料的颗粒类材料①密实度高②透水性好③易冰冻④易压实29、路基重力式挡土墙墙前填土所产生的土压力类别为①被动土压力②主动土压力③静止土压力④剩余推力30、路基重力式挡土墙所受到的土压力类别为①被动土压力②主动土压力③静止土压力④剩余推力31、从路基的实际工作状态，确定对其上、中、下不同层位的压实度要求①上、中层应高些②上、下层应高些③中、下层应高些④上层高些32、路基填方材料，应满足一定的强度要求，其控制指标是①回弹模量②压实度③最大干容重④C.B.R.33、粘粒成分多的土类，其强度是以什么为主构成的①粘聚力②内摩擦力③抗滑力④抗剪力34、对现有道路勘查确定路基干湿类型的依据是①临界高度②塑性指数③平均稠度④液限，塑限35、土基回弹模量包含①总应变②残余应变③塑性应变④回弹应变36、边坡稳定性分析中的园弧法适用于①砂类土②粘性土③粉性土④重粘土37、加筋土挡土墙的主要受力构件是①墙面板②地基基础③拉筋及填土④墙面板及地基38、路基边坡坡面防护工程①承受外力作用②不承受外力作用③可改变边坡度④可收缩坡脚39、《公路自然区划》将我国划分为几个一级区①六个②七个③八个④九个40、为保证路基路面的稳定性，一般要求路基处于①干燥状态②中湿状态③潮湿状态④干燥或中湿状态41、土基回弹模量随湿度增大而①急剧下降②增大③稳定不变④变化不大42、深路堑一般是指开挖深度大于①20m②30m③12m④18m43、路基分层压实厚度一般为①（10~20）cm②（20~25）cm③50cm④15cm44、含有大量细粒的悬浮式颗粒类材料①密实度较低②不易冰冻③稳定性好④强度高45、路床是路面的基础一般是指路面底以下①30cm②60cm③80cm④90cm46、粘性土具有①较大的粘聚力②较大的内摩擦角③较小的粘聚力④粘聚力和内摩擦角均较大47、当取土距离超过1km时，宜选取的取土作业方式为。①铲运机取土②推土机③挖掘机和自卸卡车④装载机48、含水量较大的粘性土最适合的压实机械为①振动压路机②小型振动夯③凸块式压路机④轮胎压路机49、软土地基埋深在3m以内时，最适宜的处理办法是①塑料排水板②粉喷桩③置换填土④轻质路基填筑50、高速公路路堤填土高度为75cm，其基底压实度需满足①92%②94%③96%④95%51、路基验收评定时，96区每层压实度检验频率为双车道每200m①4点②6点③8点④12点52、粗粒土与细粒土划分的主要依据是①颗粒组成②矿物成分③液限指标④塑性指数53、不同类型土分层填筑时，一种土最小填筑厚度为①30cm②40cm③50cm④60cm54、高速公路及一级公路，一般路段允许工余沉降为①0.10m②0.20m③0.30m④0.40m55、路床是路面的基础，其中下路床一般是指路面底以下①30~50cm②50~60cm③50~90cm④30~80cm56、路堤是高于原地面的填方路基，其中上路堤一般是指路面底以下①80~100cm②50~150cm③80~150cm④50~80cm57、路堤是高于原地面的填方路基，其中下路堤一般是指路面底以下①80cm以下②150cm以下③100cm以下④200cm以下58、路基土的最佳含水量W0与最大干容量γmax随压实功减小①W0增大γmax增大②W0减小γmax增大③W0增大γmax减小④W0减小γmax减小59、粗粒土与巨粒土划分的界限是①10mm②40mm③60mm④20mm60、二级公路路堤填土高度为75cm，其基底压实度需满足①90%②85%③93%④95%61、三级公路路堤填土高度为75cm，其基底压实度需满足①90%②85%③93%④94%62、四级公路路堤填土高度为75cm，其基底压实度需满足①80%②85%③90%④94%63、路基验收评定时，94区每层压实度检验频率为双车道每200m①4点②6点③8点④12点64、公路路基土中的粘粒与粉粒土划分的界限是①0.074mm②0.075mm③0.002mm④0.005mm65、下列不属于石方路基实测项目的是A压实度B弯沉值C中线偏位D纵断高程66、工程质量评定应按哪个顺序逐级评定。A建设项目、单位工程、分部工程和分项工程B分项工程、分部工程、单位工程和建设项目C单位工程、分部工程和分项工程和建设项目D建设项目、分项工程、分部工程和单位工程67公路工程项目质量控制常用的统计方法不包括A排列图法B分层法C调查表法D垂直图法68、粗粒土与细粒土划分的界限是①0.074mm②2.0mm③0.002mm④2.36mm69、路基干湿类型划分的依据是。A．路基土含水量B．路基土土质C．地表及地下水位D．路基土的分界稠度70、路基验收评定时，96区每层压实度检验频率为双车道每200m①4点②6点③8点④12点71、粗粒土与细粒土划分的主要依据是①颗粒组成②矿物成分③液限指标④塑性指数72、路基边坡稳定性分析需由试验确定计算参数是①土的含水量②压实度③内摩擦角④抗剪切强度73、路基干湿类型可用哪种方法划分①塑性指数②平均稠度③塑性指标④公路自然区划74、路基土的塑限测试方法有。A环刀法B液塑限联合测定法C揲式仪法D落球法75、下面为路基合格填料的是A有机土B淤泥C强膨胀土D强风化砂岩三、多项选择题1、用于表征土基承载力参数指标有①回弹模量②土基应力③地基反应模量④土基抗压强