水泥混凝土路面施工及验收规范5155499404

目录主要符号第一章总则………………………………………………（1）第二章施工准备……………………………………………（2）第三章基层与垫层…………………………………………（3）第四章水泥混凝土板施工…………………………………（5）第一节材料………………………………………………（5）第二节混凝土配合比………………………………………（8）第三节混凝土拌合物的搅拌和运输………………………（10）第四节混凝土拌合物的浇筑…………………………………（11）第五节钢筋设置…………………………………………（13）第六节接缝施工…………………………………………（14）第七节混凝土板养护………………………………………（17）第八节冬节施工和夏季施工………………………………（18）第九节旧混凝土板加厚……………………………………（20）第五章水泥混凝土路面质量检查和竣工验收……………（21）第一节质量检查…………………………………………（21）第二节竣工验收…………………………………………（23）第六章安全生产…………………………………………（28）附录一混凝土配合比算例…………………………………（29）附录二混凝土板真空吸水工艺……………………………（32）附录三混凝土板切缝机具及施工工艺……………………（33）附录四混凝土板接缝填缝料………………………………（34）附录五混凝土板塑料薄膜养护工艺………………………（36）附录六混凝土抗压、抗折和劈裂抗拉强度试验…………（38）附录七计量单位的换算……………………………………（44）附录八本规范用词说明……………………………………（46）附加说明……………………………………………………（47）附：条文说明……………………………………………………（49）主要符号σS——混凝土计算抗折强度（MPa）；σC——混凝土圆柱劈裂强度（MPa）；σb——混凝土小梁抗折强度（MPa）；C——混凝土试件抗压强度（MPa）；Ce——水泥标号抗压强度（MPa）；0eC——水泥实际抗压强度（MPa）；KC——水泥标号富余系数；MC——混凝土灰水比；Ct——混凝土试配强度；σ——混凝土强度均方差；Et——基层顶面当量回弹模量（MPa）；Es——基层顶面计算回弹模量（MPa）；Eo——土基的回弹模量（MPa）；ιo——黄河JN－150汽车测得的计算回弹弯沉值（mm）；P——试件破坏最大荷载（N）；A——试件受压面积（cm2）。第一章总则第1.0.1条为了提高水泥混凝土路（道）面（以下简称混凝土路面）工程的施工技术水平，保证工程质量，以促进交通建设和运输的发展，特制订本规范。第1.0.2条本规范选用于新建和改建的公路、城市道路、厂矿道路和民航机场道面等就地浇筑的水泥混凝土路面施工及验收。注：民航机场道面指跑道、停机坪、滑行道。第1.0.3条混凝土路面的施工，必须根据设计文件、施工条件及水文、地质、气象等不同情况，采取相应的技术措施，以保证工程质量。第1.0.4条混凝土路面的原材料的选用，应贯彻因地制宜就地取材的原则。第1.0.5条混凝土路面的施工，应采用机械操作，并积极采用新技术、新材料和新工艺。第1.0.6条混凝土路面的施工及验收，除按本规范的规定执行外，尚应符合国家现行的有关标准、规范的规定。第二章施工准备第2.0.1条施工单位应根据设计文件及施工条件，确定施工方案，编制施工组织设计。第2.0.2条施工前应解决水电供应，交通道路,搅拌和堆料场地，办公生活用房、工棚仓库和消防等设施。第2.0.3条有碍施工的建筑物、灌溉渠道和地下管线等，均应在施工前拆迁完毕。第2.0.4条施工前必须对混凝土路面原材料进行取样试验分析，并就提供混凝土配合比试验数据。第2.0.5条施工单位应根据设计文件，复测平面和高程控制桩，据以定出路面中心、路面宽度和纵横高程等样桩。控制桩测量的精度，应符合国家有关标准、规范的规定。第三章基层与垫层第3.0.1条混凝土路面的路基，应符合下列要求：一、路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求；二、路基应有良好的排水系统；三、路基应坚实、稳定，压实度和平整度应符合设计要求；四、对现有路基加宽，应使新旧路基结合良好,压实度应符合要求。第3.0.2条混凝土路面的基层,宜采用板体性好、强度高的石灰稳定土、工业废渣类、级配碎（砾）石掺灰和水泥稳定砂砾（包括石土）等半刚性基层，及泥灰结碎（砾）石基层。第3.0.3条混凝土路面基层的强度就满足设计要求。基层施工应符合下列要求：一、石灰稳定土基层，应做到土块粉碎，石灰合格，配料准确，拌和均匀，控制最佳含水量，碾压密实。石灰含量宜占土的8％～12％。当日平均气温低于5℃（摄氏度）时，应停止施工，并应在冻结前达到规定强度，石灰稳定土基层不宜在雨天施工；二、对煤渣、粉煤灰、冶金矿渣等工业废渣类基层，应按其化学成份和颗粒组成，掺入一定数量石灰土或石渣组成混合料，加水拌和压实，洒水养护。当日平均气温低于5℃时，不应施工，并应在冻结前达到规定强度；三、泥灰结碎（砾）石基层，应严格控制泥灰的含量。泥灰的总含量不宜大于总混合料的20％，石灰含量宜占的8％～12％，土的塑性指数宜为10～14。施工可采用灌浆法或拌和法，采用拌和法时，应先拌匀灰土；注：土的塑性指数，为采用76g平衡锥标准测定液限。100g平衡锥，土的塑性指数宜为15～22。四、级配碎（砾）石掺石灰基层的碎（砾）石颗粒应符合级配要求。细料含量宜为20％～30％，石灰含量宜占细料的8％～12％；五、水泥稳定砂砾（包括砾石土）基层的砂砾应有一定的级配，最大粒径不应超过5cm，水泥含量不宜超过混合料总重的6％，压实工作必须在水泥终凝前完成。第3.0.4条基层完成后，应加强养护，控制行车，不使出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对加宽的基层，新旧部分的强度应一致。第3.0.5条设置垫层时,垫层施工应符合下列要求：一、宜选用当地的砂砾或炉渣等材料；二、垫层施工前，应处理好路基病害，并完成排水设施；三、垫层铺筑应碾压密实、均匀；四、冰冻地区采用灰土垫层时，当日平均气温低于5℃时，不应施工，并应在冰冻前达到规定强度。第3.0.6条混凝土路面施工，应按设计要求，及时完成路肩、排水及人行道等工程。第四章水泥混凝土板施工第一节材料第4.1.1条用于混凝土板的水泥，应符合下列要求：一、应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成份应符合国家有关标准的规定；二、公路、城市道路、厂矿道路应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥（简称普通水泥），水泥标号不应低于425号。当条件受限制时，可采用矿渣水泥，其标号不应低于425号，并应严格控制用水量，适应延长搅拌时间，加强养护工作；亦可采用325号普通水泥，但应采取掺外加剂、干硬性混凝土或真空吸水等措施；三、民航机场道面和高速公路,必须采用标号低于425号的硅酸盐水泥；四、水泥进场时，应有产品合格证及化验单。并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收；五、不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，其试验结果决定正常使用或降级作用。已经结块变质的水泥不得使用。第4.1.2条混凝土板用的砂，应符合下列要求：一、应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的粗、中砂；二、当无法取得粗、中砂时，经配合比试验可行，可采用泥土杂物含量小于3％的细砂；三、砂的技术要求符合表4.1.2规定。砂的技术要求表4.1.2项目技术要求颗粒级配筛孔尺寸（mm）方孔圆孔0.160.3150.631.252.505.0累计筛余量（％）I区II区III区100～99100～99100～9995～8092～7085～5585～7170～4140～1665～3550～1025～1035～525～015～010～010～010～0泥土杂物含量（冲洗法）（％）≤3硫化物和硫酸含量（折算为SO3）（％）≤1有机物质含量（比色法）颜色不应深于标准溶液的颜色其它杂物不得混有石灰、煤渣、草根等其它杂物注：①Ⅰ区砂基本属于粗砂。Ⅱ区砂属于中砂和一部份偏粗的细砂，颗粒适中，级配最好。Ⅲ区砂属细砂和一部分偏细的中砂。②有机物质含量标准溶液的配制方法：取2g鞣酸粉溶解于98ml的10％洒精溶液中即得所需的鞣酸溶液，然后取该溶液2.5ml。深度为3％的氢氧化钠溶液中，加塞后剧烈摇动，静置24h即得标准溶液。第4.1.3条混凝土板用的碎（砾）石，应符合下列要求：一、碎（砾）石应质地坚硬，并应符合规定级配，最大粒径不应超过40mm；二、碎石的技术要求，应符合表4.1.3－1的规定；三、砾石的技术要求，应符合表4.1.3－2的规定。第4.1.4条用于抗冻性混凝土的碎（砾）石，应进行冻融和坚固性试验。注：一月分平均温度不低于－10℃的地区，不考虑石料的抗冻性。第4.1.5条混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水。使用非饮用水时，应经过化验，并应符合下列规定：一、硫酸盐含量（按SO4计）不得超过2700mg／L；二、含盐量不得超过5000mg／L；三、pH值不得小于4。碎石技术要求表4.1.3－1项目技术要求颗粒级配筛孔尺寸（mm）（圆孔筛）4020105累计筛余量（％）0～530～6575～9095～100强度石料饱水抗压强度与混凝土设计抗压强度比（％）≥200石料强度分级≥3级针片状颗粒含量（%）≤15硫化物及硫酯盐含量（折算为SO3）（％）≤1泥土杂物含量（冲洗法）（％）≤1注：石料强度分级，应符合《公路工程石料试验规程》的规定。碎石技术要求表4.1.3－2项目技术要求颗粒级配筛孔尺寸（mm）（圆孔筛）4020105累计筛余量（％）0～530～6575～9095～100空隙率（％）≤45软弱颗粒含量（％）≤5针片状颗粒含量（％）≤15泥土杂物含量（冲洗法）（％）≤1硫化物及硫酸盐含量（折算为SO3）（％）≤1有机物含量（比色法）颜色不深于标准溶液颜色石料强度分级≥3级注：石料强度可采用压碎指标值(%)第4.1.6条混凝土掺用的外加剂，应经配合比试验符合要求后方可使用。掺用的外加剂，可按下列规定选用。一、为减少混凝土拌合物的用水量，改善和易性，节约水泥用量，提高混凝土强度，可掺入减水剂；二、夏季施工或需要延长作业时间时，可掺入缓凝剂；三、冬季施工为提高早期强度或为缩短养护时间，可掺入早强剂；四、严寒地区为抗冻，可掺入引气剂。第4.1.7条混凝土板用的钢筋，应符合下列要求：一、钢筋的品种、规格，应符合设计要求、二、钢筋应顺直，不得不裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。第二节混凝土配合比第4.2.1条混凝土配合比，应保证混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。在冰冻地区还应符合抗冻性的要求。第4.2.2条混凝土配合比，应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。并应按抗压强度作配合比设计，以抗折强度用强度检验。混凝土抗压强度的试验应符合本规范附录六的规定。第4.2.3条混凝土的试配强度宜按设计强度提高10％～15％。第4.2.4条混凝土拌合物的稠度试验，采用塌落度测定时，塌落度宜为1～2.5cm；塌落度小于1cm时，应采用维勃稠度仪测定，维勃时间宜为10～30s。每一工作班应至少检查两次。第4.2.5条混凝土的水灰比，当有经验数值时，可按经验数值选用。如无经验数值时，可按下列公式计算：碎石混凝土)52.0(46.00WCCCe；（4.2.5－1）砾石混凝土)61.0(048.0WCeC＝。（4.2.5－1）式中：C——混凝土试件抗强度（MPa）；0eC——水泥实际抗压强度（MPa）；WC——混凝土灰水比。第4.2.6条混凝土最大水灰比，应符合下列规定：一、公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50；二、机场道面高速公路不应大于0.46;三、冰冻地区冬季施工不应大于0.45。第4.2.7条混凝土的单位用水量，应按骨料的种类、最大粒径、级配、施工温度和掺用外加剂等通过试验确定。粗