4-标准化管理细则之工程施工标准化【陈运波2012112】

LOGO中铁五局十天高速甘肃段ST21合同段汇编：陈运波二〇一二年八月《工程施工标准化》内部交流仅供参考十天高速公路标准化管理细则CompanyLogo目录路基工程施工标准化二其他工程施工标准化四总则一桥梁工程施工标准化三CompanyLogo1、施工单位进场后，由项目办、现场办组织设计单位对监理及施工单位进行技术、安全交底。由施工单位编制总体施工组织设计，报监理部审查，并经项目办、现场办审核同意后，由监理部批准后实施。2、各分项工程实行首件认可制、示范引领、盲样评审制、技术咨询制。在分项工程开工前，施工单位必须组织各类施工人员进行技术、安全交底及一线人员岗前培训。3、通过首件认可进行示范引领，固化施工标准工艺及工法，形成本项目分项工程施工标准化指南，以指导施工。4、除对隧道、特大桥、大桥进行安全技术评估外，还要对隧道洞门、高边坡、泥石流、滑坡、落石、特殊岩土地段等进行安全技术评估。5、大体积混凝土应设冷却系统等措施降低混凝土水化热，当承台厚度超过1.5m宜设置冷却管，通过循环冷却水确保混凝土内外温差不大于25℃，保证混凝土不会因入水温度过低产生裂纹；同时，出入口冷却水的温度差宜小于5℃，混凝土降温速率宜不大于2℃/天，大体积混凝土拆模除保证强度满足外，其龄期不少于3天，混凝土养护时间不得少于7天。6、钢筋的保护层垫块必须使用高强度砂浆垫块，绑扎牢固可靠，由小型构件预制场统一预制。第一章：总则CompanyLogo一、一般规定1、在路基填筑前，对征地范围内原地面以下30cm进行地表清理、整平及压实；对不良地基进行有效处理，按照临时防排水规划完成临时防排水工程，并在施工过程中应及时完善。2、路堑开挖前，必须完善路堑坡顶截排水设施，路堑开挖边坡工程采用动态施工技术，开挖一级、防护一级、绿化一级，边坡施工实行一坡一图制。3、在坡体开挖过程中，应做好施工期间的坡体变形监测及坡体范围内的安全巡查工作。4、路基主体必须提前半年完工，对桥涵台背、填挖结合部实行加载预压，确保半年以上的工后沉降期。5、高填方路堤应优先安排，尽早完成。6、路基工程完工后，项目办组织各参建单位对全线路基工程进行全面完善。7、路堑开挖严禁采用爆破法施工。8、填挖结合部可采用强夯处理，V字形冲沟的高填方采用分层强夯。9、路床填料不得使用老黄土。路堤填料不得含有粒径大于100mm的块料。浸水路堤不得用黄土填筑。第二章：路基工程施工标准化CompanyLogo二、路基土石方施工1、路基填筑（1）路基填筑必须采用挂线填土、画网控制、平地机整平、水平分层填筑法施工。（2）填方试验路段应确定填料的松铺系数、最佳含水量、机械最佳组合方式和压实遍数、碾压方法等。（3）路基填筑须严格控制填土层厚度，路基压实度、路基宽度、路基中线、路基标高必须层层检测。（4）路基填料CBR承载比试验及标准击实试验检测频率为5000m³/次。若路基取土场、路基填料发生变化时，必须重新进行CBR承载比试验及标准击实试验。（5）路基施工禁止半幅施工，应整幅填筑。不同的填料应水平分层、分段填筑，同一层路基的全宽范围内应采用同一种材料，不得混合填筑。不得由透水性较好的填料所填筑的路基边坡上填筑透水性不好的填料。在有地下水的地段或者临水路基范围内必须填筑透水性好的材料。高填方路堤应优先采用强度高、水稳性好的材料，对于填土高度大于8m的路堤，压实度标准提高1%，施工过程中进行沉降观测。第二章：路基工程施工标准化CompanyLogo二、路基土石方施工1、路基填筑（6）路基填筑时，每层应设2%横坡，以有利于雨季排水。（7）路基填料的闷料必须在取土场进行，碾压前填料含水量保持在最佳含水量的±1%之间。补水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业进行。（8）路基碾压按试验段确定的参数、机械设备组合采用静压→振压→静压相结合的方式进行碾压。（9）路床顶层找平层填筑时，严禁薄层贴补。（10）路基必须进行超宽50cm碾压，及时对边坡进行清理。（11）每作业段路基填筑完成后，再进行刷坡、整修，并将多余的土方回收，同时进行排水工程、防护工程、绿化工程施工。第二章：路基工程施工标准化CompanyLogo二、路基土石方施工2、填挖交界处理2.1横向半填半挖（1）填挖结合部或半填半挖的路基施工，采用先挖台阶→分层回填→分层开挖路堑的施工工艺，尽量扩大回填作业面。（2）认真清理半填断面的原地面，将原地面翻松或挖成台阶，台阶开挖高不大于2m，宽度不小于2m。（3）必须从底处往高处分层摊铺碾压，拼接缝两侧各不小于5m范围压实度提高1%。（4）石质山坡，应清除原地面松散风化层，按设计开凿台阶。2.2纵向半填半挖（1）按设计要求处理原地面，处理长度依据填土高度和原地面坡度而定。（2）填方应分层填筑，填挖交界处应挖成台阶处理。（3）纵向填、挖交界处填筑（或深坑回填）时，应铺设土工格栅，搭接长度不小于1m，向两侧位置延伸不小于10m，台阶宽度不小于2m，紧贴台阶向上卷起高30cm。拼接缝两侧各不小于5m范围压实度提高1%。第二章：路基工程施工标准化CompanyLogo二、路基土石方施工3、新旧路基衔接部施工前先挖除原地面表层浮土及旧路路面结构层，由下至上开挖2m宽台阶，开挖一级填筑一级。4、桥梁台背及涵洞台背路基处理必须待桥涵构造物强度达到规范规定要求后，按设计要求开挖至设计标高，采用倒梯形开挖台阶逐级填筑设计要求材料。在回填压实施工中，对于压路机达不到的地方，应使用小型机具夯实或监理工程师同意的其它方法压实，并注意与已填路基的衔接。填筑前，在桥（涵）背划线，标示分层厚度，填筑时对轻型桥台应在吊装梁板及盖板后两侧对称均匀分层回填夯实。对于暗涵涵顶填土压实厚度大于1m时，采用振动压实。第二章：路基工程施工标准化CompanyLogo二、路基土石方施工5、填石路基所用石料抗压强度应满足设计要求，填石路基层厚不大于50cm，路基填料粒径不超过层厚的2/3，不均匀系数为15-20；路床底面以下40cm范围内，填料粒径不大于15cm；路床填料粒径不大于10cm。不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实遍数控制，严禁将软质石料和硬质石料混合使用。膨胀性岩石及浸水后容易崩解的岩石不宜作为填石路堤填料。填石路堤应采用大功率推土机与重型压实机具施工，逐层水平填筑。压实时，采用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整。第二章：路基工程施工标准化CompanyLogo二、路基土石方施工6、高填方路堤（1）水田或常年积水地带，原地面必须采取特殊设计处理，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，按照高填方路基施工。其他地带填土或填石路堤在20m以上时，按照高填方路基施工。（2）高填方路堤必须进行沉降和位移观测，观测方法可按有关规定办理或经监理工程师批准的其他方法，观测资料应提供监理工程师审查。（3）高填方路堤控制要点除具有一般路堤的共性外，还应把填挖结合部的台阶处理、路堤地基处理、边坡质量作为重要环节来控制。（4）跨沟的高路堤或坝式路堤，要禁止挖方利用土直接倾倒至填方之上再行倒运的施工方法，避免造成填挖结合部不能清理到位，碾压处理形成漏压区。第二章：路基工程施工标准化CompanyLogo二、路基土石方施工7、路基开挖（1）土方开挖及运输采用机械化作业。根据地形条件和工程需要投入施工机械设备。运距不大于100m的采用推土机推运，大于100m时则采用挖掘机、装载机配合自卸汽车施工。（2）对挖方深度在6m以下的路段，开挖方法采用横向全宽掘进法，即从两侧沿路线纵向向前开挖，单层掘进的高度等于路堑设计深度，逐段成型向前推进；路堑开挖深度超过6m地段，采用分层分段的施工方法进行开挖，逐层开挖；地面横坡较陡的挖方路段，先由路基边坡高的一侧开始，待该侧贯通后，再进行另一侧路基的纵横向的开挖。（3）开挖自上而下进行，在开挖至边坡线时，应预留30cm厚度以便刷坡，开挖一级、防护一级、绿化一级。不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖。（4）开挖至路床部位时，应尽快进行路床施工。如不能及时进行，应在路床顶面以上预留至少30cm厚保护层，待路床施工前挖除。（5）石方路堑开挖采用人工配合凿岩机具施工，严禁采用爆破法施工。确需采用爆破施工时，应在事前14d制定出爆破施工组织方案报监理部审核，现场办审批后实施。石方路堑的路床顶面标高，高出部分应辅以人工凿平，超挖部分与路面基层同步实施。第二章：路基工程施工标准化CompanyLogo三、涵洞、通道工程1、开工前由项目办组织设计、监理及施工单位对全线涵洞、通道工程的平面位置、跨径、净高及现场实际地形情况进行复核。若遇设计不合理、地形不符及衔接不顺等情况，应及时调整。2、对涵底流水面设计高程与进出水口地面高程进行复核测量，高程不符时，应及时调整涵底标高，保证进出水口畅通。3、涵洞、通道如果地基承载力满足要求，应紧接着进行下道工序，禁止基坑长时间暴露。基础开挖后弃土按划定范围堆弃，弃土堆坡脚离开基坑上口边缘至少保持1.0m以上,以免引起坑壁坍塌伤人。4、基础、台身混凝土应采用由拌和站拌制、泵送浇筑的混凝土。模板采用单块面积不小于1.5m2的全新定型钢模，厚度不小于6mm，以保证成品混凝土的平整度和垂直度。5、砌筑工程应采用座浆与灌浆相结合的方法施工，八字墙沉降缝、顶面及端头必须采用料石，做到砂浆饱满，采用凹缝勾缝，砂浆采用搅拌机拌和。6、混凝土浇筑前，必须配备覆盖、防雨棚等防雨设施。混凝土浇筑时应一次浇筑完毕，不能间断。7、涵洞、通道墙身完成后，必须在涵洞、通道进（出）口1m处喷涂标识栏，内容包括桩号、跨径、长度。8、在暗涵顶面必须设置防水层。第二章：路基工程施工标准化CompanyLogo四、排水、防护工程1、砌体应符合几何尺寸，线型平顺、整齐、无通缝，勾缝平顺、无脱落现象；砌体砌筑完成后采用凹缝勾缝；角石及压顶必须采用料石，以确保砌体沉降缝整齐垂直，上下贯通；严禁使用有缺陷的预制构件及料石。2、砌体砂浆拌和站（1）每作业工区只能设置一处砂浆集中拌和站，场地面积不小于150㎡，必须采用15cm砂砾垫层+15cm厚C20混凝土进行场地硬化，分拌合区、材料存放区。（2）拌合区必须配置强制式搅拌机、蓄水池、配合比标识牌。材料存放区必须搭设防雨棚，并设材料标识牌。3、现场作业区必须配备砂浆盘、砂浆溜槽。浆砌材料及小型构件必须码放整齐；4、挡土墙应采用跳槽法施工。砌体分段砌筑时，相邻工作面高度交错不超过1.2m，分段位置设置在沉降缝处。多级防护时，禁止上、下工作面同时作业。第二章：路基工程施工标准化CompanyLogo四、排水、防护工程5、挡墙背墙必须做到挂线施工，砂浆饱满。在砌筑前基底要进行清理、夯实并洒水湿润，砌筑第一层时应先在基底铺不少于5cm厚砂浆层；砌体分层座浆与灌浆相结合的方法砌筑，片石表面要求湿润干净。砌筑上层时，确保不振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑下一层前，应将结合面清理干净并洒水湿润。6、挡墙泄水孔在材料备齐后方可进行施工，并严格按设计要求设置实施。沉降缝施工时，采用2cm厚高密度板全断面隔断。7、挡墙台背回填严格采用设计材料，配备小型压实机具，并与挡墙砌体交替施工，尤其是仰斜式挡墙坚决禁止施工至设计标高后再进行回填。8、砌体的养生必须配备专用水车定时循环养护，砌体养生龄期为7-14d。9、截水沟、排水沟施工必须采用反挖法施工，严禁超挖；对已挖好的土沟必须进行清理夯实并及时砌筑；对沉降缝严格按照设计施工。第二章：路基工程施工标准化CompanyLogo五、特殊地基处理1、黄土路基施工（1）湿陷性黄土路基应采用拦截、排除地表水等措施，并防止地表水下渗。其地下排水构造物及地面排水沟渠必须采取防渗措施，路侧严禁积水。（2）黄土陷穴地区的路基施工，应将路堤或路堑边坡上侧50m，下侧20m以内的陷穴进行处理。施工单