钻孔灌注桩施工方案报审表

工程开工报审表工程名称：大丰市南翔大道（金丰路~五一河）建设工程编号：A1—致：盐城工程建设监理中心有限公司（监理单位）我单位承担的西子午河桥梁钻孔灌注桩工程/分包工程的准备工作已完成，并以通过下列内容：□工程施工组织设计（A3.11—）□工程用材料和设备（A3.21—、A3.22—、A3.23—）□施工用大型机械设备（A3.14—）□首道工序的分项施工方案（A3.12—）□施工测量（A3.5—）□申请于年月日开工，请核准。附件：1、项目经理部到岗情况一览表及有关证件。2、进场材料、设备名称、数量、规格、性能一览表。3、工长与特殊工种的姓名、职称、上岗证一览表。4、施工合同对以上3条内容的对应要求。承包单位项目经理部（章）：项目经理：日期项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间监理审核意见：同意。不同意。项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期注：1、承包单位项目经理部应提前48小时提出本报审表。2、建设单位应已取得由建设行政主管部门核发的建筑工程施工许可证。江苏省建设厅监制施工组织设计方案报审表工程名称：大丰市南翔大道建设工程西子午河桥编号：A3.1—致：盐城市工程建设监理中心有限公司（监理单位）兹报验：□1单位工程施工组织设计□2钻孔灌注桩分部（子分部）/分项工程施工方案□3特殊工程专项施工方案本次申报内容系第次申报，申报内容项目经理部/公司技术负责人已批准。附件：施工组织设计/方案承包单位项目经理部（章）：项目经理：日期项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程师审核意见：专业监理工程师：日期：项目监理机构（章）：总监理工程师：日期：注：1、承包单位项目经理应提前提出本报验单，需复试合格才能使用的，应在复试合格后签批。2、大型设备开箱检查设计单位代表应参加。江苏省建设厅监制西子午河桥钻孔灌注桩施工方案一．工程概况：西子午河桥下部结构桥台采用Φ1.0m钻孔灌注桩，桩长36m，共计24根；桥墩采用Φ1.2m钻孔灌注桩，桩长41m，共计24根.持力层为粉质粘土，为摩擦桩。二、钻孔灌注桩施工桩基施工采用回旋式钻机成孔，泥浆护壁，正循环排渣工艺，砼浇筑采用直升导管法工艺。桩基成孔时，泥浆护壁是其中的关键。施工时，用优质粘土（或膨润土）造浆，以确保孔壁稳定。施工时，定时抽检泥浆的比重、粘度、含砂率等性能。施工时现场设置泥浆池、沉淀池和循环池，沉淀池体积约为2倍桩的体积，储浆池容积一般大于20m3，以满足同时供应的桩数体积为准。河中桩基施工时，搭设排架支撑体系，并利用管道与设在岸上的泥浆循环系统相连，以免泥浆污染河流。⒈搭设钻机工作平台及桩位测量放线①陆上平台台桩施工前先预压填土，分层夯实后作为工作平台。②水中平台考虑到当前水位较浅，加之施工时水中桩基础及系梁较少，施工期时间短，为加快施工进度，保证施工质量，经请示上级主管部门同意，决定采用筑岛法施工水中桩，施工结束后，挖除筑岛的土方，恢复原有河道畅通。③准确定出钻孔桩位线，设立标志，加以保护。⒉护筒埋设根据桩位线埋设护筒。护筒采用直径为150cm，壁厚8mm的钢板焊接而成。陆上、筑岛时桩基采用人工埋设护筒，周边回填粘土并夯填密实。埋设深度不小于1.5m。护筒口周围设十字交叉定位桩。水中护筒埋设，长度较短时，可利用桩机的升降系统吊放并打入河床。当护筒较长时，可采用振动下沉法埋设。深水处，如河床为淤泥、软土或砂土较深时，护筒埋深一般不小于2-4m，视土质决定具体长度。护筒口周围设十字交叉定位桩。严格控制护筒埋设的平面位置、竖向倾斜和两节护同的连接质量，连接处筒内无突出物，保证耐拉、压，不漏水。⒊钻进及成孔复核桩位线准确无误后，准确定位好钻机，开始钻孔。开始时均匀满速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，开始加速钻进。钻孔作业分班连续不间断进行，填写钻孔施工记录。经常检测泥浆质量，钻进时，对不同的地层，按不同的方式操作。对于亚砂土，控制钻进速度，加强泥浆护壁；对亚粘土，减压钻进，加快钻进频率，以提高钻进速度。钻进时，认真仔细观察进尺和出渣情况，当排量减少或泥浆中含渣量较多时，控制钻进速度，防止循环液密度大而产生糊钻现象。钻机钻进时，经常测定泥浆的比重及粘度，一旦发现泥浆的粘度及比重达不到要求时，加入优质粘土或膨润土等，以提高泥浆的稳定性和出渣率。此外，在钻进过程中，每钻进2m或在土层变化处采取渣样，以判断土层，并认真填好施工钻进记录。钻进终孔时，对孔位、孔深、孔径、孔形、倾斜度及孔底土层等情况进行检验，合格后立即清孔。⒋清孔钻孔至设计要求深度，经检查符合要求后，提升钻头离孔底10～20cm空转，加大优质泥浆的泵入量，把孔底沉渣基本置换出来后再下放钢筋笼。灌注水下砼前，进行二次清孔，保证泥浆指标、沉淀层厚度满足规范规定的要求。⒌钢筋笼制作与吊放钢筋笼在清孔结束前制作完成、准备就绪。本次施工，据钢筋笼的长度，分节制作，利用汽车吊吊放钢筋笼，两节钢筋笼进行电焊连接。立焊时自下而上，确保焊接质量。当钢筋笼吊放至设计位置后，在其顶部用Ф16mm钢筋焊在钻机底座上，对中固定，防止浮笼。为防止吊放时钢筋笼变形，制作时在圆固筋位置设十字交叉加强筋，吊放时用钢管或圆木进行加劲。⒍吊放导管，灌注砼钢筋笼吊放定位后，即吊放导管，导管底距孔底40cm，各节导管及其与承料斗间均以法兰盘、螺栓连接。导管在吊放前，在地面整体连接后作水密承压试验，以确保灌注时不漏水。导管吊放后再进行第二次清孔，达到设计要求后，立即开始灌注水下砼。砼采用商品混凝土，确定信誉可靠的混凝土供应商，严格控制首灌砼方量，保证其数量必须满足充满孔底，并埋管1.0m以上。在灌注过程中，随时测量砼面高度，及时提升和拆卸导管，以使导管在砼中始终保持埋置深度2～6m。灌注末期混凝土时，漏斗底口高出水面或桩顶不小于4～6m。在首批砼的初凝时间前完成砼灌注。如无法保证，可经过试验，给部分砼掺加缓凝剂。为使砼密实，可利用桩机升降系统慢速振插导管。接近终灌时，通过适当减少埋管深度（但须≥0.5m），升高承料漏斗，辅以人工排除孔口浓泥浆等措施，以确保砼压出顺利。终灌时，按桩顶设计标高正确掌握最后灌注的砼量，使实灌砼面高出设计桩顶面0.5m以上，以确保清除浮砼后桩顶砼的完整性。在水下砼浇灌时，勤测砼坍落度，按规范要求做好砼试块，作为质量控制及质量评定的依据。⒎桩机位移，桩基施工完毕后，移至下一桩位。按以上工艺进行下一桩作业。⒏桩头处理，当桩身砼养护7d后，利用人工凿除高出桩顶设计高程部分的砼，并检查桩头砼是否夹有泥或其它异常现象，为成桩检验做好准备。经低应变、超声波检测强度试验合格后，进行接桩头施工。三、钻孔灌注桩施工质量控制要点：1、安装钻机时，使转盘水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者在一条竖直线上，并经常检查校正，避免钻成斜孔。孔的中心位置准确，任何方向误差不大于5cm。孔径不小于设计孔径,倾斜度不大于1%，桩长不小于设计桩长。2、钻机就位后，对钻头位置进行复核和校正，在施工过程中经常校核护筒的位置，距该桩的中心距离5米以内的任何桩必须待该桩的砼浇注24小时后才能施工。3、钻孔泥浆经常检测，随时调整其技术指标；采用膨润土配制部分高级泥浆备用，防止发生塌孔和缩径现象。钻孔记录要完善，必须根据渣样记录土层变化情况。4、接、卸钻杆的动作要迅速、安全，必须在较短时间内完成，以免停钻时间过长，增加孔底沉淀。5、始终保持孔内水位高于地下水或河塘水位2m左右。水头高度是钻进全过程的关键所在，水头高度与泥浆指标符合要求，使泥浆对孔壁产生静压力而达到保持孔壁稳定，防止坍孔。6、清孔后泥浆相对密度为1.05～1.20(t/m3)，粘度为17～20S，含砂率小于4%。清孔符合要求后方可进行砼灌注。7、孔口钢筋笼对接时,选用经验丰富、焊接技术较高的焊工进行立焊,保证焊接质量。8、尽量缩短砼的浇筑时间，使砼灌注工作在首批砼初凝前完成。灌注砼必须连续不断进行,直到砼灌注结束,防止断桩。9、砼质量达到设计要求，砼试块试压合格，钻芯取样合格。四、常见钻孔事故的预防和处理办法常见钻孔事故的预防和处理办法序号类别产生原因预防和处理措施1坍孔（1）泥浆比重不够及其它性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮（2）护筒埋置太浅，下端孔口漏水；（3）由于掏渣后未及时补充水或泥浆，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失造成孔内水头高度不够；（4）松散砂层中进尺太快；（5）钻头、抽渣筒或钢筋笼碰撞孔壁。（1）在松散砂层中钻进要严格控制进尺；投入粘土膏、卵石等挤入孔壁起护壁作用；（2）发生孔口坍塌时，拔出护筒用粘土回填重新埋设再钻；（3）发生孔内坍塌，判明其位置，用砂和粘土回填到坍孔处以上1～2米，待沉积物密实后再钻；（4）清孔指定专人补水；吊入钢筋笼时应对准钻孔中心竖直插入。2钻孔倾斜（1）钻孔中遇有较大孤石；（2）在有倾斜度的软硬地层交界处钻头受力不均；（3）扩孔较大处，钻头摆动偏向一方；（4）钻机底座不平，钻杆弯曲。（1）遇孤石或倾斜的软硬地层钻进时，低钻速，控制进尺；（2）经常检查钻机底座水平、钻杆接头，逐个检查及时调正。3扩孔孔壁坍塌局部扩孔不影响钻进至设计标高，可不处理；若扩孔后继续坍塌，按坍孔处理。4缩孔钻锥严重磨耗或软塑土遇水膨胀及时焊补钻锥；上下反复扫孔以扩大孔径。5掉钻落物（1）卡钻时强扭；（2）钻杆疲劳断裂；（3）操作不当，使不应反转的钻机反转钻杆松脱。（1）开钻前清除孔内杂物，用电磁铁或冲抓锥打捞；（2）经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置；（3）采用打捞钩、打捞叉吊出。五、保证安全的主要措施1、建立安全保证体系，项目部和各施工处设专职安全员属质检科，在项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经营化。3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，并对安全技术措施落实情况进行检查、总结。提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育，安全检查制度，设立安全监督岗，发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时纠正，落实到人。5、施工临时结构前，必须向员工进行安全技术交底，对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6、工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安装避雷设备。六、交通安全组织1、本工程在施工期间不完全中断交通，该段是居民区，平交道口较多，施工期间确保车辆、行人安全是本工程的关键。因此，必须成立交通管制领导小组，项目经理为组长，交通执勤班班长为副组长，以确保施工期间的行车与人员安全。并采取措施如下：1）对所有参加执勤的人员进行强制性安全教育，使每一个人认识到岗位的重要性。2）在施工路段的两头设立明显安全标牌、标志和指示牌，派专人24小时不间断执勤并配备对讲机，以便于管理。3）夜间在两头、平交道口处悬挂红灯，所有标牌、标志和指示牌都必须使用反光材料，确保夜间车辆和行人安全。七、施工用电安全1）支线架设（1）配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，容量电箱上进线加滴水弯。（2）支线绝缘好，无老化、破损和漏电。（3）支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。（4）过道电线采用硬质管埋地并作标记。（5）室外支线应用橡胶线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。2）现场照明（1）一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。（2）照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。（3）照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。（4）室外照明灯具距地面不得低于3m，室内距地面不得低于2.4m。3）架空线（1）架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。（2）架空线就装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电板线离地面2.5m