桥梁监理控制要点

桥梁监理控制要点一、质量监理控制的基本原则与要求1、监理人员应全面熟悉设计图纸、质量检验评定标准、施工技术规范、施工方案、指令性文件。2、对承包人施工人员管理、设备管理、检查施工方案的落实是搞好监理工作的重要手段。加强事前、事中控制是搞好监理工作的重要方法。所有监理人员应劳记，自已不是施工员。3、试验控制按“试验监理细则”实施，测量控制按“测量监理细则”实施，安全及环保按“安全及环保监理细则”实施4、主要原材料、构件质量控制要点试验监理工程师应和承包人一起通过材料试验确定料场；每批次的外购材料应具有“出厂合格证”和“出厂试验报告”，承包人应按规定取样试验，试验监理工程师应按规定的频率进行抽检验证试验；桥梁构件应检查其“出厂合格证”，承包人应按规定取样送检，取样送检时试验监理工程师应进行见证，监理员应严格控制，未经检验合格的原材料及构件不得用于工程。a)钢材各类钢材质量及型号都应符合设计和规范技术要求。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产产家，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应用枕木将钢筋垫高300mm以上,并加以遮盖。桥梁监理工程师应经常检查钢筋存储情况，并应审查：钢筋的表面应洁净，其上的油漆、漆皮、鳞锈等应清楚干净；钢筋应平直，无局部弯曲；钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、夹砂和夹层等缺陷时应剔除，不得使用。b)水泥所有的水泥应取自经业主试验监理工程师同意的合格厂家。承包人应向试验监理工程师提供每批水泥的清单，说明厂商名称、水泥种类和数量，以及厂商的试验合格证明，证实该批水泥已经试验分析，在各方面符合规范要求。承包人应对进场的每批水泥均按《公路水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）规定取样，做胶砂强度（3d、7d、28d）、安定性、凝结时间、细度等项目的试验，检验结果报送试验监理工程师批准。试验监理工程师应要求并检查承包人：袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，对堆垛高度不宜超过10袋。不同强度等级、品种和出厂时期的水泥应分别堆放。散装水泥的储存，应采取水泥罐或散装水泥仓库。水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。c)骨料骨料在生产、采集、运输与储存过程中，严禁混入影响砼性能的有害物质。骨料应按品种规格分别挂牌堆放，不得混杂。桥梁监理工程师应随时检查。粗、细骨集料的质量、粒径规格、级配及材质要求等应按“试验监理实施细则”实施。应严格控制机制砂的质量，试验监理工程师应增加机制砂的抽检频率。d)外加剂外加剂的质量应符合《混凝土外加剂》（GB8076-1997）的规定；有关混凝土外加剂现场复试检测项目及储存应按《公路工程桥梁施工技术规范》（JTJ041-2000）规定并经试验监理工程师确认。e)水凡饮用水可不进行试验。混凝土工程用水应委托有关部门化验鉴定，按《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）实施并经试验监理工程师确认。f)桥梁构件及配件桥梁监理工程师应检查桥梁构件与配件的“实验检测报告”、“产品合格证书”“使用说明书”，试验监理工程师和承包人应按规定的频率联合取样送检。二、混凝土工程质量控制要点1、混凝土配合比设计：砼配合比设计按“试验监理实施细则”实施，现场施工配合比由试验监理工程师或其委派的试验监理员确认，未确认前，不得浇筑砼。2、混凝土拌和a)混凝土应采用搅拌站集中拌和法。拌和机应采用强制式拌和机。承包人应按桥梁监理工程师的要求配置应急的拌和设备及发电机组，以应付停电及机械故障等问题的出现，搅拌站建成应经标定后应报监理处检查验收。承包人应将搅拌站建设方案报监理处及业主审批，验收合格后方可投入使用。b)拌和设备应配有电子计量及配比打印设备，计量设备应经计量部门鉴定并报试验监理工程师确认，严禁按体积法计量。c)试验监理工程师或其委派的监理员应按规定抽检的频率对混凝土的拌和质量进行检测，现场监理应对工地现场随时检查。d)承包人应配备有能力、有经验的技术人员负责混凝土拌和的全面质量控制。不经过监理人员同意，不得随意离开施工现场3、混凝土的运输a)桥梁监理工程师应严格审查承包人的砼运输工具的配置，砼的途中运输时间不得影响砼浇筑的操作时间。b)桥梁监理工程师应对泵送砼检查：砼的供应必须保证输送砼的泵能连续工作。输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生堵塞。泵送前应先用适量的、与砼内成分相同的水泥浆润滑输送管内壁。砼出现离析现象时，应立即用压力水或其方法冲洗管内残留的砼，泵送间歇时间不宜超过15min。在泵送过程中，受料斗内应具有足够的砼，以防止吸入空气产生阻塞。4、混凝土浇筑a)混凝土施工前，桥梁监理工程师必须坚持“五检查”制度：检查钢筋是否符合设计及规范要求；检查支架、模板是否牢固可靠；检查模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢是否清理干净；检查模板是否有缝隙；检查机具是否正常。b)混凝土浇筑时试验员需现场控制好坍落度，并按规范要求制作试件，并旁站承包人取样试验。c)混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应小于混凝土的初凝时间或重塑时间。超过初凝时间，应按施工缝处理。d)控制混凝土振捣质量，由熟练工人（专人）振捣。e)浇筑混凝土过程中，现场监理应督促承包人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。f)现场监理和桥梁监理工程师应检查混凝土浇筑层厚，浇筑层厚应符合规范规定，大体积混凝土浇筑，设计有要求时，按设计要求处理，设计无要求时，应采取有效措施降低水化热。g)砼浇筑温度宜控制在32℃以下。当气温低于5℃不宜砼施工。5、混凝土养护a)混凝土浇筑完，终凝后立即养生，洒水养护时间不少于7d，预应力混凝土的养生期应延长至施加预应力完成为止。现场监理应当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得洒水养生。b)其他养生办法应得到桥梁监理工程师同意，并按规定实施。c)当与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d内不受水的冲刷侵袭。d)现场监理应对砼养护情况随时进行检查，发现养护情况不符合规定的要求时应立即要求承包人改正。6、混凝土质量检查a)试验监理工程师应按规定的抽检频率到浇筑混凝土施工现场进行混凝土取样，以备检查混凝土强度质量。b)混凝土试件按《技术规范》规定制备，施工单位、监理各自单独制备。c)混凝土的温度、含气量、坍落度的取样应按《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）的规定。混凝土的温度、含气量、坍落度应符合规范规定。三、钢筋工程质量控制要点1、钢筋检查必须由专业工程师负责，现场监理员协助。2、监理内容a)桥梁监理工程师和现场监理应对照设计图纸，检查钢筋数量、规格、长度、所在位置、间距、接头质量、砼保护层厚度、骨架尺寸；b)现场监理应注意钢筋在模板内定位及牢固情况，保证砼保护层厚度；试验监理工程师应对钢筋焊接件按规范要求取样，注意取样代表性；c)桥梁监理工程师和现场监理员应经常检查焊接人员的特殊工种作业证，严禁无证上岗。焊条型号应与钢筋规格种类相匹配。d)现场监理应随时检查脱模剂使用情况，防止脱模剂污染钢筋。确保钢筋骨架内干净。e)钢筋检查完成后，专业工程师除批复自检报告外，还应领导监理员现场记录和填写监理检查表格，作为原始资料的一部分集中归档，并归入竣工资料中作库监理复核内部资料。四、支架和模板质量控制要点1、桥梁监理工程师应对承包人支架和模板设计包括构件和支架整体的强度、刚度和稳定性、以及地基强度进行验算，并将验算结果报驻地高监审批。对于大型支架、挂篮、高墩柱等复杂结构，建议由总监办组织设计、施工、业主、监理、监控等相关人员集体审查，确定承包人的施工方案。2、支架顶标高，应考虑支架、梁体自重和设计荷载设置预留拱度，并经桥梁监理工程师和测量监理工程师确认。3、模板进场后，桥梁监理工程师和现场监理应先逐块检查模板质量。4、模板拼装就位后，应先核对设计文件，检查几何尺寸及高程；再检查模板支撑、定位牢固情况；然后看细部拼缝情况，表面平整度以及涂刷脱模剂情况；并经桥梁监理工程师和现场监理确认。5、现场监理应提示承包人外露面模板以及脱模剂是影响桥梁工程外观的重要环节；6、桥梁监理工程师和现场监理应特别检查预埋件及预留孔道设置，使其满足设计要求；7、承包人确定预拱度值后，测量监理工程师应验收检查模板顶面预拱度值设置结果，并注意每一跨从支点到跨中应平顺、渐变，必要时指令调整；五、钻孔灌注桩1、基本要求a)桩身砼所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。b)成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注水下砼。c)水下砼应连续灌注，严禁有夹层和断桩。d)嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。e)应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻孔取芯样法对桩进行检测。f)凿除桩头预留砼后，桩顶应无残余的松散砼。2、开工申请报告审批a)试验监理工程师应审查施工单位申报的原材料、砼配合比试验资料，对原材料应独立取样进行平行试验，对砼配合比可在施工单位标准试验的基础上进行试验验证，配合比试验时，应根据桩长及拌和能力确定灌注时间，选择合理的砼初凝时间。在合同规定的期限内予以批复。试验监理工程师应对施工单位申请使用的商品砼或商品砼配合比进行审查，并进行试验验证。b)测量监理工程师应复测施工单位桩基放样成果。c)专业监理工程师应审查施工单位提交的施工方案，包括审查分项负责人及质量、安全、环保等施工管理、自检人员及主要施工操作人员的配备是否符合合同要求并满足施工需要；审查施工技术方案及主要工艺；检查机械设备情况。d)驻地高监审核并签发分项开工报告。3、施工监理要点a)护筒检查：护筒就位后，测量监理工程师应复核护筒平面位置，一般地，测量工程师应采取不同于施工单位测量的测站或后视点的方法进行平行测量复核。桥梁监理工程师或现场监理应检查护筒埋设质量。b)护筒质量要求：护筒内径宜比桩径大200-400mm；护筒平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%；旱地、筑岛处护筒可采取挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实；护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0-2.0m；护筒一般情况埋置深度宜为2-4m；测量护筒顶面标高，用于控制钻进深度、终孔标高。c)钻进检查根据本项目地质情况，钻机宜采用冲击钻，且须安装在平整。稳固的钻孔平台上。钻孔前，桥梁监理工程师应要求施工技术人员应按设计图绘制钻孔地质剖面图挂在钻台上。施工过程中，施工技术人员应根据实际地质情况（渣样）判明后，记入记录表中并与设计地质剖面图核对。钻渣编号保存，以便分析备查。现场监理应加强巡视次数，掌握钻孔动态，出现异常情况应及时向桥梁监理工程师报告；桥梁监理工程师正常巡视时，应充分了解钻进情况，钻孔过程中，要求保持泥浆循环、排渣，石渣过多时，采用人工排渣。钻进入岩和终孔，地质监理工程师和桥梁监理工程师应到现场进行判断签认。钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度，桥梁监理工程师应下发工作指令，提出具体要求，现场监理要不定期地观察水位情况并向桥梁监理工程师报告，并督促施工人员做好钻孔记录，记录应真实、及时，不准写回忆录。泥浆质量检查:①现场监理应随时检查泥浆性能。根据地质情况按《桥规》表6.2.2控制。②桥梁监理工程师巡视时，一般应要求施工技术人员现场检查泥浆性能。d)钻孔事故处理钻孔事故主要有：塌孔、钻孔偏斜、扩孔和缩孔、漏浆、掉钻头等事故，出现以上情况，桥梁监理工程师应及时报告驻地高监。e)清孔检查施工单位报告终孔后，桥梁监理工程师和监理员应到现场测量孔深和孔径，检测孔中泥浆比重、稠度、含沙率，并对照设计图纸，核对桩基嵌岩深度是否满足设计要求，沉淀厚度不大于设计规定，可采用标准测锤检查，在灌注砼前必须再次测定。f)钢筋笼制作及