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G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建桥梁承台、系梁施工技术方案G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建项目路基边坡施工安全专项方案编制:复核:审批:中交第一公路工程局有限公司2017年9月G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建桥梁承台、系梁施工技术方案2一、工程概况:..................................................41、工程简介..................................................42、设计技术标准..............................................4二、编制依据....................................................51、设计规范..................................................52、编制原则..................................................5三、气象、水文...................................................71、地形、地貌................................................72、工程地质..................................................73、气象条件..................................................74、水文条件..................................................8四、施工计划....................................................81、施工进度计划..............................................82、人员、材料与设备计划......................................8五、扩大基础施工技术............................................91.扩大基础基坑开挖...........................................92、模板工程.................................................103、混凝土浇筑...............................................104、拆模与养生..............................................11六、桩系梁施工.................................................111、施工准备.................................................112、钢筋加工及安装...........................................113、模板安装.................................................114、混凝土浇注...............................................125、拆模、养护...............................................12七、墩系梁施工.................................................131.脚手架搭设................................................132、模板安装.................................................133、钢筋施工.................................................134、混凝土施工...............................................14G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建桥梁承台、系梁施工技术方案35、拆模及养护...............................................14八、承台施工....................................................151、承台施工.................................................15九、施工安全保证措施............................................171、安全组织机构............................................172、安全保证体系.............................................173、安全保证措施.............................................18十、其他技术组织措施............................................251、质量保证措施.............................................25十一、文明施工及环境保护措施....................................301、文明施工及环境保护目标...................................302、文明施工及环境保护管理组织机构...........................313、文明施工及环境保护保证体系...............................314、文明施工及环境保护措施...................................32G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建桥梁承台、系梁施工技术方案4承台、系梁施工技术方案一、工程概况:1、工程简介本项目路线起点K550+873.35位于G3012线野云沟立交匝道,终点K654+000位于G3012线拉依苏立交匝道,路线全长103.121Km,沿线穿越的主要控制点有:野云沟乡(K555)、策达雅乡(K571)、阳霞镇(K598)、轮台县(K630)、群巴克镇(K645)。全线共计中桥7座,小桥27座,桥梁下部结构为桩基础、柱式墩台、盖梁;全线桩基534根,墩柱248根,扩大基础14个,桩系梁6个,承台92座,盖梁110个;桥梁梁板为预制空心板1238片。2、设计技术标准2.1公路等级:一级公路2.2设计速度:100km/h2.3新建桥梁宽度:双幅:23.52m:0.5m(护栏)+净-11m+0.52m(中分带)+净—11m+0.5m(护栏);27.02m:0.5m(护栏)+净-12.75m+0.52m(中分带)+净—12.75m+0.5m(护栏);2.4设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级,桥涵结构的设计基准期为100年,中、小桥设计安全等级为一级,涵洞设计安全等级为二级;2.5设计洪水频率:大中桥1/100;小桥、涵洞1/100;2.6环境类别:Ⅱ类;2.7地震烈度:地震动峰值加速度0.15g-0.2g,地震烈度Ⅶ度-Ⅸ度;2.8其余各项标准按交通部JTGB01-2014《公路工程技术标准》执行。G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建桥梁承台、系梁施工技术方案5二、编制依据1、设计规范1.1《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);1.2《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015);1.3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004);1.4《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007);1.5《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-2008);1.6《公路桥涵施工技术标准》(JTJO41-2000);1.7《公路圬工桥涵设计规范》(JTGD61-2005);1.8《公路涵洞设计细则》(JTG/TD65-04-2007);1.9《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC-2015);1.10现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息;1.11本标段实施性施工组织设计;1.12本项目拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果及在其他高速公路工程施工总结的经验。2、编制原则2.1遵循《招标文件》的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制,满足招标方各项要求。2.2遵循设计文件的原则认真阅读核对设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准要求。2.3遵循施工技术规范和验收标准的原则严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建桥梁承台、系梁施工技术方案6准。2.4遵循实事求是的原则根据该标段工程特点,突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求,从实际出发、科学组织、均衡施工,把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容,确保施工对城市环境和城市交通的影响降到最低,体现快速,有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。2.5体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。2.6遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,同时,充分应用“四新”成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。2.7遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。2.8遵循贯标机制的原则使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。2.9遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行《环境保护法》和新疆的有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工现场”。G314线野云沟立交至拉依苏立交公路改建桥梁承台、系梁施工技术方案7三、气象、水文1、地形、地貌项目区地处南疆北部,地处塔里木盆地北缘,南天山山前绿洲上,在地貌上为罗霍坦山山前洪积、冲击倾斜平原的一部分,地形由北部山麓向南部塔里木盆地倾斜,地形坡度约为5‰,总体地形较为平坦、开阔。北部地区地势稍高,海拔在1140m——1090m之间,南部地区海拔在1090——1020之间的平原地区,地势总体表现为西北向东南方向倾斜,地形平均坡度约为5‰。2、工程地质地质结构单一,为山前冲、洪积平原沉积土质结构,土壤多含砾质。地表为第四系松散地层覆盖。第四纪松散堆积层在成因和岩性结构上,有明显的变化规律。成果类型依次为坡积、洪积、冲洪积、风积;岩性结构有粗变细,依次为漂砾、卵石、砂砾、小砾、砂土层和土质层。在洪积扇的顶部砂砾占43%,卵石占47%,漂砾占10%;在中部砂砾占59%,卵石占38%,漂砾占3%;尾部砂砾占78%,卵石占22%。3、气象条件项目区地处亚欧大陆中心,远离海洋,受塔里木盆地效应和塔克拉玛干沙漠影响,形成典型的大陆性干旱气候。其气候特点是:光热资源丰富,气温的年日照变化大,无霜期较长,降水稀少,蒸发旺盛,空气干燥,风沙浮尘天气较多,四季分明,冬季寒冷,夏季炎热,春季升温快而不稳,秋季降温过速。轮台县平均气温为10.6℃,一月平均气温-8.5℃,七月平均24.9℃,年温差33.4℃,极端最高温度40.1℃,极端最低温度-25.5℃,最大温差65.6℃,无霜期188天左右,初霜10月15日,终霜4月
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