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无功补偿解决方案——城市轨道交通霍利杰18651899812主要内容一.轨道交通电气系统及其存在的电能质量问题二.轨道交通电气系统的电能治理方案三.无功补偿装置SVG介绍城市轨道交通电气系统集中供电方式~~~-回流线馈线接触轨轨道城市电网高压供电主变电所牵引变电所动力照明系统降压变电所城市轨道交通电气系统接线图中高压系统低压系统供电系统构成中高压电源系统主变压器环网线路电梯照明电力监控系统终端……整流机组馈电系统电动车组城市轨道交通电气系统动力照明系统牵引供电系统低压电源系统低压系统YYYYYY~-~-电动车组负载R动力照明系统35kV环网24脉波整流谐波较小谐波和无功存在的电能质量问题•电梯•空调•荧光灯•给水排水•……~~城市电网高压供电主变电所牵引变/降压变……110kV35kV中高压系统无功无功存在的电能质量问题考核点存在的电能质量问题环网供电,电缆充电功率大负载率低负载波动大夜间空载轨道交通电气系统特点主要内容一.轨道交通电气系统及其存在的电能质量问题二.轨道交通电气系统的电能治理方案三.无功补偿装置SVG介绍电能治理方案谐波按需设计就地补偿,兼顾无功无功集中补偿降本为主治理原则低压系统——就地补偿YYYYYY~-~-电动车组负载R动力照明系统35kV环网谐波无功电能治理方案SVG或APF~~城市电网高压供电主变电所牵引变/降压变……110kV35kV中高压系统——集中补偿无功无功电能治理方案考核点A1A2B1B2C1C2AnBnCn………高压SVG设备名称MCR型SVCTCR型SVCSVG补偿原理晶闸管控制部分饱和式电抗器晶闸管阀组控制相控电抗器自动无功及谐波发生器占地面积较小大小补偿效果线性调节,无功控制0—85%线性调节,补偿范围大于MCR式,可达0—100%线性调节,比MCR和TCR范围宽,可从-100%—100%响应速度约需150ms约为10ms5ms谐波治理自身含谐波,需配滤波支路自身含谐波,需配滤波支路自身无谐波,可支持21次以下滤波功能闪变治理不具备最大2:1可达5:1,容量增加还可增加抑制效果电能治理方案无功补偿方案比较无论是从占地面积、维护费用,还是从补偿效果、响应速度等各方面比较发现:SVG补偿方案性价比更高。控制目标:PF0.95电能治理方案轨道交通主站无功补偿接线图光伏电站负荷曲线采样间隔:5min电能治理方案负荷情况较复杂,并网电流、功率波动非常大并网功率并网电流发电量电能治理方案通过对列车运行图的合理设计和控制,电力系统的功率波动较小电能治理方案无功补偿装置的动态性能:控制目标:0.95实时计算:1ms/次功率因数控制周期:0.5ms无谐波放大风险,无过补偿问题动态响应快t5ms电能治理方案环网供电,电缆充电功率大负载率低负载波动大夜间空载轨道交通电气系统的负荷特点:轨道交通电力负荷特点与光伏负荷对比1、有功功率波动大;2、电缆充电功率大;3、夜间空载;相同点1、光伏、风电现场环境更差,如:灰尘、温湿度;2、在新疆等电网系统较弱的地方,新能源大量接入导致电网环境更复杂;不同点保护:变压器保护、输出过流、过载、光纤通讯异常、IGBT驱动故障、单元过热、柜温监测等异常状态处理:报警--检修--排除故障--报警消失故障--停机--更换备用模块--重新启动,模块检修电能治理方案无功补偿装置保护功能:针对轨道交通电气系统负荷特点:控制功能:地铁运营时段:功率因数控制夜间停运时段:负荷补偿或恒无功通讯:RS485接口,MODBUS通讯协议(可定制)主要内容一.轨道交通电气系统及其存在的电能质量问题二.轨道交通电气系统的电能治理方案三.无功补偿装置SVG介绍国电南自SVG介绍启动柜控制柜功率柜启动开关充电电阻隔离刀闸接地刀闸……控制器显示屏控制电源继电器空气开关……功率单元整体机柜国电南自SVG介绍国电南自SVG介绍产品检测国电南自SVG介绍产品鉴定和获奖国电南自SVG介绍科研实力研发团队严格测试质量保证生产能力科研实力高学历研发团队、丰富项目开发经验严格的产品测试,包括单板测试和整机测试通过体系认证和产品认证完善的产品生产体系国电南自SVG介绍研发团队研发团队人数68人,全部本科及以上学历,其中研究生以上学历47人开发经历:高压三电平变频器、级联型通用高压变频器、无功补偿SVG、光伏逆变器……设计服务团队人数50人,全部本科及以上学历,其中研究生以上学历6人研发团队国电南自SVG介绍质量保证体系认证国电南自SVG介绍质量保证产品认证国电南自SVG介绍生产能力SMT表面贴机全程无静电环境国电南自SVG介绍生产能力PCB覆膜固化技术电气加工中心50000台套/年国电南自SVG介绍生产能力屏柜数控加工中心30000面屏/年2007:ERP上线2014:PLM上线国电南自SVG介绍测试11.静电放电抗扰度试验2.快速瞬变脉冲群抗扰度试验3.浪涌冲击抗扰度试验4.射频电磁场辐射抗扰度试验5.环境适应性试验6.震动性能试验控制系统测试1.空载试验2.性能测试3.24h满负荷试验整机测试国电南自SVG介绍测试控制系统测试国电南自SVG介绍测试整机调试国电南自SVG介绍优势先进的生产工艺丰富的解决方案事件顺序记录SOE全面的测试环节全封闭6U机箱PCB覆膜固化工艺优势小结1采用SVG补偿轨道交通电气系统中的无功损耗,可提高电能质量,提高功率因数,降低运营成本;2选择国电南自SVG的理由:a)产品设计合理,综合性能指标更好;b)品牌元器件,产品质量更高;c)严格的生产过程控制和厂内测试;d)丰富的现场投运案例和良好的现场运行态;e)高效的设计、服务团队。谢谢!
本文标题:轨道交通无功补偿解决方案
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