桥台施工方案设计

桥台施工方案设计1/17一、编制依据《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTGD63-2007）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《公路工程混凝土结构腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）二、工程概况1、K2+400五德大道中桥跨越规划新开么河，桥梁跨径1x20米，桥长24.86米，角度0度，起止桩号K2+387.57～K2+412.43，桥梁面积882.53平米。桥台采用C30混凝土浇筑。2、K3+360义方街中桥跨越规划新开么河，桥梁跨径1x20米，桥长24.86米，角度0度，起止桩号K3+347.592～K3+372.452，桥梁面积882.53平米。桥台采用C30混凝土浇筑。主要施工内容包括：钢筋制作安装、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养生。三、施工组织安排我项目部挑选能力和经验丰富的优秀同志组成施工作业队，着力做好施工前的准备工作，施工中加强现场管理，确保按期、按质、按桥台施工方案设计2/17量顺利完成。施工准备（1）技术准备：组织现场施工人员熟悉图纸及施工方法，做好技术和安全交底，保证各工种人员能够做到协调施工。（2）现场准备：平整场地，接通水源、电源，合理布置，使现场井然有序，作到道路畅通。（3）机械设备准备：组织落实机械设备、工具的进场，设备开机前先检查、调试，检查机械设备的运行情况，保证设备的完好，设备的配套设施齐备并确定专人专机管理。（4）测量准备：作好定位放线工作。（5）桩基经检验已合格。四、施工工艺流程桥台施工根据现场考察，结合本工程特点，桥台施工按常规方法施工，工艺流程：基坑开挖→除桩头→凿毛处理→测量放样→铺设混凝土垫层→绑扎钢筋→立模→浇筑砼→养生。五、桥台施工技术方案1、施工前准备（1）进场材料检验，所有进场材料必须经试验室进行材料的性能检验，合格后方可投入工程施工。桥台施工方案设计3/17（2）做好机具设备的入场准备工作。（3）由工程管理部组织进行桥台施工技术交底。（4）试验室在桥台开工前进行桥台混凝土和砂浆施工配合比试验。2、基坑开挖桥台基坑采取挖掘机开挖人工清底的方法。挖基坑时,基底土不得扰动或被水浸泡,挖至接近基底标高时应保留10～20cm一层,在基础施工前由人工突击挖除并整平夯实,待破完桩顶，桩基经监理工程师检验合格后,随即浇筑10cmC20混凝土垫层混凝土。基础开挖的位置,基底深度尺寸应符合图纸要求,基础的轴线位置,应经校核无误后再开挖,为了便于经常校核,使基坑与图纸吻合,轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。除必要的回填土外，其余的土方外运。基础挖方要始终保持良好的排水系统,基坑挖好后在基坑四周设排水沟,四角设集水坑,由潜水泵将积水排入周围下水管网。3、主要步骤(1)道路修筑、场地平整根据现场实际情况，进行施工场地平整，桥台施工时临时道路畅通，保证吊车、混凝土运输灌车、装载机、施工指挥车辆能够安全、顺利通行。(2)测量放样由测量技术员放样出桥台边线和基坑开挖线，再由挖掘机配合人工进行基坑开挖。(3)基底找平在基底找平之前，首先应在基坑底部粗略放样出桥台基础边线，并将从桥台边线向外偏移20cm形成一轮廓线,然后人工找平并清理。（4）钢筋制作a所用钢筋均有制造厂家的出厂合格证，且工地试验室按规定进桥台施工方案设计4/17行抽样检查，其技术要求应符合现行国家标准的有关规定。b钢筋制作在钢筋加工厂内进行，制作好的钢筋规格、间距、形状、接头及焊接等均要符合设计图纸和施工规范要求。c钢筋加工前，其表面的油渍、漆污、浮皮、铁锈等应清除干净，钢筋应顺直，无局部折曲，加工后表面无伤痕。d现场预埋钢筋连接时采用电焊连接。e钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。f钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊接的长度不小于10d。(5)钢筋焊接钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率应符合设计要求。a绑扎接头在受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%。b钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。c接头焊缝的长度单面搭接不应小于10d，双面搭接不应小于5d。桥台施工方案设计5/17d搭接焊接头的焊缝厚度不应小于主筋的0.4d；焊缝宽度不应小于主筋的0.8d。e焊接过程中应停焊清渣一次；f施焊中，不得使钢筋咬边和烧伤。g在同一根钢筋上应少设接头。(6)钢筋安装a先由测量放样定出结构尺寸线，根据图纸位置、保护层厚度等进行钢筋安装定位。b钢筋应按设计图纸要求进行绑扎安装。钢筋品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸的要求，并严格做好原材料抽检和接头试验工作。c钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的刚度，且在混凝土浇注过程中，不发生任何松动或大的变形。d钢筋保护层采用同标号混凝土垫块，保护层垫块宜错开布置。(7)模板安装a由测量组放出基础边线。b基础模板安装时根据测量放样先将模板下口安放在正确位置，放置支撑、挡块等防止其侧向移动，然后调整模板上口位置至正确位置，再将其支稳、固定。调整好模板之后，将模板接缝用泡沫塞严或用双面胶封堵严密。桥台施工方案设计6/17c基础模板安装允许偏差表和检查方法模板安装允许偏差表和检查方法项目允许偏差（mm）检查方法轴线偏位基础15尺量两边不少于两处台帽10墙8高程基础±15测量台帽、墙±10测量相邻两板表面高低差2尺量模板表面平整52m靠尺和塞尺不少于三处(8)混凝土浇筑a桥台混凝土浇筑前，请监理工程师对桥台钢筋及模板尺寸进行验收。b认真检查桥台内各种预埋件的位置及固定情况，并采取相应的保护措施。c准备混凝土浇筑时的用具，检查其是否正常工作，检查电力线路是否安全正常；与此同时，拌和站方面检查配料系统、搅拌系统，确保工作正常。d一切准备就绪后，现场技术员通知拌和站进行拌料，进行混凝土的浇筑。入模的混凝土做到及时振捣，浇筑时混凝土采用分层浇筑斜面推进，分层厚度不大于30cm，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。e振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不大于振捣器作桥台施工方案设计7/17用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，每一振点的振捣延续时间为20～30s，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆，防止过振、漏振。f在混凝土浇筑过程中随时观察模板变形情况，出现异常情况时，及时对模板进行加固，或放慢浇筑速度。g为确保混凝土的浇筑质量，将浇筑区域进行分区，指定某个混凝土工专职负责振捣某个区域，成形后若出现因振捣不当引起的质量问题，便于定人整改。(9)模板拆除在混凝土强度达到2.5MPa以上且表面及棱角不会因为拆模而受损时可以拆除模板。拆模不得损伤混凝土，并避免模板损坏，在模板和混凝土脱离以后方可拆卸模板、吊运模板。拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇筑凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。一般情况下，结构或构件芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20℃时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。桥台施工方案设计8/17拆下的模板要及时清理，去除板面上残余的混凝土、刷油，对损坏的模板进行修复。(10)桥台混凝土养生混凝土养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿养护至规定龄期。混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用土工布、麻布、塑料布等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹。混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过15℃。混凝土养护期间，技术员对混凝土的养护过程作详细记录。六、外观鉴定（1）混凝土表面平整，棱角平直，无明显施工接缝。（2）蜂窝，麻面面积不得超过该面总面积的0.5%。深度超过1cm的必须处理。（3）混凝土表面出现非受力裂缝时，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。桥台施工方案设计9/17七、质量控制措施技术措施（1）实行技术交底制度：对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。交底内容由技术部以书面形式负责传达贯彻。（2）严格执行各道工序的三级检查制度：首先由作业队自检，再由项目质检员检查，合格后请监理工程师检查，发现问题及时纠正。（3）实行质量检验否决办法，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求。质量控制措施（1）桥台混凝土应在无水条件下浇筑，按地质、地下水位和水深条件，采用排水或防水措施。（2）混凝土表面平整，棱角平直，无明显施工接缝。桥台混凝土强度应满足设计要求，混凝土表面应平整光滑，不得有蜂窝、麻面和露筋。（3）钢筋保护层厚度不小于设计厚度且满足规范要求，钢筋保护层垫块与结构混凝土同标号，并符合耐久性要求，不得采用砂浆垫块。（4）绑扎桥台钢筋前，应核实桥台底面高程及每根基桩埋入桥台长度，并应对基底面进行修整。桥台施工方案设计10/17（5）桥台底面基桩顶部应显露出新鲜混凝土面，基桩埋入桥台长度及桩顶主钢筋锚入桥台长度应满足设计要求。（6）桥台的允许偏差和检验方法,见下表桥台偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1尺寸±30尺量：长、宽、高各2点2顶面高程±20水准仪：检查5处3轴线偏位15全站仪：测量纵横各2点质量管理体系建立以项目经理为工程第一责任人的工程质量管理机构，和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制。（质量保证体系框图见下页）桥台施工方案设计11/17质量保证体系框图质量保证目标人员体系组织机构控制体系程序文件质量领导小组经理总工不合格纠正工程部测量主管质检部专业工程师试验主管施工队长质检主管自检制度质量奖罚制度岗位责任制上级检查制度施工过程质量管理点采购质量施工准备监理控制程序现场工长质检员试验员测量员施工员质量保证目标人员体系组织机构控制体系程序文件质量领导小组经理总工不合格纠正工程部测量主管质检部专业工程师试验主管施工队长质检主管自检制度质量奖罚制度岗位责任制上级检查制度施工过程质量管理点采购质量施工准备监理控制程序现场工长质检员试验员测量员施工员桥台施工方案设计12/17八、安全保证措施安全生产理念安全生产是我们国家生产建设的一贯方针，是企业的生命之本，同时也是工程顺利进行的前提和保障。为此我们必须加强施工过程中的安全生产管理工作，改善施工环境，创造良好的劳动条件，确保工程顺利的进行以及员工的安全和健康。安全生产目标杜绝重大伤亡。事故负伤频率控制在1‰以下。安全管理规范，资料齐全，安全考核达业主要求。安全生产保证体系“安全生产”是一切施工的前提条件，因此，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立项目安全生产保证体系。安全生产管理组织机构及人员组织配置齐全后及时召开安全生产会议，逐级签订安全承包合同并明确各自的安全目标，制定好各项安全规则，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产人人有责”，并按“安全生产预防为主”的原则组织施工生产，发现问题及时处理。安全生产保证体系见下图。桥台施工方案设计13