车站防水施工质量控制.

中铁十七局上海轨道工程公司QC小组地铁主体结构防水质量控制一、概况二、选题理由三、可行性论证四、活动目标五、活动情况七、巩固措施及标准化八、遗留问题及今后打算六、活动总效果目录概况苏州地铁2号线延伸线04标金谷路车站为地下两层岛式车站，车站为钢筋混凝土双层双跨（三跨）框架结构，采用全包防水复合结构。车站防水遵循“防、排、堵、截相结合，刚柔相济，应地制宜，综合治理”的原则，以混凝土结构自防水为根本，以接缝防水为重点，并辅以附加防水层加强防水。车站防水施工主要包含结构附加防水层、施工缝防水及诱导缝防水。车站防水是一项系统工程，防水施工质量的好坏严重影响着车站结构质量和使用寿命。选题理由车站防水是地铁建造质量的重要环节技术人员对防水施工质量重要性认识不足良好的防水能减少车站后期的维修成本技术人员对结构防水知识经验不多选题理由可行性论证1、项目领导重视，技术人员保证车站防水施工质量的信心。2、方案经过专家教授论证,具有可行性。3、有一支施工技术过硬、不甘落后的施工队伍。活动目标通过活动，使全体参与人员掌握车站防水方面的管理知识，提高实际工作能力。1234通过此次活动，总结地铁车站结构防水施工经验并培养出一批在结构防水控制方面的技术能手。严格管理，精心施工，提高结构防水施工质量，确保车站后期验收一次性通过。通过此次活动，摸索出一套科学的防水施工管理办法，节约后期堵漏产生的额外成本。活动情况总体安排：计划利用二次PDCA循环，使车站主体结构防水施工质量能够得到有效控制并满足设计及规范要求。第一循环（结构防水施工质量及效果有了明显的改观）第二循环（结构防水施工质量能够满足设计及规范要求）一、活动目标及内容二、质量问题调查分析三、对策及措施四、效果检查第一循环第一循环活动目标：通过现场调查研究，制定改进措施，使车站主体结构防水施工质量能够得到有效控制。活动内容：从2013年7月1日起，QC小组利用62天的时间在车站防水施工现场跟踪调查，找出了影响结构防水质量的因素，并随即展开第一轮循环。第一循环细部构造处理止水带安装防水施工顺序卷材搭接接头防水质量差原因分析质量问题调查分析第一循环序号因素名称检查点数频数频率（%）累计频率（%）1细部构造处理451357572止水带安装位置30417743防水层施工顺序30313874防水卷材搭接接头303131005合计13523100综合检查合格率：（135-23）/135×100%≈83%质量问题调查表第一循环细部构造处理止水带安装防水施工顺序卷材搭接接头根据质量问题调查表做排列图如下：第一循环由排列图可知，细部构造处理是防水质量的主要因素，我们针对主要因素进行了因果分析：第一循环项目影响因素对策措施负责人完成时间人员工人施工为省事减少防水施工步骤加大检查力度并实施奖罚制度张亚楠全过程工人交底不到位严格交底制度，书面交底简明详细，并做好后续跟踪工作王冬晓7.1施工方法施工缝未清理干净结构施工前先把上次施工留下的施工缝清理干净王冬晓张亚楠全过程未按设计规范要求施工加大检查力度并实施奖罚制度陈石全过程材料原材质量差防水材料选购和进场进行质量双重把关王潜7.5水泥基渗透结晶型涂料受潮进场涂料的妥善安置必须及时架空存放在封闭的库房内王潜7.5机具无连接钢边橡胶止水带器具要求材料厂家提供连接机具王潜7.15环境进场防水施工管理氛围加大检查力度并实施奖罚制度张亚楠全过程对策措施第一循环检查效果：以上对策措施落实后，结构防水施工质量有了明显的改观，但仍未达到设计及规范要求，部分结构段仍然存在渗水现象，为此我们开展了第二次PDCA循环。一、活动目标及内容二、质量问题调查分析三、对策及措施四、效果检查第二循环第二循环活动目标：制定改进措施，使结构防水施工质量能够满足设计及规范要求。活动内容：自2013年8月31日第一轮循环结束后，次日起，QC小组又对结构防水施工进行了跟踪调查，进一步找出了影响结构防水施工质量及防水效果的因素，并随即展开第二轮循环。第二循环序号因素名称检查点数频数频率（%）累计频率（%）1防水卷材搭接接头60947472止水带安装位置40526733防水层施工顺序40316894细部构造处理402111005合计18019100综合检查合格率：（180-19）/180×100%≈89%质量问题调查表第二循环细部构造处理止水带安装防水施工顺序卷材搭接接头根据质量问题调查表做排列图如下：第二循环由排列图可知，卷材搭接接头是防水质量的主要因素，我们针对主要因素进行了因果分析：第二循环项目影响因素对策措施负责人完成时间人员技术人员监督不到位对技术人员进行思想教育，严格值班制度，并实施奖罚制度沈贵斌全过程施工人员操作不当对施工人员进行技术培训，并请熟练的工人进行现场操作指导，并实施奖罚制度沈贵斌8.5施工方法防水卷材搭接接头长度不够，接头处未粘结牢靠加大现场施工质量检查频率，发现质量不合格立刻要求施工队进行整改，整改完成后方能进行下步施工。许海啸全过程材料材料储备不足根据施工进度安排，提前编制材料采购计划，确保材料现场储备量王潜8.10环境与结构施工交叉作业加强协调，结构施工应尽量避开防水施工时间陈石全过程对策措施第二循环检查效果：通过第二个循环的落实，结构防水质量再次有了明显的改观，防水施工质量已达到设计及规范要求，确保了后期车站验收顺利通过。活动总效果全体成员已基本掌握防水质量管理方面知识，提高实际工作能力;培养出一批结构防水施工技术能手；大幅提高了结构防水施工质量，确保车站后期验收一次性通过；因结构防水施工质量控制效果好，预估减少因结构堵漏产生资金投入20万元。1234巩固措施及标准化巩固措施将活动中发现的影响结构防水质量的各种因素，采用分析方法以及制定的有效改进措施进行总结，指导以后的防水施工，并形成标准化作业。巩固措施及标准化浇筑混凝土模板安装钢板止水带安装预埋件安装侧墙钢筋绑扎浇注砼面至止水带高度一半拆除模板凿除侧墙砼面上浮浆施工缝垃圾清理检查清理程度施工缝涂抹防水涂料检查涂料涂抹质量检查是否合格进行下步侧墙施工是侧墙水平施工缝标准化程序遗留问题及今后打算遗留问题：车站施工还有部分零星剩余结构未施工完成，其中主体结构与附属结构相接部分还存在部分渗漏点，所以后期车站结构漏点封堵质量控制将做为车站施工重点。今后打算：车站仍有部分零星剩余结构施工未全部结束，防水施工质量还需进一步提高，下一步继续开展QC小组活动将车站防水施工提高到一个更高的水平。感谢各位专家、领导！