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道岔编号规则:上行咽喉编双号,下行咽喉编单号。号码从站外往股道编,从小到大。双动道岔,号码要相连。比如上行咽喉,2/4#,这就代表这是进站信号机内方前两组道岔,而且是一组双动。但2号和6号绝对不会是双动道岔。所以在具体设计的时候,个别的道岔,大号码偏站外,这也是常见现象,以设计为准。上下行咽喉的区分,一般说法是列车从北京出发,先到达的咽喉,为下行咽喉。但具体各条线路和各个站场有不同,以设计图纸为准。图号专线SC330,混凝土枕60Kg/m钢轨12号单开道岔。道岔全长37907mm,前长16853mm,后长21054mm,直向容许通过速度≤120Km/h,侧向容许通过速度≤50Km/h。导曲线半径350000mm,尖轨长度12480mm(图号SC330-104、105),基本轨长度15700mm(图号SC330-102、103),辙叉长度5992mm(图号SC330-202),护轨长度直线6900mm(图号SC330-203),曲线5210mm(SC330-204)。总重17.8T。扣件类型Ⅱ型弹条扣件。岔枕图号SC330-500。图号SC330混凝土枕60Kg/m12号单开道岔,现在正在大量使用中。混凝土枕50Kg/m钢轨12号单开道岔(专线4257)的详细信息图号专线4257,混凝土枕50Kg/m钢轨12号单开道岔。这个图号道岔的尖轨采用AT尖轨制造。道岔全长L=37907mm,道岔前长16853mm,道岔后长21054mm,道岔容许通过速度直线≤120Km/h,侧线≤50Km/h,导曲线半径350000mm,尖轨长度13080mm(图号专线4258-6、7),基本轨长度16292mm(图号专线4258-4、5),辙叉长度5992mm(专线4259-4),护轨长度6900mm(直)、5100(侧)(图号专线4259-5、6),采用弹性扣件。总重15.8T。岔枕图号专线(01)3423。混凝土枕50Kg/m钢轨9号单开道岔(CZ2209)的详细信息图号CZ2209混凝土枕铁路单开道岔,是现在常用的一种道岔。道岔全长L=28848mm,道岔前长a=13839mm,道岔后长b=15009mm。道岔容许通过速度客车直线≤100Km/h,货车直线≤80Km/h,侧线≤35Km/h。导曲线半径R=180000mm。尖轨长度6450mm(CB2230-03),采用50AT尖轨制造。基本轨长度11492mm(CB2230-01、02)。辙叉长度3592mm(CB319-01),护轨长度3600mm(CB2213-01、02)。43Kg/m钢轨分开式可调护轨。弹条Ⅰ型扣件。总重11.53吨。CZ2209混凝土枕铁路单开道岔,现在正在大量使用的单开道岔,属于92改进型道岔。CZ2209混凝土枕铁路单开道岔的岔枕图号是CZ2209Z。图号专线4112,混凝土枕43Kg/m钢轨9号单开道岔。道岔全长28848mm,道岔前长13839mm,道岔后长15009mm,尖轨长度6250mm(TB402-030),基本轨长度12500mm,辙叉长度3588mm,护轨长度3900mm,护轨型式间隔铁式。道岔曲线半径180000mm,道岔容许通过速度直线≤85Km/h,曲线≤35Km/h。道岔总重7.32T。
本文标题:道岔编号及相关尺寸
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