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选择性催化还原(SCR)技术降低柴油机NOX排放研究本篇文章主要讲述了scr技术主要的影响因素以及存在的问题影响因素:1。水的影响,低温时H2O的存在降低催化剂的活性,而在较高温度时H2O基本不影响NOX转化率,研究水蒸气对V2O5-WO3/TiO2催化剂的SCR活性的影响情况发现,低温时H2O的存在降低了催化剂的脱硝活性,反应温度在360℃以下时H2O对催化剂SCR活性具有一定抑制作用,而在较高温度时H2O的存在减弱了NH3被O2直接氧化为NOX的能力,从而间接提高了NOX转化率。(在车用尿素的配制中要充分考虑其水的比例,保证最佳脱销活性)2.温度的影响:,随着温度的升高,催化器的活性逐步升高,当温度升高到某个值附近时,催化器活性迅速升到某一高峰,在这一温度之上200℃左右的范围内,随着温度的升高催化器的活性基本不变,当温度进一步升高,催化器的活性开始下降,这是因为NH3氧化反应开始发生。(在催化剂选材的过程中要充分考虑汽车尾气的温度范围)3.NO2和NO比例浓度的影响,增加NO2的比例可以提高NOX转化效率。其措施是在尿素喷嘴上游加装预氧化转化器。转化率提高程度与温度有关,温度低于200℃时,NOX转化效率随NO2量的增加而线性增加,当NO和NO2为1:1时,NOx的转化效率最高;温度为300℃左右时,随着NO2量的增加,NOX转化效率只是稍微有所增加,当NO2物质的量超过NO时,NOX转化效率受到很大负面影响,在这个温度下NO2与NH3发生慢SCR反应,速度比较慢,另外还会有NH3泄漏,造成二次污染;当温度高于350℃时,NOx转化效率将不受NO2影响。4.尿素的影响,由于氨气来源于尿素的热解和水解,因此喷入尿素的数量和质量直接影响氨气的生成,从而最终影响NOX转化效率。随着喷入尿素数量的增加,生成的氨气增多,从而产生更多的NOX还原剂,NOX转化效率提高。但尿素的喷入量过多,会造成氨气过剩,过多的氨气从排气管排出,造成二次污染。SCR存在的问题2.1催化剂的高温稳定性目前,车用SCR系统常用TiO2-WO3-V2O作为催化剂。这种催化剂抗硫中毒性好,不过在高温时容易老化,使得氨泄漏会增加,所以催化剂的高温稳定性很重要。一般催化剂可以接受的最高温度能达到600℃,一旦超过这个温度催化剂很容易老化。这可能由于锐钛矿型的TiO2转化成了金红石型的TiO2,结果造成活性表面积减少。提高催化剂高温稳定性仍然是催化剂发展的一个方向。改进方向:(1)增加催化剂的催化效率,增加低温时NOX的转化效率,以防止低温启动催化剂温度过低而造成的尾气排放超标。(2)提高催化剂的抗中毒能力及燃油品质,由于我国燃油含硫量比较高,所以很容易造成催化剂SO2中毒,催化剂中毒后不能达到很好的催化效果,使系统的催化转化效率降低。(3)在车用尿素的配制中要充分考虑其水的比例,保证最佳脱销活性(4)在催化剂选材的过程中要充分考虑汽车尾气的温度范围)
本文标题:选择性催化还原(SCR)技术
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