锚固桩施工方案

中国中铁五局赣龙铁路指挥部隧道五项目部-1-新天心山隧道进口锚固桩施工方案一、编制依据及说明1、编制说明本方案根据临时施工图纸、相关规范规程、施工现场踏勘情况及我公司类似工程的施工经验编制。2、编制依据2.1《改建铁路赣州至龙岩扩能改造工程新天心山隧道设计咨询图》2.2《铁路隧道工程施工技术指南》2.3《新建时速200公里客货共线铁路施工质量验收暂行标准》2.4《赣龙铁路GL-5标指挥部实施性施工组织设计》二、工程概况1、新天心山隧道进口位于福建省龙岩市大池镇境内，洞口设计98米明洞，段内共设置3根锚固桩，锚固桩分别分布于明洞口两侧及明暗交界处右侧。其中明洞口DK253+840两侧1#、2#锚固桩分别距线路中线（中～中）10.95m，桩长分别为16m；明暗交界处DK253+938右侧3#锚固桩距线路中线7.33米，桩长31m，3根锚固桩桩截面均为2.25×2.5m（纵×横）桩身采用C35钢筋砼现浇，采用单层配受力筋。为考虑桩孔内作业人员施工安全，在锁口及护壁设置C20混凝土加固。2、锚固桩设计概况：2.1、钢筋：必须具有出厂合格证明，使用前应对钢筋进行随机抽检作力学性能试验，满足规范要求后方可投入使用。所有的钢筋在使用前均应进行除锈和调直等处理。2.2、混凝土：桩身混凝土强度采用C35，护壁混凝土强度采用C20，桩身混凝土应边灌注、边振捣，全桩混凝土应不间断一次完成。2.3、挖孔桩土方应尽量远离孔口，对风化岩的开挖采用风镐开中国中铁五局赣龙铁路指挥部隧道五项目部-2-挖，硬质岩层采用弱爆破开挖。挖孔桩护壁设置原则为土层、风化岩层设置护壁，每段护壁2.0m，须原槽浇筑，当护壁混凝土具有一定强度后方可开挖下一节。挖孔桩井口上部2m范围为锁口，桩井开挖2m后应立即施工锁口。2.4、挖孔桩工程在土石方开挖之前进行。2.5、挖孔中如发现风化岩层以上岩性时，应及时通知项目部，项目部同时通知设计、地勘，并根据现场实际情况对锚固桩开挖深度、桩身配筋等进行调整。三、现场条件1、地形地貌本段位于大池镇境内，地势由中低山脉组成。线路附近猪场较密集，测区内有319国道及县道，乡村道路四通八达，交通较为方便。2、地质概况2.1、地层岩性本段地层较复杂，表层为第四系坡洪积粉质黏土，软塑～硬塑，局部夹有0～10m的淤泥质粉质黏土、黏土。山坡表层为第四系坡、残积粉质黏土，含少量碎砾石。下伏基岩为震旦系砂岩，燕山期的花岗岩等。2.2、水文地质特征本段所经谷地、盆地地下水较发育，山坡的基岩裂隙水和孔隙水不发育，构造破碎带和节理裂隙密集带地下水较为发育。本段通过地段地下水主要有：松散岩类孔隙水，以及基岩中的基岩裂隙水和碳酸盐岩类岩溶水。地下水具有酸性侵蚀H1级、CO2侵蚀H1级。四、人工挖孔锚固桩施工方法1、人工挖孔桩施工步骤人工挖孔桩施工步骤：施工准备→测量放线→灌注砼锁口并埋定位桩→人工开挖（每下挖1m进行桩孔周壁的清理并校核桩孔的尺寸中国中铁五局赣龙铁路指挥部隧道五项目部-3-和垂直度）→支撑护壁模版→灌注护壁砼→拆模继续下挖，达到孔桩标高后由监理验收→（绑扎钢筋并经监理验收合格）→安装钢筋→灌注桩蕊砼→复测桩位。2、人工挖孔桩施工工艺2.1测量放线整平孔口地面，实测轴线或台柱十字线，订出桩孔准确的位置。设置地表截面、排水及防渗设施，雨季开工时孔口应搭雨棚，做好锁口。孔口周围用砼做好框架予以围护，其高度高出地面20～30cm，防止土、石、杂物进入孔内伤人。设置对滑坡变形、移动的观测标桩。制定井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。2.2人工开挖挖掘的一般工艺要求：（1）挖掘时不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平。（2）在挖孔过程中，每挖一节应检查桩孔尺寸，并用垂球吊检查平面位置。直桩倾斜度不超过1%，孔的尺寸、孔深必须符合设计要求。（3）挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔，渗水用水泵及时排除。（4）桩控挖掘及护壁支护两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。（5）人工挖抗滑桩施工过程中，当提升出土时，孔内人员应靠孔壁一侧挖掘，不可在孔中心开挖，防止落石打击，孔口周围的杂物、弃土、弃石等应清理干净，不得在孔口随意堆放，施工过程中应做好安全防护措施，防止安全事故的发生。（6）挖孔达到设计高程后，应及时对孔底进行清理。掘进前向每个操作小组作地下图层、地下分布情况的交底。并指出可能出现的问题和处理的方法。每个孔有一个固定的小组负责施工，中国中铁五局赣龙铁路指挥部隧道五项目部-4-每个正在施工的井下、井上均应有人操作，并明确对井下工作人员应负的安全责任，上下之间有良好的联络讯号。地面以下深度超过10m时开始送风，保持孔内有新鲜的空气，井内垂直运输时，采取措施确保井下作业人员的安全，在井底设置安全区，以防物体坠落伤人。掘进工作必须连续进行，交接班的时间尽量缩短，使未经支护的土体减少在空气或水中的暴露时间，以防坍塌，每天的护壁在当天施工完成。人工挖孔桩采用C20钢筋砼护壁，护壁厚度为200mm，进深控制在0.5m以内，并根据实际地质情况加强支护。挖孔桩施工允许偏差及检验标准：序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1中心位置纵向±100mm，横向100-50mm纵1处，横1处全站仪、尺量2断面尺寸不小于设计尺寸6处尺量孔上、中、下三个断面纵、横3孔底高程±50mm1点全站仪、尺量4桩孔垂直度1%1处吊线、尺量为确保宝施工安全，孔内爆破应注意：（1）导火线起爆，所有工人及设备撤离爆破点，采用电引起爆。（2）必须打眼放炮，严禁裸露药包，对于软岩石，炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石，炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。（3）严格控制药量，以松动为主。一般中间炮眼装药1/2节，边眼装药1/3～1/4节。（4）有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全规程处理。中国中铁五局赣龙铁路指挥部隧道五项目部-5-（5）炮眼附近的支撑应加固，以免支撑炸坏引起坍孔。（6）孔内放炮后须迅速排烟，可采用电动鼓风机放入孔底吹风等措施。（7）终孔检查处理挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理，必须做到平整，无松渣、淤泥及沉渣等软层。嵌入层深度应符合设计要求。开挖过程中应经常了解地质情况，及时与经理部相关部门沟通。2.4钢筋加工、钢筋笼加工及安装在制作过程中质检员要随时检查，发现问题及时整改。钢筋严格按照设计所示形状弯折，除非另有许可，所有钢筋都必须冷弯，钢筋切断、弯折必须在钢筋加工场地进行。制作好的钢筋应编号、挂牌、分别堆放、不得混放。电焊人员要有操作证，并经焊接试验合格后才能上岗。钢筋笼采用现场加工。钢筋采用双面搭接焊连接，搭接长度≥5d，且在35d的同一接头连接区段范围内钢筋接头不得超过钢筋量的50%并应错开不小于1m，人工挖孔抗滑桩钢筋笼焊接组装好后，整幅吊装，在钢筋笼吊放过程中严禁碰损护壁，钢筋笼吊装后采用4根φ25钢筋将其固定在孔口。钢筋笼放孔后至浇筑砼完成的时间不得超过4小时，浇筑前应检查孔底沉淀物厚度，其沉淀厚度不得大于100mm，桩蕊砼的浇筑采用串筒，串筒口距砼面不得大于2.0m，严禁在孔口抛铲或倒车卸入。砼应连续浇注，不得中断，导管在提升时不得碰撞钢筋笼。钢筋骨架的安装误差不得大于下表的允许误差值及检验标准：序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1钢筋骨架长度±100mm全验用钢尺量2主筋间距±5mm15点用钢尺量3钢筋骨架直径±20mm15点用钢尺量中国中铁五局赣龙铁路指挥部隧道五项目部-6-4箍筋间距±20mm20点用钢尺量5钢筋骨架垂直度2%全验吊线尺量钢筋接头质量要求：采用电焊接接头时，应采用双面焊接、焊缝应饱满、连续，无气泡、夹渣及咬边现象，焊缝顶应与钢筋表面同高；未经许可不得采用单面焊接，不得进行钢筋代换及间距调整。2.5桩蕊砼工程当挖孔锚固桩至设计要求的土质后，应清理护壁淤泥、孔底残渣和积水，并由监理工程师和质检工程师对孔底形状、尺寸、岩性、入岩深度等进行检验，检验合格，满足设计要求后，应迅速封底，安装钢筋笼、浇注桩身砼。浇筑前应检查混凝土拌合物的均匀性和坍落度。（1）堵漏和积水的排除：浇注前及时将砼壁上的渗漏处用堵漏灵堵塞，然后把井内积水排干，以保证桩蕊砼质量。（2）串筒的准备：砼经过串筒而到达浇筑面，其自由落下的高度不宜大于2m，否则会造成砼的分层和不均匀，影响砼的质量。桩蕊砼的施工：（1）桩蕊砼振捣，由井下作业人员用插入式振动器分层捣密实砼，前层厚度不超过50cm，插入形式为垂直式。插点间距约40-50cm，并做到“快插慢拔”。（2）每个桩蕊砼必须一次性连续浇筑完毕，不留设施工缝。（3）每根桩蕊砼做试件一组，并确定每工作台班不少于一组。（4）砼浇筑过程中即时填写砼浇筑记录，完善质检资料。五、施工准备1、技术准备1.1技术人员已认真研究施工图设计各项技术指标、意图，并结合锚固桩施工工艺，对设计疑问进行了详细的整理。1.2组织作业人员进行人工挖孔桩安全知识培训，并进行安全技术交底。中国中铁五局赣龙铁路指挥部隧道五项目部-7-1.3按业主及监理工程师要求备齐施工记录用表。2、施工现场准备2.1选好临时排水线路，联系好弃渣场地及车辆，以便及时清理现场废物废料。2.2做好设备进场前的检查验收，材料样品报验，设备停放、材料堆放的场地调查安排。2.3编制材料和设备供应计划并组织供应。组织工程机械设备进场，并检查检修各种施工机械，架设好施工用电线路。2.4根据现场情况合理布置施工场地。保证孔桩开挖中连续高效率出土，加快开挖速度，减少地层扰动，确保水平位移量在规定指标内。3、劳动组织准备3.1劳动力组织形式：采用经理部自组建架子队组织模式。3.2施工人员结合施工方案、机械、人员组合、工期要求等进行配置下：3.3管理人员副经理：1人技术主管：1人主管领工员：1人安全员：1人副经理：易元国万技术主管：刘江辉主管领工员：田猛技术员：刘一宏技术员：张猛安全员：侯刚质检员：姜志勇工点组织机构框图测工：刘亮中国中铁五局赣龙铁路指挥部隧道五项目部-8-质量员：1人后勤：1人材料：1人3.4施工班组以每桩为一个单位配置人员如下：班长1人、安检员1人、质检员1人、技术人员1人、开挖工人12人（每孔两4人，一人在孔内开挖，1人进行渣土提升和外弃，设置两班倒）、钢筋工人4人、电焊工2人、砼工5人。六、设备物资配备1、人工挖孔桩投入的机械设备1.1、挖孔桩设备：爬梯3把、铁铲3把、土篼3个、潜水泵2台（考虑井点降水，仅做备用）、鼓风机1台、防落物板6块、空压机2台。1.2、钢筋加工设备：电焊机2台、对焊机1台、钢筋调直机1台、钢筋弯曲机1台、钢筋切割机2台。1.3、砼拌和、运输及灌注：砼泵车1台、振动器2台。1.4、测量监控设备：水准仪1台、全站仪1台、50m、5m、3m钢尺各1把。2、试验室提前做好砼配合比的申报工作，并经监理工程师签字认可。七、工期安排根据总体施工进度安排，人工挖孔锚固桩施工工期安排如下：2010年11月15号至2010年12月10号。八、质量保证措施为确保工程质量特制定以下质量保证措施：1）认真学习图纸、做好图纸会审工作，对设计图纸意图以及工艺要求做到全面理解；做好各项施工准备的各级技术交底工作，严格按施工程序施工。中国中铁五局赣龙铁路指挥部隧道五项目部-9-2）严格遵守国家施工规范和技术操作规程以及工程质量验评标准，在分部、分项工程质量评定中，按国家工程质量验评标准进行评定。3）成立操作班组长组成的检查小组，进行定期或不定期检查工作。4）坚持操作班组自检和各工种及工序之间交接班验收制度，专职质检员跟踪检查，对检查出的质量问题及时落实整改并制定有效防范的具体措施。5）所有原材料、半成品必须有出厂合格证或质保书及试验报告，如其中有复印件必须由原件单位加盖印章，并注明原件在何处。有关材料进场后，材料员要及时填写“原材料质检通知单”送交试验室，试验室抽检合格后方可使用。6）单位工程测量由技术主管进行，做好定位测量放线、轴线、标高、垂直监测及沉降等工作，对轴线控制