宝兰线施工图审核大纲(最终稿)1016

新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段施工图审核大纲（审查后修改稿）中铁第五勘察设计院集团有限公司工程咨询单位资格证书工咨甲201200701032012年9月北京新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段施工图审核大纲中铁第五勘察设计院集团有限公司参加本项目主要人员名单专业专业负责人专业专业负责人经调张博结构蒋翠芳行车刘明暖通谢宏选线路刘长春通信夏晓青站场王岚信息夏晓青机务曹盈信号伏洁动车张德宝电力王剑铭机械张德宝供变电吴凤娟轨道王运涛接触网姚静地质胡长宏环保彭胜群路基丁新红给排水梁政桥梁范静涛工经王少坤隧道罗章波工经（兰西站房）丁玲玲建筑崔力斌项目总体：杨永忠，总负责人。项目副总体：王岚，分管兰州枢纽。项目副总体：夏晓青，分管四电集成。项目副总体：崔力斌，分管站房。文件编写：杨永忠复核：王岚夏晓青崔力斌项目总体：杨永忠集团主管总工程师：杨岳勤陈红军原文奎原文件分发单位及份数表序号分发单位文件份数附注说明书附图电子文档1~6兰新铁路甘青公司617~8集团公司档案室219~12总体2合计102目录新建铁路宝鸡至兰州客运专线地理位置图兰州铁路枢纽总平面布置图新建铁路宝鸡至兰州客运专线初步设计线路平、纵断面示意图一、概述...............................................................................................................1（一）工程概况...........................................................................................1（二）主要技术标准.................................................................................13（三）前期工程进展.................................................................................15二、施工图审核范围.......................................................................................17（一）正线.................................................................................................17（二）兰州枢纽配套工程............................................错误!未定义书签。（三）东川货运中心.................................................................................18三、施工图审核依据.........................................................................................17四、施工图审核组织机构、职责及人员配置.................................................18（一）组织机构.........................................................................................18（二）部门分工与职责.............................................................................19（三）岗位职责.........................................................................................21（四）人员配备.........................................................................................26五、施工图审核重点及内容.............................................................................30（一）施工图审核重点.............................................................................30（二）施工图审核的内容.........................................................................33六、施工图审核流程.........................................................................................62（一）施工图审核流程.............................................................................62（二）各级签署流程.................................................................................69七、施工图审核时限.........................................................................................70（一）施工图审核时限.............................................................................70（二）质量保证措施.................................................................................70（三）进度保证措施.................................................................................71八、审核单位的职责、工作要点及审核工作的关键环节...........................71（一）审核单位的主要职责.....................................................................71（二）审核工作要点.................................................................................71（三）审核工作的关键环节...................................................................72九、审核工作成果.............................................................................................74新建宝兰铁路客运专线甘肃段施工图审核工作大纲1一、概述施工图审核工作是铁路工程建设的重要组成部分，是针对设计单位已完成的施工图，在交付施工前，由建设单位委托具有相应资质的咨询单位，依据批准的建设规模、技术标准、工程投资、建设工期、有关法律、法规、国家和铁道部有关规程、规范和工程建设强制性标准以及初步设计批复意见进行审核，是提高勘察设计文件质量、优化设计方案和工程措施、保证结构安全、控制工程投资的重要手段。我集团公司高度重视宝兰铁路客运专线甘肃段施工图审核工作，建立集团主管总工领导下的项目总体负责制的审核体系，并成立以集团总工、副总工为主的技术专家组和以各专业业务骨干为核心的施工图审核项目部和现场核对工作组，在兰新铁路甘青公司的领导下，严格执行铁建设[2010]36号文、铁建设[2010]87号文和工管审[2010]76号文等文件精神，制订施工图审核工作大纲；选派参加过类似工程设计、审核，具有施工图审核经验，具有中高级技术职称工程技术人员担任审核工程师；制定完善的进度和质量管理审签程序，明确参与本项目工作所有技术人员的岗位职责，明确集团主管总工程师是质量总负责人，全面负责审核质量；项目总体具体负责审核工作的进度和质量；专业审核负责人负责本专业审核工作进度和质量；定期召开质量分析会，针对出现的问题查找原因，制定相应的预防、纠正措施；对重大技术方案、技术问题采取专业会审、专题会审、专家会审等多种方式，对施工图审核的质量负责。我集团公司保证在施工图审核过程中，紧跟甘青公司节奏，积极与建设单位、设计单位交换意见，审核工作的全过程服从和服务于本线工程建设的需要，圆满完成宝兰铁路客运专线甘肃段施工图审核工作，为把宝兰铁路客运专线建设成优质、平安、和谐、绿色之路做出贡献。（一）工程概况1.线路的地理位置和径路本项目位于规划的徐州至兰州客运专线的西段。线路东起陕西省宝鸡新建宝兰铁路客运专线甘肃段施工图审核工作大纲2市，沿渭河峡谷南进入甘肃省天水市，向西北经过秦安县、通渭县、定西市、榆中县至兰州西客站。线路横跨陕西省和甘肃省两省，线路正线长度400.622公里，其中陕西省境内45.742公里，甘肃省境内354.880公里。本项目东端与西宝客专相接，向东可直达中原及华北、华东地区，向西可连通青海、新疆，并通过兰州枢纽与包兰铁路、兰渝铁路衔接，在铁路网中主骨架特征明显。2.沿线自然特征（1）地形地貌宝鸡至兰州客运专线位于陕西省西部及甘肃省东部地区，沿线地貌单元可划分为关中盆地区、南陇山与西秦岭北缘过渡带中山区、天礼盆地低山丘陵区、黄土高原沟壑、梁峁区及黄河河谷兰州盆地区，各区地貌特征详述如下：1）关中盆地：宝鸡南至清姜河（长约10km）属关中盆地的西端，地形相对平坦开阔，地表水系发育，地面高程在590～690m之间，相对高差约150m，线路主要走行于渭河南岸高阶地区及黄土残塬区。2）南陇山与西秦岭北缘中山区：清姜河至元龙（长约92km）地处南陇山与西秦岭北缘过渡中山区，该段地形起伏较大，山势陡峭，河流曲折，地面高程650~1890m，相对高差300~1200m，自然坡度30°~60°，多呈峡谷地貌景观。3）天礼盆地低山丘陵区：元龙至秦安段（长约72km）地处天礼盆地东北部黄土覆盖的低山丘陵区，高程900~1300m，相对高差200~400m。线路主要走行于渭河及其支流籍河、葫芦河宽谷区，河谷较为平坦、宽阔，两岸阶地较发育。4）黄土高原沟壑、梁峁区：秦安至兰州段（长约217km）地处陇西黄土高原沟壑、梁峁区，区内黄土沟壑纵横，梁峁起伏，地势由西南向东北倾斜。本段线路主要穿越黄土粱峁、冲沟及河流阶地。其中黄土粱峁主要分布于秦安县、通渭县及定西市车道岭一带，黄土梁蜿蜒起伏，冲沟发育，新建宝兰铁路客运专线甘肃段施工图审核工作大纲3沟深坡陡，主沟多切割至基岩，支沟基岩几乎不出露。河流阶地主要有渭河支流葫芦河、牛谷河及黄河支流关川河、宛川河的宽谷阶地。地形起伏较大，地面高程在1200~2000m之间，相对高差200~500m。5）兰州盆地地区（长约10km）：地形平坦开阔，地面高程1500~1550m,黄河Ⅰ~Ⅱ级阶地为堆积阶地；Ⅲ~Ⅳ为基座阶地，均具二元结构。线路主要走行于黄河右岸Ⅰ~Ⅱ级阶地上。新建宝兰铁路客运专线甘肃段施工图审核工作大纲4（2）工程地质特征1）地层岩性沿线地层分布受地质构造单元控制，沉积岩、变质岩、岩浆岩三大岩类均有分布，主要有第四系松散沉积层、第三系、