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(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)哈尔滨市松浦大桥工程施工组织设计第一章、工程概况1.1、工程简介:哈尔滨市松浦大桥工程位于哈尔滨市道外区二十道街至松北区永胜路轴线上。桥位处有江心岛(狗岛)将河道分为南北两汊,北汊河为主要泄洪江道。我部施工范围53#—71#,总长824m:其中江心岛为40m跨径连续箱梁(两联,每联6孔,共计480m),北岸辅航道三跨连续变截面箱梁,长度344m(45+50+77×2+50+45m)。53#—65#在中心岛,66#—69#在水中,70#、71#位于江堤两侧陆地。1.2、技术标准:1.2.1、公路等级:城市快速路标准1.2.2、设计车速:80公里小时1.2.3、荷载等级:1.2.3.1、桥梁结构荷载标准:采用城-A级1.2.3.2、道路设计荷载标准:BZZ-100型标准车1.2.4、桥梁宽度:36.5米,双向八车道。1.2.5、设计最高通航水位:119.53米(黄海高程)1.2.6、设计洪水频率:主桥:1300;引桥及路基:1100。1.2.7、地震烈度:Ⅵ度,按地震基本烈度Ⅶ度设防。1.2.8、通航标准:通航净空满足三级航道通航要求,净宽70米,净高10米,设计最高通航水位119.53米。(黄海高程)1.2.9、船舶撞击力:纵桥向:5695kN,横桥向:11385kN。1.2.10、设计冰压力:100年一遇40650kN;20年一遇:23500kN。1.2.11、设计使用年限:100年。1.3、主要工程数量:1.3.1、钻孔桩共计194根,其中1.2m直径110根,1.5m直径84根。1.3.2、承台共计28座1.3.3、墩身共计34座1.3.4、连续现浇箱梁两联480m,悬浇箱梁344m。1.4、自然地理概况:1.4.1、地形、地貌:哈尔滨市道外二十道街跨松花江特大桥工程位于哈尔滨市,是由黑龙江、松花江和乌苏里江汇流冲击而成的低平原,自中生代断裂沉陷以来,始终处于以下沉为主的间歇性沉降运动。地形地貌的特点是地势低,虽然山地起伏,但海拔高度并不高。平原地势低平,坡度较小。低平原高差较小,平均海拔34m。1.4.2、自然条件:哈尔滨市属中温带大陆性季风气候,冬长夏短,无霜期130天左右,年有效积温平均值为2521℃,年平均降水量510毫米左右,适合各类农作物生长。由于气候,蒸发量小,地势低平,海拔为34-60米,坡降为11000-31000之间,地表径流缓慢,排泄不畅,地表下又有渗透性很差的粘土或亚粘土层,地表常有不同程度的积水,因而形成了大面积非地带性的草甸、沼泽化草甸、沼泽等各类天然草地。第二章编制依据和编制原则2.1、编制依据:2.1.1、哈尔滨市道外二十道街跨松花江特大桥工程施工招标文件、补遗书及其它相关资料。2.1.2、《施工设计图纸》《公路桥涵施工技术规范》(JTJ)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)《黑龙江省市政及园林绿化工程消耗定额》2.1.3、现场实地考察结果2.1.4、国家及有关部门在施工安全、工地保安、人员健康、环境保护等方面的具体规定。2.1.5、松花江气候、水文、地质、汛情等资料。2.1.6、我单位的施工管理水平、技术力量、设备能力等因素。2.2编制原则:发挥企业施工管理优势,选用先进的施工技术,配备较为先进的施工设备,制定先进科学可行的施工方案,实现优质、安全、按期或提前完工的目标。具体体现在以下几个方面:2.2.1、根据本标段工程的分布情况及结构特点,结合业主对工期、质量、环境、交通等方面的要求,以我项目部现有的技术力量和历年来在各类桥梁工程项目施工的丰富经验为依据,以业主的控制总工期和阶段性控制工期作为目标,统筹考虑桥梁、环境保护及其相关工程的总体部署,采用先进合理的施工方案为手段,抢前、优质地完成本标段的施工任务。2.2.2、根据业主的有关要求和工程的实际情况,我项目部将为本工程的施工组建一套精干、高效的组织机构,采用项目法施工的管理模式,调遣专业化的施工队伍,投入先进的施工设备,实施科学管理,合理安排各分项工程的施工顺序,做到统筹兼顾、经济合理。2.2.3、严格执行ISO9001质量标准,狠抓工程质量,确保本工程获得部级优质工程,争创国优。严格执行安全生产技术规程、法律法规和规章制度,严肃安全生产防范措施,杜绝一切安全事故。信守合同承诺,在保证工程质量及施工安全的前提下,力争提前完成本合同工程的施工。2.3指导思想和目标:2.3.1、工程质量目标:跨松花江特大桥工程施工的单项工程质量按照中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》达到优良标准,跨松花江特大桥工程经检测达到设计要求。2.3.2、进度目标:跨松花江特大桥工程的进度目标为保证合同工期,按期交付使用。2.3.3、安全目标:安全目标为“重大火灾事故为零,重大机械事故为零,重大生产责任事故为零”。第三章设备和人员周期和设备、人员、材料运到现场的方法3.1劳动力供应计划:主要施工人员即08年施工人员,人员进场以满足工程施工实际需要为原则,并随情况变化及时调整。人员进场计划具体安排详见《劳动力使用计划表》。劳动力使用计划表施工队人数工作内容钻机队70负责桩基成孔、钢筋笼制作、钻孔桩灌注混凝土施工队35负责全桥混凝土浇筑基础下部施工队60负责承台、墩身施工前导队90负责围堰筑岛、埋设护筒、挖基、机务30设备维修、使用其他20电工、更夫、食堂人员等合计3053.2施工主要材料进场计划及进场途径:材料的质量是制约工程质量的关键,选择优质料场是保证主体工程质量的前提,我部决定采用“就近采购,择优选用”的原则。综合考虑标段内桥位处的交通状况,料场位置,决定采用汽车运输形式进行材料运输;并根据总工期的要求,我们将根据施工进度计划的安排,按每月所拟定完成的工程量,作好主要材料的调配计划,并根据现场的实际施工进度,随时调整材料的进场计划,以确保施工的正常进行。机械设备进场计划序号机械设备名称规格型号单位数量进场日期生产能力1发电机组200KW台208.5.202装载机ZL-50台208.6.303m3斗容3混凝土输送泵D80台208.5.304混凝土运输车8m3台208.5.308m35配料机PL1200台208.5.306搅拌机JS500台208.5.307运输船70T100T艘208.5.208砼拌合站座108.6.49交通艇85马力艘108.5.2010钻机上海2.0台508.6.1011振动锤DZ50台108.5.2212翻斗车2t台208.5.2014钢筋切断机GQ40台308.5.2515钢筋弯曲机GW40台308.5.2516发电机75KVA台108.9.2017卷扬机5T台508.5.2518挖掘机EX290台108.5.2019汽车起重机30T台108.5.2020吊车16T台108.5.2521旋挖钻机R622HB台208.5.1922推土机东方红60台108.5.1923推土机宣140台108.5.19测量、试验设备序号机械名称型号单位数量进场时间1液压式万能试验机台108.5.252压力试验机台108.5.253水泥负压筛0.085mm套108.5.254针片状规准仪套108.5.255压碎值仪套108.5.256天平TD-2000g套108.5.257天平JY-20kg套108.5.258台称TGT-100套108.5.259案秤10kg个108.5.2510水泥净标准稠度测定仪S:0-70mm台108.5.2511水泥标准稠度测定仪(终)S:0-70mm台108.5.2512水泥净浆搅拌机SL-160台108.5.2513胶砂搅拌机JJ-5台108.5.2514沸煮箱CF-A台108.5.2515水泥标准稠度测定仪套108.5.2516雷氏夹套1008.5.2517干燥箱个208.5.2518塌落度筒个108.5.2519标准试模150×150×150组7008.5.2570.7×70.7×70.7组30160×40×401820负压筛析仪FSY-150B台108.5.2521胶砂试体成型振实台ZT-96台108.5.2522雷式膨胀测定仪台108.5.2523水泥试体养护箱HBY-40B台108.5.2524水泥安定性沸煮箱CF-A台108.5.2525电动抗折试验机KZJ-500台108.5.2526砂石筛300×60mm套108.5.2527碎石筛300×60mm套108.5.253.3、人员、机械设备进场的动员周期和设备进场途径:在施工过程中,依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求,随时加强设备、人员的数量,以满足施工需要,确保施工正常进行。3.4、设备、人员、材料运到现场的方法:3.4.1、人员运输方法:本工程施工人员均由项目部统一调集,主要管理人员和部分施工技术人员乘坐火车或汽车进入工地。3.4.2、设备运输方法:本工程所需的工程机械设备从我单位通过公路运输到达现场。3.4.3、主要材料运输方法:3.4.3.1本项目所需的外购材料,由厂家运到哈尔滨火车站,再由汽车运输至现场。3.4.3.1其它材料通过材料试验,在当地就近选择合格的供应商,然后由供应商通过社会运力经汽车运至施工现场。第四章施工组织机构及资源配置4.1施工组织机构的设置及人员配备:我项目部针对本工程特点,经研究决定,抽调有多年路桥施工管理经验,特别是具有大型桥梁作业经验,并具备相应资质的专业管理人员组成本合同段项目经理部。施工、管理各项事宜由经理部统一指挥、统一协调。下设工程部、质检部、综合部、设备部、物资部、行政部、财务部等职能部,协调、管理整个合同段的工程施工。施工组织机构的设置具体见《施工组织机构框图》及《项目经理部和各业务部门人员配备》。施工组织机构框图4.2、项目经理部和各业务部门人员配备:序号名称单位数量备注1项目经理人1全权负责本项目工程的协调、管理及生产工作2项目书记人1负责本项目的协调、管理工作3项目副经理人3协助项目经理工作,主抓施工现场管理4项目总工人1对全标段的质量负全责,负责技术管理及施工现场5桥梁工程师人2工程技术指导、管理和安全工作6施工技术管理人员人6负责施工的技术工作7质量管理人员人4控制、管理施工的质量8财务人2负责财务管理、经济核算、费用控制9专职安全员人1负责经理部及各施工队的施工安全工作10物资人3负责施工材料的采购、保管和发放工作序号名称单位数量备注11后勤人6负责后勤生活12机电工程师人1负责设备、机电技术工作13测量人3负责控制测量、施工监控测量、监督测量14试验检验人员人2工程试验工作管理、指导(不包括各施工队的试验员)15合计人364.2施工力量配置及施工任务的划分:根据总体施工部署,以及本工程的特点,本着高质、高速圆满完成跨松花江特大桥工程的施工任务,拟安排我项目部具有较强施工能力和具有丰富管理经验的人员承担跨松花江特大桥工程的施工任务。施工机械设备配备数量详见《机械设备需用计划表》。施工力量配置及施工任务的划分:见下表工程队别人数工程项目内容钻机队35负责桩基成孔、钢筋笼制作、钻孔桩灌注混凝土施工队33负责全桥混凝土浇筑基础下部施工队27负责承台、墩身施工前导队35负责围堰筑岛、埋设护筒、挖基机械队30设备维修、使用第五章施工总体部署及施工平面布置5.1施工总体部署的原则:施工总平面布置合理与否,将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低,为保证现场施工顺利进行,具体的施工平面布置原则如下:5.1.1、在满足施工的条件下,节约施工用地。5.1.2、满足施工需要和文明施工的前提下,减少临时建设投资。5.1.3、在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下,最大限度地减少场内运输,特别是减少场内二次搬运。5.1.4、符合施工现场卫生及安全设计要求和防火规范。5.2、施工平面布置:根据施工现场情况合理布置加工场地、仓库、材料堆场、
本文标题:哈尔滨市松浦大桥施工组织设计
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