交通安全手册

交通安全常识编制：RC室2010年10月目录一、交通安全概况………………1二、行人安全常识………………3三、乘车安全常识………………5四、驾驶摩托车安全常识………11五、驾驶电动车安全常识………16六、骑自行车安全常识…………18七、自驾车安全常识……………21八、常见交通安全标识…………29一、交通安全概况近几年，中国年均道路交通事故230000多起，每年有67000多人死于交通事故、270000多人受伤，年均直接财产损失达9.1亿元。交通部门统计表明，恶劣天气导致的事故死亡人数同比增加，特别是雨、雪、雾等恶劣天气条件下发生道路交通事故导致的死亡人数持续上升。摩托车肇事导致死亡人数波动上升。无证驾驶、未按规定让行、超速行驶是摩托车肇事的主要原因。营运车辆肇事导致一次死亡10人以上特大道路交通事故比例上升。2009年共19起，占同类事故总量的79.2%，同比增加3.3个百分点。5.25.66.67.919.221.352.10102030405060百万人死亡人数全球交通安全百万人死亡率新加坡英国日本德国中国台湾韩国中国大陆1一、交通安全概况对公司内历年来上下班交通事故统计表明，由于忽视道路交通安全，驾驶摩托车、驾驶电动车驾驶造成交通事故所占比例为83%，控制此类交通事故是今后关注的重点。公司内典型事故案例：2007年5月8日，员工李某由于忘记带员工卡，回家取卡后返回站点途中，搭乘其丈夫摩托车，由于速度过快，不幸被小货车撞伤。2007年5月18日，员工宋某乘坐非法营运摩的在公司上班途中与一辆电瓶车相撞，导致宋某头部受伤。2010年5月10日，员工周某在312国道和机场路十字路口骑电动车与东风雪铁龙轿车发生碰撞，周某头部受伤。电瓶车,3,27%摩托车,5,46%步行,1,9%班车,2,18%2二、行人安全事项1、行走要走人行道，若无人行道请靠边走。牵扶弱小行走时，让他们靠里边走较安全。2、在有条件的情况下，选择公路天桥、专用地下通道过马路，这是最安全的过马路的途径。3、其次选择有红绿灯或有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都会减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。4、横过道路时，注意红绿灯，红灯停，绿灯行。绿灯闪烁时，已进入人行道的行人请尽快通行；未进入人行道的行人不准通行。若有设置，横过马路请选择天桥或地道3二、行人安全事项5、在没有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，再看右边是否有来车，没有来车才走入车行道。6、横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。危险！！跨跃公路护栏！危险！！在人行道上追逐、猛跑！横过马路好方法：可以将手举起来，向司机示意，表示要过马路了。有专家统计，过马路发生交通事故的机率和买彩票中奖的机率差不多，但很多人宁愿相信买彩票会中奖，而不相信过马路会发生事故，所以，过马路不遵守交通规则的人很多，买彩票的人也不少。漫画：生死恋4二、乘车安全事项1、严禁携带危险品上车。2、候车时，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在路中间。3、上车时，应等汽车靠站停稳，再按次序上车，不能争先恐后。4、乘车时前排人员应佩带好安全带。5、乘车时不要与司机攀谈、不要大声喧哗，以免司机分心。危险！！不要在非停车点拦车！！乘车时，前排乘车人必须系好安全带，有条件的后排乘客也应系安全带！乘车时，不要与司机攀谈严禁鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸、炸药、雷管、导火线、炮捻、子弹、汽油、煤油、酒精、香蕉水、樟脑油、油漆、橡胶、电影胶片、硫酸、硫磺、硝酸铵等易燃、易爆危险品上车。5二、乘车安全事项6、车辆行驶时，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，观察后面没有其它车辆从下车口通行时，才可下车。要依次而行，不要硬推硬挤。7、下车后，应随即走上人行道。横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。危险！！下车后直接从车前穿越马路，易被后面车辆撞到！！上下车要按次序，不要推挤！漫画6二、乘车安全事项8、乘坐大巴车应急事项：近年来，全国连续发生几起公交车、大巴车火灾事故，造成了重大人员伤亡令人万分痛心。下面就公交车、大巴车的安全应急措施做一介绍。1）车门逃生方法在车遇险时，驾驶员第一反应就是停车、开门，疏导乘客下车，开启按钮一般在驾驶员方向盘前面，如上图。但在特殊情况下，如车辆受损断电时，司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开，这种情况下，作为乘客应该怎样做呢？首先，要镇定，在车门上方配有一个车门开启安全阀，此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门。离门近的乘客只要将此安全阀旋转（旋转后车辆会释放气压），然后手动将门打开下车即可。如果被困在着火的车中，上述方法无法打开车门，千万不要试图强行开车门，因为车门可能因撞击或高温变形，一般的破拆工具都很难打开，不要浪费宝贵逃生时间。应选择从车窗逃生。由于车辆的厂家、配置都不尽相同，因此安全阀的布置形式也不全相同，但都会有安全阀，右图是几种常见安全阀的布置形式。安全阀在门的右上方安全阀在门上方的扣板内方向盘前面的开门阀安全阀在门的正上方7二、乘车安全事项2）车窗逃生方法若乘车人员比较多，车内拥挤，乘客移动起来困难，在遇险情时，距离门较远的乘客无法迅速从门逃生。这种情况下或门无法打开的情况下，乘客就要选择从安全窗逃离。如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗，则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。下面仔细讲一下打碎封闭车窗的方法及注意事项。首先，请大家不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己，现在的车窗都是钢化玻璃，在被打碎后，这种玻璃会成颗粒状，不会像家用玻璃那样危险。车前后应该都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。安全锤为红色塑料手柄，锤体两头为不锈钢制的尖锐角，用尖锐角敲击玻璃窗的脆弱部位，凡是钢化玻璃，最脆弱的就是边和角；如果敲不到，所以就剩下第三脆弱的中心部位，敲击此处，用力比其他部位少，碎裂概率高。如果由于特殊情况一时无法找到安全锤，乘客们也不要惊慌，这里介绍给大家几个小窍门。如果有经历的人就会发现，钢化玻璃面积虽然很大，但如果想用脚踹碎它或是用拳头打碎它却不是一件容易的事，而用尖状硬物，不需要用太大的力就可将其击碎。这个常识提醒我们，在没有救生锤的情况下，我们要尽快找到一些尖状硬物，如钥匙、高跟鞋等，用其棱角击打车窗脆弱部位。8二、乘车安全事项3）天窗逃生方法公交车、大巴车的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红色扳手，可以将天窗打开，打开后其开口可以通过一些乘客，在危机关头，可为乘客多提供一种逃生方法。4）车外营救方法现在大部分车辆都安装了车外开门安全阀，车外人员也可通过旋转该安全阀，也能够将车管路中的气放掉，方便车门的开启。车外开门安全阀如下图所示。注意：本公司在2010年后运行的新班车配备了此功能，在此之前的班车未有此功能，可通过驾驶员方向盘前的阀门打开。9二、乘车安全事项5）车内灭火方法如果车内出现小的火灾，驾驶员及乘车人员可用车内的灭火器进行灭火。车内灭火器大多数布置在司机驾驶座椅后。灭火器的具体使用方法如下：①使用手提式干粉灭火器时，应手提灭火器的提把，迅速赶到着火处。②在距离起火点5米左右处，放下灭火器。③使用前，先把灭火器上下颠倒几次，使筒内干粉松动。④使用内装式或贮压式干粉灭火器时，应先拔下保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力压下压把，干粉便会从喷嘴喷射出来。⑤用干粉灭火器扑救流散液体火灾时，应从火焰侧面，对准火焰根部喷射，并由近而远，左右扫射，快速推进，直至把火焰全部扑灭。⑥使用干粉灭火器应注意灭火过程中应始终保持直立状态，不得横卧或颠倒使用，否则不能喷粉；同时注意干粉灭火器灭火后防止复燃，因为干粉灭火器的冷却作用甚微，在着火点存在着炽热物的条件下，灭火后易产生复燃。一、撕掉铅封，拔掉保险销；二、用力按压把手；三、对准火源，进行灭火；四、不能水平或颠倒使用灭火器；五、灭火器严禁挪用、损坏和遮拦。10三、驾驶摩托车安全事项1、摩托车交通事故的规律及特点：1、由于行驶路线比较灵活，占路面积小，于是有些人员驾车时便任意变更车道，哪里有空隙，就往哪里钻，结果往往一下没“抢”好，便丧生轮下了。2．有些人员，尤其是年轻气盛者，驾车时经常超速行驶，盲目地“飞”，不管道路条件和本身的操作技术，驾起车来不快不过瘾，似乎在寻求刺激，觉得车开慢了不够潇洒，因此，一旦有情况，下场便可想而知了！3．有些人驾驶摩托车没有通过正规的培训、考核、没有领取驾驶执照便上路开车，一方面驾驶技术不过关，另一方面对有关交通法规一知半解，因此，很容易发生交通事故。漫画如此载人，发生事故是早晚的事！11※驾驶摩托车事故案例驾驶摩托车未戴安全头盔，驾驶者被撞击头部当场死亡摩托车横穿马路被公交车撞倒二轮车违章进入汽车快速车道，造成货车紧急制动冲出车道超速驾驶摩托车相撞瞬间12三、驾驶摩托车安全事项2、驾驶摩托自我保护十原则驾驶摩托车有没有考虑过在你驾驶的时候给自我的一个保护呢？现在给大家十条自我保护的基本原则。1)选择质量合格的摩托车，新购买的摩托车必须经过车辆管理机关检验合格，领取号牌、行驶证后，方可上路行驶。摩托车号牌须按指定位置安装、并保持清晰。号牌和行使证不得转借、涂改、冒领或伪造。2)驾驶摩托车前应接受系统的培训，努力提高驾驶技能。3)行车前应进行安全检查，确保各个机件灵活、有效。4)驾驶摩托车时应穿颜色鲜艳的服装，晚间驾车宜穿用反光材料制作的衣服。因摩托车发生事故时，驾驶员头部易撞击物体或地面，因此驾驶员必须佩带合格的安全帽，以减轻事故对驾驶员的伤害。5)太自信和不小心都容易导致事故的发生，因此驾驶员要保持良好的心态。6)严格控制摩托车行驶速度,随时注意道路及环境的变化，并采取相应的安全措施。摩托车安全行驶速度标准：城市≤50km/h，公路≤60km/h。7)保持正确的骑乘姿势，避免不必要的疲劳，从而保证有足够的时间和精力应付突发事件。8)变换车道或起步时，要利用后视镜随时查看后方情况，确认安全后再起步或变换车道。无特殊情况应避免突然停车或减速，转弯时要先减速再转弯，严防在转弯过程中突然刹车。不要从正在行驶的两排车辆中间穿越或曲线绕行。9)驾车前严禁酗酒。10)避免在驾驶摩托车的过程中接打手机(包括免提)。13三、驾驶摩托车安全事项3、预见性在摩托车安全行驶中的重要性：1)行驶中，当前方突然滚出一个皮球或遥控车等玩具，应当想到后面可能有孩子追出，应减速慢行。2)当小学生或儿童过马路时，应注意减速，因为孩子有走到路中间时突然又退回的习惯动作。3)经过公共汽车站时，应注意下车的孩子可能会突然从公共汽车前横穿马路。4)前方骑自行车的人回头张望，一定得注意，可能他要转弯。5)警惕放学回家在路边嬉戏追打的少年，他们行走无常，很可能窜入马路。6)须留心的士，因为个别司机为了抢客会突然靠边或调头。摩托车在车道中随意改变车道行驶事故发生14三、驾驶摩托车安全事项4、摩托车安全驾驶常识1)驾车前①驾驶摩托车前一定要戴好安全头盔，穿显眼的紧身衣服，便于操纵和提醒汽车驾驶员的注意；②身体不适时不要驾驶摩托车；③吃药后不要驾驶摩托车；④严禁酒后驾驶和无证驾驶。⑤仔细查看车况，不骑带病车。2)驾车中①保持良好心情和心理素质，集中精力驾车；②不开赌气车和“好汉”车；③尽可能保持匀速、靠右行驶；④减少急加速和突然停车，预防突发事件；⑤遇交叉路口一定要减速慢行，确保安全后通过；⑥遇弯路时一定要减速慢行，防止侧滑（此时禁止使用前刹车，否则车辆容易失控飞出）；⑦超车时一定要开转向灯，确保安全下超车，不要紧贴被超越车辆；⑧雨雪天气时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行，制动操作要柔和⑨夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行，并打开夜间行车灯，引起行人和车辆的注意；⑩行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查。3)停车后①要检查灯光、电器有无异常；②发动机等有无渗油或异常声音；③关闭电路，锁好车；④关闭油箱开关；⑤停稳车辆，最好用中