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不同精度及不同毛坯的圆柱孔加工孔的公差孔的直径(mm)实体材料上加工孔的方式孔加工方式H12、H13(Ra:25-50)一次钻孔用车刀镗孔或用扩孔钻扩孔H11、D11、B11、C11、A11(Ra:12.5)≤10用钻头钻孔1、一次或二次扩孔(根据余量定)2、用车刀一次或二次镗孔10~30用钻头钻孔,用扩孔刀、车刀镗孔或扩孔钻扩孔30~801、用钻头钻孔,扩钻和扩孔;2、用钻头钻孔,车刀镗孔H10、H8、H9、F9、D9、D10(Ra:1.6-6.3)≤10用定心钻头钻孔后铰孔1、扩孔及铰孔;2、用车刀镗孔及铰孔;3、粗镗孔,精镗孔不铰;4、粗镗孔精镗孔,磨孔;5、车刀镗孔及拉孔10~301、用钻头钻孔、扩孔及铰孔;2、用钻头钻孔,用车刀或扩孔刀镗孔后铰孔;3、用钻头钻孔、拉孔或用车刀镗孔及磨孔;4、用钻头钻孔及拉孔30~801、用钻头钻孔,扩钻扩孔及铰孔;2、用钻头钻孔,用车刀或扩刀镗孔及铰孔;3、用钻头钻孔,用车刀镗孔;4、用钻头钻孔及拉孔H8,H7,G7,F8,E8,E9,D8,D9,N7,M7,K7,J7,N8,M8,K8,J8(Ra:0.8-3.2)≤10用钻头钻孔,粗铰(或扩孔刀镗孔),精铰孔径≤80mm1、一次或二次扩孔(根据余量而定),粗铰(或扩孔刀镗孔),精铰;2、车刀镗孔,粗铰(或扩孔刀镗孔),精铰;3、粗镗,半精镗,精镗;4、车刀镗孔,拉孔;5、粗镗,精镗,磨孔。6、车刀粗镗,精镗,铰孔;孔径80mm1、粗镗,半精镗,精镗;2、粗镗,精镗,磨孔10~301、钻头钻孔,扩孔(或车刀镗孔),粗铰(或扩孔刀孔),精铰;2、钻头钻孔,车刀或扩孔钻镗孔,磨孔;3、钻头钻孔及拉孔30~801、钻头钻孔,扩孔钻扩孔,粗铰,精铰;2、钻头钻孔,车刀镗孔,粗铰(或扩孔刀镗孔),精铰;3、钻头钻孔,车刀或扩孔钻镗孔磨孔;4、钻头钻孔,拉孔例:孔Φ25(0,+0.033),孔公差H8,麻花钻至孔Φ24.8,铰孔至Φ25(0,+0.033)孔Φ35(0,+0.062),孔公差H7,麻花钻Φ34.8,铰孔至Φ35(0,+0.062)Φ8(0,+0.018),孔公差约H7-H8,中心钻定位,麻花钻至Φ6,粗镗至Φ7.5,精镗至Φ8(0,+0.018)1、钻削直径较大的孔(大于30mm)时,不宜用大钻头一次钻出,最好分多次钻削,即先用直径较小的钻头钻孔,再用较大直径钻头扩到所要求的尺寸。基孔制选作基准的孔称为基准孔,基准孔代号H(下偏差值0,上偏差值正值)基轴制选作基准的轴称为基准轴,基准轴代号h(上偏差值0,下偏差值负数)外圆面加工序号加工方式加工精度等级(IT)加工表面粗糙度(Ra/um)适用材料1粗车13-1150-12.5淬火钢外所有金属2粗车-半精车10-96.3-3.23粗车-半精车-精车8-71.6-0.84粗车-半精车-精车-滚压(抛光)6-50.2-0.0255粗车-半精车-磨削7-60.8-0.4淬火钢不适宜非铁金属6粗车-半精车-粗磨-精磨6-50.4-0.11.粗车:主要作为外圆的预加工,除淬硬钢以外,各种零件的加工都适用。当零件的外圆要求精度低、表面粗糙度较大时,只粗车即可。2.粗车-半精车:用于各类零件上不重要的表面或非配合表面。3.粗车-半精车-精车:精度更高4.粗车-半精车-磨削:用于加工精度稍高、粗糙度值较小、且淬硬的钢件外圆面,也可广泛地用于加工未淬硬的钢件或铸铁件。平面加工方法序号加工方式加工精度等级(IT)加工表面粗糙度(Ra/um)适用范围1精车-半精车9-86.3-3.2车端面2精车-半精车-精车7-61.6-0.83精车-半精车-磨削9-70.8-0.24粗刨(粗铣)-精刨(精铣)9-76.3-1.6未注公差等级GB/T1804-2000公差等级约IT10-IT14之间
本文标题:钻孔工艺精度标准
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