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一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内)1.用百分表检测气门杆直线度时,将气门杆转动一周,百分表摆差()为气门杆的直线度误差。(C)C.一半2.在平板上放两个V型铁,将气门杆放在两个V型铁上,以百分表触头抵住气门杆中部,将气门杆转动一周,百分表摆差的一半为气门杆(D)D.直线度误差3.圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的(C)C.一半4.(B)是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半。()B.圆度误差5.(B)是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半。()B.圆柱度误差6.利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为(A)A.荧光探伤7.对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行()检测。(C)C.动平衡8.使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为(D)D.可用件9.将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为(D)D.正火10.将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后快速冷却的热处理方法称为(A)A.淬火11.将淬火后的零件加热到某一温度,保温一定时间,然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为(B)B.回火12.将钢加热到与淬火时相同的温度,保温一定时间,然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为(C)C.退火13.(A)是碳素钢淬火时最常用的冷却剂。()A.水14.(B)是合金钢淬火时最常用的冷却剂。()B.油15.提高零件表面硬度错误的说法是(D)D.浸泡16.检测发动机汽缸时,其各缸直径之差不得超过(B)mm。B.0.0517.镗、磨发动机汽缸时,其圆度和圆柱度误差应小于(B)mmB.0.00518.变速器壳体平面的平面度误差应不大于(C)mmC.0.1519.变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为(D)D.0.1020.发动机活塞环的(A)可导致活塞环早期折断。()A.开口间隙过小21.活塞与缸壁之间间隙过小,可导致(D)弯曲、变形。()D.连杆22.零件在装配时夹入杂质,导致零件加速磨损,此磨损称为(D)D.磨料磨损23.零件在交变应力作用下,引起表面剥落的现象,称为(B)B.疲劳磨损24.零件失效的原因说法错误的是(C)C.加工25.桑塔纳2000JV发动机各活塞环开口应错开(C)度。C.12026.桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为(B)mmB.0.02—0.0527.奥迪100发动机曲轴轴向间隙为(C)mmC.0.07—0.1928.离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于(C)mmC.0.5029.桑塔纳2000型离合器膜片翘曲变形引起的(A)应不大于0.5mmA.平面度误差30.桑塔纳2000型离合器输出轴螺母拧紧力矩为(B)N·mB.10031.检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时,其标准值为(D)mmD.532.检查桑塔纳2000型制动蹄片的厚度时,其磨损极限为(B)mmB.2.533.桑塔纳2000型离合器踏板自由行程为(C)mmC.20±534.桑塔纳2000型离合器踏板操纵力应小于(B)NB.15235.用万用表检测汽车交流发电机整流二极管和励磁二极管电阻值时均应(B)ΩB.50—8036.桑塔纳2000型轿车空调制冷剂为(C)C.R134a37.桑塔纳普通型轿车空调制冷剂为(A)A.R1238.桑塔纳2000AFE型发动机凸轮轴轴向间隙应不大于(C)mmC.0.1539.桑塔纳2000AFE型发动机气门与导管的配合间隙应为(B)mmB.0.02—0.0440.桑塔纳2000AFE型发动机喷油器额定电阻值为(C)ΩC.15.9±0.3541.发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为(D)D.无负荷热磨合42.桑塔纳2000型轿车制动踏板总行程不小于(B)mmB.18043.发动机竣工验收时,要求怠速时,进气管真空度应在(A)kPa范围内A.57—7044.变速器竣工验收时,各挡噪声一般均不得高于(C)dBC.8845国标GB/T3845—1993规定,汽油车检测有害排放的(C)含量。C.CO和HC46.GB/T3845—1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》规定汽油车排放污染物检测时应采用(A)分析仪。A.非分散型红外线气体47.在检测汽油机废气时,取样探头插入(D)深度不应该小于400mm。D.排气管48.在检测汽油机废气时,取样探头插入排气管深度不应该小于(D)mm。D.40049.从机油口处倾听,声响清脆并且有较大的“铛铛”声,这说明(A)A.连杆轴承异响50.发动机活塞销异响是一种(C)C.钝哑无节奏51.判断发动机活塞环敲击响时,可向汽缸内注入(B),若响声减弱,则可能端隙过大B.少量机油52.若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为(C)C.连杆弯曲变形53.发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用(A)进行辅助判断A.塞规54.变速器自锁装置失效,将导致变速器(B)B.自动跳挡55.汽车高速行驶时,变速器有明显声响,突然加速时,声响很清晰,多为(C)C.滑动齿轮花键配合松旷56.汽车离合器从动盘钢片破裂会造成(A)异响A.离合器57.汽车重载上坡时,发动机转动无力,同时可嗅到焦臭味,此故障可能为(B)B.离合器打滑58.传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中(C)C.异响和振动59.汽车起步时,车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声,是(D)异响D.万向传动装置60.汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在(A)时发响A.下坡61.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是(A)系统的组成部分。A.供气62.电控发动机系统中,检测进气压力的是(B)。B.进气压力传感器63.电控发动机系统中,用来检测进气压力的是(B)传感器。B.进气压力64.电控燃油系统中,燃油压力通过(B)调节。B.燃油器65.电控发动机燃油喷射系统能实现(A)高精度控制。A.空气比66.电控发动机控制系统中,(A)存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。A.电控单元67.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机提高了(A)性能。A.综合68.氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的(B)。B.闭环控制69汽油发动机不能启动的原因是(A)。A.低压电路断路70.启动汽油发动机时,无着火征兆,检查油路,故障是(C)。C.不来油71.六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在(A)。A.第二缸72.柴油机喷油泵的供油拉杆由(A)控制。A.调速器73.柴油机喷油泵上柱塞偶件在(D)上。D.分泵74.调速器是当柴油发动机的负荷改变时,自动改变(A),以便维持发动机的未定运转。A.喷油泵供油量75.针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分,两者合称(A)。A.针阀偶件76.甲认为柴油机输油泵的供油量可以自动调整,乙认为不可以,你认为以上观点(A)正确。A.甲77.汽油机的(D)将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃混和气。D.电源78.汽油机分电器中(A)由分火头和分电器盖组成。A.配电器79.高速发动机普遍采用(D)火花塞。D.铜心宽热值型80.无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的(A)。A.断电触点81.桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为(B)电子点火系。B.霍尔式82.(A)是汽油发动机冷车启动困难的主要原因。A.混合气过稀83.(B)是汽车发动机热车启动困难的主要原因。B.混合气过浓84.柴油发动机不能启动的现象表现为:利用启动机启动时(A),排气管没有烟排出。A.听不到爆发声音85.柴油发动机启动困难现象表现为:启动时,可听到(A),同时排气管有少量排烟。A.不连续的爆发声86.柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着(C)。C.黑烟而产生敲击声87.柴油发动机不能启动首先应从(B)方面查找原因。B.燃料输送88.柴油发动机启动困难,应从(A)、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。A.喷油时刻89.柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机(A)。A.最高转速下降90.柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用(B),观察发动机转速变化,找出故障缸。B.单缸断油法91.化油器式发动机油箱盖气阀堵死可能产生的故障是(D)D.化油器不来油92.化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是(C)C.混合气过浓93.汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严,会导致(A)A.混合气过稀94.有油平面外调装置的化油器,在调整浮子室油平面时,一般应使发动机处于(C)C.熄火状态95.汽油发动机化油器的节气门轴卡滞,使节气门关闭不严,会导致(A)A.怠速过高96.汽油发动机化油器中浮子破裂,会导致燃料供给系(B)B.混合气过浓97.发动机启动不着;加速时易熄火;怠速不稳等故障现象是(A)A.混合气过稀98.汽油发动机急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是由于(A)A.混合气过稀99.汽车停车时发动机怠速良好,但行驶时,变速器操纵杆移至空挡就熄火,该故障是(A)A.混合气过稀100.发动机启动时,消音器发出放炮声,排气管冒黑烟的故障现象是(A)A.混合气过稀101.发动机需要稀混合气的工况是(D)D、中负荷102.蓄电池自行放电的原因是(D)D.极板间短路103.蓄电池经常充电不足,存电少,是因为(B)B.充电电流过大104.发电机不发电的原因是(B)B.调节器故障105.发动机点火系点火过早原因是(A)A.触电间隙过大106.发动机点火系点火过晚原因是(B)B.触电间隙过小107.连接蓄电池的导线有漏电的地方,会导致(D)D.蓄电池自行放电108.离合器踏板无自由行程,将会引发的故障是(A)A.离合器打滑109.汽车发动机废气排放中的CO超标,可能的原因是(D)D.混合气太浓110.离合器打滑的原因之一是(B)B.摩擦片过薄111.关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是(D)D.压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降112.起步发抖的原因是(B)B.从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重113.汽车离合器分离杠杆内端高低不平,会导致(B)B.离合器发抖114.若离合器发生打滑现象,应检查(D)D.离合器踏板自由行程115.变速器漏油的原因错误的说法是(D)D.油过少116.变速器拨叉轴自锁装置失效,会导致(A)A.变速器跳挡117.变速器中间轴轴向间隙过大,会导致(D)D.变速器跳挡118.汽车变速器不能挂入所需要的挡位,即使挂挡后也不能脱回空挡,可能是(C)C.自锁装置失效119.汽车制动解除时,若排气缓慢造成制动鼓发热,则应检查(C)C.制动操纵机构是否正常120.汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,说明故障点在(A)A.制动主缸121.汽车产品型号中的主参数代号(B)是代表轿车的。B、发动机排量122.曲柄连杆机构把燃烧气体作用在(A)上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。A、活塞顶123.四冲程发动机一个循环,曲轴旋转二周,凸轮轴旋转(C)。C、一周124.曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为缸体曲轴箱组、活塞连杆组和(D)。D、曲轴飞轮组125.气缸垫的作用是(A)。A、封闭气缸与气缸盖的接合面126.在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水(C)。C、大循环小循环同时存在127.散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给(D)。D、空气128.发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻,通常用(B)来表示。B、曲轴转角129.称为汽油发动机经济混合气的是(B)。B、稍稀混合气130.机油细滤器能滤掉很细小的杂质和胶质,经过机油细滤器的润滑油是直接流向(D)。D、油底壳131.变速器传动比大于1,其输出转速(),转矩(B)。B、降低,增加132.轿车转向系中多采用(B)转向器。B、齿轮齿条式133.4WD符号的含义是(C)。C、四轮驱动134.东风EQ1092型汽车变速器第一轴前端支承在(B)。B、曲轴后端中心孔135.汽
本文标题:高级技工试题
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