清沙坪跨线桥现浇箱梁施工方案(改)

第一章总体概述1.1工程总体概况1.1.1工程范围及规模清沙坪右线跨线桥起点里程为K45+393，终点里程为K45+479，桥长86米。桥结构型式为两联20m+30m+20m预应力砼连续箱梁。桥梁位于半径为R=757.06，Ls=110m的左偏圆曲线及缓和曲线上，左、右等宽，桥面设0.55%的上坡段内。清沙坪左线跨线桥起点里程为ZK45+421，终点里程为ZK45+507，桥长86米。桥结构型式为两联20m+30m+20m预应力砼连续箱梁。桥梁位于半径为R=710.24，Ls=110m的左偏圆曲线及缓和曲线上，左、右等宽,桥面设0.55%的上坡段内。箱梁设置纵横向预应力钢束：纵向预应力钢束按孔浇筑施工段布设，箱梁采用变截面单箱双室结构，梁高1.8米，顶面设0.55%单向横坡，箱梁顶板厚度25厘米、底板厚度25厘米，腹板厚45厘米；墩顶设一道横梁，墩顶中横梁宽度为2.0米；0#、3#台端横梁宽度为1.5米。纵向预应力钢束按逐孔浇筑施工布设，预应力钢绞线设计张拉控制应力为0.75fpk。纵向钢束规格采用15-19、15-12和15-9三种。张拉顺序严格按施工流程中要求的张拉顺序进行。桥墩采用柱式墩，桩基采用灌注桩基础；桥台采用重力式桥台。0#、3#台处设一道D80型伸缩逢。1.1.2主要技术标准桥面宽度：宽为12.25米，其横向布置为0.5米(防撞护栏)+11.25(行车道路)+0.5米(防撞护栏)。设计荷载：公路-Ⅰ级1.2满堂支架现浇箱梁概况清沙坪左、右线跨线桥各有3跨箱梁，箱梁砼标号为C40。全部采用钢管脚手架进行施工，施工时先施工清沙坪右线岷江大桥，再进行清沙坪左线线岷江大桥施工。1.3现浇梁支架设计所用的主要材料介绍⑴钢管支架采用Q235A(3#)钢截面特征表：外径（mm）壁厚（mm）截面积（cm2）每米长自重（N）回转半径（cm）惯性矩（cm4）抵抗矩（cm2)483.54.8938.41.5812.195.08⑵支架支撑立杆设计容许荷载：横杆竖向步距(㎜)框架立杆容许荷载KN/根60040120030180025240020⑶木材的力学几何性质：根据《公路桥涵木结构设计规范》可知：松木的顺纹容许弯应力：[σw]＝12MPa；松木的顺纹容许受压及承压应力：[σs]＝12MPa；松木的容许弯曲剪应力：[τw]＝1.9MPa；松木的弹性模量：E＝9×103MPa；第二章满堂支架现浇箱梁施工组织2.1人员组织进场由于本项目工程量大，工期非常短，交叉作业多，因此抓住工程的施工特点，合理组织、提高施工的机械化程度，加大设备、人员、材料的投入是按时完成本合同施工任务的关键。根据项目总体施工安排，为使箱梁施工按照预定的工期进行，顺利完成项目制定的施工计划目标，组建针对满堂支架现浇箱梁施工的管理组织机构，配备足够的技术工种和其他操作人员，并且在现浇箱梁施工前必须到达（在2011年6月15日～6月30号以前完成人员配置）。并且组织施工人员进行入场安全教育和施工技能培训，根据大桥工程实际情况，项目部现浇箱梁施工人员设置计划为：箱梁施工共设4个作业班组，钢筋作业班组，支架模板作业班组，砼生产作业班组，钢绞线张拉注浆作业班组。各作业班组具体的劳动力使用计划安排见下表。工种砼工电焊工架子工钢筋工木工普工机械工电工总计104151612852722.2机械设备进场计划根据总体施工进度计划安排，项目部自进场后即对投入到本工程的自有机械设备进行一次全面检修，以保证机械设备不带“病”进场。投入本工程的主要施工机械设备见表2.2-1《投入本合同工程的主要施工机械表》。表内所列设备是根据该标段工程内容、数量，以保证施工质量和工期为前提做出的投入。表2.2-1投入满堂支架现浇箱梁的主要施工机械设备表序号机械设备名称型号数量技术状况拟用何处1运输车1良好2轮胎式起重机QY201良好箱梁施工3砼搅拌站和砼运输车良好4砼输送泵1良好箱梁施工5汽车泵2良好6装载机ZL301良好箱梁施工序号机械设备名称型号数量技术状况拟用何处7钢筋弯曲机GW402良好箱梁钢筋制作8钢筋切割机GQ-40-11良好箱梁钢筋制作9直螺纹设备1良好钢筋制作10电焊机交流/直流6良好钢筋焊接11预应力长拉设备YCQ-400TYCQ-250T2良好箱梁预应力张拉12真空压浆设备1良好箱梁压浆13工具车2良好14水泵6良好养生15发电机1良好16振捣棒252.3材料组织配合比设计在监理工程师的见证下完成。根据箱梁施工进度计划安排，箱梁材料使用计划安排如下：首批材料中，C40混凝土中的粗骨料和钢筋6月底进场，钢绞线和锚具7月底进场，所有φ48×3.5钢管和100×100方木在6月底旬全部进场完毕。2.4设备、人员、材料运到施工现场的方法施工设备由公路运输到施工现场。为此，我合同段将根据单位现有装备的数量、质量情况和周密的施工进度计划，分期分批地组织进场。管理人员和专业技术人员及作业人员已到达施工现场。在组织施工作业队伍时将会严格做好以下工作：①注重素质施工劳力人员素质直接影响工程质量，施工劳力队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。②注重教育教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使施工劳力队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：施工当地的政策、民风习俗教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。⑶合同段所需材料采用公路运输，以地方运输为主、自运辅助的方式。各种材料的进货数量和时间，将按施工组织设计要求和现场实际及时组织货源。2.5施工进度安排结合本桥桩基与下部结构的施工工期安排情况，拟定2011年6月1日开始施工准备，和对桥下地基进行修整、硬化处理，6月下旬开始搭设右线支架，2011年7月下旬开始现浇箱梁梁体施工，1月20开始箱梁浇筑，到2009年6月18日完成现浇箱梁的梁体施工。施工进度计划横道图见表2.5-1。表2.5-1施工进度计划横道图年度2011年月份工程项目6月7月8月9月施工准备地基修整、硬化支架搭设、预压钢筋、模板施工混凝土浇筑、张拉2.6施工顺序施工顺序：为了满足工期要求，分支架和模板施工、钢筋施工、混凝土施工、预应力施工四个班组进行流水作业，施工顺序如下：搭设右线支架、安装模板并预压→拆除右线模板、支架→绑扎钢筋→混凝土浇筑→张拉→封锚。搭设左线支架、安装模板并预压→拆除右线模板、支架→绑扎钢筋→混凝土浇筑→张拉→封锚。第三章质量目标及技术指标3.1质量目标⑴原材料合格率100%。⑵混凝土试件强度合格率100%。⑶箱梁分项工程合格率100%，优良率90％，确保优良工程，创建国家优质工程。。⑷质量承诺：竣工验收工程质量达到优良目标。3.2质量技术要求⑴轴线最大偏差不大于L/10000mm，高度允许偏差为+5、-10mm，顶宽允许偏差为±30mm，顶底及腹板厚允许偏差为+10、-0mm，高程不超过±L/5000mm，在施工中必须按照设计图纸以及规范要求进行控制。⑵钢筋骨架保护层偏差不超过设计值±5mm。⑶模板安装标高在±10mm，内部尺寸偏差为+5、0mm，轴线偏位在10mm以内。⑷砼严格按照砼配合比的坍落度进行控制。⑸其它：各道工序必须符合施工技术规范和设计图纸要求。第四章满堂支架现浇箱梁施工方案4.1满堂支架现浇箱梁施工工艺流程满堂支架搭设前进行基底处理，基底强度达到受力要求后，测量组放样确定支架搭设位置，然后进行支架搭设、模板安装、加载试验，通过加载试验以消除非弹性变形并检验受力性能。支架经试验满足施工要求后进行预拱度调整、钢筋绑扎、预应力束安装、内模支立、混凝土浇筑、养生、混凝土强度达到设计要求后进行预应力张拉压浆。满堂支架现浇箱梁施工工艺流程图模板检查测量放样支架地基处理理搭设支架支架预压调整支架顶托顶、、安装箱梁底模安装箱梁侧模、翼缘模板绑扎底腹板钢筋及预应力束安装安装内模绑扎顶板钢筋、预应力束浇筑砼收光、抹面砼养生张拉、压浆拆模、卸架测量放样制作模板模板试拼材质检验钢筋支座、预应力束下料内模支撑振捣设备顶面砼高程制作试件材质检验砼拌制砼运输检测试件4.2搭设满堂支架现浇箱梁具体施工方案4.2.1地基处理对支架的搭设场地首先要进行清理、平整及压实，并开挖临时排水沟做好排水。根据现场条件，为保证支架在受力后地基不出现不均匀沉降，支架底基础做如下处理：⑴将软弱地基处挖除换填，回填土必须严格按照规范分层填筑分层夯实，每层松铺厚度不大于30㎝，20吨压路机压实后检查路基压实度，路基压实度不小于93Mpa。⑵碾压后路基进行轻便触探试验，要求地基承载力达到210Kpa以上。⑶桥墩周边压路机无法压实，先挖出深度1.5米松散回填土，然后用砂性土回填，小型夯实机分层夯实。⑷路基填筑计标高后用碎石砂整平场地，再用20吨压路机压实后检查压实度（特别是桥墩、承台的周边压实），然后检查压实度，压实度不小于94。⑸采用C20碾压砼进行硬化，硬化的厚度20cm，宽度超过模板支架1.0m。⑹砼的浇灌过程中，做出排水坡度，双面坡度为1%，以利排水，砼表面必须平整。4.2.2满堂支架检查支架搭设前检查支架有无弯曲变形、接头开焊、断裂及锈蚀等现象，检查无缺陷后进行现场拼装，拼装时支架立杆必须确保垂直。4.2.3满堂支架布置及搭设根据坐标用全站仪放样线路中线及搭设边线，要求支架位置准确可靠，否则往上搭设下一步支架时会发生支架偏位。根据施工放样，计算出路面与梁底的准确高差用来指导施工，以满足箱梁底模板高程的设计要求。满堂支架横向间距控制为0.9m，腹板间距为0.6m，翼板间距为1.2m，顺桥方向间距为0.9m，竖向横杆步距为1.2m。满堂支架搭设较高（最高处已达6米），为增加支架的整体稳定性，顺桥向每4排设置一道横向斜撑，纵桥向斜撑共4～6列。在桥墩处斜撑钢管与钢管架用扣件相连，用双钢管组成墩身抱箍，与已完成的墩柱箍紧，使排架与墩柱组成整体。30m以下支架按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm，支架每搭设三至五层时应及时检查立杆的垂直度和横杆的水平度。支架按照要求搭设完毕，装上可调撑托后，箱梁纵向采用100×100的方木作为承重梁，横向采用100×100的方木作为分配梁。4.3堂脚手架受力验算4.3.1荷载及验算1）梁底混凝土荷载G=630.23×26=16385.98KN。偏安全考虑,安全系数取K=1.2，假设全部重量作用于底模上，则底模每平方米承受的荷载为:F1=16385.98×1.2/（70×8.1）=34.68kN/m2。2）施工荷载F2=2.5kN/m23）振捣混凝土产生荷载F3=2kN/m24）模板荷载F4=2kN/m2总荷载为:F1+F2+F3+F4=41.18kN/m2。4.4.2胶合板强度及挠度验算胶合板采用优质覆膜竹胶板（122×244×1.5cm），胶合板最低静弯曲强度为25KN/mm2；弹性模量E为4500N/mm2；所选胶合板厚度h为15mm，胶合板底方木净间距l为200mm，取计算宽度为单位1mm，按三跨连续梁验算；线荷载q=1×（34.68+2.5+2）/1000=0.03918N/mm。1）胶合板的强度验算胶合板截面的抵抗矩W=bh2/6=1×152/6=37.5mm3；弯矩M=ql2/8=0.03918×2002/8=306N.mm；抗弯承载能力为M/W=306N.mm/37.5mm3=8.16N/mm2＜25N/mm2。2）胶合板的挠度验算[f]=l/400=200/400=0.5mm截面惯性矩I=bh3/12=1×153/12=281.3mm4；查《路桥施工计算手册》第178页，挠度f=ql4/（128EI）=0.03918×2004/（128×4500×281.3）=0.39mm＜0.5mm。4.4.3胶合板底方木抗弯强度及挠度验算查《路桥施工计算手册》第176页，松木最低抗弯强度值为12N/mm2；弹性模量E=9000N/mm2；方木截面为100mm×100mm；方木净间距为200mm，跨距l为900mm，按三跨连续梁验算；单根方木线荷载q=900×41.18/1000=37N/mm。1）胶合板底