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“货物积载与系固”实操培训第一节固体散货配积载——散货船装载系统SEACOS3.2一、概述二、船舶简介三、航次货运任务及积载要求四、装载系统操作步骤五、答题卷填写一、概述实操指导《实操指导与练习题题集》P1~P5练习题卡与答题卷《实操指导与练习题题集》P24~P26练习题题卡号:O-blk-e考试题题卡号:O-blk-1、O-blk-2、O-blk-3、O-blk-4、O-blk-5系统软件——Seacos3.2二、船舶简介•船名:“Seabulk”(尾机型散货船)•两柱间长:260.20m,型宽:38.10m•型深:25.18m,船速:13.5kn•夏季满载排水量:172211.0t•夏季满载总载重量:150111.0t•夏季满载吃水:17.55m二、船舶简介货舱容积表:(合计:167248.9m3)•舱别No.1No.2No.3No.417721.318839.119019.919021.3•No.5No.6No.7No.8No.919021.319021.319021.318850.916732.5三、航次货运任务及积载要求始发港:澳大利亚某港目的港:中国北仑港装载量144,000t左右(S.F=0.75m3/t)对积载计划基本的要求:满足IMO对稳性要求满足海上状况下各横剖面切力和弯矩要求离始发港吃水差要求控制在尾倾0.5m~1.0m。四、装载系统操作步骤1.启动SEACOS3.2系统4.输入积载因数,排出压载水(操)3.装货前准备2.建立新文件5.各货舱装货操作(操)6.核对计算结果是否满足要求制定“装货计划”(管)7.储存文件,完成操作(管)1.启动SEACOS3.2系统在桌面上双击下列图标文档名舷外水密度强度校核条件常数与备品液体舱货舱剩余总载重量总载重量排水量重量载荷重心距尾距离自由液面倾侧力矩载荷重心距基线高度载荷重心距中线面距离谷物假定移动倾侧力矩稳性状况纵强度状况局部强度状况尾和首吃水值吃水差经自由液面修正后初稳性高度启动后系统窗口各部位含义2.1当在窗口标题栏上无“[ARRIVALx.STB]”(注:x表示“1~5”]时,选菜单“File/LoadVoyage...”项:2.建立新文件选择此项2.建立新文件2.2装入航次初始文件“arrivalx.stb”2.确认后单击OK按钮1.单击其中任一项3_232.建立新文件2.3将初始文件“arrivalx.stb”改名为自己文件名,即:选菜单File/SaveVoyageas…项,随后:1.将原“*.stb”改为自己的“文档名”文档名统一采用:“班级_学号最后三位”确认无误后单击3.装货前准备3.1打开三个窗口:–选菜单“Results/Long.StrengthCurves”项,打开“强度曲线图”窗口;–选菜单“Window/Tanks”项,打开“液体舱”窗口;–选菜单“Window/Holds”项,打开“货舱”窗口。3.2选菜单“Window/Tile”项,平铺四窗口。右移,扩大货舱窗口宽度右移,扩大液体舱窗口宽度3.装货前准备•3.3调整各窗口宽度,保证货舱和液体舱窗口能够操作,调整后窗口为:货舱清单,每行表示一舱参数满舱率%改变货舱装载参数位置该舱获得输入焦点注意:在输入货物其他参数前,应当先输入SF!船舶重量沿船长分布曲线船舶浮力沿船长分布曲线肋骨号船舶切力沿船长分布曲线船舶弯矩沿船长分布曲线液舱参数输入位置拥有输入焦点的液舱位置各类液舱重量清单及显示选择液舱清单,每行为一个液舱的参数在货舱窗口内输入散矿的积载因数,在液体舱窗口内排出压载水,即:(仅适合操作级)4.输入积载因数,排出压载水1.垂向拖曳鼠标选定各舱数据2.按题输入散矿的积载因数,确认无误后按回车键3.选压载水液体项4.垂向拖曳鼠标选定各液舱数据5.各液舱满舱率输为0.0,确认后按回车键,将各压载舱液体卸载。(仅适合操作级)5各货舱装货操作1.在待装舱数据行单击2.输入该舱装载货物重量,确认后按回车。4.在货舱窗口内输入各舱的货物积载因数即:(仅适合管理级)4.输入积载因数,排出压载水1.垂向拖曳鼠标选定各舱数据2.按题输入散矿的积载因数,确认无误后按回车键3.选压载水液体项5.1按先中部,后首尾顺序逐舱分两、三次装入货物,同时在相近压载舱左右均衡排放压载水;每舱装载中要求满足:–强度和稳性要求,无横倾角;–最大吃水17.80m,最小吃水6.00m–排放压载水期间吃水差最少应有0.5m(尾倾)(仅适合管理级)5.制定“装货计划和压载水排放表”1.选定待装货舱2.输入该舱装载重量并回车3.选定装载舱附近压载水舱4.重量等处输“0”并回车5.确认各项指标均满足要求•5.2每完成一次装载,要求在答题卷内的“货物装卸及压载水排放计划表”中作一行记录。(仅适合管理级)5.制定“装货计划和压载水排放表”推荐的装舱顺序:第一轮:No.5、4、6、3、7、2、8、1、9各装9000t,并尽可能排尽压载水;第二轮:No.4、2、6、8、5、7、3、9、1各加装7000t,但输入16000t.第三轮:调整装货量和吃水差12345装货量/4500123456.核对计算结果是否满足要求6.1将当前强度校核状况改为“海上状况”即:选菜单“Modes/PortCondition/SeagoingCondition”单击;6.2核对船舶装载量、稳性、强度和吃水差等数据:核对装货量与题卡上的一致压载水必须排尽!注意:应为“SEA”7.储存文件,完成操作7.储存文件,完成操作7.1选菜单“File/SaveVoyage”项单击,储存文件;7.2关闭强度曲线窗口,打开下列二个窗口:–1.选“Results/StabilityResults”项,打开稳性指标数值显示窗口;–2.选“Results/Long.StrengthValues”项,打开船体强度校核数值显示窗口;7.储存文件,完成操作•7.3选“Window/Tile”项,整理各个窗口;•7.4储存文件,完成操作。五、答题卷填写按答题卷要求抄下有关计算结果:11223344567567按题卡编号填入,如“O-blk-x”填写文档名,即学号171574.0149474.0144800.0350.0135.6511.230.00171574.0149474.0350.0135.6511.230.0017.2017.710.507.0760.00OK!8910111213891011121314151617181415161718171574.0149474.0350.0135.6511.230.0017.2017.710.507.0760.00OK!144800.00.002977.0206.0949.041.0当各剖面切力Rel%均≦100时填:“OK”当各剖面弯矩Rel%均≦100时填:“OK”3724——222.填写舱号1.填写货物积载因数No.2如:16000t如:0.751m3/t3.填写各舱装货重量等4.填写备注1.按拟定的积载计划实施;2.装货中尽可能保持左右装载均衡,避免出现过大横倾;3.装货结束后,各舱需要进行适当平舱作业。第二节集装箱船积载与计算机应用——集装箱船配积载编制系统CSTOW2.2一、概述二、船舶简介三、航次货运任务及积载要求四、装载系统操作步骤五、答题卷填写一、概述实操指导《实操指导与练习题题集》P6~P13练习题卡与答题卷《实操指导与练习题题集》最后二页练习题题卡号:O-con-e考试题题卡号:O-con-1、O-con-2、O-con-3、O-con-4、O-con-5一、概述CSTOW2.2系统特点:1.提供方便用户操作的装载文档管理功能2.具有强大的集装箱信息处理功能3.提供两种装箱方式4.提供简洁的动态计算结果和详尽的完整计算结果5.提供多语种的操作界面6.具有完善的打印输出功能7.具有良好的容错能力8.具有将当前装入的装载文档进行自动存盘功能9.带有简便实用的两种系统帮助二、船舶简介船名:“Z”两柱间长:264.20m型宽:32.29m型深:21.50m夏季排水量:71170t夏季总载重量:51280.0t夏季满载吃水:12.5m船速:24.0kn装箱容量:3764TEU20’箱容量:3022TEU40’箱容量:1481FEU冷藏箱容量:240TEU三、航次货运任务及积载要求航次货运要求:•始发港:上海港•中途港:神户、长滩•目的港:西雅图•装载量:约295NU(输入集装箱约5NU)三、航次货运任务及积载要求积载要求:1.船舶稳性按CCS和IMO要求的各项指标均能满足要求,船舶横摇周期要求大于9.0s;2.船舶横倾角处于-0.2+0.2(“-”值为左倾,“+”值为右倾)范围之内;船舶每一行箱位上因集装箱装载引起的横倾力矩要求处于-20.0tm+20.0tm(“-”值为左倾力矩,“+”值为右倾力矩)范围之内;3.海上状况下船舶纵强度和各集装箱底座上集装箱实际堆积负荷均能满足要求;三、航次货运任务及积载要求积载要求:4.要求船舶吃水差处于0.5m2.0m(尾倾被定义为“+”值)之内,船尾螺旋桨的沉深比要求大于0.5,船首盲区长度小于500m和2倍船长中的小者;5.满足不同到港、不同特性集装箱箱位选配的基本要求(如舱面危险品箱与冷藏箱之间横向不同行,纵向至少间隔2个行位)。6.便于集装箱装卸操作,并为船舶在中途港加载集装箱提供条件。四、装载系统操作步骤1.启动CStow2.2系统2.新建装载文档登记4.输入集装箱数据5.特殊箱装载操作3.输入港口属性6.对集装箱清单排序7.普通箱装载操作8.检查集装箱的装载情况9.检查计算结果,准备压载10.制定压载方案11.校核箱系固强度12.保存装载文档1.启动CStow2.2系统双击桌面上系统图标系统帮助的使用2.新建装载文档登记选菜单“文档/航次装载文档新建...”项,打开“Z轮新建航次装载文档”对话框;在对话框上,按题卡上要求,输入装载文件名、航次、始发港、目的港、编制者(自己名字)、编制地点、编制日期(默认即可),并选定集装箱清单、液舱方案和储备品方案后按OK按钮关闭该对话框;即:1.选择该项,打开对话框2.输入文档名:班级_学号4.下拉,按题卡确定题卡号,如:“o-con-3.con”5.下拉,选择如:“100full.tnk”6.下拉,选择如:“default.mis”7.确认无误后单击3.输入航次、始发港等数据3.输入港口属性1.选择菜单“订舱单/港名和港序输入..”项,以打开“港名港序输入”对话框;2.该对话框上,按题卡上要求输入一个新增卸货港的靠港属性、港序港名输入、港名对应颜色,并按“增加港口”按钮,当确认无误后按OK按钮关闭该对话框;1.选择该项2.输入大于3的整数3.输入如“E”字母5.输入如“Seattle”4.输入如“SEA”字符6.选择卸箱港的背景色8.确认无误后按此键选择该项,打开对话框注:双击某港,可对该港属性作修改。7.确认无误后按此键4.输入集装箱数据1.选择菜单上“窗口/集装箱装载...”项,以打开“集装箱订舱单与行箱位图操作”窗口;2.选择菜单上“订舱单/集装箱输入窗口打开”项,以打开“集装箱资料输入”小窗口;3.在“集装箱资料输入”小窗口中,按题卡上所列输入新增的集装箱,完成后可以关闭该窗口;集装箱订舱单它是动态排序表,每一行表示一个集装箱参数。用于输入、查看和修改集装箱参数。显示集装箱行箱位图和行箱位总图。第一个待装箱标记表示已选上的待装箱标记。危险箱类别号是否是冷藏箱?选择行箱位图装箱卸箱移箱选择装箱方式显示箱重量按下此按钮后双击某一行即能返回到该行行箱位图显示。按下了该按钮。该方式显示主要用于在不同行位上移动集装箱输入除主危险品箱类别、冷藏箱和超限箱以外的备注这里三项在输入前须先单击按钮后再输入内容1.在左面集装箱订舱单内的待装集装箱行上单击鼠标,选定集装箱;2.在工具栏上,保持和按钮处于按下状态,并选定待装箱特定
本文标题:散货与集装箱船积载课件
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