导流明渠开挖施工方案

1导流明渠开挖施工方案1概述导流明渠位于大坝右岸，总长约1130m，明渠底宽约34m，与泄洪闸结合运行，即围堰截流期间为导流明渠，后期水库建成运行后为泄洪明渠。导流明渠工程开工日期为2009年8月1日，为满足业主提出的2010年12月底导流明渠底具备过水条件，要求导流明渠2区626m高程以下Ⅰ期的土石方开挖完成时间为2010年2月底，以便提前到2010年3月初下基坑进行砼浇筑。1、主要工程量本合同工程导流明渠土石方明挖工程量见表1-1。表1-1导流明渠工程开挖主要工程量（设计量）表序号工程项目单位数量备注1土方明挖m313195382石方明挖m333229652、交通条件本合同涉及场内施工干线交通主要有1#~7#公路、江沟桥、跨明渠桥。目前除两座桥梁、1#、7#公路尚未开工外，其余交通目前均正在施工中。1#公路、7#公路和跨明渠桥包含在本合同范围内，由承包人自己负责设计和施工。2#公路已通车，5#公路还没有开工修建(水电五局)，本标出渣通道为开挖区→2#路→5#公路→江沟渣场。由于洪水、5#公路等原因，目前开挖不具备往江沟渣场出渣的条件。2开挖施工布置2.1道路布置1、开挖区600m高程以上道路布置根据发包人提供的场内道路，为满足本合同工程开挖支护、混凝土浇筑、灌浆等交通要求，开挖初期4#公路只考虑行走履带设备，导流明渠开挖区内布置2条主要临时施工道路，其布置如下：（1）L1临时主干道路：从现有的2#公路（现已通车的枕头坝跨河、高程608m）沿开挖边坡山体到达0+100桩号（26-26断面）、路终点高程680m，承担导流明渠开挖2区、3区626m高程以上开挖、支护施工等交通运输。L1临时主干道路长685m，路基宽13.0m，2路面宽12.0m，泥结碎石路面，最大纵坡10％。由于设计优化，2区、3区开挖开口线位置高程大大降低，大部份位于陡坡上，2区L1临时主干道路段由开挖2~3级马道形成。（2）L2临时主干道路：从现有的2#公路（现已通车的枕头坝跨河、高程608m）沿现有的大渡河一级台地往上游方向走，到达开挖1区：0-400桩号（4-4断面）、路终点高程645m，承担导流明渠开挖600m高程以上开挖、支护施工等交通运输(同时利用1#公路)。L2临时主干道路长1244.6m，路基宽13.0m，路面宽12.0m，泥结碎石路面，平均纵坡3%，最大纵坡10％。L1、L2临时主干道路布置具体见图ZTB-SG-2009-001-09-01。新建开挖区内临时主干施工道路特性见下表2-1。表2-1L1、L2临时主干施工道路特性表道路编号长度（m）路基宽度（m）路面宽度（m）最大纵坡路面结构起点位置高程终点位置高程L168513.012.012％泥结碎石2#公路沿608m桩号0+112.5、680m高程L2124413.012.08％泥结碎石2#公路，608m桩号0-400、645m高程2、600m高程以下施工道路导流明渠EL600m以下基坑主要新建三条施工道路为开挖提供交通：L3道路：将子围堰加宽，起点接子围堰堰顶EL599.0m高程，再沿子围堰背水边坡向下延伸至导流明渠底板EL581.0m高程，主要为3区、2区开挖提供交通，开挖完成后作为混凝土浇筑运输道路。L4道路：将子围堰加宽，起点接子围堰堰顶EL599.0m高程，沿纵向围堰背水边坡向下延伸至导流明渠底板EL571.5m高程，主要为基坑消力池开挖提供交通，开挖完成后作为混凝土浇筑运输道路。L5道路：起点接上游围堰堰肩1＃公路，起点高程600.0m，沿围堰背水边坡向下延伸至导流明渠底板EL584.0m高程，主要为基坑上游开挖提供交通，开挖完成后作为混凝土浇筑运输道路。以上道路为开挖施工主干道，主干道随工作面下卧逐渐修筑延伸至底板，道路两侧边坡需进行防护，坡脚采用钢筋铅丝石笼进行护脚加固，施工道路内侧设排水沟。建基面内道路占压部分个别较深的部位采用长臂反铲退装挖除。EL600m高程以下边坡开挖道路具体布置情况见图：ZTB-SG-2009-001-09-02，道路设计参数见表2-2。新建开挖区内临时主干施工道路特性见下表2-2。3表2-2L3、L4、L5临时主干施工道路特性表道路编号长度（m）路基宽度（m）路面宽度（m）最大纵坡路面结构起点、终点高程L316010.09.010.6％泥结碎石599m、581mL427010.09.010％泥结碎石599m、571.5mL516010.09.010％泥结碎石600m、584m以上L2临时主干施工道路为开挖区内出渣的主要交通道路，渣料运输车由L2道路运输到2#公路，再到5#公路，最后到达江沟渣场，按指定地点进行存放。另外在导流明渠上方710m高程平台、截水沟旁靠山体一侧修建一临时施工便道，便于710m高程平台施工交通。3、开挖区外道路布置本标开挖区外出渣道路主要有2#、5#公路，这两条公路是本标渣土运往江沟渣场的主要交通公路，2#公路现已通车；5#公路紧接2#公路，依据合同文件，如果本标今年8月1日开工，4个月后即今年12月底前本标出渣可以使用5#公路，目前该公路还未动工修建，目前由2#公路进入江沟渣只有一条乡村道路（单车道，路面宽只有4m，5#公路在该乡村道路的基础上进行扩建），不满足出渣会车要求，对出渣运输是个瓶颈。另外，目前由该乡村道路进入江沟渣场也只有一条用石渣料填筑起来的临时交通道路，该临时交通道路也是单车道且被洪水冲毁，道路正在修复(水电八局)，无法满足本标高强度开挖出渣强度运输要求。2.2施工供风本合同工程石方开挖主要采用351潜孔钻（打主爆孔），潜孔钻自带供风装置，因此本合同工程供风主要满足手风钻辅助开挖及预裂、锚喷支护、灌浆钻孔、混凝土浇筑等用风。本合同工程用风设备主要集中布置在导流明渠右侧710m高程平台上，由于导流明渠长1130m，为了尽量减少风的损耗，布置3个供风站，每个供风站供风相对应的开挖支护边坡长度约400m，供风站分别位于桩号0-200、0+200、0+500上方的台地上。子围堰钻孔灌浆施工用风计划在导流明渠出口台地上设置一个大型供风站。开挖支护用风量计算：开挖分3个大的开挖区进行，每个开挖区配5台100B型钻机进行预裂和缓冲孔的钻孔，需配置3台20m3/min固定式空压机，锚喷支护锚索施工需配置3台20m3/min固定式空压机，一个供风站共需配置6台20m3/min固定式电动空压机。3个供风站共需配置18台20m3/min固定式电动空压机，最大用风量360m3/min。4另外配置2台20m3/min和2台12m3/min移动式空压机用于砂石混凝土系统场地平整、渣场治理等部位的施工用风。供风站主要技术指标见表2-3。表2-3供风站主要技术指标表序号名称规格、型号（m3/min）单位数量（台）功率（kw）备注1电动空压机20m3/min台18135固定式2电动空压机20m3/min台2175移动式3柴油空压机12m3/min台275移动式4供风管Dg150m28005供风管Dg75m12006闸阀Dg150个107闸阀Dg75个208空压机房m26002.3施工供水2009年12月31日前，承包人自行解决生产、生活用水；从2009年12月31日后，发包人向承包人提供施工生产和生活用水的供水接口，接口位置位于大坝下游右岸710m高程平台，接口至本合同场内的供水管路。在发包人提供的右岸供水系统未投入运行前，我公司在右岸修建临时供水系统，为本合同工程施工和生活供水。本合同工程临时供水系统水源：导流明渠开挖边坡上方的小河村取水，经考查水源充足、无污染，当地村民直接使用，用水管引水至施工区附近的当地村民大水池(容量2000m3)，再用水管引水到各工作面水池；供风站旁各设置1座容量为100m3水池，供相应地段的供风站、开挖支护等施工用水，以上共设置3座水池。2009年12月31日后，从发包人提供的用水点接口接水管引至本合同工程各用水点上。2.4施工供电1、供电条件2009年12月31日前，发包人在枕头坝跨河桥右岸桥头附近提供10KV线路供电电源接线点；2009年12月31日后，发包人在承包人主要用电区附近300m范围提供10KV线5路供电电源接线点。2、供电范围及高峰负荷（1）供电范围：本合同工程导流明渠施工区开挖支护、混凝土浇筑、灌浆等主体工程以及为完成主体工程而配备的供风站、混凝土拌和系统、砂石系统、施工机械修配厂、停放场、钢筋、加工厂、办公生活和施工设备和施工照明等。（2）高峰负荷：导流明渠开挖支护施工用电高峰期负荷约3000kw，配置变压器3台，总容量3000kVA。3、供电系统布置导流明渠开挖支护施工用电共布置3个变电所，从发包人提供的电源接线点接引。各配电所具体布置如下：（1）1#配电所1#配电所布置在导流明渠桩号0-200、通往苦竹园的便道上大树边，为1区开挖支护供电，高峰负荷约850KW，配置一台S9-1000KVA变压器。（2）2#配电所2#配电所布置在导流明渠0+200桩号、右侧710m高程平台，为2区开挖支护供电，高峰负荷约850KW，配置1台S9-1000KVA变压器。（3）3#配电所3#配电所布置在导流明渠0+500桩号、右侧710m高程平台，为3区开挖支护供电，高峰负荷约850KW，配置1台S9-1000KVA变压器。各开挖工作面施工用电从相应的变压器引电线到相应的工作面即可。2.5火工材料及油料供应火工材料：由发包人供货，到发包人炸药库自提。2009年12月31日前，本合同工程土石方开挖量已进入高峰期，相应炸药用量也多。由于工地距离发包人提供的火工产品仓库较近，所以施工现场不设炸药库，但为满足剩余火工材料的保管，在工地修建一个炸药存放点。炸药存放点修建位置、容量报发包人、监理人，经当地公安部门批准后修建；或私用当地库房(经当地公安部门批准)。施工开挖所需炸药根据施工进度安排，做好用量计划，每天派专人、专车负责从发包人指定的火工材料库采购、运输到施工现场，当天剩余的存放到炸药存放点。炸药运输满足安全要求。62009年12月31日后到发包人炸药库（6＃公路终点）提货，现场不再设炸药存放点，当天用不完的火工材料当天退库。油料：自行采购。根据招标文件，油料由承包人自行采购，我公司拟在江沟桥下游侧、2#路边修建一个临时油库。油库内配置2个共40t的油罐，为运输车加油；另外配置1台10t油罐车和1台5t油罐车为不便移动的潜孔钻、反铲、推土机等设备加油，油库建筑面积350m2，占地面积800m2；消耗汽油的车辆直接到地方加油站加油。2.6渣场布置江沟渣场为本工程唯一的渣场，位于坝址下游右岸，规划占地面积约61万m2，规划储量约1433万m3。详见第十五章《江沟渣场规划》，按照规划，渣场从排水洞起到排水洞出口，划分为土方（复耕土）堆筑区、弃渣Ⅱ区、玄武岩有用料区、可用砂卵砾石堆料区、弃渣Ⅰ区共5大区域。另外，由于开挖前期通过渣场的出渣道路不具备出渣条件，开挖前期开挖的复耕土无法运往江沟渣场，计划在导流明渠出口、枕头坝跨河桥上游侧的台地上布置一个复耕土临时存场，容量约14万m3，土表面种草覆盖；导流明渠一级台地(598m高程)设置临时存渣场，计划边坡655高程以上的渣料用反铲、推土机翻渣到598高程台地上再出渣，临时存渣25~40万m3；导流明渠上方710m高程平台设置临时存渣场，临时存渣4~6万m3。3土石方明挖施工程序及方法由于设计优化，开口线普遍比原来降低20~30m、位于陡坡上，同时由于洪水、5#道路等原因，江沟渣场不具备存渣条件，655m高程以上土石方开挖范只采取反铲翻渣到598m高程台地上或挖运到710m高程台地上再出渣。3.1开挖分区布置1、开挖施工分区、分块导流明渠边坡开挖施工分3个区进行，即桩号0-88上游侧为开挖1区，开挖方量112.95万m3；桩号0-88~0+380为开挖2区，开挖方量219.9万m3；桩号0+380下游侧为开挖3区，开挖方量131.4万m3。1区挖断面较小，3区底部为砂卵砾石，1区和3区采取全断面从上往下开挖，直至底板高程；2区626m高程以上全断面开挖，626