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广西壮族自治区柳州至武宣高速公路工程K26+536分离式立交中桥施工方案西部中大建设集团有限公司柳州至武宣高速公路N01合同段项目经理部二零一二年月日西部中大建设集团有限公司K26+536跨线桥施工方案2第一章编制依据、编制原则1、1)柳州至武宣土建工程No1合同段两阶段施工图纸;2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;3)《公路工程技术标准》TGB01-2003;4)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205;5)《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224;6)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18;7)《施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ1308)《招标文件中》的《技术规范》9)《公路工程质量评定标准》JTGF80/1-200410)《路工程质量管理办法》11)《广西高速公路标准化管理实施细则》12)施工调查、勘察资料;13)工程相关施工经验;2、编制原则1)遵守设计文件及施工合同书各项条款的原则。严格按设计文件及施工合同书的规定,做到统一标准,规范编制。2)坚持施工技术的先进性、针对性,施工管理的科学性、有效性,做到技术先进、设备齐全、科学合理、经济实用。坚持“质量第一”的原则,创优质样板工程。3)实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术方案、时间与空间条件的优化配置,并通过自始至终对施工现场进行全过程严密监控,实施全方西部中大建设集团有限公司K26+536跨线桥施工方案3位动态管理,确保实现质量、工期、安全、成本及社会信誉的预期目标。4)坚持遵循ISO2000标准,优质、高效、重信、守诚,完成业主要求的质量目标。5)坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。6)突出综合管理和专业化施工相结合的原则,以专业化作业队作为实施主体,充分发挥专业技术人员、管理人员和机器设备的优势利用综合管理手段,达到优质、高效地完成本施工项目。第二章工程概况马坪互通K26+536分离式立交中桥位于象州县马坪乡古楼村境内,主线上跨307省道,设计桥型为3*20先简支后连续预应力砼(后张)箱梁,桥梁起讫桩号为K26+502.98~K26+569.02,桥梁长度为66.16米,路基设计高程为110.329~110.884,桥面净宽2*12.5m,公路荷载等级公路-I级。2.1K26+536分离式立交中桥结构设计K26+536分离式立交中桥墩、台桩基础为摩擦桩,下部结构桥台采用肋板台,桥台采用GYZ250*63型板式橡胶支座,桥墩采用柱式墩,上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁。2.2地形地貌桥位区属溶蚀准平原地貌,地势较平坦,地面高程在97~101m之间。拟建桥梁上跨柳州至象州二级公路(省道S307),地表均为第四系残坡积地层覆盖,主要种植甘蔗等农作物,未见滑坡、塌陷等不良地质现象。2.3地层岩性根据野外地质调绘及钻探揭示,场地内地层主要为第四系残坡积粘土,褐灰、褐黄色,可塑状为主,表层为耕植土,该层场地内均有分布,厚2.00~6.30m。西部中大建设集团有限公司K26+536跨线桥施工方案42.4地质构造及地震根据野外地质调绘及钻探揭示,桥位区均为第四系残坡积地层覆盖,钻探深度范围内未揭露到基岩,于桥址附近未见活动性断裂构造和构造破碎带存在,区域地质稳定。第三章施工部署及工期安排3.1工程项目的组织管理针对本工程施工的特点,结合其它工程施工的经验,充分贯彻科学管理,专业化分工的原则,积极发挥我经理部在本项目的人员、机械、物资供应、科研、施工环境等方面的优势进行管理,组织下部结构施工组织管理机构。项目经理部根据专业分工原则对各工序进行分组,下设五部一室。具体见图3.1。图3.1施工组织机构图3.2.1主要人员配置主要施工管理人员配置一览表项目经理安质部计合部财务部机料部工程部项目副经理项目总工程师综合办公室桥梁施工队西部中大建设集团有限公司K26+536跨线桥施工方案5序号职务姓名性别所学专业备注1项目经理李勇男铁道工程2项目副经理何妃茂男桥梁工程3总工程师廖爱成男桥梁与隧道工程4工程部长康帅男公路与桥梁工程5试验副主任陈自辉男公路与桥梁工程6测量工程师邰斌男路桥工程7技术负责人杨树涛男路桥工程8施工员武九助男路桥工程9试验员罗仕庆男路桥工程10安全员杨定锋男铁道工程11质检员张凯歌男路桥工程高峰期投入本工程的作业人员见表3.2.1主要工种人员计划表表3.2.1主要工种人员计划表序号工种单位数量1安全员人12测量员人63试验员人44质检员人15混凝土工人156电焊工人67电工人58起重工人159钢筋工人2510驾驶人员人8西部中大建设集团有限公司K26+536跨线桥施工方案6序号工种单位数量11机修工人412普工人3013合计人1203.2.2施工机械主要施工机械如表3.2.2主要施工机械投入表:表3.2.2主要施工机械投入表序号机械或设备名称型号规格数量功率1旋挖钻12电焊机DN3-75875kw3钢筋调直、切断机GQS40A24.4kw4钢筋弯曲机GWJ40-A23kw5切割设备2套6吊车QY2527挖掘机现代22518插入式振动器ZN30-50101.3kw9张拉设备4套10洒水车111发电机组2300kw12压路机113压浆设备2套14混凝土搅拌设备1套15混凝土运输设备砼罐车6辆16小型夯机117架桥机JQG1601西部中大建设集团有限公司K26+536跨线桥施工方案718运梁车13.3工期安排K26+536分离式立交中桥数量20128~92012~201210~11201212~120132~3天数备注基础桥台及墩柱盖梁预制梁桥面铺装及附属工程3.4水电供应为保证用电高峰期的正常施工用电,自备300kw发电机两台,保障用电需求;自备8m³水车一台,保障用水需求。3.5施工材料供应按照施工设计图相关内容做好钢材、水泥、地材等的准备工作,并按质量保证体系对材料进行检验,签订长期的供货合同,保证物质材料按使用计划供应,满足正常施工需要。主梁C50混凝土及其他混凝土,采用集中拌合砼车运输混凝土,原材料由试验室检验合格后使用,配合比由试验室提供并控制。所有材料来源于No2选定的料场及材料厂家并试验为合格的材料,混凝土搅拌站西部中大建设集团有限公司K26+536跨线桥施工方案8和钢筋加工场位于二标段K37+000处,采用砼运输车运输,主要材料:钢筋,水泥,砂,石子,外加剂。第四章基础及下部结构施工4.1墩台桩基施工4.1.1、旋挖钻机施工顺序见下图不合格平整场地钻机就位成孔检测钻进成孔清孔灌注水下砼沉渣厚度测试安放钢筋笼下导管沉渣厚度检测钢筋笼制作钻渣外运二次清孔合格监理工程师检测监理工程师检测监理工程师检测监理工程师检测监理工程师检测监理工程师旁站施工准备测量放样移机西部中大建设集团有限公司K26+536跨线桥施工方案94.1.2、施工准备1、合理安排施工用地,做好临时排水措施。2、按设计要求选用合格的原材料,并严格执行材料备案制度。3、按标准化施工要求,施工现场埋设工程概况牌、消防保卫牌、文明施工牌、安全生产牌、管理人员名单牌、质量责任牌,其中管理人员名单牌里须填写现场施工负责人、技术负责人、质检员、施工员、安全员、试验检测员、监理工程师、监理员的名单及联系电话。4、施工现场宜采用封闭式管理,另外须设立安全警示牌,包括“施工现场,闲人免进”牌、“基坑危险,请勿靠近”牌、“进入施工现场,必须带安全帽”牌、危险源告知牌。5、在主线右侧每隔500m设立里程标示牌。6、对新进场的施工班组人员必须进行岗前培训,进行施工技术和安全技术交底。4.1.3、施工场地布置及开钻准备1、场地布置由于旋挖钻机回转半径大,钻杆高,自重大,在钻机就位前对场地要平整夯实,保证场地有一定硬度以免钻机沉陷或倾斜。合理布置施工场地:保证旋挖钻机及其它的施工机械安全就位与材料运输,钻渣的及时外运。合理布置临时用水、用电设施、排渣等其它设施,全面满足施工工作的要求。由于旋挖钻行走移位方便,在桩孔的施工顺序安排上采用相邻的桩孔交替施工,以便减少钻孔作业和混凝土灌注作业的相互干扰及灌注质量。2、测量放样采用全站仪精确定位桩孔的位置,根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩要做好保护工作,防止施工过程中被扰动。超声波检测下道施工工序监理工程师旁站西部中大建设集团有限公司K26+536跨线桥施工方案103、钻机就位钻机就位时,要事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。通过测设的桩位准确确定钻机的位置,并保证钻机稳定,通过手动粗略调平以保证钻杆基本竖直后,即可利用自动控制系统调整钻杆保持竖直状态。4、桩孔处理钻机对位后先钻进一米左右后,因原地质土中超粒径较多,采用人工清理桩口松散泥土,采用人工拍打密实,保证后续施工孔口不坍塌。4.1.4钻孔⑴、旋挖钻机的设置及调整施钻时,将钥匙开关打到电源档,旋挖钻机的显示器显示旋挖钻机标记画面,按任意键进入工作画面。先进行旋挖钻机的钻杆起立及调垂,即首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置,旋挖钻机的显示器显示钻杆工作画面。从钻杆工作画面中可实时观察到钻杆的X轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄将钻杆从运输状态位置起升到工作状态位置,在此过程中,旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号,通过数学运算,输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立控制。实现钻杆平稳同步起立。同时采集限位开关信号,对起立过程中钻杆左右倾斜角度进行保护。在钻孔作业之前需要对钻杆进行调垂。调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。在钻杆相对零位±5°范围内才可通过显示器上的自动调垂按钮进行自动调垂作业;而钻杆超出相对零位±5°范围时,只能通过显示器上的点动按钮或操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作。在调垂过程中,操作人员可通过显示器的钻杆工作界面实时监测桅杆的位置状态,使钻杆最终达到作业成孔的设定位置。⑵、钻孔作业钻孔时先将钻斗着地,通过显示器上的清零按钮进行清零操作,记录钻机钻头的原始位置,此时,显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字,操作人员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置,从而操作钻孔作业。在作业过程中,操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示——动力头压力、加压压力、主卷压力,实时监测液压系统的工作状态。开孔时,以钻斗自重并加压作为钻进动力,一次进尺短条形柱显示当前钻头的钻孔深度,长条形柱动态显示钻头的运动位置,孔深的数字显示此孔的总深度。当钻斗被挤压充满钻渣后,将其提出地表,操作回转操作手柄使机器转到土方运输车方向的位置,用装载机将钻渣装入土方车,清运至K24+500弃土场进行弃西部中大建设集团有限公司K26+536跨线桥施工方案11方处理。完毕后,通过操作显示器上的自动回位对正按钮机器自动回到钻孔作业位置,或通过手动操作回转操作手柄使机器手动回到钻孔作业位置。此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。施工过程中通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度,确保成孔质量。钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度;如在实际施工过程中出现卵石层,则采取以下措施:对于粒径较小的卵石层采用斗式钻头慢速钻进,粒径较大的卵石层采用锥形螺旋钻头钻进后更换斗式钻头清渣,如此往复,直至穿过卵石层;对于深度较浅的卵石层可采取人工直接开挖的方法穿过该层后改用旋挖钻机钻进的方法。钻渣要及时运出工地,弃运到合适的地点以达到环境保护的要求。⑶、地质情况记录地质情况记录按相应的地质的相关的表记录;旋挖钻机钻进施工时及时填写《钻孔记录表》,主要填写内容为:工作项目,钻进深度,钻进速度及孔底标高;《钻孔记录表》由专人负责填写,交接班时应有交接记录;标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间;钻孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场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