路基岩溶注浆工艺试验方案

中铁十七局集团1路基岩溶注浆工艺试验方案1、编制依据..................................................................................22、工程概述..................................................................................22.1工程概况............................................................................22.2水文地质条件.....................................................................23、试验目的..................................................................................34、试验地点..................................................................................35、试验时间..................................................................................36、试验方案..................................................................................36.1施工总体方案.....................................................................36.2材料机械设备人员配置.....................................................46.2.1材料及机械设备..........................................................46.2.2主要人员配置..............................................................46.2.3浆液配比选用..............................................................56.3岩溶路基地段注浆的施工工艺...........................................56.3.1施工工艺流程..............................................................56.3.2施工准备......................................................................66.3.3钻孔.............................................................................76.3.4钻孔注水试验..............................................................76.3.5注浆.............................................................................76.3.6注浆检测......................................................................87、工艺性试验数据收集及整理分析.............................................98、施工安全及环境保护................................................................9中铁十七局集团2路基岩溶注浆工艺试验方案路基岩溶注浆工艺试验方案1、编制依据(1)相关法律、法规和铁道部规章制度。(2)本项目采用的标准、规范、规程等。(3)新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段站前工程施工总价承包招标文件。(4)新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段站前工程施工合同文件。(5)沪昆客专长昆（湖南）段指导性施工组织设计。(6)设计院已下发的路基工点设计图（DK311+958.42～DK312+110段陡坡路基），长昆客专施（长玉段）路通-29。(7)我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验；国内外相关铁路的施工工艺及科研成果；我单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源情况。（8）沪昆湖南公司路基岩溶注浆管理办法（试行）(沪昆湘工管［2011］9号)文件，铁三院下发关于岩溶路基岩溶整治先导探察要求内容。2、工程概述2.1工程概况本段路基位于四卧垄水库大桥昆段与老屋园2号隧道进口之间，以填挖相间通过低山、丘陵区，以剥蚀地貌为主，地形切割强烈，沟谷发育，斜坡为主，地表波状起伏。路基中心最大填高3.9m，最大边坡高7.0m，最大挖深9.7m，最大路堑高17.5m。岩溶注浆的范围分部在DK311+958.42～DK312+110段，长共151.58m，宽度为21.1～34m，岩溶注浆孔间距5.0m，正方形布置，先导探察孔间距10.0m，排距20m，路堤地段加固范围至路堤坡脚外5.0m，注浆孔孔径110mm。先导探察孔61个，注浆孔142个。中铁十七局集团3路基岩溶注浆工艺试验方案2.2地质条件地质情况：粉质粘土、白云岩、硅质砾岩、炭质板岩。本段属于岩溶中等发育区。地下水主要为基岩分化裂隙水和岩溶水，主要靠大气降水补给，地下水呈酸性侵蚀，酸性侵蚀等级为H1级，环境作用等级为H1级。3、试验目的根据设计及验收标准，施工前应进行工艺性试验，通过试验确定相关施工参数以指导我区段内所有岩溶路基施工。（1）通过试验核实设计地质情况；（2）通过试验确定相关设备的组合模式及配备数量；（3）通过试验确定相关工艺性参数。4、试验地点本段路基里程为DK311+958.42～DK312+110，通过先导孔钻探情况经设计院地质情况分析，已经确定了注浆范围，选定具有代表性的地质区域为工艺性试验点。即在选定先导探查孔和注浆孔，先导探查孔编号为132#、137#，注浆孔编号为163#、164#。5、试验时间2012年5月24日开始实施试验工作，至2012年6月5日完成现场试验工作，待达到一定强度后组织相关检验工作（加固地基采用面波检测或压水试验配合钻孔取芯等综合方法进行注浆效果检测及评价），及时完成相关总结报告以指导大面积施工。6、试验方案6.1施工总体方案岩溶整治施工按“先探后灌、探灌结合”的原则进行，通过先导探查孔钻探，对岩溶段路基整治范围的覆盖层、岩层进一步探察，充分了解并掌握该区域下伏岩溶发育程度、岩溶空间分布情况，为后续岩溶注浆提高充分、准确的探察资料。注浆采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，水灰比1:1，掺加水玻璃时（波美度38°~43°）掺量为水泥量的8%~20%；注浆压力：岩溶中铁十七局集团4路基岩溶注浆工艺试验方案发育时0.3~0.5MPa，极发育时0.1~0.3MPa，在岩土界面时逐渐加大注浆压力至0.3~0.5MPa,最大不超过1.5MPa。6.2材料机械设备人员配置6.2.1材料及机械设备（1）水泥选用P.O42.5袋装普通硅酸盐水泥、砂、粉煤灰、水玻璃；（2）钻机选型：根据地质情况已选定的试验点采用XY-150地质钻机；（3）注浆泵：采用3SNS型注浆泵一台，该泵为三缸单作用柱塞式定量泵，最大工作压力可达10Mpa，注浆机的注浆压力一般控制在0.5～1.0MPa之间，注浆套管采用φ110无缝钢管；（4）带搅拌装置的搅浆桶：使用射流式搅拌机，能使水泥浆液搅拌均匀，容量为500L。6.2.2主要人员配置（1）成立工艺试验方案领导小组组长：王胜彪副组长：范森、赵斌组员：刘建梁、种红轩、方佳明、袁祖强、杜建勇（2）成立工艺试验方案实施工程队由路基作业队承担本次工艺试验任务，钻探工班负责该段先导孔探察及注浆试点其余人员配置见表6-1。表6-1其余人员配置表序号名称人数工作内容1现场负责人1全面负责整个施工过程2技术负责人1负责现场施工技术3钻机机长1负责钻机操作，现场记录4钻机工人3协助机长进行钻机操作5注浆工人4进行洗孔和注浆工作中铁十七局集团5路基岩溶注浆工艺试验方案6安全员1负责现场施工安全7质量员1负责现场施工质量8测量员3对注浆孔位进行放样和沉降观测6.2.3浆液配比选用①水泥净浆：水：水泥=0.8～1.0；②双液（水玻璃与水泥浆混合液）：水玻璃：水泥（质量比）＝4％。岩溶注浆过程中浆液配的合比应按实际情况进行调整，遵循先稀后浓的原则，依吸浆情况逐步加浓浆液；当连续注浆单孔超过15吨水泥不见升压或吸浆量下降时，采用提高浆液浓度或双液注浆措施。6.3岩溶路基地段注浆的施工工艺先导孔钻探时按设计图统一编号，利用30%的注浆孔做为补充勘探孔进一步查清岩溶发育情况，勘探孔宜均匀布置，其具体布置按工点设计图布置。补充勘探时详细描述勘探情况（勘探孔位置、水位、覆盖层厚度、岩溶溶蚀情况、溶洞高度及溶洞充填情况等），并完成补充勘探报告，孔底遇有溶洞时，应钻入洞底不小于2.0m。路堑地段应开挖至路基面后进行补充勘探。勘探补充勘探结果报设计单位以便进一步确定岩溶地基处理措施，在未确定岩溶地基处理措施前不得进行岩溶注浆施工，本工点选择2个孔做注浆工艺性试验，试验结果报设计单位、监理单位、建设单位审批后大面积施工。岩溶注浆要遵循“探灌结合”原则，封闭土石界面，形成隔水帷幕。要求：岩溶注浆孔要求注浆厚度不小于8m，入基岩5m,注浆孔按设计要求采用正方形布置，孔间距3.5×5.0m；路堤地段加固范围至路堤坡脚外约5m，路堑地段加固范围至侧沟平台外边缘。6.3.1施工工艺流程中铁十七局集团6路基岩溶注浆工艺试验方案岩溶地段注浆工艺流程6.3.2施工准备(1)调查地下管线分布情况，防止钻孔伤及地下管线和当地水井，防止污染水源；(2)将试验场地平整，设置必要的排水坡，防止地表水下渗；(3)完成工艺试验段全部孔位放样，并测量、记录孔口地面高程；(4)接通施工用水、电，钻机试运行，确保设备能正常开钻；(5)准备注浆用的水泥、水玻璃等，并对进场原材料进行检验；N平整场地测量放孔钻机对位注浆前试验监理监测钻孔/监测清孔注水试验注浆填写注浆施工记录流入灰浆筒过滤拌制江液配比确定原材料检验注浆效果检查钻机移位注浆完成后试验检测Y中铁十七局集团7路基岩溶注浆工艺试验方案(6)检测所有注浆设备状态，确保设备能正常运转；(7)对现场操作人员进行技术交底、岗前培训。6.3.3钻孔按注浆布孔图，现场测放注浆孔点。注浆钻孔孔位偏差不宜超过50cm，垂直度偏差不大于1%，开钻前必须保证机身平稳。场地平整并确保排水通畅，准确测量钻孔前原始地面高程。注浆孔孔径110mm，注浆孔应进行统一编号，注明施工次序。钻孔采用跳控施钻，首先在两侧外缘进行注浆，再在中部进行，中部钻孔一方面作为两侧注浆效果的检查孔，又作为下道工序的注浆孔。在两侧进行注浆时，也必须采用间隔注浆的方法，以提高注浆的效果。不能全部钻完再注浆，以免引起孔位串浆，增加注浆难度和清孔工作量。沿线路方向每100m左右设一帷幕区域，先进行帷幕孔钻孔注浆，再进行帷幕内部的钻孔注浆。为防止覆盖层土层塌孔，土层范围内钻孔套管跟进，并固结在基岩上。钻孔过程中,邀请监理工程师旁站记录地质变化情况,所有芯样摆放整齐。当遇岩溶时,应详细记录岩溶深度、填充情况等。施钻完成后一般采用钻杆注水清孔，如因钻孔较深，土层较厚，泥浆含碎石颗粒沉渣较多，可采用φ5