大济路沥青下面层试验段施工总结

6cm沥青砼下面层施工方案大济路无棣至惠民段是省道239的重要组成部分，起点桩号K0+000；终点桩号K40+033。三合同承担了K20+000—K30+000的路面施工。下面层的施工方案如下：一、原材料产地与规格、混合料配合比例(一)原材料沥青：青岛广源发碎石：淄博、文登一带天然砂：潍坊弥河(二)混合料配合比沥青混合料矿料级配采用AC-20I型配合比：10-30mm碎石:10-20mm碎石:5-10mm碎石:3-5mm石屑:天然砂:矿粉＝8：30：20：10：20：9：3。生产配合比：（1）160拌和机：4＃：3＃：2＃：1＃：矿粉＝45：13：13：23：6；（2）240拌和机：5＃：4＃：3＃：2＃：1＃：矿粉＝22：20：17：15：20：6。最佳沥青用量4.1%。二、施工准备、调试厂拌设备(一)施工准备1、在基层上恢复中线，油层宽度12.1m，每10m设一桩，进行水准测量。2、下承层准备：基层上做好下封层，且不得潮湿和泥土污染，如有污染，采用空气压缩机或用水冲洗干净。(二)调试拌和设备6cm下面层采用一座160型、一座240型间歇式拌合站拌合，在试验面进行前先调试标定拌合机。第一，冷料（石子、砂等），通过变频调速器调整给料转速来调整级配。第二，热料（热料仓出来的石料），根据设定的热料配比，输入程序后自动计量。三、混合料的松铺系数：确定为1.22。四、沥青砼下面层施工方案(一)拌和工艺流程：皮带传送机热料提升筛分出料(二)混合料的拌合根据生产配合比进行拌和,要求配料计量准确无误,进入拌和机的材料清洁、干净、无杂物和泥块。拌和时间由试拌确定，160拌和机干拌10秒、湿拌30秒，240拌和机干拌7秒、湿拌28秒，拌和必须使所有集料颗粒全部裹履沥青结合料，并以混合料拌和均匀为度。改性沥青混合料的拌和时间根据情况应适当延长。拌和的混合料要均匀一致，无花白料，无结团冷料斗10-30mm碎石冷料斗10-20mm碎石冷料斗5-10mm碎石冷料斗砂加热干燥滚筒矿粉热料仓沥青拌锅运至工地摊铺压实冷料斗3-5mm石屑成块和粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。施工控制温度见下表。沥青混合料施工温度（℃）沥青加热温度矿料温度混合料出厂温度运至现场温度摊铺温度碾压温度碾压终了温度开放交通钢轮轮胎振动155-165170-180145-165不低于145不低于135130不低于70不低于80不低于70低于50拌和好的沥青混合料不立即铺筑时应放入贮料仓，贮存时间不得超过24小时，且贮存期间温度降低不超过10℃。(三)混合料的运输1、采用干净的自卸汽车运送混合料，从拌和机放料开始，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少混合料的离析。2、为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢板和板底均涂一层油水隔离剂。3、运料车上应加盖蓬布以防止尘土污染和热量损失。4、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。(四)挂线根据水准测量成果挂线，当上基层标高符合设计标高时，线绳距上基层高度为7.32cm+15cm=22.32cm（7.32cm为6cm面层摊铺时虚铺厚度，15cm为挂线基础厚度）；当上基层标高高于设计标高h1cm时，线绳距上基层高度为（7.32-h1×1.22）+15cm；当上基层标高低于设计标高h2cm时，线绳距上基层高度为（7.32+h2×1.22）+15cm。以上计算完成后在面层两侧边线外30cm处打入挂线桩，把线绳（钢铰绳）搭在挂线桩横杆上，两侧用紧线器把线绳拉紧，再升降挂线桩上的横杆使其满足以上计算高度即可。(五)混合料的摊铺1、摊铺方式：采用一台ABG525型、一台ABG423型沥青砼摊铺机联合摊铺，两台摊铺机呈梯队同步向前进行，摊铺宽度12.1m，前后相距5-10m左右，使两台摊铺机的混合料温度接近，不影响热接缝的碾压效果。相临两幅之间应有30-60mm左右宽度的搭界，上下两层搭接位置宜错开200mm以上。2、平整度的控制：采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式。3、摊铺机按其操作规程进行，必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺，以提高摊铺平整度。若摊铺的混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，则必须分析原因，予以消除。4、摊铺过程中料斗始终保持不少于1/2的存料，以确保路面铺筑的连续性。5、摊铺过程中摊铺机的夯锤和熨平板的振动频率要达到最佳程度，使混合料摊铺后有较好的密实度，减轻碾压时推移程度。6、摊铺机现场要有专人量测混合料的摊铺温度，并做好记录，对于不符合温度要求的沥青混合料要及时清除。停车待卸的运料车辆，不得过早揭掉保温覆盖物。(六)混合料的碾压1、摊铺完成后紧跟着进行碾压。压实分初压、复压、终压三个阶段进行。碾压顺序为：初压双刚轮压路机振动压实→复压胶轮压路机静压→终压轻型钢轮跑光。2、为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行，尽快完成初压，以减轻温度损失。初压采用振动压路机振动碾压，复压采用胶轮压路机碾压。压实工艺为：双钢轮振动压实3遍，胶轮紧跟慢压，轻型双钢轮跑光。3、碾压从外向内、由低向高进行。边缘无支撑时，则在边缘部位予留20cm左右，等到压完一遍后再碾压。一般情况下边缘部位要多碾压2-3遍。4、路面碾压时应遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”的原则，即压路机选用频率高、振幅小的振动碾压方式，碾压时行进到靠近摊铺机时再返回。慢速行驶的钢轮压路机可适量洒清水或肥皂水，撒水量以不粘轮为度，不可洒油或油水化合物。5、碾压过程中派专人测设初压温度、复压温度、终压温度，并做好记录。严格控制碾压温度，碾压遍数，掌握有效碾压时间。对初压、复压、终压段落要设置明显标志，便于司机辨认，做到即无漏压也无超压；为避免出现推移现象可采用单向振动。(七)接缝处理纵缝：采用热接缝，施工时将前台摊铺机铺筑的混合料在接缝处留10-20cm宽不碾压，作为后面摊铺机的高程基准面，待后摊铺机摊铺后一起碾压。横缝：前一天施工末端横缝用3米直尺横向纵向检测，将平整度不合格的部位用人工铲除，接缝摊铺时在接头处均匀抹一层乳化沥青，然后进行摊铺。横缝先采用横向碾压，用3米直尺进行检测对不平整的部位局部碾压。五、质量保证措施1、在拌合过程中，发现混合料有花料和沥青质量有问题的料及时返回拌合场内处理。2、摊铺过程中发现离析现象及时用人工找补。3、碾压过程中如平整度不足用双光轮压路机在冷却前重新压实。4、如遇雨天运输车及时用蓬布覆盖，工地现场及时碾压。六、安全生产与文明施工（一）安全管理工作1、严格落实安全生产责任制，分工明确，责任到位，把安全责任进行细化、分解，落实到每一级、每一个人，层层签订安全责任状，严格执行安全责任追究制度，凡因责任心不强而发生安全事故的，严格按照“三不放过”的原则，坚决追究责任到人。2、施工现场采取必要措施，认真执行安全操作规程，杜绝任何事故的发生，加大宣传力度，设安全警示牌，关键部位落实专人负责;3、建立健全安全管理机构，由项目经理任组长；设置专职安全员，各生产班组设置兼职安全员，层层落实安全生产责任制。（二）文明施工1、施工现场设立宣传牌、警示牌、标志牌和条幅，宣传工程质量、进度及业主有关指示，宣传施工规范及国家法律法规。2、施工场地清洁井然有序、杜绝随地乱扔废弃物。3、机械设备管理有序，施工线路明确，不用时停放整齐。4、砂石料堆放整齐，边用边清，保持如一。七、投入设备情况拟投入机械配备一览表规格数量沥青厂拌设备160型1座沥青厂拌设备240型1座摊铺机ABG525型1台摊铺机ABG423型1台振动压路机英格索兰2台胶轮压路机XP-2611台双钢轮压路机CC211台运输车40辆八、人员投入情况1、民工队两个，民工45人。2、人员组织机构组长：孙海清副组长：苏振亮赵树岭技术员：马建军试验员：刘渤海施工员：杨新军范学明测量员：高磊人员分工拌和运输摊铺压实现场试验负责人潘立堂林平张炳亮张英泽王其胜具体实施李中云林平文书亭赵勇刚民工人数5人2人23人5人