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1发动机气缸密封性检测1、发动机动力应性能良好、运转平稳、怠速稳定(发动机功率的检测方法:无负荷测功和有负荷测功。)。2、发动机应有良好的起动性能。3、发动机各气缸压缩压力应不小于原设计规定值的85%;每缸压力与各缸平均压力的差:汽油发动机应不大于8%,柴油发动机应不大于10%。4、发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统机件齐全,性能良好。5、柴油机停机装置灵活有效。一、气缸压缩压力的检测1、检测仪器:(1)检测仪器:气缸压力表和气缸压力检测仪。常见几种车型发动机的气缸压缩压力标准值(2)检测方法:1)发动机应运转至正常工作温度,水冷发动机水温75~95℃,风冷发动机机油温度80~90℃。2)拆除全部火花塞或喷油器(柴油机)。3)把油门置于全开位置。4)把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内,或把螺纹管接头拧在火花塞孔上5)用起动机带动曲轴旋转3~5s,指针稳定后读取读数,然后按下单向阀使指针回零。每个气缸的测量次数应不少于二次。6)按上述方法依次检测各个气缸。二、曲轴箱窜气量的检测1、检测仪器:专用气体流量计2、单位:L/min3、检验方法4、检测结果要求三、气缸漏气率的检测1、检测仪器:气缸漏气量检验仪2、检验方法3、检验结果要求四、进气管真空度的检测1、检测仪器:真空表。2、检测方法:1)发动机预热至正常工作温度。2)把真空表软管与进气歧管上的检测孔连接。3)变速器置于空挡,发动机怠速稳定运转。4)在真空表上读取真空度读数。4)进气管真空度的检测(1)检测仪器:真空表。(2)检测方法:a发动机预热至正常工作温度。b把真空表软管与进气歧管上的检测孔连接。c变速器置于空挡,发动机怠速稳定运转。d在真空表上读取真空度读数。1)发动机密封性正常。真空表指针的指示应稳定在50~70kPa之间。当海拔高度每增加304.8m,真空表读数相应降低3.38kPa。发动机密封性正常时真空表读数如图a所示(白针表示稳定,黑针表示假想漂移)。2)气门与气门座不密封。该气门处于关闭时,真空表指针跌落3~23kPa,而且指针有规律波动,如图b所示。3)气门与导管卡滞。当气门处于关闭时,真空表指针为有规律地迅速跌落10~16kPa,如图c所示。4)气门弹簧折断或弹力不足。发动机在200r/min下运转,真空表指针在33~74kPa范围内迅速摆动。某一只气门弹簧折断,指针将相应地产生快速波动,如图d所示
本文标题:发动机气缸密封性检测
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