71桥梁施工安全专项方案

纳黔高速C6标段桥梁工程安全专项方案第1页共24页桥梁工程安全专项方案一、总体概况1、工程简介：C6合同段位于叙永县境内，路线起于麻城乡田邻村学堂头，经大坪子，于擦耳岩设桥跨大纳路后，路线折向南，于大纳路左侧平行下行，经苗纹田、水井湾，于大地坡上跨叙永至营山公路后，设隧道穿端公山，深挖狗脑壳梁子，跨陶水沟，止于震东乡杨坪村马鞍山。路线起讫桩号K28+620—K34+325，长度5.705公里（以右线贯通计）。2、主要技术标准：公路等级为双向四车道高速公路，设计时速：80Km/h,路基宽度：整体式24.5m、分离式12.25m；汽车荷载等级：公路—Ⅰ级；桥梁宽度与路基同宽，设计洪水频率：路基及小、中、大桥1/100，特大桥1/300；路面结构类型：主线沥青砼，收费站水泥砼；隧道建筑界限：净宽2×10.25m、净高5.00m；地震设防标准：地震动峰值加速度1.05g。3、地质、水文本合同段路线位于川滇经向构造带和川黔经向构造带之间，南与南岭纬向构造体系最北边的鹤庆——东川——黔中复背斜接壤，北为新华夏系构造之四川盆地沉降带南缘。路线通过区总体上属东西向构造体系、古蔺山字型构造体系及新华夏构造体系，构造体系间经过多次相互复合、干扰、重塑了极其复杂的构造形态。沿线不良地质及特殊地质现象主要为岩溶、滑坡。4、桥梁工程纳黔高速C6标段桥梁工程安全专项方案第2页共24页如下表：序号中心桩号河名或桥名孔数及孔径桥梁全长m1K32+650山草坡右线大桥9-30+8-40597.432ZK32+675山草坡左线大桥7-30+4-40+5-30532.003K33+717大湾子右线大桥4-30+8-40440.864ZK33+697大湾子左线大桥4-30+7-40408.435K34+160淘水沟大桥L：3-30+4-40R：4-30+4-40L：258.5R：288.5二、安全目标（1）定期对从事有害作业人员进行健康检查，员工职业病发生率小于0.5‰。（2）无重大设备和人身伤亡责任事故。（3）企业职工因工死亡率为0‰，重伤率0.5‰以内。安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查。三、编制依据（1）《建设工程安全生产管理条例》（2）《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）（3）《爆破安全规程》GB6722-86纳黔高速C6标段桥梁工程安全专项方案第3页共24页（4）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)（5）《中华人民共和国安全生产法》（6）公司有关安全生产的管理规定（7）本项目的合同、招投标文件、图纸等四、危险源及防范措施结合本工程桥梁施工特点、具体所采用的技术方案、工艺过程，对存在的危险源进行分析和防护。1、主要危险源本项目潜在的主要危险源包括：高空坠落、物体打击、电气伤害、机械伤害、粉尘伤害等。重大危险源清单如下表1：表1主要危险源清单序号危险源发生区域主要类型危害防护方法1高空坠落便道，施工坡上滚石或飞石、人梯脚手架坠落，起重、提升时重物坠落，高墩施工工具及杂物坠落人员伤害设置安全工作平台及安全护栏，锚固施工便道山体，设置安全网封闭，并穿戴安全帽、系安全绳2物体打击施工上下人梯碰撞，爬模各作业层人员伤害严禁双层作业，带安全帽纳黔高速C6标段桥梁工程安全专项方案第4页共24页之间掉物3电气伤害拌和站、工作场地触电人员伤害严格按照规章操作，严禁违章用电。安装漏电保护器4交通肇事施工便道拌和站及现场材料堆放场地撞车、翻车人员伤害、财物损失严禁违章驾驶，保养便道材料堆放有序5机械伤害施工、拌和站设备漏电、刹车失灵、机电设备故障烧毁、坠落等事故人员伤亡、财物损失加强机械维修保养，严禁无证、违章操作6脚手架塌落施工、脚手架等支架坍塌人员伤亡、财物损失加强脚手架的检查，严格按照操作规程操作溺水施工全过程坠落、滚落人员伤亡加强防护7粉尘伤害拌和站水泥灰、粉煤灰外加剂人员伤亡加强工区灰尘清理、带口罩纳黔高速C6标段桥梁工程安全专项方案第5页共24页2、危险性分析2.1施工人员的危险性2.1.1使用施工平台、人梯时，违章作业，不系安全带或者系挂不正确，或穿硬底鞋，或未规范设计搭设好脚手架、未设安全网封闭，违反劳动纪律均容易坠落。2.1.2施工人员患有高血压、心脏病、癫痫病、恐高症等，或生理存在缺陷，年龄偏大，从事高处作业，容易发生坠落；2.1.3驾驶人员酒后驾车或者违章驾车，或者因为便道警示措施不足，容易引起交通肇事，导致翻车或者撞车。2.1.4施工人员未佩带安全帽，或者机械设备检修不及时，又或者操作不当等都容易发生机械伤害，导致人员伤亡和财物损失。2.1.5施工人员在操作电器作业时，因为操作不当或者电器未及时检修有漏电情形等，容易引起电气伤害。2.1.6施工人员在从事拌和的粉尘多的工作时，未按照规定佩带防护口罩，长久后可能引起粉尘伤害。2.2施工作业环境的危险性2.2.1施工作业使用的施工平台、人梯等，遇到恶劣气候如大风、大雾、雷电暴雨等，容易发生事故。2.2.2施工作业中，因立体交叉作业，脚手架、平台、梯子被施工的起重物体等突然撞击时，容易发生坠落。2.2.3高处从事电气焊作业时，周围环境未处理或交叉作业，物料泄露，监护和处理不力时，极容易发生火灾及人身伤害事故。纳黔高速C6标段桥梁工程安全专项方案第6页共24页2.2.4施工平台地面油污、地面滑等，容易发生坠落。2.2.5高处施工平台、临边涉及他人、洞口等无防护栏杆或安全设施，容易产生着落和物体打击。2.2.6施工便道修建在山崖峭壁之上，等级为简易道路，路况不好，安全措施不够，容易引起翻车、撞车事故发生。2.3施工设备材料的危险性2.3.1使用的施工平台无防护栏杆，或工作走板无固定、梯子有缺陷，绳索老化、锈蚀断丝，容易发生坠落。2.3.2施工的安全带、安全网、安全帽等防护器材有缺陷，容易发生坠落。2.3.3施工作业过程中，施工的工具未放置在工具袋内或违规直接向下抛工具或材料，施工所使用的材料未固定好，以及施工场地周围未设置警戒等，容易发生物体打击。2.3.4进行电器施工时，电气化设备老化或安全防范设计有缺陷，容易引起电气伤害。2.4施工管理的危险性2.4.1在交叉作业过程中，施工安排不科学，同时缺乏必要的隔离防护措施或防护措施未落实、现场监护不到位等，容易发生安全事故。2.4.2高处作业施工方案、措施不具体，施工协调不统一、吊装指挥信号不明确和指挥违章等容易发生安全事故。2.4.3安全技术交底不到位，现场管理人员未按照相关安全制度进行班前讲话等，容易发生安全事故。纳黔高速C6标段桥梁工程安全专项方案第7页共24页2.4.4施工单位安全应急预案不完善，安全准备措施不够，当事故发生时，容易引起救援不及时，救援不当等。3、危险源防护措施3.1所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。3.2对施工便道的山体进行了加固，修建防撞墩，同时对便道进行长期的维护保养，并对施工便道进行车辆管制。在便道旁装上照明灯，和反光警示牌。夜间施工时设立专人调度。3.3特种操作人员，要取得特种作业操作证方能持证上岗；爬模施工，在周围设置护栏和安全防护网，全部封闭。3.4施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80）和《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）规定要求。3.5人员上下通行要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下，并作好进入口等防护措施的管理。3.6作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。进行两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。3.7施工平台拆除时，经工程技术部门和专职安全员检查同意后方可拆除，并按自上而下，逐步下降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。纳黔高速C6标段桥梁工程安全专项方案第8页共24页3.8高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。3.9遇6级及以上大风、雾天、雷电、暴雨等天气不得登高作业。3.10高处作业人员要增强防坠落意识，完善防坠落设施。3.11模板安装一块就固定一块，杜绝所有模板安装完毕后再一起固定。模板爬升前，必须检查爬架是否固定好，混凝土的强度是否符合要求，待所有完成后才能提升。五、安全管理措施一）、施工安全管理组织制度1、安全生产组织管理1.1安全生产组织机构根据工作需要，项目部成立安全生产领导小组，安保部配备安全工程师，各施工队设专职安全员，施工班组长设兼职安全员，形成自上而下的安全检查网络。1.2安全生产保证体系为了加强安全工作的管理，保证安全组织机构的正常运转，促进项目安全工作规范有序地开展，确保项目安全目标责任制的落实，结合本项目的工程特点，建立项目的安全生产保证体系，从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行全面管理，确保达到创建文明安全工地的标准和要求。2、安全生产岗位职责为了进一步加强项目安全生产的管理，我项目明确了各岗位的职责，各项经济承包有明确的安全指标和奖罚措施。项目部预留一定额度的安全风险抵押金，对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险纳黔高速C6标段桥梁工程安全专项方案第9页共24页抵押金。3、安全教育培训措施工人在上岗前，必须接受安全教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。施工过程中，针对本工程的特点定期进行安全生产教育，有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。特殊工种必须持证上岗，对专业安全员、班组长、从事特种作业的爆破工、起重工、混凝土工、电工、木工、机械司机等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理制度》进行安全教育、考核和定期复核，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。安全教育和培训主要从以下几个方面着手：安全生产思想教育；安全知识教育；安全技能教育等。（1）安全生产思想教育安全生产思想教育的目的是为安全生产奠定思想基础。通过加强安全生产方针政策、法律、法规和规章制度以及劳动纪律等方面的考核、提高作业人员的安全意识。（2）安全知识教育全体作业人员必须接受安全知识教育，并具备安全基本知识。主要包括：安全生产规章制度；施工生产流程、场内运输的有关安全知识；有关纳黔高速C6标段桥梁工程安全专项方案第10页共24页电气设备的基本安全知识；爆破作业安全知识；生产中使用的有毒有害的原材料和可能散发有毒有害物质的作业安全防护基本知识；个人防护用品的正确使用知识；因工伤事故的应急措施和急救知识等。（3）安全技能教育安全技能教育就是根据各专业、各工种的特点，实现安全操作、安全防护所必须具备的基本技术能力和技术知识要赤诚。每个作业人员都必须熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。国家有关部门规定建筑登高架设、电工、焊工、爆破工、机械操作工、场内各种移动式机械设备的驾驶人员、起重工、塔吊司机及信号指挥人员、施工提升机等特种作业人员必须进行专门的技术培训，并经过考核合格，获得相关部门颁发的特种作业证书，方可上岗作业。4、安全教育培训责任制以项目部安全部为中心，结合本项目特点，收集材料，展开各种渠道的安全教育，落实在建人员培训的知识内容，项目部强制规定参加培训的时间，保证本工程参建人员安全教育培训100%。建立安全教育培训责任制，明确了各项培训的内容和责任人，具体内容如下：纳黔高速C6标段桥梁工程安全专项方案第11页共24页安全教育培训责任制二）、施工安全技术措施1、现场山体安全监测和监控次序类别培训责任内容培训责任人1思想教育①对安全生产工作的认识教育；②对安全生产工作的方针政策教育；③安全生产形势教育；④劳动纪律教育；经理、书记、主管安全、生产副经理2知识教