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稀浆封层施工工艺1稀浆封层施工①人员配备及分工:稀浆封层施工质量的好坏,有赖于一支高素质的施工队伍,取决于他们的知识、经验和技巧。施工队的人员基本组成,应包括队长一名、操作手一名、驾驶员四名(稀浆封层、装载机、油罐车和水罐车驾驶员各一名)、工人若干。②交通管制与控制:刚摊铺的稀浆封层,必须有一段养护成型期。在养护成型期内,应严禁车辆和行人进入。③施工应具备的条件:施工前的准备工作,包括材料、机械设备、原路面补强与清扫、交通管制等都已按要求完成。施工队伍人员配备整齐,对道路上的各种附属设施都已采取保护措施。④稀浆封层施工程序:原路面检测-修补原路面病害-封闭管制交通-清扫路面-放样放线-摊铺-修补修边-早期养护-开放交通。2正式施工1.1放样画线根据路幅全宽,调整摊铺箱宽度,使施工车程次数为整数。1.2装料将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水、添加剂等分别装入摊铺机的相应料箱,一般应全部装满,并应保证矿料的湿度均匀一致。1.3摊铺○1将装好料的摊铺机开至施工起点,对准走向控制线,并调整摊铺箱厚度与拱度,使摊铺箱周边与原路面贴紧;○2操作手再次确认各料门的高度或开度;○3开动发动机,接合拌和缸离合器,使搅拌轴正常运转,并开启摊铺箱螺旋分料器;○4打开各料门控制开关,使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸,并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时,乳液喷出;○5调节稀浆在分向器上的流向,使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右;○6调节水量,使稀浆稠度适中;○7当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时,操作手就可以通知驾驶员启动底盘,并缓慢前进,一般前进速度为1.5~3.OkM/h,混合料摊铺后,应立即进行人工找平,找平的重点是:起点,终点,纵向接缝,过厚,过薄或不平处,尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕,应尽快清除并填平;○8当摊铺机上任何一种材料用完时,应立即关闭所有材料输送的控制开关,让搅拌缸中的混合料搅拌均匀,并送入摊铺箱摊铺完后,即通知驾驶员停止前进;○9将摊铺箱提起,然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外,清洁搅拌缸和摊铺箱;○10查对材料剩余量。3一些特殊问题的处理3.1预湿水天气过于干燥气温又很高时,对原路面进行预洒水,有利于稀浆与原路面的牢固粘结,量的控制以路面无积水为宜,洒水后可立即摊铺。3.2接缝横向接缝过多过密总是会影响外观和平整的,因此应尽可能减少横缝的数量,提高接缝的施工水平。首先是在起点处,当摊铺箱的全宽度上都布有稀浆时,就可以低速缓慢前移,这样可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象,并对起点进行人工找平。一般情况下,摊铺终点的外观影响不大,因为下一车将在该终点处,倒回一段距离。从上一车终点倒回3~5m的距离开始下一车的摊铺,是一个可采纳的办法;驾驶员应该使机械的运行线形,与上一车相吻合。当该路段进行最后一车施工时,其终点的处理应该采取人工整平,并做出一条直线。3.3加水量的控制某一种石料和乳化沥青,当外加水量为某一范围时,可以成为稳定的稀浆。机械作业时的外加水量,可以采取允许范围的中值。成功的稀浆封层应建立在稀浆中沥青分布均匀的基础上,因此必须以合适的水量加到稀浆混合料中,因为加水量的多少关系到施工的和易性、与原路面的粘接强度、封层表面的泛油及混合料的沥青分布等,对施工质量影响极大。4成型养护乳化沥青的任何一种施工方法,施工后都有一个破乳成型过程,稀浆封层也不例外。养护的时间,视稀浆混合料中水的驱除及粘结力的大小而变化,通常认为,当粘结力达到12Nm时,稀浆混合料已初凝,当粘结力达到2.ONm时,稀浆混合料已凝固到可以开放交通的状态。刚摊铺的稀浆封层,在养护成型期内,应严禁车辆和行人进入,否则将带来不良的外观。如交叉口等确需立即开放交通,必须进行撒砂保护。5施工质量控制第一,施工前必须提供材料的试验报告,在确认符合要求后,方可使用。第二,施工前必须提供混合料试验报告,在确认材料没有发生变化和符合要求后,方可施工。第三,施工中应对稀浆混合料性能进行抽样检测。第四,稀浆封层施工外观质量应符合下列要求:①表面平整,密实,无松散,无轮迹;②纵、横缝衔接平顺,外观色泽均匀一致;③与其它构造物衔接平顺,无污染;④摊铺范围以外无流出的稀浆混合料;⑤表面粗糙,无光滑现象。
本文标题:稀浆封层施工工艺
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