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酒航公路路面工程JM4合同段BK10+000---BK20+550施工方案二OO三年月日分项工程垫层施工技术方案一、工程概况本标段全路段所经地区属高寒半干旱气候,光照充足,气候干燥,气温低,昼夜温差大,大风天气多,冷空气活动频繁,年平均气温酒泉市为7.3℃,金塔为8℃,月最高气温酒泉市为21.8℃,金塔为23.4℃,月最低气温酒泉市为-9.7℃,金塔为-8℃,区内极端最高气温为38.6℃,极端最低气温为-31.6℃。年降水量酒泉市为85.3mm,降水多集中在5至9月份,年最大蒸发量为2538.6mm。冻土深度酒泉市为132cm,金塔为141cm。我公司承建的酒航公路路面工程JM4合同段(BK10+000~BK109+000)位于鼎新镇岌岌乡境内。路面面层采用两层式结构,上面层为1.5cmAC-10Ⅰ细粒式沥青混凝土,下面层为3.5cmAC-16I中粒式沥青混凝土。路面基层为20cm水泥稳定砂砾,垫层为15-25cm天然砂砾。二、施工要求垫层采用天然砂砾材料,施工时应注意以下方面:1、颗粒级配应符合规定,砾石的最大粒径不应超过53mm。2、塑性指数应符合规定,液限应小于28%,塑性指数应小于9。3、混合料拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。4、在最佳含水量时进行碾压,直到达到按重型击实实验法确定的要求压实度96%。5、石料的集料压碎值应不大于35%。6、用振动压路机碾压时,每层的压实厚度为15-25cm。7、最大干密度为2.20g/cm,最佳含水量为5.6%。三、施工方法首先准备下承层,然后进行施工放样,集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。集料在下承层上的堆置时间不宜过长。通过平地机摊铺的经验来确定集料的松铺系数,并确定松铺厚度。平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为1.30。用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料,检查松铺料层的厚度是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。在整形过程中,严禁任何车辆通行。整形后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用12t以上振动压路机进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6~8遍,应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,头两遍以1.5~1.7km/h为宜,以后用2.0~2.5km/h。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车。试验人员应在碾压好的路段及时检测压实度,作到及时、准确的控制现场压实度。四、进度计划开工准备时间:2003年月日;计划开工时间:2003年月日;计划完工时间:2003年月日。五、施工力量配置:1、现场施工负责人:胡永书2、现场检测负责人:帅亚玲3、现场技术员:李延盛李彦雄4、现场检测员:李冬梅5、平地机机长:张作霖6、平地机操作员:张海强7、压路机机长:宋随兴六、施工机械配置1、平地机:1台2、ZL50装载机:4台3、8T洒水车:2辆4、8-20T运输车辆:20台5、振动压路机:1台七、路面垫层施工工艺流程框图(见下页)合格合格准备下承层施工放样人员、平地机就位摊铺平面尺寸、高程检测碾压测压实度封闭交通养生自卸车运料分项检测验收不合格证No不合格证No八、安全生产组织机构图九、质量、安全保证体系框图(见下页)安全领导小组安全技术负责人1.保证项目使用的各类机械安全运行。2.监督机械操作人员持证遵章作业。1.监督施工全过程的安全生产,纠正违章。2.配合有关部门排除安全障碍。3.全员活动和安全教育。4.监督劳保用品质量和使用。1.在安全前提下合理安排生产计划。2.组织施工安全技术措施的实施。3.解决施工中不安全技术问题。1.保证进场施工人员技术素质。2.控制加班加点保证劳逸结合。3.提供必需劳保用品,保证质量。1.保证防火设备齐全有效。2.消除火灾隐患。3.组织现场消防队的日常消防工作。1.财务部门保证安全措施项目的经费2.卫生、行政部门确保工人生活基本条件、确保工人健康安全分组长和专职安全员生产调度负责人机械管理负责人消防管理负责人劳务管理负责人其它有关部门负责人
本文标题:分项工程垫层施工技术方案(doc6)(1)
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