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铁路轨道车与接触网作业车驾驶资格理论考试安全规章试卷5本试卷共4页,满分100分;考试时间90分钟。总分题号一二三四五核分人题分2020202020复查人得分一、填空题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)。请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均不得分。1.在双线区段,应采用(自动)闭塞。J852.有关行车人员必须执行(列车调度员)命令,服从调度指挥。J1803.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为(路票)。J2564.四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示(两个黄色)灯光,准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内准备停车。J3375.用手信号来表示要道或回示股道开通号码时,昼间两臂向上直伸,夜间白色灯光上下摇动,表示(三)道股道号码信号。J3646.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个(半绿半黄)色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。J3577.轨道车出乘时,正、副司机的驾驶证、轨道车(年检合格)证、轨道车辆车轴探伤合格证及制动部件检验合格证必须齐全、有效。“轨规”运用第25条8.轨道车在尽头线上调车时,遇特殊情况,距线路终端必须近于10m时,(副司机)须下车指挥,严格控制速度。“轨规”运用第30条9.在超过6‰坡度的线路上,不得无动力(停留)机车车辆。“防溜”第25条10.车机联控必须“(站站列列)呼唤应答”。联控作业程序应规范,用语要准确、清晰并使用普通话。车机联控二、选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)。在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在括号内。错选、多选或未选均不得分。1.装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示进行的信号时,应按(B)的显示运行。J251A.信号机信号B.机车信号C.地面信号2.按《技规》规定,列车出发前,司机应按规定对制动机进行机能试验,在制动保压状态下确认制动主管的压力1min内漏泄不得超过(B)kPa。J270A.10B.20C.303.四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有(B)闭塞分区空闲。J339A.二个B.三个C.四个4.三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个(C)灯光,或相应的其他显示。J357A.红色B.蓝色C.黄色5.对运行中的列车,昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动为(C)信号。J362A.减速B.引导C.停车6.十、五、三车距离信号中的“十车”信号昼间的表示方式为:展开的绿色信号旗下压(C)次。J364A.一B.二C.三7.停留超过20min的轨道车开车前,司机必须进行制动试验,列车管压应不低于(B)kPa。“轨规”安全第47条A.350B.500C.7008.轨道车发生设备故障不能排除时,司机应立即采取防溜措施和(B)制动。“轨规”安全第52条A.常用B.保压C.紧急9.列车在进站信号机前,机车信号为一个半黄半红闪光灯光时,监控装置监控列车以不超过(C)km/h的速度越过该进站信号机。“运监控制模式设定规则”第31条A.30B.25C.2010.调车作业中,按规定连接好车辆制动软管后,应进行自动制动机(B)试验,检查确认制动主管贯通。“防溜”第32条A.全部B.简略C.持续一定时间的全部三、判断题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)。判断各小题表述内容的正误,正确的打√,错的打×。错判、漏判均不得分。1.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。(√)J922.自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车占用区间的行车凭证为绿色许可证。(√)J2503.列车司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或停车措施。(√)J2704.已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。(√)J2925.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光,表示列车接近的地面信号机显示两个黄色灯光,或其他相应显示。(√)J3576.机车、轨道车的鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为连续短声。(×)J383得分评分人复查人得分评分人复查人得分评分人复查人(轨)安全规章试卷B第3页(共4页)(轨)安全规章试卷B第4页(共4页)7.轨道车运行中,本务机严禁关闭监控装置。(√)“轨规”安全第48条8.区间内正在装卸材料时,严禁进行摘挂作业。(√)“工安规”第2.6.2条9.轨道车停车时,如遇人力制动机故障,司机不得离开驾驶室、不得停机,并实施保压制动。(√)“防溜”第58条10.车机联控信息分类中,列车司机、车站值班员联控呼叫三次以上才应答为重要信息。(×)车机联控四、简答题(本大题共5小题,每小题4分,共20分)1.自轮运转特种设备按列车运行时,有什么要求?答:自轮运转特种设备按列车运行时,运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度通信设备应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定。2.简述向施工封锁区间开行路用列车时的行车凭证及其包含的内容。答:向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。3.预告色灯信号机显示信号的方式有哪些?分别表示什么含义?答:预告色灯信号机显示一个绿色灯光,表示主体信号机在开放状态;显示一个黄色灯光,表示主体信号机在关闭状态。4.轨道车司机应严格执行的出乘作业标准具体包括哪些内容?“轨规”运用第26条答:轨道车司机应严格执行出乘作业标准,包括出退勤、出入库作业、车站发车、途中运行、中间站停车与调车、区间作业、施工作业等内容。5.按《铁路工务安全规则》规定,轨道平车搭乘人员时,应注意哪些事项?答:轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢,不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处,车未停稳,人员不能上下车。装载路料、机具的轨道平车不准搭乘人员,确因工作需要乘坐人员时,必须安装围栏及扶手。五、综合题(本大题共3小题,第1、2小题各6分,第3小题8分,共20分)1.列车在区间被迫停车后,司机应如何放置响墩防护?答:列车在区间被迫停车后,应分别根据下列规定放置响墩防护(1)已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于300m处防护;(2)电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护;(3)对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护;(4)列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于300m处防护。2.列车在汛期暴风雨中行车时,应如何处理?答:列车在汛期暴风雨行车的应急处理:(1)列车通过防洪危险地段时,司机、运转车长要加强瞭望,并随时采取必要的安全措施。(2)当洪水漫到路肩时,列车应按有关规定限速运行;遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。(3)列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机、运转车长应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。3.轨道车因故障不能排除或发生事故时,司机应做好哪些防护和故障处理工作?“轨规”安全第52条答:轨道车因故障不能排除或发生事故时,司机应迅速做好如下防护和故障处理工作(1)鸣示一长三短声的报警信号,并利用无线列调及时通知车站值班员、列车调度员及后续列车,讲明情况。(2)按《铁路技术管理规程》的有关规定设好防护,影响邻线行车时,应立即进行防护。(3)采取紧急措施,组织抢修或起复,尽快开通线路,需要救援时,应立即通知车站值班员。请求救援后,不得继续动车。得分评分人复查人得分评分人复查人密封线密密封线内不准答题
本文标题:轨道车与接触网作业车安全规章5卷
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