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成都地铁7号线3标段武青南路车站主体结构施工工程施工组织设计王保书2016年6月18日目录第一章工程概况………………………………………………3第二章施工准备………………………………………………4第三章施工工艺………………………………………………6第四章质量控制措施…………………………………………23第五章安全保证措施…………………………………………24第六章工期保证措施…………………………………………27第七章文明施工措施…………………………………………28第八章雨季施工措施…………………………………………29第九章人员、机械、材料配备附表…………………………29第一章、工程概况1、工程概况本项目为成都地铁3号线二三期工程土建6标武青南路站主体、出入口、风道、冷却塔土石方外运及回填工程。是成都地铁3号线二期工程的第9个车站,位于武侯大道与武侯大道铁佛段交叉口,沿武侯大道大致呈西南、东北向布置。车站北面为国药集团西南医药有限公司、成都恒福科技开发有限公司,南面有优博国际商务楼、首信首御住宅小区。武侯大道为双向8车道,车流量很大。地上、地下地理环境复杂,施工安全任务较重。车站为岛式车站,采用双柱三跨地下二层现浇框架结构,本站有效站台中心里程为右DK15+925.000,设计起点里程右DK15+716.000,终点里程右DK15+759.900,设计终点里程DK16+005.100,车站总长289.1m。站台中心里程覆土厚度约3.5m,标准段间距17m,标准段宽度为22.7m,车站主体基坑开挖深度约16.93m。换乘节点段基坑宽度22.7m,基坑深度约25.52m。本站采用明挖法(局部盖挖)施工。盾构工程筹划为小里程端和大里程端均盾构始发。本车站采用明挖法(局部盖挖)施工,盾构工程筹划为小里程和大里程均为盾构始发。2、施工工期施工计划工期:主体结构计划开工日期:2016年6月22日主体结构计划完工日期:2017年7月19日出入口及风停附属结构计划开工日期:2017年5月31日出入口及风停附属结构计划完工日期:2017年12月21日实际工期以签订合同时为准。3、施工目标1.1安全目标:无伤亡事故,无重大安全事故;达到成都市现行有关安全文明施工文件、以及项目部的现场规定和要求。创成都市安全、文明工地。1.2质量目标:达到成都市现行有关工程施工质量规范要求,并达到项目部现场规定和要求。1.3工期目标:服从项目部及上级单位确定的施工进度要求,如期完成任务。1.4文明施工目标:达到项目部现行有关文明施工文件及现场规定很热要求,争创成都市文明工地。1.5环境保护目标:达到项目部现行有关文明施工文件及现场规定很热要求。4、编制依据《招标文件》《施工图纸》《成都地铁3号线工程技术要求》《城市轨道交通技术规范》《成都市地方有关城市管理规定》《建设安全管理条例》《成都市安全文明施工规定》《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ46-2005)其它有关现行技术标准、规范、规程第二章、施工准备1、场地准备1.1做好临时驻地的安排工作,做好水、电、路、施工场地的三通一平准备工作。1.2规划好钢筋和木工的材料堆放场地和制作场地。1.3清除现场障碍,搞好道路改迁、场地平整和场地围护工作。1.4熟悉图纸,认真学习相关规范,做好技术交底。1.5做好人员、材料进场实验及机械进场证件的检查、准备工作。1.6做好道路及管线改移、临时设施、安全防护、临时道路和现场的排水设施。2、施工人员组织和职责2.1施工组织机构图2.2机构建制及项目组织形式工程设置由公司领导及公司各部门人员参加的工程领导小组,实行项目经理责任制。委派具有实际施工经验且具备项目施工管理人员,以确保工程质量、进度等按要求完成。项目部设立技术负责人、工程负责人、班长等专业岗位,分别由具有相应职称者担任。2.3保证工程组织机构有效运转的措施选派思想觉悟高、业务精、能力强、服务好的管理人员组成项目管理班子;建立健全的项目部,各班长、技术、材料、机械等岗位实行责任制,并定期对各专业人员进行考核;强化激励与约束机制,制定业绩评比奖罚制度。建立工程领导小组现场办公制度,定期召开现场会,解决资金、质量、进度等的问题;3、施工管理人员配备3.1由公司抽调有实际施工经验和年轻化的现场管理人员,建立健全的项目管理班组。3.2根据施工情况,成立领导班组,组长为项目经理,下设钢筋组、木工组、支架组、砼施工组等,各组互相监督,互相协调,统一由项目经理指挥。4、职责4.1木工组职责:负责站内结构支架和模板制、安、拆的所有工作。4.2钢筋组职责:负责站内结构钢筋制作、安装的所有工作。4.3支架组职责:负责站内结构承重支架和脚手架的安、拆工作。4.4砼班组职责:负责站内结构砼浇筑和缺陷修补工作。4.5吊装组职责:负责站内材料的吊运工作。4.6杂工组职责:负责配合吊运组吊运材料的装卸和其他材料整理杂活。第三章、施工工艺一、钢筋施工工艺主体结构的钢筋表示方法采用现行《混凝土结构施工图——平面整体表示方法制图规则和构造详图》(11G101-1及其系列)。1.各部位钢筋要求:1.1板1.1.2所有配置双层钢筋的板,应加支撑钢筋及拉筋,以保证双层钢筋位置准确,拉筋选用详见相关设计图,支撑钢筋暂选用φ12@600形如。1.1.3所有板面(及排水沟等)均需参照建筑设计图所示的坡度、排水方向、位置施工。1.1.4现浇板的结构标高和建筑面标高的数值,根据所处位置的不同有所不同,施工时需仔细核对建筑施工图后方可施工。1.1.5当跨度大于4米,要求设预拱度,其起拱按L/400。1.1.6板的受压钢筋的锚固长度为伸至梁中线且≥15d;所有板筋(受力或非受力筋)当采用搭接接头时,其搭接长度要求应满足说明8.3节(2)条的规定,在同一断面的接头钢筋截面面积不宜超过钢筋总截面面积的25%。1.1.7应严格控制板面标高施工误差。1.1.8板施工时,注意按柱、内部墙体、轨顶风道等配筋图预留结构钢筋。1.2梁、柱1.2.1对于跨度为6m及6m以上的梁,悬臂跨度大于2m的梁,施工要求设预拱度,其起拱度按L/500。1.2.2框架梁、板、柱相交处混凝土强度等级差大于C5时,节点处必须按混凝土强度等级最高的一级施工。两种标号的混凝土浇注应(整体)连续进行,不得出现施工缝。1.2.3除设计图中要求的除外,框架梁的纵向钢筋不应与箍筋、拉筋及预埋件等焊接。1.2.4混凝土墙体(侧墙、中隔墙、内部剪力墙)1.2.5设置于钢筋混凝土墙体上的孔洞需按(建施图、墙体配筋图)设计图进行布置,不得后凿。1.2.6内部钢筋混凝土墙体与侧墙相交时,水平钢筋需伸入侧墙内不少于规范规定的锚固长度,当侧墙尺寸小于锚固长度时,可将在该水平钢筋伸到侧墙外测主筋位置处后弯下锚固。1.3永久盖挖顶板预留构造柱钢筋1.3.1永久盖挖顶板底建筑构筑物填充墙需预留构造柱钢筋,构造柱位置及砖墙与钢筋混凝土墙、柱连接部位详见主体建筑施工图。1.3.2凡砖墙与钢筋混凝土墙、柱连接部位,钢筋混凝土墙、柱均应每隔500mm高度留出2根φ10水平拉结钢筋(一级钢筋)(墙厚大于240mm时留3根),通长拉结;砌墙段长度大于5m时或墙长大于2倍层高时,墙顶宜与梁底或板底拉结,墙体中部应设钢筋混凝土构造柱。砖墙应砌至楼板底,并根据构造要求加设圈梁,圈梁材料采用C30混凝土,截面宽度同砖墙宽,高度200mm,纵向钢筋4φ12,箍筋φ10@200,圈梁两端应与构造柱或结构柱、墙连接;当砌筑高度超过4m时,应设置圈梁,圈梁设置高度一般设在层高中间,也可结合门过梁设置。构造柱应与各层板、墙体、圈梁有可靠连接。1.4变形缝车站主体结构内不设变形缝,只在主体结构与附属结构之间设置变形缝,变形缝的宽度为20mm,缝的处理参见相关的结构及防水施工设计图。2、钢筋加工2.1根据现场实际条件,钢筋加工在现场进行。钢筋堆放场地应做好固定的基础和平整场地,同时做好钢筋的防雨、防锈措施,统一码放。并设置标牌,进行统一管理。2.2机械设备的准备钢筋机械、机具表机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)吨位(t)数量(台)汽车吊QY25/825T2钢筋弯曲机GW40φ6~φ40mm2钢筋液压弯箍机W-18φ6~φ18mm2砂轮切割机J2G-4002钢筋切断机GQ-40φ6~φ40mm2交流弧电焊机BX2-50045KW4逆变直流电焊机HS-63021KW4钢筋调直机GT4/14φ4~φ142钢筋拨肋滚丝机HGS-40D4kw2气压焊设备8钢尺7.5m(50m)共8把2.3钢筋加工一般要求:钢筋加工必须放样,钢筋工长签字确认后按钢筋图尺寸、型号准确加工,按不同部位码放整齐并做好标识牌。钢筋加工过程中,如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象,需根据国家标准对该批钢筋进行化学成份检验或专项检验,如不合格严禁使用。对于钢筋出现弯曲,必须进行调直。滚轧直螺纹加工的操作工人、技术管理和质量管理人员应参加技术规程培训,操作工人应经考核后持证上岗。2.4滚轧直螺纹钢筋接头套丝加工:直螺纹的连接严格按照施工技术交底施工。2.5一般钢筋加工:Ⅰ级钢筋搭接时,端头需加工成180°弯钩,其圆弧弯曲直径D为钢筋直径的2.5倍,平直部分长度为钢筋直径的3倍。箍筋两端头均需要加工成135°弯钩,弯曲直径为4d,平直部分长度为10d。弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径为5d。所有箍筋和拉筋,尺寸以内径计,弯起钢筋尺寸以外径计。2.6钢筋的连接、绑扎及锚固2.6.1所有钢筋为双层双向钢筋,绑扎时焊制架立筋做支撑,再绑扎上层钢筋。纵向钢筋在内侧,横向钢筋在外侧,钢筋连接方法为液压焊连接技术,同一截面的接头不大于50%,底板钢筋接头位置上缘钢筋在支座,下缘钢筋在跨中;中板和顶板接头下缘在支座,上缘在跨中;钢筋保护层采用同强度的水泥砂浆垫块,保护层厚度迎土侧为50mm,背土侧为30mm。2.6.2一般情况下:采用C35混凝土、HRB400级钢筋时,如果钢筋直径大于25mm,锚固长度取38d;如果钢筋直径小于25mm,锚固长度取34d;采用C35混凝土、HPB300级钢筋时,如果钢筋直径大于25mm,锚固长度取32d;如果钢筋直径小于25mm,锚固长度取29d。采用C30混凝土、HRB400级钢筋时,如果钢筋直径大于25mm,锚固长度取41d;如果钢筋直径小于25mm,锚固长度取37d;采用C30混凝土、HPB300级钢筋时,如果钢筋直径大于25mm,锚固长度取36d;如果钢筋直径小于25mm,锚固长度取32d。未详尽情况,按“11G101-1、11G101-2、11G101-3图集”中参数取值。2.7玻璃纤维筋的搭接长度及锚固长度:玻璃纤维筋桩中充分利用纤维筋材料设计强度时,桩配筋中其锚固长度和搭接长度不小于现行《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)规定的同直径螺纹钢筋的1.25倍,且不应小于40倍的筋材直径。抗拉强度设计值不小于350Mpa。弹性模量不小于40GPa。2.8箍筋:箍筋必须为封闭式,梁、柱非焊接箍筋的末端应做成135°弯钩,弯钩端头平直段长度不应小于10d,且应正反交错放置。2.9受力主筋的弯折:为避免弯折钢筋弯弧下混凝土发生局部压碎破坏,受力主筋的弯弧应满足表4-3-1的规定。弯折钢筋的弯弧半径表4-3-1弯钩弯折位置受力主筋直径d≤25d25顶板、底板、顶纵梁、底纵梁与边墙的节点6d8d其它节点4d6d3、各部位钢筋绑扎流程3.1底板根据设计图纸要求,钢筋绑扎方向,横向在外侧,纵向在内侧。施工工艺流程:放线→铺设横向下筋→铺设纵向下筋→支垫块→焊架立筋→铺设纵向上筋→铺设向上筋→加强带筋→绑扎固定→墙、柱插筋→设置钢边止水钢板→焊接杂散电流网→下预埋件和安装内部结构插筋。3.2墙体施工工艺流程:焊接墙板立筋→画水平钢筋间距→绑扎竖钢筋、构造钢筋→绑扎水平钢筋→绑定位拉钩筋、垫块→止水钢板安装。3.3顶板工艺流程:清理模板→模板上画线→铺设预埋铁件、吊钩→铺设下层钢筋、垫块→绑上层钢筋。3.4节点角部
本文标题:成都地铁武青南路主体结构施工组织设计
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