施工现场临时用电方案(LJ19标段)

四川省仁寿至屏山新市公路LJ19标段临时用电方案编制：复核：审核：中铁二十局集团第二工程有限公司仁寿至屏山新市公路LJ19标段施工现场临时用电方案-1-一、编制依据(一)《低压配电设计规范》GB50054-95(二)《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93(三)《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93(四)《供配电系统设计规范》GB50052-95(五)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005二、编制目的为了使本工程临时用电的安全，贯彻国家的安全生产方针，防止和减少触电安全事故以及重大经济损失的发生，保障施工人员和人民群众的生命及财产安全，促进生产顺利进行，特制定本方案。三、编制范围仁寿至屏山新市公路LJ19标段施工现场临时用电。四、工程概况仁沐新高速公路是《国家公路网规划》新增展望路线G4216成都至丽江公路的重要组成部分，起于仁寿县城南东部，对接天府大道南延线，终点位于新市镇东北部，对接G4216线新市—攀枝花高速公路，主线全长156.628km（按右线计），工程采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）的双向四车道高速公路标准，设计速度80Km/h，整体式路基宽度25.5m，沥青砼路面，桥梁与路基同宽。仁沐新高速马边支线LJ19合同段起于LK10+025（右幅），止于LK15+518（右幅），全长5.491km，全线桥梁桩基：294根/5443m；桥梁墩柱：204根/2913m；预制T梁共407片，其中40m预制T梁330片；25m预制T梁77片；隧道5501m/3座（单幅）；路基防护抗滑桩：291根，路基挖方1016106m3，填方853798m3；主线涵洞3道，平乐互通涵洞18道。全线混凝土共计42中铁二十局集团第二工程有限公司仁寿至屏山新市公路LJ19标段施工现场临时用电方案-2-万方。本项目主要工程有安家山隧道、平乐互通、平乐隧道、关路上大桥及蔡家山隧道。（1）安家山隧道长1.060km（LK10+025～LK11+085）。（2）平乐互通主线长1km（LK11+200～LK12+200），除此，还有A、C、D、E四个匝道，主线加匝道共有10处桥梁，分别为主线碾子房左线大桥、碾子房右线大桥、柏杨湾左线中桥、柏杨湾右线中桥、D匝道大桥、E匝道核桃湾中桥、E匝道龙洞田右幅1#桥、E匝道龙洞田右幅2#桥、E匝道岩边上左右幅大桥、EK1+640中桥；桥梁上部结构为40m、25m，预应力砼简支T梁以及18m、16m、20m现浇箱梁。（3）平乐隧道长0.660km（LK12+450～LK13+110）。（4）关路上大桥桥梁全长0.72653km（LK13+131.47～LK13+858），跨XL38县道。桥梁采用18×40m预应力砼简支T梁。桥墩及基础采用柱式桥墩及桩基础，桥台及基础采用重力式桥台、桩柱式桥台及桩基础。（5）蔡家山隧道长1.032km（LK14+056～LK15+088）。五、施工现场临时用电的原则施工现场临时用电的三项基本原则是：一是必须采用TN-S接地、接零保护系统；二是必须采用三级配电系统；三是必须采用两级漏电保护和两道防线。（一）TN-S系统TN-S接地、接零保护系统是指在施工用电工程中采用具有专用保护零线、电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，或称三相五线系统，该系统主要技术特点是：1、电力变压器低压侧中性点直接接地，接地电阻值不大于4Ω。2、电力变压器低压侧共引出五条线，其中除引出三条分别为黄、绿、中铁二十局集团第二工程有限公司仁寿至屏山新市公路LJ19标段施工现场临时用电方案-3-红的绝缘线相线（火线）外，尚须于变压器二次侧中性点接地处同时引出两条零线，一条叫做工作零线，另一条叫做保护零线。其中工作零线与相线一起作为三相四线制工作线路使用，保护零线只作电气设备接零保护使用，即只用于联接电气设备正常情况下不带电的金属外壳、基座等。两种零线不得混用，为防止无意识混用，保护零线应采用具有绿、黄双色绝缘标志的绝缘铜线，以与工作零线和相线相区别。同时，为保护接地、接零保护系统可靠，在整个施工现场的保护零线上还应作不少于3处的重复接地，且每处接地电阻值不得大于10Ω。（二）三级配电结构采用三级配电结构。所谓三级配电是指施工现场从电源进线开始至用电设备中间应经过三级配电装置配送电力，即由总配电箱（配电室内的配电柜）经分配电箱（负荷或若干用电设备相对集中处），到开工箱（用电设备处）分三个层次逐级配送电力。而开关箱作为末级配电装置，与用电设备之间必须实行“一机一闸制”，即每一台用电设备必须有自己专用的开关控制箱，而每一个开关箱只能用于控制一台用电设备。总配电箱、分配电箱内开关电器可设若干分路，且动力与照明分路设置。（三）两级漏电保护两级漏电保护和两道防线包括了两个内容，即：一是设置两级漏电保护系统，二是实施专用保护零线，两者组合形成了施工现场的防触电的两道防线。1、两级漏电保护是指在整个施工现场临时用电过程中，总配电箱中必须装设漏电开关，所有开关箱中也必须装设漏电开关。2、保护零线的实施是临时用电的第二道安全防线。在施工现场用电过程中，采用TN-S系统，是在工作零线以外又增加了一条保护零线，是十分必要的。当三相火线用电量不均匀时，工作零线就容易带电，而保护零线始终不带电，那么随着保护零线在施工现场的敷设中铁二十局集团第二工程有限公司仁寿至屏山新市公路LJ19标段施工现场临时用电方案-4-和漏电保护器的使用，就形成一个覆盖整个施工现场、防止人身触电的安全保护系统。因此TN-S接地接零保护系统与两级漏电保护系统一起称之为防触电保护系统的两道防线。（三）施工现场用电组织设计编制用电组织设计的目的是用以指导建造适应施工现场特点和用电特性的用电工程，并且指导所有用电工程的正确使用。施工现场用电组织设计的基本内容如下：1、现场勘测在充分考察施工场所所在地的地形、地貌及周围现有的电网分布的基础上确定临时用电线路走向及变压器的选址。2、拟定具体布设方案结合现场地形并依据现场勘测资料提供的技术条件综合确定电源进线、配电装置、用电设备等的布设。3、负荷计算负荷在配电系统设计中是选择电器、导线、电缆以及供电变压器和发电机的重要依据。4、选择变压器施工现场电力变压器的选择主要是指为施工现场用电提供电力的10/0.4kv级电力变压器的形式和容量的选择。5、设计配电系统配电系统主要由配电线路、配电装置和接地装置三部分组成。其中配电装置是整个配电系统的枢纽，经过配电线路、接地装置的联接，形成一个分层次的配电网络，这就是配电系统。6、设计防雷装置施工现场主要是防雷直击，对于施工现场专设的临时变压器还要考虑防感应雷的问题。施工现场防雷装置设计的主要内容是选择和确定防雷装中铁二十局集团第二工程有限公司仁寿至屏山新市公路LJ19标段施工现场临时用电方案-5-置设置的位置、防雷装置的形式、防雷接地的方式和防雷接地电阻值。7、确定防护措施施工现场在电气领域里的防护主要是指施工现场外电线路和电气设备对易燃易爆物、腐蚀介质、机构损伤、电磁感应、静电等危险环境因素的防护。8、制定安全用电措施和电气防火措施安全用电措施和电气防火措施是指为了正确使用现场用电工程，并保证其安全运行，防止各种触电事故和电气火灾事故而制定的技术性和管理性规定。六、设计内容和步骤（一）现场勘测1、地形地貌本项目路线由北向南，依次经过四川盆地中南部低缓宽谷浅丘、宽谷箱形多形态中丘、窄谷脊状、鸡爪状深丘、岷江漫滩及一级阶地、盆地南缘五指山低中山、金沙江河谷低山峡谷区。路线以犍为县九井乡为分界线，以北属典型的丘陵地貌，以南进入低中山区。测区内处于四川省西南部中低山侵蚀河谷地貌区，区内最低海拔为砖房头河沟，海拔440m，最高点为东南侧山梁，海拔940m，区内主干山脉延伸方向一般呈北东-南西向，地形受构造和岩性控制明显，一般东南向斜坡坡度较陡，西北向斜坡坡度较缓，以竹林、桉树、柏树等为主。沟谷平时水流较小，雨后洞身段冲沟有暂时性水流。2、气象水文本项目地属于亚热带气候，主要特点是气温温和，无霜期长、降雨充沛，时空分布不均，大陆性季风气候明显，四季分明。春季气温回升快，变化大、不稳定，常有冷空气活动，冷暖无常；夏季高温高湿，天气炎热，降雨集中，旱涝交错，偶有冰雹；秋季降温快，多绵雨、少日照；冬季温中铁二十局集团第二工程有限公司仁寿至屏山新市公路LJ19标段施工现场临时用电方案-6-暖、多阴天、寡日照、少雨雪，多雾、有霜冻。多年平均温度为17.8℃左右。夏季长，极端最高温度为39.4℃。冬季短，极端最低温度为-2.6℃。多年平均相对湿度为83%，其中3～5月平均相对湿度小于80%，其余各月均在80%以上，潮湿系数在1.3以上。多年平均降雨为1012.9mm，但分配不均匀，集中在6、7、8、9四个月，占全年的70%以上。多年平均日照时数1201.4小时。（二）线路初步设计结合本项目施工现场的实际情况及钢筋加工厂、拌合站、预制场、隧道等的布局，沿线计划布置7台变压器，总功率为6110kw：后附总平面布置图。现场用电以变压器为源头建立临时用电线路网，用电线路设计布置遵循国标。施工用电主要引于地方高压线路，施工现场设1台容量为1600KVA、1台容量为1250KVA、2台容量为800KVA、2台容量为630KVA、1台容量为400KVA。为了方便施工，我标段还准备了10台柴油发电机：拌合站、钢筋加工厂各备用1台250KW的发电机，施工现场各隧道、桥梁设7台250KW发电机调用、项目部临时驻地设1台50KW的发电机备用。序号工作站名称设置位置数量（台）容量供电范围11#变压器安家山隧道出口11600安家山隧道、碾子房大桥22#变压器平乐隧道进口1800路基、平乐隧道33#变压器幸福桥附近16301#拌合站44#变压器炮房村1630钢筋加工厂55#变压器蔡家山隧道进口11250蔡家山隧道、关路上大桥66#变压器2#拌合站14002#拌合站、小型构件预制场77#变压器蔡家山隧道出口1800蔡家山隧道、路基（三）设计平面图中铁二十局集团第二工程有限公司仁寿至屏山新市公路LJ19标段施工现场临时用电方案-7-见附图平面图四川省祥能电力设计咨询有限公司S11-800KVA预付费真空开关（两元件）100/5，0.2S350m420m90m15m15m15mT接点：35KV舟坝变电站10KV舟五线#19杆1#点N1N2N3说明：新建10KV线路350M，导线为LJG-50,YJLV223*5060m,安装1600KVA变台1个.第二工程有限公司1#点配电安装工程S11-800KVA仁沐新高速马边支线19标段中铁二十局集团D-01施工2017.9说明：新建10KV线路1380M，导线为LJG-50,YJLV223*50100m,安装800KVA变台1个安装630KVA变台1个.N2S11-800KVA预付费真空开关（两元件）50/5，0.2S2#点N3N5N8N1(原有）N4N6260m270m450m200m200m预付费真空开关（两元件）40/5，0.2SS11-630KVA第二工程有限公司2#点配电安装工程仁沐新高速马边支线19标段中铁二十局集团中铁二十局集团第二工程有限公司仁寿至屏山新市公路LJ19标段施工现场临时用电方案-8-D-01施工2017.9说明：新建10KV线路220M，导线为LJG-50,YJLV223*5040m,安装630KVA箱变1个.N1(原有）S11-630KVA预付费真空开关（两元件）40/5，0.2ST接点：10KV舟五线舟平支线新店村支线#14杆100m120m3#点至平乐第二工程有限公司3#点配电安装工程仁沐新高速马边支线19标段中铁二十局集团平面图四川省祥能电力设计咨询有限公司说明：新建10KV线路500M，导线为LJG-50,YJLV223*7040m,安装1250KVA变台1个.公路预付费真空开关（两元件）80/5，0.2SS11-1250KVA五圣乡石马村1组15m15m5#点T接点：10KV舟五线舟