轻型货车及制动系设计说明书

河北工程大学毕业设计I轻型货车及制动系设计,本人QQ740215186,验证时请说”轻型货车及制动系设计”,轻型货车及制动系设计全部内容,包括装备图,零件图,外文翻译,毕业实习报告,下面是说明书部分,如果想要,请加我QQ,所有内容打包50元,不要怀疑信誉问题,大家都是过来人,没必要为难晚辈.我是14年毕业生,里面全是最新的资料.有什么不清楚的加我QQ,想要预览什么图可以先发过去一两个图纸我的图纸是caxa画的，只要用caxa打开另存就可以转换成cad格式。河北工程大学毕业设计II摘要制动系统是汽车中最重要的系统之一。因为随着高速公路的不断发展，汽车的车速将越来越高，对制动系的工作可靠性要求日益提高,制动系工作可靠的汽车能保证行驶的安全性。由此可见，本次制动系统设计具有实际意义。本次设计主要是对轻型货车制动系统结构进行分析的基础上，根据对轻型货车制动系统的要求，设计出合理的符合国家标准和行业标准的制动系统。首先制动系统设计是根据整车主要参数和相关车型，制定出制动系统的结构方案，其次设计计算确定前、后鼓式制动器的主要尺寸和结构形式等。最后利用计算机辅助设计绘制出了制动器装配图、制动管路布置图以及相关零件图。最终对设计出的制动系统的各项指标进行评价分析。另外在设计的同时考虑了其结构简单、工作可靠、成本低等因素。结果表明设计出的制动系统是合理的、符合国家标准的。关键词：轻型货车；总体设计；制动；鼓式制动器；河北工程大学毕业设计IIIAbstractBrakingsystemisoneofthemostimportantsystemintheautomotive.becauseofthecontinuousdevelopmentwiththehighway.Thecarwillbecomemoreandmorehigh-speed,brakingsystemontheworkoftheincreasingreliabilityrequirements,Brakeworkofareliablecar,guaranteethesafetyoftravelling,Thisshowsthat,Thebrakingsystemdesignofpracticalsignificance.Thebrakingsystemisoneofimportantsystemofactivesafety.Basedonthestructuralanalysisandthedesignrequirementsofintermediatecar’sbrakingsystem,abrakingsystemdesignisperformedinthisthesis,accordingtothenationalandprofessionalstandards.Firstthroughanalyzingthemainparametersoftheentirevehicle,thebrakingsystemdesignstartsfromdeterminationofthestructurescheme.SecondlyCalculatinganddeterminingthemaindimensionandstructuraltypeofthedrumbrake，brakemastercylinderanssoon，Finallyuseofcomputer-aideddesigndrawingdrawtheengineeringdrawingsofthefrontandrearbrakes,themasterbrakecylinder,thediagramofthebrakepipelines.Furthermore,eachtargetofthedesignedsystemisanalyzedforcheckingwhetheritmeetstherequirements.somefactorsareconsideredinthisthesis,suchassimplestructure,lowcosts,andenvironmentalprotection,etc.Theresultshowsthatthedesignisreasonableandaccurate,comparingwiththerelatednationalstandards.Keywords：lighttruck；brake；drumbrake；overalldesign河北工程大学毕业设计IV河北工程大学毕业设计1目录摘要.......................................................IAbstract..................................................III第1章绪论.................................................31.1制动系统设计的意义...........................................31.2制动系统研究现状.............................................31.3对汽车制动系统的展望.........................................41.4本次设计设计内容.............................................51.5汽车制动系统的组成...........................................51.6制动系统类型.................................................6第2章车身设计.............................................72.1毕业设计任务中已知相关参数...................................72.2汽车形式的选择...............................................72.2.1驱动形式...............................................72.2.2轴数...................................................72.2.3布置形式...............................................72.3汽车总体参数的确定...........................................82.3.1汽车质量参数的确定.....................................82.3.2汽车主要尺寸的确定....................................102.3.3汽车主要性能参数的选择................................112.4汽车发动机的选择............................................142.4.1发动机形式的选择......................................142.4.2发动机主要性能指标的选择..............................152.5轮胎选择及主减速器传动比的确定..............................172.6汽车总体布置................................................20第3章制动系统的设计......................................213.1汽车制动器形式的选择........................................213.1.1制动器的工作形式......................................213.1.2鼓式制动器的优点及其分类..............................213.2制动系统主要参数的确定......................................223.2.1轻型货车主要技术参数..................................22河北工程大学毕业设计23.2.2前、后轮制动力分配系数的确定........................233.2.3同步附着系数确定......................................233.2.4鼓式制动器主要参数的确定..............................243.2.5制动器制动力矩的确定..................................263.2.6制动器制动因数计算....................................263.3鼓式制动器零部件的结构设计..................................273.4制动驱动机构的结构形式及选择................................323.4.1制动管路的形式选择....................................333.4.2液压制动主缸方案的设计................................353.5章液压制动驱动机构的设计计算................................363.5.1制动轮缸直径d的确定..................................363.5.2制动主缸直径d0的计算[2].................................363.5.3制动踏板力PF[2].........................................373.5.4制动踏板工作行程Sp[2]...................................373.6制动性能分析................................................373.6.1制动效能..............................................383.6.2制动效能的恒定性......................................383.6.3制动时汽车的方向稳定性................................383.6.4制动减速度j...........................................393.6.5制动距离S.............................................393.6.6摩擦衬片（衬块）的磨损特性计算........................39结论.......................................................41参考文献...................................................42附录.......................................................43致谢.......................................................45河北工程大学毕业设计3第1章绪论汽车工业是一个综合性产业，汽车工业的生产水平，能够代表一个国家的整个工业水平，汽车工业的发展，能够带动各行各业的发展，进而促进我国工业生产的总体水品。所以重视发展汽车工业，有