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目录一、工程简介······················11.1工程概述····················11.2场地建设规模···················11.3质量目标·····················2二、施工条件······················22.1选址条件·····················22.2现场条件·····················3三、主要分项施工方法··················33.1施工流程·····················33.2施工方法·····················33.2.1场地平整··················33.2.2场地硬化··················43.2.3彩钢围蔽施工················53.2.4原材料堆放区雨棚的搭设···········53.2.5加工区及成品区雨棚的搭设··········53.2.6附属设施施工················5四、加工场投入人员及设备················5五、安全保证措施····················6六、环水保措施·····················9南京禄口国际机场二期工程飞行区排水工程钢筋加工场1钢筋加工场施工方案一、工程简介1.1工程概述南京禄口国际机场二期工程飞行区排水工程范围包括扩建飞行区及现有飞行区局部改造。跑道的外侧为梯形铺砌明沟,收集跑道中心线以外及围界以内的雨水。在下滑台保护区内采用钢筋混凝土盖板明沟;跑滑之间、滑滑之间设置梯形铺砌明沟(穿越道面部分为暗沟);穿越滑行道采用盖板暗沟或箱涵;穿越服务车道采用特种车辆荷载盖板沟;服务车道与机坪交接处采用特种车辆荷载的铸铁箅子单孔箱涵。根据排水沟所处的位置不同,分为不同的类型,其主要类型为:砌石明沟、I类钢筋混凝土盖板沟、II类钢筋混凝土箱涵、III类钢筋混凝土箱涵、III类钢箅子盖板明沟等,钢筋消耗量约7000吨。1.2场地建设规模根据工程需要,我单位拟建钢筋加工场占地面积为10000㎡,其中原材料堆放区、加工区、和半成品区、成品堆放区面积总和为7000㎡。按照“六位一体”和“标准化工点、标准化作业”的要求实行钢筋加工场建设,场地内设有:①、周转材料堆放场地1个,所需面积400㎡②、原材料堆放区2个,所需面积800㎡/个③、钢筋粗加工区1个;所需面积700㎡④、半成品堆放区1个;所需面积2500㎡⑤、钢材加工区1个;所需面积700㎡⑥、成品堆放区1个;所需面积1500㎡⑦、配电区、看守住房所需面积100㎡南京禄口国际机场二期工程飞行区排水工程钢筋加工场2钢筋场内场地浇C20混凝土硬底化,钢筋存放区混凝土基础厚20cm,其他地方都设计混凝土厚10cm。场内运输道路与出场便道采用C20混凝土硬化,道路路面混凝土厚20cm。钢筋加工场采用彩钢板围蔽,墙高2米,根据实际情况布置大门,大门最小宽度不小于8米1.3质量目标达到二期工程指挥部建设管理的目标:根据现场布置图、设备供应商提供的设计尺寸和相关施工规范进行施工,各项的施工合格率达到100%,达到二期工程标准化管理的要求标准。二、施工条件2.1选址条件根据北京中航空港建设工程有限公司项目项目经理部现场施工需要,飞行区东侧排水沟钢筋消耗量较大,考虑交通运输,并经过现场的实地考察和了解,本标段选址两处供参考:选址一:钢筋加工场设于自宁铜公路进入二期进场道路右侧100米处。优点:该场地位置相邻宁铜公路,交通运输便利,满足材料进场运输要求;场地西侧约50米处有石埝村变压器一座,能满足加工场用电需求,如果指挥部指定电源距离加工场较远,建议指挥部协调该处电源使用;并且该场地处于规划弃土区边缘,距离施工现场约200米,不影响其他标段施工,周边无民房住宅,不存在扰民现场。缺点:距离施工现场较远,成品材料运输需利用场内便道。详见钢筋加工场平面图一选址二:钢筋加工场设于垂直联络道与滑行道交汇处西侧,中心桩号P140/H135,距离垂直联络到223米,距离滑行道161米。优点:处于规划取土区范围内,距离不停航施工区域较近,南京禄口国际机场二期工程飞行区排水工程钢筋加工场3距离钢筋需求量较大的东侧施工区域较近,且不影响其他标段施工。缺点:原材料进厂交通运输能力不足,使用场内施工便道,场地用电需横穿垂直联络到或滑行道,存在用电安全隐患,详见钢筋加工场平面布置图二2.2现场条件经过现场的查看和调查,拟建钢筋加工场的土地范围内,地下均无埋设其他的管道和管线,地面上没有其他的建筑物等。在经过场地平整后,可达到“三通一平”的施工条件。三、主要分项施工方法3.1施工流程3.2施工方法3.2.1场地平整根据现场实际情况,先进行测量放样,框出场地的用地范围。先采用挖掘机和推土机进行场地大致整平,同时测量人员进行跟踪测量地面的标高,以保证地面的平整。场地标高一致后,用压路机进行碾场地平整彩钢围蔽施工修建附属设施场地硬化安装顶棚验收南京禄口国际机场二期工程飞行区排水工程钢筋加工场4压密实。3.2.2场地硬化a、概述:整个场地的硬化施工,采用C20混凝土进行,场地运输道路采用C20混凝土硬化。硬化厚度根据不同区域而不同。场内道路硬化厚度为20cm,其余地方硬化厚度为10cm。在地坪施工过程中,根据具体情况,采用交叉流水作业。b、施工放线和模板安装场地整平并碾压密实后,进行面层混凝土硬化的浇筑施工。在施工前根据现场实际尺寸划分施工面,放出控制桩,按每5m距离设置一条控制桩,并在控制桩上放出混凝土面的顶面标高。模板安装时,根据所放出的控制桩的标高,拉线辅助进行安装模板,其沿着线条进行布置和加固,并保证模板安装的线条直顺、稳定。c、混凝土的浇筑在安装好模板后,浇筑混凝土,采用人工整平和振捣。混凝土的振捣先用插入式振动棒进行振动密实,在混凝土振捣平整后并且施工段有4~5m后,再用平板振动器进行再次振捣密实,以使混凝土面能够平整,完成后跟着用滚筒架设在两侧的模板面进行往复滚动,低的地方用人工跟进补浆,高的地方人工用铁铲铲低。等混凝土面稍干,人工跟着用灰刀进行抹面,抹面要平整,不能出现露石和砂眼的现象,如有出现要尽快进行修补。另外、对需要拉毛的地方,在其表面抹面凭证后应及时对混凝土表面进行拉毛。拉毛可采用压痕滚筒进行。压痕的痕迹要清楚,直顺,同时要及时清理压痕过程中所余留下混凝土渣,以保证混凝土面层的干净和完美。施工缝的处理,在施工中由于其他原因而不能进行浇筑施工,应在此处按施工缝进行处理施工。浇筑混凝土基本到位后,应及时安装挡头模板。拆除模板后应及时清理周边的混凝土渣。伸缩缝和胀缝的设置。地坪混凝土的伸缩缝,每个施工作业面按南京禄口国际机场二期工程飞行区排水工程钢筋加工场510m长度进行设置,要保证通缝,缝间填塞沥青板。胀缝按5m长度进行设置,当混凝土达到一定强度后,应及时进行切割。伸缩缝和胀缝的施工要保证线条的直顺,同时要灌注沥青。3.2.3彩钢围蔽施工采用钢管支撑框架,彩钢板围蔽。3.2.4原材料堆放区雨棚的搭设采用钢架彩钢板覆盖可移动大棚,大棚尺寸根据堆放区尺寸安装,大棚设滑轮,可顺道槽滑动。便于原材料钢筋装卸。3.2.5加工区及成品区雨棚的搭设采用彩钢瓦覆盖式大棚,内设切割机、对焊机、电焊机、调直机、弯曲机。根据各设备位置搭设大棚。3.2.6附属设施施工(1)供电:利用二期工程指挥部整体规划的变压器,场区用电约200KVA,场内设一级配电箱,将用电引入用电点。(2)场地内根据实际布设300mm*200mm排水沟,以保证场地内的排水畅通。(3)生活用房包括守卫室一间,宿舍一间,储物室一间。场内长期留守四人,轮换值班。四、加工场投入人员及设备4.1主要机械设备主要机械设备根据施工需要和施工进度计划安排编制,在施工前认真落实机械设备数量,确保性能良好,机械设备严格按照工程所需的型号,数量进场。投入本钢筋加工场的主要机械设备如下表:南京禄口国际机场二期工程飞行区排水工程钢筋加工场6拟投入本钢筋加工场的主要机械设备表序号机械名称规格型号额定功率数量1弯筋机GW40A1.5kw22断筋机GQ40-12.5kw23调直机GT121.5kw24电焊机ZL5030KVA25自控电焊条烘箱ZYH-6026液压弯管机2”24.2人员配置钢筋加工场内人员配备表序号工种数量备注1管理人员2人2安全守卫4人轮换值班3钢筋工20人4普通20人5电工2人6焊工2人五、安全保证措施1、施工前对所有参与施工的人员进行专项的岗前安全教育;2、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,穿工作鞋,操作人员要持证上岗;3、履行安全职责,遵守安全制度和规定,不违章指挥,不违章操作;4、接受安全监督员的检查、监督和指导;南京禄口国际机场二期工程飞行区排水工程钢筋加工场75、每次合上电源开关前,应注意检查,将所有操作按钮置于非工作状态。停止机器运转时,应操作相应的操作开关,非特殊情况,禁止扳动总电源开关或紧急停止按钮;6、为保证安全操作,电机外壳、机架及电器控制台均需接地;7、电器部分按一级电器安全规程进行检查,防止电机受潮,电器原件及电线损坏;8、起重机作业时,严禁在起重机工作范围内站人,以免误伤;9、门机轨道上禁止堆放杂物,以免影响门机的使用。10、钢筋加工场所有操作人员必须遵守以下操作规程:(1)、对焊机安全操作规程①、操作前须检查操作机件是否正常,压力机构是否灵活,夹具是否牢固,用气压或液压转动的夹具应检查其系统是否正常。②、操作工应戴防护眼镜和手套,站立的地方应垫木板或其他绝缘材料。③、操作区域须用防火材料搭设,并备有消防设备,对焊机附近禁止堆放易燃、易爆物,防止发生事故。④、对焊机工作时,冷却水管应保证畅通,冷却水的温度不得超过40℃。⑤、焊接前应根据所焊钢筋截面调整两次电压,禁止焊接超过对焊机规定直径的钢筋。⑥、断路器的接触点,应每隔2-3天用砂纸擦净,电极(铜头)应定期用锉刀锉光,两次电路的全部链接螺栓应定期拧紧,避免发生过热现象。⑦、焊接较长钢筋应设活动支架并辅助人员配合,焊接时应注意火花烫伤和接头处烫手。⑧、搬运钢筋应用力一致,防止碰伤,焊接好的钢筋应堆放整齐,并不得靠近易燃品。南京禄口国际机场二期工程飞行区排水工程钢筋加工场8(2)、电焊机安全操作规程①、电焊作业属于特种作业,作业人员必须经专业安全技术培训,考试合格,持有《特种作业操作证》方准上岗独立操作,并按规定穿戴绝缘防护用具。②、使用合格电焊钳,能牢固地夹紧焊条,与电缆线连接可靠,这是保证焊钳不异常发热的关键,焊钳要有良好的绝缘性能,禁止使用自制简易焊钳。③、焊接电缆应使用多股细铜线无接头电缆,与电焊机接线柱采用接线鼻连接压实,防止随意缠绕造成的松动、接触不良、过热、火花现象。接线柱上应设置防护罩;焊接电缆长度一般不超过20-30米,过长则会加大导线压降低;焊接电缆横过通道时,必须采用加护套、穿线管保护措施;严禁使用脚手架、金属护栏、轨道及其他金属物搭接代替导线使用,防止因接触不良引起火灾和造成触电事故。④、电焊机使用过程中不允许超载,否则将会因过热而烧毁电焊机或造成火灾;超载造成绝缘损坏,会可能引起漏电而发生触电事故。⑤、焊接前,应先检查焊机设备和工具是否安全,如焊机接地及各接线点是否良好,焊接电缆绝缘外套有无破损等。⑥、在设备上进行焊接前,应先把设备的接地或接零线拆除,焊接完成后在恢复。⑦、进行电焊作业前,应检查作业环境,清除危险因素和设置监护人员,当附近有其他人员和有关设施时,应采用屏护和安全间隔等,保证作业安全,需在高处焊接作业时,必须挂好安全带。⑧、更换焊条时,必须戴绝缘手套⑨、焊机应设置在防雨和通风良好的地方,焊接现场不准堆放易燃易爆物品,焊机电源开关应独立设置,直通电焊机的电源应采用启动器控制。南京禄口国际机场二期工程飞行区排水工程钢筋加工场9六、环水保措施1、临时场地布置科学合理,机具、材料堆放有序,布局合理,无造成污染的现象。现场有排水设施,并由专人提前做好施工区内的排水工作,严禁淤
本文标题:钢筋加工场施工方案
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