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技术交底书工程名称A2合同段预制梁场技术交底单位中铁十九局第二工程有限公司泽增公路A2标段交底项目预制空心板梁施工技术交底交底日期2015年9月10日内容:一、目的明确预制空心板梁施工作业的工艺流程、操作要点、工艺标准及安全质量和环水保要求等,指导、规范T梁预制作业施工,以保证施工安全、施工质量和环境保护。二、适用范围本交底适用与泽增公路A2标段所属范围内预制空心板梁施工作业。三、引用标准1、泽增公路A2标施工图设计2、泽增公路A2标实施性施工组织设计3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20114、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004四、施工方法1、施工工艺流程清理底模、施工放样→绑扎底、腹板及顶板钢筋→安装预应力管道→安装侧模、端头模板→浇筑底板砼→安装气囊→浇筑腹板和顶板混凝土→梁体养生→张拉、压浆→梁端封锚2、钢筋加工与安装检查底模板,并涂刷隔离剂,在确认底模板清理干净、隔离剂涂刷均匀后,方可吊装钢筋骨架。钢筋在加工场内集中加工,并在加工场内分主肋、底板、顶板绑扎成钢筋骨架。钢筋骨架制作必须严格遵照图纸规定尺寸和钢筋编号,在绑扎台上标明位置,再接受人:技术负责人:交底人:技术交底书工程名称A2合同段预制梁场技术交底单位中铁十九局第二工程有限公司泽增公路A2标段交底项目预制空心板梁施工技术交底交底日期2015年9月10日内容:布筋绑扎。钢筋定位根据台座标记严格到位,然后在绑扎钢筋骨架的箍筋。钢筋质量要求如下:序号项目要求1桥面主筋间距及位置偏差(拼装后检查)≤15mm2底板钢筋间距与设计位置偏差≤8mm3箍筋间距及位置偏差≤15mm4腹板箍筋的不垂直度(偏离垂直位置)≤15mm5混凝土保护层厚度与设计值偏差+5mm06其他钢筋偏位≤20mm采取与设计保护层厚度相同的和梁体等强度的垫块支垫钢筋骨架。绑扎垫块时,其位置必须相互错开,分散布置,间距以600-800mm为宜,垫块距跨中距离最少保持0.5米。检查预埋筋是否设置,位置是否正确。特别是边板防撞护栏预埋筋,不仅要注意数量、位置、外露长度,还要注意是否整齐,成条成线。检查垫块是否符合设计或规范要求。3、预应力孔道安装空心板梁纵向预留孔采用波纹管预埋成孔。钢绞线预应力管道预埋金属波纹管D56。预留管道各截面均采用定位网,并在专用的胎卡具上进行焊接,为保证定位网定位准确,定位网除了和蹬筋及箍筋绑扎牢固,还必须将定位网片按编号及设计位置绑扎好与梁体钢筋同时进行绑扎,定位网每0.5m设置一个。梁体钢筋骨架与定位网片绑扎好后,即可从骨架两端向跨中将波纹管穿入定位网片的设计坐标孔。接受人:技术负责人:交底人:技术交底书工程名称A2合同段预制梁场技术交底单位中铁十九局第二工程有限公司泽增公路A2标段交底项目预制空心板梁施工技术交底交底日期2015年9月10日内容:波纹管穿好后,对管道的方向、位置必须反复检查和调整,确保管道定位准确,使波纹管顺直,无死弯。梁体钢筋绑扎分主肋板钢筋绑扎和顶板钢筋绑扎,钢筋绑扎进行整体绑扎,绑扎钢筋骨架必须严格按照图纸规定的尺寸和钢筋编号,在钢筋绑扎台上放置钢筋绑扎模具及定位网钢筋,再按模具标明的位置布筋绑扎。定位网钢筋应位置准确,以确保预应力管道的平顺。4、模板安装模板安装前要进行钢筋和预应力管道检查,保持钢筋位置符合设计要求,预应力管道位置准确,定位牢固,垫块、预埋筋设置位置准确、到位。模板采用吊车吊装,人工配合安装。5、混凝土浇筑砼在中心拌合站统一拌合,砼罐车运输至预制场,吊车直接吊装入模。砼分层浇注,层厚不超过30cm,振捣采用插入式振捣棒。砼浇注过程中,随时检查预埋件位置,有移位时,要随时校正。特别是后埋的预埋件,要用通长钢卷尺量测位置,防止偏差,外露长度、位置、相互间间距都要保证准确无误。混凝土灌筑采用连续灌筑、一次成型。6、拆模、养护砼浇注完成后,就必须及时进行覆盖保湿养护。当强度达到2.5MPa以上时,可以拆除模板,并继续保湿、保温养护。累计养护时间不小于14天,并使砼强度达到85%以上方可施加预应力。7、预应力施工A)钢绞线制作钢绞线按设计管道长度加张拉设备长度加预留锚外不少于100mm的总长度下料。切割时,用铁丝在每端离切口30~50mm处绑扎,平放用砂轮机切割。接受人:技术负责人:交底人:技术交底书工程名称A2合同段预制梁场技术交底单位中铁十九局第二工程有限公司泽增公路A2标段交底项目预制空心板梁施工技术交底交底日期2015年9月10日内容:对钢绞线编束时,每1~1.5m用铁丝绑扎,铁丝扣向里,绑好的绞线钢束,编号挂牌存放。B)钢绞线安装钢绞线穿束前先用高压水冲洗孔道波纹管内杂物和污渍,确认清洗干净后再用高压风吹干管道内积水。将钢绞线对号穿入波纹管内,并将管道端部开口密封防止湿气进入,防止电焊作业的焊渣等各种对预应力筋或金属件的产生损坏的因素。C)张拉设备准备张拉前,应对油泵、油表、千斤顶、压浆泵等设备进行检验,并根据油表校定后的直线公式计算,油表各张拉力的油表读数,确认工作状态完好后方可进行张拉。空心板梁预应力张拉施工采用ZB4-500油泵供油,用YCW250B型千斤顶张拉,油表不低于1.0级。千斤顶标定有效期不超过一个月以及出现不正常现象时重新校验。油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验,千斤顶在张拉作业前必须与油表配套校正,其校正系数不大于1.05。锚具采用OVM.M锚固体系。D)张拉施工张拉顺序为:左N1——右N2——右N1——左N2其中,N2、N1钢束对称交替逐步加载张拉,张拉过程荷载差异不得大于20%锚下张拉控制应力。张拉工艺流程:清理锚垫板→安装工作锚环及夹片→安装限位器→安装张拉千斤顶,按张拉程序进行。接受人:技术负责人:交底人:技术交底书工程名称A2合同段预制梁场技术交底单位中铁十九局第二工程有限公司泽增公路A2标段交底项目预制空心板梁施工技术交底交底日期2015年9月10日内容:张拉程序为:0——初应力——逐级加载到σcon(持荷5min)——锚固。初张拉操作流程:0→σk(作伸长值标记测工具锚夹片外露量)→初张拉控制应力(测伸长值测工具锚外露量)。终张拉的一般操作流程:0.1σk→0.2σk(作伸长值标记,测工具锚夹片外露)→σk(静停持荷5分钟)→补拉至σk(测伸长值,测工具锚夹片外露量)→回油到0锚固(测总回缩量、测工作锚夹片外露量)。采用2台千斤顶两端同步进行张拉,张拉时根据取得的管道摩阻试验数据,调整张拉力,实行张拉力和伸长值指标双控。张拉以张拉吨位控制为主,钢束伸长量进行校核,张拉过程中保持两端的伸长量基本一致。N1、N2张拉控制应力为1395MPA。本标段使用的预应力材料为Фs15.2钢绞线,公称直径15.2mm,公称面积140mm2,抗拉强度标准值fpk=1860MPa;弹性模量Ep=1.95×105MPa。在梁场预应力施工时,将根据油表、千斤顶的校验参数,计算在张拉每个过程的油表读数和伸长值,编制作业指导书,做为预应力张拉施工的依据。空心板梁张拉采用双控两端对称张拉方法。张拉工作在梁体混凝土强度达到85%后进行,张拉工作开始前用探测器检查波纹管预留孔道是否通畅,若有杂质或堵塞,要先清除杂物或采取措施通孔,然后用高压风清除孔内的小粒物和水,再穿钢绞线束,钢绞线按孔位编号分束入孔,钢绞线束的运输和入孔均用人工进行,每束20人,约2m一人,用肩扛至梁位。入孔的钢绞线头用特制的套帽套住束头,钢绞线束穿过孔道,调整两端工作长度一致时进入张拉。预应力钢材用应力方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值差应控制在6%以内。接受人:技术负责人:交底人:技术交底书工程名称A2合同段预制梁场技术交底单位中铁十九局第二工程有限公司泽增公路A2标段交底项目预制空心板梁施工技术交底交底日期2015年9月10日内容:后张法理论伸长值的计算:式中:p—预应力钢筋张拉端的张拉力,N;l—从张拉端至计算截面的孔道长度,m;θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和,radk—孔道每米局部偏差对磨擦的影响系数;μ—预应力钢筋与孔道壁的磨擦系数;Eg—预应力钢筋的弹性模量,Mpa;Ay—预应力钢筋截面面积,mm2。在计算时,首先将每段两端扣除孔道摩阻损失后的拉力求出,然后再计算每段的张拉伸长值。实际伸长值的量测:预应力张拉时的实际伸长值△l,应在建立初应力后方可开始量测,量得的伸长值,还应加上初应力以下的推算伸长值,后张法尚应扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值,即:式中:△l1—从初应力到最大张拉应力之间的实测伸长值,m;△l2—初应力以下的推算伸长值,m;c—张拉过程中混凝土构件的弹性压缩值,m;接受人:技术负责人:交底人:kleEAplEApel1clll技术交底书工程名称A2合同段预制梁场技术交底单位中铁十九局第二工程有限公司泽增公路A2标段交底项目预制空心板梁施工技术交底交底日期2015年9月10日内容:初应力的取值,一般取张拉控制应力的10%。E)割丝终张拉完成后,将锚圈口处的钢绞线束作上记号,24小时后检查确认无滑丝断丝现象即可割丝,切断处距夹片尾3~4cm,割丝用角磨机切割。8、压浆A)施工方案孔道压浆在终张拉完毕后尽快进行,采用管道真空辅助灌浆工艺。压浆前用高压风清除掉孔道内的杂物和积水,用真空泵将管道抽成真空,管道真空稳定0.70MPa时恒压作业;浆体注满管道后,在0.50~0.60MPa下持压2min;压浆最大压力不超过0.60MPa。压浆用BW-320柱塞灰浆泵、灰浆搅拌机和水循环式真空泵进行。压浆采用强度等级不低于42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成,其使用水泥龄期不超过一个月,压浆水泥应于梁体混凝土同标号、同品种水泥,水泥浆的水灰比控制在0.40-0.45之间,水泥浆泌水率最大不得超过3%,拌合后3h泌水率宜控制在2%,24h后泌水应全部被浆吸回,水泥浆必须加入专业真空压浆添加剂,水泥浆搅拌拌合应首先将水加于搅拌机内,再放入水泥,经充分拌合以后,再加入掺入剂。掺加料内水份应计入水灰比内,拌合应至少2min,直至达到均匀的稠度为止,稠度宜控制在14-18s之间。注意任何一次投配以满足一小时的使用即可。B)压浆施工方法张拉施工完成后,用高压清水冲洗管道,高压风吹干,安装两端锚垫板上的压浆嘴、联接管和联接阀,进行封锚,应将锚具周围的钢绞线间隙和孔洞填封,抽真空。启动电机使搅拌机运转,然后加水,再缓慢均匀地加入水泥,最后添加真空压浆外加剂,拌合时间不少于2min;然后将调好的水泥浆放入压浆罐,压浆罐水泥浆进口接受人:技术负责人:交底人:技术交底书工程名称A2合同段预制梁场技术交底单位中铁十九局第二工程有限公司泽增公路A2标段交底项目预制空心板梁施工技术交底交底日期2015年9月10日内容:处设2.5mm×2.5mm过滤网,以防杂物堵管。压浆按先下后上的顺序,由一端以0.7MPa的恒压力向另一端压送水泥浆,当另一端溢出的稀浆变浓、达到规定的稠度后,持压2min以上,封闭出浆口。继续压浆到压力达到0.7MPa,若无漏浆则关闭进浆阀门卸下输浆胶管。压浆用的胶管一般不超过30m,若超过30m则压力增加0.1MPa。压完浆后保压1~2h,如无水泥浆反溢现象,则拆卸压浆联接管,联接阀。当气温或T体温度低于5℃时,不得压浆,水泥浆温度不得超过32°c,当白天温高于35°c时,压浆宜在夜间进行,压浆后48h内,保持结构物温度在5℃以上。压浆时,每一工作班组应留取不少于3组试样(每组为70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件3个),标准养护28d,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定标准。压浆尽可能在预应力钢筋张拉完成后和监理工程师同意后进行,一般不得超过14d。9、封锚压浆之后及时进行封锚,封锚混凝土标号不低于C40。先将梁端凿毛,并将承压板表面的粘浆和锚具外部的灰浆铲除干净,对锚具进行防锈处理,同时检查确认无漏压的管道后,设置钢筋网、用加膨胀剂的C40混凝土封锚。10、吊装存梁用吊车将梁整体吊离台座
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