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离港系统功能介绍中国民航信息网络股份有限公司2001年11月离港系统功能介绍旅客值机系统CKI(CHECK-IN)航班数据控制系统FDC(FLIGHTDATACONTROL)航班配载平衡系统LDP(LOADPLANNING)生产数据统计联程值机异地值机CKI旅客值机系统主要实现旅客信息的处理航班控制飞机布局及座位控制静态数据定义航班关闭及报文发送FDC航班数据控制系统主要实现航班信息显示/修改定期航班时刻表的建立/修改航班记录显示/修改飞机布局表的显示、修改、建立LDP航班配载平衡主要实现建立配载航班信息根据飞机平衡要求确定业载分布作出航班的舱单发送相关的业务报文生产数据统计服务为政府部门提供决策依据为航空公司提供收益分析的数据为机场提供信息系统数据平台生产数据统计服务值机员办理旅客统计ACPR对于值机员办理旅客工作量的统计统计限于当天以前的值机员工作量值机员办理旅客实时统计ACPD目前很多机场推出开放式柜台服务,为方便值机员方便核对票联可以统计值机员当天工作量联程值机主要形式与其他系统的联程值机EDIFACT本系统内部的联程值机联程值机与其他系统间开展的EDI联程值机IATA标准的EDIFACT技术实现“一票到底”接收由外航转来的联程值机旅客为转外航的旅客发放联程登机牌联程值机目前使用EDI联程值机的机场北京首都国际机场(PEK)上海虹桥国际机场(SHA)厦门高崎国际机场(XMN)广州白云国际机场(CAN)西安咸阳国际机场(XIY)联程值机开展EDI联程值机的航空公司国航(CA)南航(CZ)东航(MU)西南航(SZ)澳航(NX)厦航(MF)北方航(CJ)西北航(WH)开展EDI联程值机的伙伴航空公司华航(CI)国泰(CX)港龙(KA)长荣(BR)复兴(GE)美西北(NW)达美(DL)大陆(CO)联程值机本系统内部的联程值机澳门航空公司实现“一机到底”南方航空公司在香港-广州航线联程值机联程值机实现举例乌鲁木齐喀什伊宁青岛上海广州北京异地值机主要形式市内值机:–在售票处及宾馆等地办理值机手续–缓解机场值机柜台的压力–缩短旅客在机场的等候时间,提高旅客服务质量–开展城市:北京、广州、深圳、长沙、哈尔滨异地值机开展城市:北京、广州、深圳、长沙、哈尔滨离港系统功能延伸ASR座位预定系统Code-share代码共享Profile常旅客系统E-ticket电子客票ASR座位预定系统机上座位预定系统(ASR)是旅客在订票的同时订好在飞机上的座位目前上航(FM)南航(CZ)ASR座位预定系统增加航空公司服务项目,提高旅客满意度稳定市场,增及航空公司市场竞争力树立公司形象,提供个性化的服务,巨大的广告效应吸引旅客,最终达到提高航空公司收益的目的订座系统离港系统PNL信息ASR信息Y1233456789012345678901234567890123456RF****FRRE****ERRD****DRLC******CLLB******BLLA******AL公用座位图:波音767-200Code-share代码共享代码共享航班将一个航空公司的代码用于另一个航空公司的航班上分别销售一部分客人座位提供统一服务Code-share代码共享对于使用代码共享的航空公司“飞到”更多的目的地共享伙伴公司的设施共享的常旅客计划Code-share代码共享扩展航线网络保持航线市场,增加航班数量扩展销售服务网络,提高销售级别用方便优质的服务吸引更多的旅客加强国际合作,提高航空公司竞争力航线PEKNYC星期一二三四五六日国航美西北代码共享前航线PEKNYC星期一二三四五六日国航美西北代码共享后代码共享Code-share代码共享目前国内开展代码共享的航空公司上航(FM)—南航(CZ)上航(FM)—国航(CA)南航(CZ)—川航(CA)南航(CZ)—山东航(SC)Code-share代码共享与外航开展代码共享的航空公司国航(CA)—美西北(NW)南航(CZ)—韩亚(OZ)南航(CZ)—三角(DL)南航(CZ)—日航(JD)Code-share代码共享我们对代码共享的支持多至六家航空公司共享一个航班接受不同订座系统传来的PNL(旅客名单报)在登机牌、行李牌上打印代码共享航班的航班号,保持与旅客客票的统一常旅客系统是各航空公司重要的商务运作手段旅客通过加入这些常客计划进行里程积累并获得相应的奖励常旅客系统旅客订票方便快捷,快速生成PNR可使用电话订座,只需常客卡号,一切轻松完成可享受相应特殊服务,与众不同愉快的空中之旅之余还可累积里程,换取意外的奖励航空公司稳定客源,开拓市场树立公司形象,提供个性化的服务,潜移默化的广告效应通过与其它常客组织的合作,互通有无,创造额外的收益提高效益,降低销售成本,奖励主要是利用公司的空余座位利用离港系统,实现常客数据的快速准确回收,摆脱手工操作,促进常客计划的快速发展。Profile常旅客系统集中式离港系统对各航空公司常客系统的支持办理旅客值机时输入常客卡号航班关闭后将常客数据发送给各航空公司常客系统可以将全国使用集中式离港系统的机场办理常客信息汇总到航空公司总部E-ticket电子客票世界上先进的客票形式实现无纸化、电子化的订票、出票、值机、登机、结账的全过程降低分销和票证的成本上航(FM)深航(4G)正在为使用电子客票作投产准备工作旅客使用电子客票流程图旅客上网“信天游”网站或航空公司网站Internet航空公司机场电子客票指定服务柜台旅客出示电子客票号和有效证件,领取登记牌、报销凭据机场安检旅客出示登机牌和报销凭证电子客票号通过“信天游”或航空公司网站订票选择电子票证internetE-ticket电子客票航空公司减少票款周转环节,并大大降低了航空公司的分销成本使航空公司的机票的成本降低到最小提升航空公司对旅客的服务,使航空公司的服务和技术手段与国际接轨机场提前为旅客办理登机手续打出登机牌,缩短值机时间通过旅客订票支付时的电子认证和机场安检对旅客有效证件的检查,严格了旅客安全检查旅客减少旅客从购票到登机的中间环节,极大的方便了旅客特别是商务旅客出行消灭旅客客票遗失的可能性,方便异地购票离港系统新产品介绍中国民航信息网络股份有限公司离港部新产品介绍离港报文管理系统(MessageManagementSystem)离港报文管理系统国内民航系统业务报文管理手段的弊端对以前的报文管理不够科学,查找很不方便。复制报文,留取副本很不方便。电传机使用,维护成本高,噪音大。离港报文管理系统报文管理系统的主要功能和特点:完备的报文保存备查功能方便快捷的报文查询功能界面友好的主机报文发送功能简单好用的电子转发功能能够提供多种应用规模的解决方案离港报文管理系统完备的报文保存备查功能MMS可以将收到的报文完整地保存起来。通过MMS实时地将报文保存到数据库中,以便在需要的时候可以随时提取或处理。如图1-1离港报文管理系统浏览接收报文界面离港报文管理系统方便快捷的报文查询功能工作人员可以通过简单实用的客户端软件,实现对报文的查询。例如通过收报时间,报文类型,发报人等。提供关键字查询,如图1-2,复合条件查询方式,如图1-3.离港报文管理系统使用关键字查询报文界面离港报文管理系统使用多条件查询报文界面离港报文管理系统界面友好的主机报文发送功能用户通过简单,友好的使用界面发送主机报文,并且报文长度不受屏幕大小限制。如图1-4对已经发送的报文进行管理维护,如图1-5离港报文管理系统发送主机报文界面离港报文管理系统对已经发送的报文查询界面离港报文管理系统简单好用的电子转发功能将数据库中的报文,通过电子邮件的方式,分发给用户。(此功能需要有邮件服务器支持)。如图1-6离港报文管理系统通过电子邮件转发界面离港报文管理系统能够提供多种应用规模的解决方案为了满足不同规模应用的需要,报文管理系统分为网络版和单机版,在使用路由器和DCP的环境中,均可以使用该套系统。报文管理系统主要面向航空公司或机场公司有报文收发要求的业务部门,如机场的航班控制室,机场配载室,航空公司的计算机中心等。离港报文管理系统报文管理系统给用户带来什么优势?MMS有助于提高机场,航空公司的收益。MMS有助于减少公司平时的运维成本。MMS有助于提高员工的工作效率。MMS有助于公司的信息化的程度。MMS有助于更好的发挥离港系统功能。新产品介绍离港数据服务离港数据服务优势所在:针对使用离港系统的航空公司,机场的数据解决方案提供全面,完整的离港历史数据服务方便,快捷,简单的离港数据获取方式离港数据服务数据资源:值机航班数据值机旅客数据航班配载数据离港数据服务航班数据:航空公司-航-班号-日期-机型-登机口-计划起飞时间-修正起飞时间--最后关闭时间-出发航站-到达航站-国际/内-各主舱布局-订座值机人数离港数据服务值机旅客数据:-航空公司代码--航班号--起飞日期--旅客姓--旅客名--始发城市--到达城市--ICS旅客记录编号--CRS旅客记录编号--座位号--舱位--成人标志--儿童标志--婴儿标志--旅客状态(GOSH/NOSH)--登机序号--值机员号--值机终端号--行李件数--行李重量--子舱位--国内、国际航班标志离港数据服务值机旅客数据:-航空公司-航班号-日期-机型-注册号-宽/窄体标识-关闭标识-舱单打印标识-第一出发站标识-出发站-到达站-旅客人数-旅客重量-行李件数-行李重量-货物重量-邮件重量-其他业载重量离港数据服务提供方式:离港数据服务系统将航空公司与机场的离港数据进行组织以后,形成一特殊压缩格式(注:这种格式的数据可以利用提供的浏览器插件软件进行导出,导出的格式有流行的Excel、CSV等数据格式),可以是E-MAIL,或WEB方式离港数据服务网页,站点离港数据服务网页,图表离港数据服务网页,图表离港数据服务联程分析离港数据服务E-MAIL传送离港数据服务WEB网站下载离港数据服务WEB下载离港数据服务文本格式离港数据服务电子数据表格方式离港数据服务技术支持:一级支持7*24小时服务台二级支持中国航信数据服务技术工程师离港数据服务您的需求:您的需求,我们的工作目标,努力方向
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