非正常情况应急处理

适应性培训技师车站值班员非正常情况应急处理单项1接发列车同时突发铁路交通事故处理救援【单项介绍】车站值班员在发现行车设备异常及突发铁路交通事故时，必须查明原因，并立即报告列车调度员、值班干部。采取积极处理措施提高应急处理能力。【作业过程】1.按照《接标》办理接发列车。2.确认并掌握突发铁路交通事故概况。3.报告列车调度员、值班干部。4.影响设备使用时登记《行车设备检查登记薄》。5.通知有关部门并确认维修部门签认。6.向列车调度员报告相关情况并抄收命令。7.根据列车调度员命令和事故情况，确定组织救援请求等级。8.采取积极处理措施和救援请求。9.确认事故处理救援完毕；并有相关部门登记、设备试验恢复良好后签字。10.向列车调度员报告有关情况，请求恢复的调度命令。11.影响行车时尽早恢复行车。【总结分析】车站值班员在发现行车设备异常及突发铁路交通事故时，应立即报告列车调度员，值班干部。并在《行车设备检查登记薄》内登记，采取积极处理措施和救援请求，及时尽早恢复行车。【事故案例】一、事故概况：X年X月X日13时29分，由捣固车牵引57002次施工列车（编组3辆，总重156吨，计长6．6），从下行封锁区间返回车站时，捣固车挤过4号道岔，造成一位台车脱轨。中断行车2小时46分。构成列车脱轨一般C类事故。二、事故原因由于调度员对该站设备不熟，命令中错误指示57002次凭调车信号进站，车站值班员没有发现命令中的错误，又未及时全过程准备好调车进路，盲目指示司机进站，司机不知道列车从区间返回应凭什么信号方式进站，盲目臆测行车，造成工程车脱轨。三、预防措施：1．广泛开展安全大检查、大反思、大教育活动。车务、大修、调度系统重点开展安全第一、命令发布、施工安全方面的检查反思。2．全面开展技术业务培训，重在理解和运用规章，保证正确执行新设备、新技术的有关规定。3．加强施工安全组织，强化预案的制定和执行，提高职工素质。【拓展提高】发现行车设备异常及突发铁路交通事故时，采取积极处理措施和加强现场事故应急处理能力。针对突发铁路交通事故，科学制定应急事故处置方案，尽量减少事故造成的损失。【思考题】1.车站值班员接到救援请求后如何办理？答：车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。报告列车调度员向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。向封锁区间开行救援列车时，不办理闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。2.救援列车的出发或返回有何规定？答：救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。