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1一、计算原则和依据1、采用ANSYS有限元通用程序(注:该程序是目前唯一通过ISO9001国际认证的有限元计算分析程序)对竹篱晒网隧道进行结构受力及变形分析。2、采用地层-结构模型对暗挖隧道的受力和变形进行分析。3、分析对象为纵向宽1m的隧道结构和地层。4、依据《竹篱晒网隧道施工图设计文件》、《公路路隧道设计规范》等建立计算模型。二、计算内容对竹篱晒网隧道的计算,分别取洞口段、洞身段中V、IV、III级围岩进行计算,取断面计算如下:1、出洞段KY2+760(V级围岩,采用双侧壁法施工);2、洞身段KY2+480(IV级围岩,采用环形台阶法施工);3、洞身段KY2+500(III级围岩,采用台阶法施工)。三、结构计算模型、荷载1、计算模型采用隧道与地层共同作用的地层-结构模式,模拟分析施工过程地层和结构的受力及变形特点。计算模型所取范围是:水平方向取隧道两侧3倍洞跨,而竖直方向,仰拱以下地层,以洞跨的3倍为限,即从仰拱至地层下3倍洞跨深度范围,隧道拱顶以上地层:V级围岩取至地面,IV、III级围岩根据计算高度取值。计算中地层及初期支2护(初衬喷砼及钢架除外)采用了DP材料的弹塑性实体单元模拟,而初衬(钢架喷砼)、二次衬砌采用弹性梁模拟,为使点和点之间位移协调,初衬和地层之间用约束方程联系、初衬和二衬之间用只传递轴向压力的链杆连接。ANSYS程序中,采用单元的“生”(KILL)、“死”(ALIVE)来模拟衬砌和临时支撑的施作和拆除过程,当单元“死”时,受力体系不受其影响,“死”单元的应力、应变不计(即内力为0),而后被激“活”的单元不计以前自身应变,也就是说,“活”的单元只对以后应力发生变化时产生作用。2、计算荷载模拟开挖过程中,先计算初始应力,每开挖一步形成“毛洞”时,释放一部分初始应力,施作支护时释放余下的初始应力。有限元计算中,采用莫尔—库仑屈服准则对结构的开挖过程进行弹塑性分析。也即采用Drucker-Prager(DP)模型计算结构非线形的变形特性。其等效应力为:21213SMSTm式中TmS000111;zyxm31sin33sin2;sin33cos6cyc—材料的内聚力,MPa;—材料的内摩擦角。屈服准则为:3021321yTmSMSF计算时将地层以岩性和地质特点划分为几个不同的类别,各层计算时围岩的物理力学指标依据施工图中《地质详勘报告》加以选取。具体如表1所示。有限元计算围岩物理力学参数表1围岩级别密度ρ(g/cm3)弹性抗力系数K(MPa/m)弹性模量(静态)E(Mpa)泊松比μ内摩擦角φ粘聚力C(MPa)Ⅴ1.85120120.40220.03Ⅳ2.103506000.30370.15Ⅲ2.50700120000.25450.5五、内力计算及分析采用ANSYS有限元通用程序对竹篱晒网隧道结构的计算分析,取得有代表性的结果如下:1、出洞段KY2+760(V级围岩,采用双侧壁法施工)1)施工开挖过程中,隧道初衬的最大弯矩为97KN.m,对应轴力650KN,初支满足承载要求。2)施工开挖过程和终态中,隧道二衬的最大弯矩、轴力如下表2:隧道内力(标准值)及配筋表表2部位弯矩(KN.m/m)轴力(KN/m)剪力(KN/m)配筋率ρ(%)裂缝宽ω(mm)二衬拱顶234-115800.32/二衬侧墙-115-1133-1560.32/二衬仰拱支座-357-14153540.32/4二衬仰拱跨中219-125000.32/经检算,二衬满足承载要求,设计图中二衬配筋满足强度和裂缝要求(本结构不受裂缝控制)。3)施工开挖过程拱顶的最大沉降为31mm,对应地面沉降为27mm。从沉降图中可以看出,地表的最大沉降为拆除其余临时支撑、施做二衬时,比拆除支撑前变化较大,因此,拆除支撑为控制地表沉降的关键,经初步检算,纵向间距8m拆除一道临时支撑时,满足沉降要求。4)从沉降图中看出,由于两隧道相距较近(最小有15米),地层较差,两隧道施工时产生一定的相互影响,故在V级围岩中,两侧隧道施工时应该错开一定距离,同时应该加强监测,及时调整施工工序。4)施工开挖过程中最大应力为887KPa,洞周最大应力为211KPa,满足地层承载要求。2、洞身段KY2+480(IV级围岩,采用环形台阶法施工)1)施工开挖过程中,隧道初衬的最大弯矩为50KN.m,对应轴力445KN,初支满足承载要求。2)施工开挖过程和终态中,隧道二衬的最大弯矩、轴力如下表2:隧道内力(标准值)及配筋表表2弯矩(KN.m/m)轴力(KN/m)剪力(KN/m)配筋率ρ(%)裂缝宽ω(mm)二衬拱顶59-85800.31/二衬侧墙-45-736-590.31/5二衬仰拱支座-214-11101200.31/二衬仰拱跨中30-11010//经检算,二衬满足承载要求,设计图中二衬配筋满足强度和裂缝要求(本结构不受裂缝控制,仰拱跨中不配筋)。3)施工开挖过程中拱顶的最大沉降为10mm,对应地面沉降为9mm,满足沉降要求。同时从沉降图中看出,两隧道施工相互影响很小,可不考虑。4)施工开挖过程中洞周最大应力为221KPa,满足地层承载要求3、洞身段KY2+500(III级围岩,采用台阶法施工)。1)施工开挖过程和终态中,隧道二衬的最大弯矩为48KN.m、对应轴力215KN,二衬可不需要配筋。2)施工开挖过程中地面的最大沉降很小(在图中不显示),沉降满足规范要求。同时两隧道施工的相互影响很小。6六、计算结果附图(施工开挖详见相关图纸)1、出洞段KY1+100(V级围岩,采用双侧壁法施工)模型图开挖步骤及结构模型图7开挖第一步时地面沉降图(m)8开挖第二步时地面沉降图(m)开挖第三步时地面沉降图(m)9开挖第四步时地面沉降图(m)开挖第五步时地面沉降图(m)施作左侧隧道二衬,隧道变形10开挖第六步时地面沉降图(m)开挖第六步时初支弯矩图(KN.m/m)11拆除左洞临时支撑,施做二衬时地面沉降图(m)开挖第七步时地面沉降图(m)12开挖第八步时地面沉降图(m)开挖第九步时地面沉降图(m)13开挖第十步时地面沉降图(m)开挖第十一步时地面沉降图(m)14开挖第十二步时地面沉降图(m)开挖第十二步时初支弯矩图(KN.m/m)15拆除右洞临时支撑,施做二衬时地面沉降图(m)拆除右洞临时支撑,施做二衬时初支弯矩图(KN.m/m)16拆除右洞临时支撑,施做二衬时初支轴力图(KN/m)拆除右洞临时支撑,施做二衬时二衬弯矩图(KN.m/m)17拆除右洞临时支撑,施做二衬时二衬轴力图(KN/m)拆除右洞临时支撑,施做二衬时二衬剪力图(KN/m)18应力图(KPa)2、洞身段KY2+480(IV级围岩,采用环形台阶法施工);模型图开挖步骤及结构模型图19地面沉降图(m)20二衬弯矩图(KN.m/m)二衬轴力图(KN/m)21应力图(KPa)3、洞身段KY1+500(III级围岩,采用台阶法施工);模型图开挖步骤及结构模型图22二衬弯矩图(KN.m/m)23二衬轴力图(KN/m)
本文标题:麦弗逊(Macpherson)悬架中的作用力.
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