铃木天语发动机过热故障检修

铃木天语发动机过热故障检修【故障描述】先是发动机过热，接着加热器失灵。这辆车行驶30分钟后，水温表指针升到比中间位置还高的地方。【检查过程】一看，冷却水已经完全没有了。补充冷却水之后发动机，结果从散热器往外泛气泡。拆下缸盖一看，缸垫已经撕裂。检查缸盖，缸盖变形，必须进行平面研磨作业。加工完了换上新缸垫，组装起来，然后起动发动机一试，散热器也不往外冒气泡了，发动机运转状态极好。维修作业结束。把车子交还用户。但是大约过了两周，加热器不良，一看发动机室，水箱里都是乳白色液体，拔出发动机机油水平标尺一看，机油也变成了乳白色。那么，很可能是上一次更换的缸垫不好，不管怎么说，车子的状态不适合再使用了。拆下缸盖调查缸垫，没有看到任何异常。从故障症状出发分析，可能是润滑系统的机油漏入冷却系统，因此必须对润滑系统进行彻底的调查。因为以前缸盖变过形，因此疑点集中在缸盖上，首先把缸盖润滑通道的端子用木塞子塞紧，然后沉入水箱，向润滑通道送上具有一定压力的空气。最初没有什么变化，耐心待一会，细细地气泡就升上来。漏气泡的位置在火花塞旁边通过的管状机油通道上。这部分产生轻微的龟裂，机油从裂缝中流入冷却水。【故障分析】产生轻微裂缝的原因多半是发动机过热所致。本文关键词：铃木天语水温表发动机