中国机票联盟：打造专业电子客票直销平台

专版环网商务服务有限公司自成立之初就把着眼点放在了旅游服务行业，何先生说：“我们的机票销售业务开始于2005年底，当时还主要是走传统服务路线，也就是顾客电话联系订票，业务员送票上门收款，就是比较简单的纯工作操作。”2005年，电子客票在中国航空市场还刚刚出现，航空公司对于机票的网上直销数目少得可怜，媒体报道说当时携程和艺龙两家做全国性机票直销生意的公司的出票量总和也尚未达到市场份额的4%。这一数据说明国内大部分机票还是由代理商的层层渠道到达消费者手中。到了2006年，各大航空公司、中国航信甚至银行都开始大力加强自己的网上直销业务。机票的电子化打破了区域性，这让航空业和网络开始密切联系起来。就在此时，何先生看到了机票直销当中蕴含的巨大商机，于是在2007年他开始谋划和开发机票联盟的网络平台。2008年底中国机票联盟悄然诞生，却迅速发展起来。“所谓销售联盟，是指我们整合了全国所有航空公司的航班政策，凭借先进的电子商务技术以及全新商务模式，免费为各大企业和高端客户（常旅客）提供更省事、更省钱、更方便的出行预订机票服务。”何先生解释说。中国机票联盟强调的“整合”正是他们在机票直销领域与航空公司竞争的“法宝”：尽管每家航空公司都有自己的BTB销售系统，但他们都是各自为政的，也就是说乘客在一家公司的系统里只能查询购买这家公司的机票，而且不少航空公司都不对散客开放机票直销，即使是常旅客，他也只能到代理商那里去买机票。中国机票联盟正式启动之后，他们也度过了一个相对艰难的推广期。“企业采购都很慎重，毕竟是网上销售，客户一开始都对交易安全有担心，预定好后并未付款订票。不过为了树立企业品牌，打消客户顾虑，我们通过努力还是让客户慢慢相信并接受了我们的服务，增强了我们的信誉度。”2007年中国航空机票的总产值达2800多亿元，2008年又在这个基础上增长了15%。而未来5年随着旅游市场的不断开放，交通运输业的不断发展，航空机票每年的产值增长率绝不低于15%。在这个巨大的市场中航空公司的B2C直销比例只占到了8%左右，而剩余比例的客票则是由航空代理公司（人）进行线下分销。在电子客票取消物流环节后，“信息流”、“资金流”是实现电子商务的两个巨大难题。资金、资源上的不足决定了中小代理依靠以己之力发展网络营销是一个不现实的举动，就是在这样的行业背景下，由全球资深航空客票代理专业团队，中国机票联盟推出全球领先的B2B电子客票交易平台———中国机票联盟（）平台整合了全国所有航空公司的航班政策，凭借其先进的电子商务技术以及全新商务模式，为企业和高端客户提供机票直销服务。目前该平台获得了广大企业的一致好评，受到各大航空公司的广泛认可。为此，本报采访中国机票联盟掌门人何先生。中国机票联盟：打造专业电子客票直销平台———专访上海浙商实业投资的上海环网商务服务有限公司董事长何如青经过了一年的发展，中国机票联盟目前在中国的用户已经超过135200家，在全国的供应商数量已达到310多家，分销商有13200多家，国内所有省市自治区和直辖市都有网络覆盖。平台已经突显出资源聚合效应，日交易量增长迅猛。而随着国际电子客票的成熟，平台还将进一步发展国际电子客票交易及酒店的预计，在两年内预计将占有全国电子客票交易25%以上的市场份额。对于电子客票直销的未来，何先生充满信心：“人们对电子客票和网上预订的接受度越来越高了。我自己的孩子就是一个典型的代表，他在美国留学，两年前还经常是找人帮忙买机票，现在已经完全是通过网络来购买。”巨大的市场潜力也给中国机票联盟带来了很多竞争对手，对此何先生强调说“价格和服务是我们战胜对手的‘致胜武器’。”中国机票联盟最大的优势肯定是在价格上，记者甚至看到有网友攻略里提到这里的机票比较便宜。在机票联盟网站上能一一罗列全国机票最低到最高折扣，旅客可以根据对比，微调出行时间，选择更加便宜的机票。此外，航空公司在销售机票时在打折完后，订的票越多还有返回一定的钱，也就是俗称的返点，而在中国机票联盟，这些返点全部都是返给了顾客，不像一些机票代表机构赚取返点牟利。中国机票联盟的客户是票务代理公司、旅行社、企业以及高端客户，要保护好他们的利益就要求机票联盟对散客必须严格把关。“我们开辟了专门的后台，对散客资格进行严格审核。隔几个月来订几张机票的散客，我们是不予开放注册和销售的。”此外公司对员工进行了认真培训，要求对客户的电话或网络咨询做到服务细致，而在客户预订机票之后的改期和退订工作上，更是要求员工都能仔细周到地做好每一个细节。“随着春运的临近，机票的销售也日趋紧张，我们会针对一些老客户，不定期地向他们通报信息，提醒他们尽早预订所需机票。”2010年世博会将迎来7000万人次的游客，无论是上海，还是中国的其他地方，必然会有新一轮的旅游高潮到来。对此，何先生早有准备：“世博会期间，机票票源不是问题。我们尤其对热门航线的情况做了分析准备，全力满足客户的机票需求，同时也在思考如何应对客户的包机要求。我们也期待世博会的召开，因为这对旅游业必然带来巨大的机遇。”何先生以及他的上海环网商务服务有限公司也已准备好全面进入旅游业，他们的主打产品将是三个联盟。“一是中国机票联盟，凭借其先进的电子商务技术以及全新商务模式，获得了广大用户的一致好评，受到航空机票代理公司的广泛认可，同时引起了多维投资人的高度关注。平台与中国唯一一家航空数据服务商———中航信签订了长期IBE数据接口服务协议。让查询出的机票信息准确无误，同时平台还与国内知名支付系统———支付宝和快钱进行商业合作。让客票电子商务平台使用更方便，更快捷，更安全。这两项技术的使用为实施行业电子商务应用提供保障和最安全的在线支付保障。可以满足不同客户群体的需要，目前中国机票联盟重点推广发展B2B电子商务平台。中国机票联盟免费为全国代理提供平台所有服务，代理商通过平台出票后可立即得到相应的扣点。她还是一个资源共享平台，可享受各地的政策，使各代理之间共同提升市场竞争力。进一步提高机票销售的业绩。”“中国机票联盟还推出了酒店分销服务。客户只需登陆中国机票联盟网站，输入帐户ID和密码登陆以后，点击酒店分销即可进行酒店预定的操作。中国机票联盟酒店分销系统内有全国上万家酒店供客户挑选。酒店在全国的覆盖率超过90%，您可以在输入选择城市以后，选择酒店的相关条件就可以进行挑选了。酒店平均返点8个点，最高返点更可高达16个点。同时系统还提供港、澳、台地区的酒店信息。预定和服务方式与国内酒店相同。”“第二个是环球旅行网，它针对的是高端VIP客户，提供企业差旅服务和旅游度假服务。我们计划在今年上半年组建一个国际旅行社，其实这个旅行社几年前就已经注册成立，这次正好借世博会这个契机，正式开始运作。我觉得2010年中国的差旅市场会回升，而且入境游客会有大幅增加。当然市场竞争非常激烈，但是旅游成本也在降低，我相信在这方面我们也大有可为。”“第三个是旅游联盟，它侧重的是服务功能，不会以盈利为目的。我们考虑在现有基础上做一个中国旅游联盟，把中国旅游的企业、景点信息全都整合在一个网络平台上，以便游客进行查询和了解。目前我们已经有了基本的网络框架，待机票联盟的升级完成之后就将全力建设旅游联盟网站。”展望未来，何先生充满信心：“我相信中国机票联盟将不断发展壮大，通过差异化经营模式和优质的服务赢得更多的客户，取得更大的成功。”↑春节将至，上海浦东机场迎来旅客高峰期。↑“中国机票联盟”首页页面。