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河南省焦(作)桐(柏)高速公路温县至巩义段工程环境影响报告书(简本)建设单位:河南如意高速公路股份有限公司评价单位:交通部环境保护中心二〇〇九年四月2目录第一章工程概况.......................................................................................................31.1建设项目基本情况..........................................................................................31.2地理位置及路线走向......................................................................................31.3项目建设意义..................................................................................................31.4项目概况..........................................................................................................41.5主要工程数量..................................................................................................51.6交通量预测结果..............................................................................................51.7投资及工期安排..............................................................................................5第二章环境现状评价...............................................................................................62.1自然环境..........................................................................................................62.2社会环境..........................................................................................................82.3生态环境..........................................................................................................82.4声环境..............................................................................................................92.5地表水环境......................................................................................................92.6环境空气........................................................................................................10第三章环境影响预测评价结论.............................................................................113.1社会环境影响................................................................................................113.2生态环境影响................................................................................................123.3声环境影响....................................................................................................133.4水环境影响....................................................................................................133.5环境空气影响................................................................................................14第四章主要环保对策措施结论.............................................................................154.1社会环境........................................................................................................154.2生态环境........................................................................................................154.3声环境............................................................................................................164.4水环境............................................................................................................174.5环境空气........................................................................................................17第五章结论.............................................................................................................19第一章工程概况1.1建设项目基本情况(1)项目名称:河南省焦(作)桐(柏)高速公路温县至巩义段工程(2)建设单位:河南如意高速公路股份有限公司(3)建设地点:河南省郑州市和焦作市(4)建设性质:新建(5)建设规模:高速公路1.2地理位置及路线走向焦(作)桐(柏)高速公路温县至巩义段位于河南省焦作市和郑州市境内,推荐线路线起点位于焦温高速公路温县主线收费站北侧约1.2km东林肇,通过改造原有焦温高速公路,设置温县北互通立交完成交通转换,向西南跨S312温邵线、蚰蜒河,从温县变电站西侧绕过,向南跨S309获轵线后,沿温县规划区、温县引黄补源干渠西侧边缘经过,跨X042葛温线,经小岳村西侧向南,跨X021武孟线,经边沟村西向南,从贺村东侧穿过,跨过老蟒河,从小郑庄和西关白庄之间空地穿过,经温县工业集聚区西侧向南跨新蟒河、谷黄路,与谷黄路交叉设置温县南互通立交,在S237大练线黄河桥收费站南侧跨越S237老路,之后采用分离式路基,在S237黄河大桥两侧平行于老桥新建两幅上、下行桥梁,黄河桥主跨采用100m连续梁,引桥采用50mT梁,在老路路堑上方架桥通过,穿过路堑之后再次跨过S237后沿着老路西侧布线,跨伊洛河后同连霍高速公路交叉,并同登封-巩义高速公路连接,全长21.468km。1.3项目建设意义本项目是《河南省高速公路网规划》中编号E1焦作-桐柏高速公路的重要组成部分,本项目的建设是构筑完善的干线公路网、全面建设小康社会和实现现代化建设目标的客观需要和迫切要求;同时对于促进国民经济增长、提高人民生活质量等都具有重要价值;不仅对交通发展具有划时代意义,而且对整个社会经济发展都将产生深远的积极的影响。项目的实施对于构建快速、便捷、互通的中4原城市群综合交通运输体系,发挥交通运输对经济的支撑和带动作用,促进中原城市群的快速发展有着重要的推动作用。焦桐高速公路焦作-温县段已经通车,除本项目外焦桐高速公路其余段落均已进入实施、在建阶段,本项目建设进度已经滞后,项目的建设迫在眉睫。1.4项目概况拟建项目全长21.468km。项目主要技术指标见表1.1。表1.1主要技术指标统计表指标名称单位指标值公路等级高速公路地形类别平原区、丘陵区计算行车速度km/h100行车道数道4(6)行车道宽度m2×2×3.75(2×3×3.75)中央分隔带m2.0土路肩宽度m0.75路基宽度m26.0(33.5)桥梁宽度m2×12.75(2×16.75)最小平曲线半径m一般值700极限值400不设超高最小半径m4000最大纵坡%4最小坡长m250凸型竖曲线最小半径m一般值10000极限值6500凹型竖曲线最小半径m一般值4500极限值3000竖曲线最小长度m85桥涵设计车辆载荷/公路-I级路基设计洪水频率次/年1/100(特大桥1/300)桥涵设计荷载/公路-Ⅰ级路面结构类型/沥青混凝土路面51.5主要工程数量拟建项目全长21.468km,全线共设特大桥1座长11393m,大桥1座长1005m,中桥1座长65m,涵洞19道;互通式立交3处,分离式立交13座,通道及天桥10道。拟建项目的建设规模见表1.2。表1.2建设规模项目单位数量项目单位数量路线里程km21.468永久占地亩1942.96沥青混凝土路面1000m2154770临时占地亩200路基土方填方万m3131.54互通式立交处3挖方万m31.18分离式立交m/座2424/13桥涵特大桥m/座11393/1通道及天桥道10大桥m/座1005/1收费站处2中桥m/座65/1拆迁建筑物m237185涵洞道19投资概算亿元31.991.6交通量预测结果拟建项目各特征年交通量预测见表1.3。表1.3项目各特征年交通量预测表路段2013年2019年2027年起点——温县北107141569722881温县北——温县南108511589623178温县南——连霍枢纽112331645623993连霍枢纽——终点122711797225973项目全线平均1097016505240061.7投资及工期安排本工程计划工期为3年。拟于2010年开工,2012年底通车。本工程投资估算总额为31991.78万元,平均每公里造价14902.17万元。6第二章环境现状评价2.1自然环境(1)地形地貌路线经过区主要属黄河和伊洛河冲积平原区,地形较为平坦,局部地段属邙山丘陵区东段,地形起伏大。项目区地貌单元主要可分作以下几种类型:起点~岳村段属黄河北岸二级阶地,该区地形稍有起伏,总体向南
本文标题:京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程
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