集装箱基础知识(三)-各类标准规范及公约

集装箱基础知识（三）——各类标准、规范及公约一、集装箱的标准分类为了有效地开展国际集装箱多式联运，必须强化集装箱标准化，应进一步做好集装箱标准化工作。集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。1、国际标准集装箱是指根据国际标准化组织（ISO）第104技术委员会制订的国际标准来建造和使用的国际通用的标准集装箱。集装箱标准化历经了一个发展过程。国际标准化组织ISO／TC104技术委员会自1961年成立以来，对集装箱国际标准作过多次补充、增减和修改，现行的国际标准为第1系列共13种，其宽度均一样（2438mm）、长度有四种（12192mm、9125mm、6058mm、2991mm）、高度有四种（2896mm、2591mm、2438mm、2438mm）。第2系列和第3系列均降格为技术报告。2、国家标准集装箱各国政府参照国际标准并考虑本国的具体情况，而制订本国的集装箱标准。我国现行国家标准《集装箱外部尺寸和额定重量》（GB1413-85）中对集装箱各种型号的外部尺寸、极限偏差及额定重量等进行了规定。3、地区标准集装箱此类集装箱标准，是由地区组织根据该地区的特殊情况制订的，此类集装箱仅适用于该地区。如根据欧洲国际铁路联盟（VIC）所制订的集装箱标准而建造的集装箱。4、公司标准集装箱某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft(英尺，foot)集装箱。此外，目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、总统轮船公司的45ft及48ft集装箱；非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；非标准宽度集装箱有8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，目前世界上20ft集装箱总重达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。二、各类集装箱常用技术规范各类集装箱常用技术规范COSCONCONTAINERTECHNICALDATA尺寸单位：毫米体积单位：立方米重量单位：千克Thedimensionsareinmillimeters.CapacityinCBM.Weightinkg.一.箱体内部尺寸Internaldimensions干货箱Dry冷藏箱Reefer开顶箱OpenTop框架箱FlatRackLWHLWHLWHLWH20'58902350239054352286224559002330233756282178215940'1202923502390115522266220012025233023371176221781986HC12029235226981155822862505//////二.箱体内容积及载重量CapacityandPayload干货箱Dry冷藏箱Reefer开顶箱OpenTop框架箱FlatRackCuPCuPCuPCuP20'33.12174027.52113532.621740/2780040'67.72663058.72658056.826410/40250HC76.32660066.126380////三.各类箱箱号首位数字之含义Meaningofthefirstdigitofcontainerserialnumber干货箱Dry冷藏箱Reefer开顶箱OpenTop框架箱FlatRack20'0326822232526529240'147202124275494HC9629//四.箱门开度尺寸DooropeningDimensions干货箱Dry20'40'HCWHWHWH234022802340228023402585三、有关集装箱的国际规范简介1、船级社的规范1.1国际船级社协会（IACS-InternationalAssociationofClassificationSociety）的《集装箱检验规范》样箱和工厂认可干货箱的检查和试验批量生产的质量控制罐式集装箱样箱的检验和试验冷藏集装箱样箱的检验和试验1.2中华人民共和国船舶检验局《集装箱检验规范》（ZC－RulesfortheCertificationofFreightContainers）或中国船级社(CCS-ChinaClassificationSociety)有关规范一般规定检验技术要求检查与试验标记保温集装箱1.3法国船级社《集装箱检验及试验》（BVContainers-HomologationandInspection）认证要求和程序结构设计要求材料和工艺试验保温集装箱1.4美国船舶检验局《集装箱检验规范》（ABS-AmericanBureauofShipping-RulesofCertificationofCargoContainers）总则设计检验材料和制造质量评价定义设计原则试验标记罐式集装箱保温集装箱检验修理工厂的认可制冷机组的认可角件的认可集装箱挂车的试验1.5英国劳氏船级社《集装箱检验规范》（LR-Lioyd’sRegisterofShipping-FreightContainerCertificationScheme）干货集装箱保温集装箱罐式集装箱1.6德国劳氏船级社《集装箱检验规范》（GL-GermanischerLloyd-RegulationsfortheConstruction,RepairandTestingofFreightContainers）总则技术要求和试验保温集装箱罐式集装箱集装箱修理1.7日本船级社《集装箱建造和检验规范》（NK-NipponKaijiKyokai-RulesfortheConstructionandCertificationofFreightContainers）总则形式认可工厂认可试验和检验结构、设计、材料和标记试验和检验隔热集装箱冷藏集装箱罐式集装箱1.8其它国家船级社的集装箱规定2、联合国国际海事组织《集装箱安全公约》（UNIMO/CSC-InternationalConventionforSafeContainers）总则集装箱的试验和认可集装箱的定期检验安全控制和生效时间持续检验程序（ACEP-ApprovedContinuousExaminationPrograms）注：详见第四部分（国际集装箱安全公约CSC）3、国际海关公约中有关公路车辆和集装箱的部分（VE505-ConditionsGoverningtheApprovalofRoadVehiclesandContainersfortheInternationalTransportofGoodsUnderCustomsSeal）此项文献基于以下两个文件A.TheCustomsConventionontheInternationalTransportofGoodsUnderCoversofTIRCarnets.(TIR:TransportInternationalRoutine)注：TIR可以看做是一种通关牌照，它是针对内陆运输要求制定的通关规定。TCT的原则规定：1）每一只获得TIR批准的集装箱或道路车辆都应当永久地装设通关牌照，它应当装设在靠近其他官方所颁发牌照的明显的而且不易被碰坏的位置。2）每只箱体上所示出的箱型和箱号必须与通关牌照上的数据一致。3）如果该集装箱已被改装导致通过牌照所示数据失效，或是没有按规定进行维修并已退出运营的集装箱，主管机构将撤消该项批准。B.TheCustomsConventiononContainers(CCC)VE505的主要内容为：总则结构与总成门和其它开口的锁固以及关封设施通风和疏水车体和箱体修理、补板、名牌和标记连接不为敌认可公路车辆的认可集装箱的认可认可的主管机构4、澳大利亚基础工业和能源部《集装箱的检疫和检验程序》（DepartmentofPrimaryIndustriesandEnergy-QuarantineAspectandProceduresforCargoContainers）集装箱及其所载货物的检疫要求集装箱裸露木件的认可要求检疫程序有关文献空运集装箱的建议程序附录中列出了堆集装箱裸露木件的处理方法－木材防疫处理（TCT-TimberComponentTreatment）注：有些国家和地区对某些种类的检疫对象特别敏感，特别是在大洋洲的澳大利亚和新西兰等国家规定，必须装有装有木材防疫处理的牌照才能入境。TCT的原则规定：4）每一只获得TCT批准的集装箱有应当永久地装设检疫牌照，它应当装设在靠近其他官方所颁发牌照的明显的而且不易被碰坏的位置。5）每只集装箱体上所设木底板防疫处理的配方应当是被列入澳大利亚基础工业和能源部所颁发的《集装箱检验程序》中所认可的品种，并与检疫牌照上所示的内容完全一致。6）如果该集装箱的裸露木件在修理和翻新中被换掉，则该项认可即行失效。5、国际铁路联盟的《集装箱规范》（UIC-UnionInternationaldesCheminsdeFer592-OR-LargeContainersforLandTransport）总则型式、尺寸、额定值工作强度关务要求标记专用箱四、国际集装箱安全公约（ＣＳＣ）前言缔约各国认识到在集装箱的装卸、堆放和运输过程中，高度保障人身安全的需要。注意到便利集装箱国际运输的必要性。承认，在这一方面，制定国际共同的安全要求是有益的。认为，为达到以上目的最好是缔结一个公约。决定正式提出有关集装箱结构上的要求，以保证在正常营运中集装箱的装卸、堆码和运输的安全。为此目的，达成如下协议：第一条本公约的一般义务各缔约国保证实施本公约及其附件的规定，该附件应为本公约不可分割的一部分。第二条定义在本公约内，除另有明确规定者外：１．集装箱是指一种运输设备：（１）具有耐久性，因而其相应的强度足能适合于重复使用；（２）经专门设计，便于以一种或多种运输方式运输货物，而无需中途重装；（３）为了系固和（或）便于装卸，设有角配件；（４）四个外底角所围闭的面积应为下列二者之一：①至少为１４平方米（１５０平方英尺），或②如装有顶角配件，则至少为７平方米（７５平方英尺）；集装箱一词既不包括车辆，也不包括包装；但是，集装箱在底盘车上运输时，则连同底盘车包括在内。２．角配件是指为了装卸，堆码和（或）系固目的而在集装箱顶部和（或）底部上安装的一种表面有孔的支撑配件。３．主管机关是指有权批准集装箱的缔约国政府。４．获得批准是指被主管机关批准。５．批准是指主管机关作出的决定，即某种定型设计或某个集装箱在本公约条款范围内是安全的。６．国际运输是指位于两个国家领土上的起运地和目的地之间的运输，而本公约至少适用其中一国。两国间运输业务的一部分在一个适用本公约的国家领土内进行时，本公约也应适用。７．货物是指物品、器皿、商品和用集装箱装运的各种物件。８．新集装箱是指在本公约生效时或生效后开始制造的集装箱。９．现有集装箱是指不属于新集装箱的集装箱。１０．箱主是指各缔约国国家法律规定的所有人或承租人或受托人，如双方有协议，该承租人或受托人将承担对集装箱的维修和检验的责任。１１．集装箱的定型设计是指经主管机关批准的定型设计。１２．定型系列集装箱是指按照批准的定型设计制造的任何集装箱。１３．样箱是指按定型设计系列制成或准备制造的具有代表性的集装箱。１４．最大营运总重量或额定重量或Ｒ是指集装箱和所装货物最大的允许总重量。１５．皮重是指集装箱空载的重量，包括装置的永久性设备。１６．最大允许载货重量或Ｐ是指最大营运总重量或额定重量与皮重之间的差数第三条适用范围1.本公约适用于国际运输中所使用的现有或新集装箱，但不包括为空运专门设计的集装箱。2.应根据附件一所要求的或是做定型试验或是做单个试验的规定来认可每一个新集装箱。3.每一现有集装箱应在本公约生效之日起５年内，按附件一所做出的有关现有集装箱批准的规定获得批准。第四条试验、检查、批准和维修１．为了使附件一中各项规定付诸实施，