隧道开挖及初期支护安全技术交底

1湖岭背隧道施工技术交底一、总体施工方案本隧道开挖及支护在洞口超浅埋V级软岩地段采用超前大管棚双侧壁导坑法开挖，V级围岩一般段采用环向开挖，保留核心土的开挖方法，IV级围岩采用台阶法开挖，III级围岩采用光面爆破全断面开挖。超前支护采用液压钻孔台车及注浆泵施作超前大管棚及超前小导管预注浆，初期支护采用锚杆钻孔机打注浆锚杆，湿式混凝土喷射枪喷射混凝土，出碴运输采用侧翻装载机装碴，自卸汽车完成无轨运输施工。施工通风采用大功率通风机，大口径软管，压入式长大隧道供风技术；洞内顺坡排水采用开挖排水沟直接排水至洞外；施工用电采用洞口变电的方式；施工用水采用高山水池供水方式；施工用高压风采用空压机供风方式。二、主要施工方法1、洞口浅埋、偏压地段施工方法（1）、施工方案湖岭背隧道进口2个洞口均处于浅埋偏压地段，平均埋深仅为5.8m，特别是左线进口段埋深仅为1.87m，属超浅埋地段。对洞口浅埋、偏压地段采用超前大管棚双侧壁导坑法开挖。开挖方式均采用弱爆破或人工开挖，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。当现场导坑开挖孔径及台阶高度需进行适当调整时，应保证侧壁导坑临时支护与主体洞身钢架连接牢固，横向钢支撑可根据监控量测结果适当调整其位置。并考虑侧壁导坑自身的稳定及施工的便捷性。临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后，方可进行。施工中，应按有关规范及标准图的要求，进行监控量测，并增加对地表沉降、拱顶下沉的量测频率，不小于正常地段的2倍并及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整、浇筑二次衬砌的时机提供依据。（2）、施工步骤施工准备→洞口掌子面预加固→开挖平台就位→断面测量、放样→施做超前支护→按分步顺序开挖，进尺控制在0.5m（一炮一支护）→喷8cm砼封闭掌子面，并初喷4cm砼封闭岩面（C20砼）→出碴→找顶→架立钢架、挂网、打设锚杆→分层喷射砼直至设计厚度→开挖平台就位→施工下一循环。2（3）、施工工艺湖岭背隧道以新奥法为施工原理，对于Ⅴ级围岩洞口浅埋段、全风化岩层和覆盖土层洞身开挖采用“双侧壁导坑法”，初期支护主洞采用Ⅰ20工字钢拱架，锚喷挂网支护。“双侧壁导坑法”即沿隧道两侧对称设置两处导坑，每处导坑并分上下台阶进行开挖，同时对导坑靠中线部位用I18轻型工字钢支护，同洞身主钢架螺栓连接牢固。开挖方式以机械开挖人工辅助为主，孤石及局部硬岩段采用“弱爆破、放小炮”，主要以松动岩石为主，施做时严格控制药量。开挖平台一律使用自制整体移动式操作平台。爆破孔采用风动凿岩机，一字形合金钻头，孔径φ40mm，爆破采用2#岩石乳化炸药，起爆方式均采用非电毫秒雷管分段起爆。出碴用侧翻式装载机或小型扒碴机装车，10～15T自卸汽车运至弃碴场，凿顶及危石排除用反铲挖掘机施作。施工工序：（1）1——左右双侧壁导坑开挖（2）Ⅱ——侧墙及侧壁导坑支护施做（3）3——主洞拱部核心土开挖（4）Ⅳ——拱部初期支护施做（5）5——主洞上半断面核心土开挖（6）6——主洞下半断面开挖（7）Ⅶ——仰拱初期支护施做（8）Ⅷ——仰拱二次衬砌浇筑，仰拱填充。双侧壁导坑法施工注意事项：隧道施工应坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则。开挖方式均采用弱爆破或人工开挖。爆破时严格控制炮眼深度及装药量。工序变化处之钢架（或临时钢架）应设锁脚钢管，且必须对锁脚钢管注浆，以确保钢架基础稳定。当现场导坑开挖孔径及台阶高度进行适当调整时，应保证侧壁导坑临时支护3与主体洞身钢架连接牢固，横向钢支撑可根据监控量测结果适当调整其位置，并考虑侧壁导坑自身的稳定及施工的便捷性。钢架之间纵向连接筋应按要求设置，及时施作并连接牢固。临时钢架的拆除应等洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后，方可进行。施工中应按有关规范及标准图的要求，进行监控量测并及时反馈结果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整，灌筑二次衬砌的时机提供依据。2、一般段围岩开挖施工方法1）、一般段V级围岩施工：采用小导管超前支护，环向开挖保留核心土法开挖。开挖后立即喷射C20砼，然后打锚杆、架立钢架、复喷至设计厚度。人工配合风镐开挖。施工顺序：a、拱部留核心土开挖b、拱部初期支护施做c、上半断面核心土开挖d、下半断面开挖e、下半断面及仰拱初期支护施做f、仰拱二次衬砌浇筑、仰拱填充g、铺设防水层、拱部及侧墙二次衬砌施做2）、IV级围岩施工：Ⅳ级围岩段采用中长台阶开挖法施工，防护采用小导管超前支护，带格栅钢架。上台阶开挖采用凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统、毫秒微差有序起爆，预裂爆破，钻眼深度1.5m，每循环进尺1.2m。下台阶采用液压钻孔台车钻眼，光面爆破。上台阶由挖装机装渣，下台阶由ZL50D侧卸式装载机装渣，自卸车运渣。施工顺序：a、上半断面开挖b、上半断面初期支护c、下半断面开挖d、下半断面初期支护4e、防水层、二次衬砌施工f、沟槽路面施工3）、III级围岩开挖施工：III级围岩地段采用全断面爆破开挖，喷锚格栅钢架初期支护，全断面一次性连接网络起爆。钻孔时，采用自制工字钢开挖台车，人工配合YT-28气腿式凿岩机开挖，自卸汽车运碴。开挖时要短进尺、弱爆破，以减轻爆破振动对围岩的破坏，确保围岩的稳定，循环进尺设计为3.0m。施工顺序a、全断面开挖b、初期支护施工c、防水层、二次衬砌施工d、沟槽断面施工