路基挖方--安全专项方案

云南嵩明(小铺)至昆明段高速公路5合同路基挖方安全专项施工方案1目录目录.............................................................................................................................................1一、工程概况.................................................................................................................................2二、编制依据.................................................................................................................................2三、施工计划.................................................................................................................................2四、施工工艺...................................................................................................................................3五、施工安全保证措施...................................................................................................................6六、应急预案.................................................................................................................................12七、劳动力计划.............................................................................................................................20八、计算书及相关图纸.............................................................................................................131云南嵩明(小铺)至昆明段高速公路5合同路基挖方安全专项施工方案2路基挖方安全专项方案一、工程概况我项目部施工的嵩昆高速公路第5合同段K32+000～K40+000，全长8km，其中路基土石方工程主要工程量如下：挖石方48.2万方，挖土方277.32万方,利用石方25.5万方，利用土方8万方。为了优质高效的完成该工程，我部计划于2014年12月1日开工，2015年3月30日完工。挖方段落：K32+000～K32+106.96、K33+280～K33+753、K34+180～K34+219.214、K34+640～K34+920、K35+400～K35+680、K35+777～K35+900、K36+120～K36+235、K36+120～K36+235、K36+480～K36+700、K36+900～K37+020、K37+141～K37+260、K37+770～K38+479、K38+571～K38+860、K39+791～K39+936、AK0+000～AK0+673.579、BK0+000～BK0+344.5、CK0+000～CK0+950.183、DK0+000～DK0+915.223、EK0+000～EK0+525.154二、编制依据（1）、依据国家现行相关的法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等（2）、参照《嵩昆高速公路两阶段施工图设计》内容（3）、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95（4）、中华人民共和国国家标准《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB50201-2012)（5）、中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》GB3095-2012三、施工计划（1）、人员安排施工人员姓名职责与责任技术责任人闫威负责总体施工技术指导云南嵩明(小铺)至昆明段高速公路5合同路基挖方安全专项施工方案3道路工程师郑宝柱施工管理与组织安排质检工程师高云龙负责施工质量监督与质量管理测量工程师向宇负责施工测量管理与指导工作试验工程师陈红英负责原材检验与试验检测工作安全负责人程知远负责施工安全监督与施工安全管理现场负责人冯浩现场施工技术工作及具体工作安排工人200人（2）、机械设备设备名称数量技术情况挖掘机13良好装载机14良好自卸汽车70良好推土机6良好平地机9良好压路机20良好四、施工工艺云南嵩明(小铺)至昆明段高速公路5合同路基挖方安全专项施工方案4路基挖方工艺流程图（1）、准备工作①、根据设计院所给定的导线点、水准点，我项目测量队已进行复测加密，并已上报监理工程师确认，经确认无误；利用其进行路线中桩、边桩的测量放样工作已完成，路基直线段每20m一点，曲线段每10m一点。②、路基清表前必须首先检测原地面标高，测绘路基横断面，报送监理工程师审核批复。③、开工前由测量队放样，放出路基挖方边桩，并开挖小沟以标出具体范围，报监理工程师认可；④、组织试验室及时做好含水量、液、塑性、颗粒分析等土工试验，并编写试验报告报监理工程师认可。拟用于路基填筑的土方必须在监理工程师认可后方可使用；否则应作为弃方，挖运至指定弃土场。⑤、在取土场范围内先清除表土、杂草等，并保持施工场地处于良好的排水状态，以防工程或附近农田受冲刷、淤积；测量放样场地清理逐层开挖装运土、石方路槽整修、碾压、成型检查验收开挖截水沟边坡修理开挖边沟云南嵩明(小铺)至昆明段高速公路5合同路基挖方安全专项施工方案5⑥、在路基挖方开工前，应将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不能开挖。注意路基开挖前先施工山体侧的截水沟，土方开挖应按设计自上而下的进行，不得乱挖或超挖，并严格禁止掏洞取土；⑦、路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。（2）、路基开挖采取分层、分段纵挖法施工。具体方法有：①、分层纵段法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。②、通道纵挖法：先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高，该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。③、分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧堑壁横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段再纵向开挖。该法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。土方运输60m以内地段，开挖采用推土机施工；土方运输80m以上地段，则采用挖掘机配合自卸汽车施工。取土应分层施工，注意开挖断面纵横坡，以保证路基临时排水；开挖中，应边开挖边修正路基边坡，并经常性放样进行复核路基的宽度，如发现土层性质有变化时，应修改施工方案、挖方边坡，并及时报请监理工程师批准；沿溪及沿山坡和其它按设计规定不能横向弃置废方的开挖路段，必须选择可行的施工方法，防止造成废方侵占良田、河道、损害民房和用地范围以外的其它构造物；居民区附近的开挖，采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附云南嵩明(小铺)至昆明段高速公路5合同路基挖方安全专项施工方案6近居民的生活及交通提供有效的临时便道；对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。土方地段的挖方路基施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路基顶面以下至80cm的压实度应达到96%。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。石方开挖采用挖掘机坚硬部位配合破碎锤施工，在施工中应采取有效措施防止边坡超欠挖。每级边坡开挖完成后注意尽快安排防护工程的施工；必要的时候需对开挖出的坡面进行封闭处理。五、施工安全保证措施（1）、组织保障云南嵩明(小铺)至昆明段高速公路5合同路基挖方安全专项施工方案7安全管理组织机构图项目经理：边俊平总工：闫威副经理：宋宝海、云惠军安全环保部：程知远工程部：田小平材料部：赵双燕财务部：黄磊综合办公室：白映宇经营部：张金月总经济师：赵贺互通路基工区：栾天成测量队：向宇试验室：陈宏英通道涵洞工区：马子瑞互通桥梁工区：姚南主线桥梁工区：沈强主线路基工区：郑宝柱钢筋加工场：高云龙标段混凝土拌和站：徐少军防护排水工区：聂鑫磊云南嵩明(小铺)至昆明段高速公路5合同路基挖方安全专项施工方案8（2）、危险源辨识清单①、爆破开挖作业施工中，造成爆炸危险；②、落石造成物体打击；③、人工边坡施工（清石、坡面防护施工）造成高空坠物；④、机械施工造成机械伤害；⑤、因基脚开挖而导致路肩开裂，发生坍塌、垮方、滑坡事故；⑥、路堑坍塌发生翻车，行人高处坠落等；⑦、因施工造成过往车辆堵塞。（3）、安全技术措施①、土方开挖安全防范措施：A、开挖前需做好路堑顶的截水沟和排水沟。土方采用挖掘机开挖，配合卸车运输，并用推土机作业为主，禁止使用爆破施工。B、土方开挖应按图纸要求自上而下进行，不得乱挖或超挖，无论工程多大，土层多深，均严禁用爆破施工或掏洞取土。C、开挖过程中如发生土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报监理工程师批准。D、土方开挖前，必须了解土质、地下水等情况，查清地下埋设的管道、电缆和有毒有害气体等危险物以及文物古迹的位置、深度走向，并加设标记，设置防护栏杆。施工现场技术负责人在开工前必须对作业人员详细交底，内容包括：地下设施情况及其危险性，施工作业方法，安全技术措施要点等。E、开挖深度超过2米时，其边缘上面作业同样应视为高处作业，要设置警告标志。特别是在村庄、建筑物和现场通道附近开挖土方时，不论深度大小都要设置警告标志和高度不低于1.2m的双道防护栏或定型护身栏，夜间还要设红色标灯。F、在沟槽（坑）边缘1m以内不准推土或堆放物料；距沟槽（坑）边缘1-3m间堆土高度不得超过1.5m；距沟槽（坑）3-5m间堆土高度不得超过2.5m；停置车辆、设备、起重机械、振动机械不少于4m；小翻车往沟槽内卸料时，要设专道，并在距沟槽（坑）边缘1m处设置限制器。云南嵩明(小铺)至昆明段高速公路5合同路基挖方安全专项施工方案9G、要特别注意在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。H、开挖沟槽时，应当根据土质情况进行放坡或支撑防护。挖掘深度超过1.5m，而且不加支撑，应按规定确定放坡坡度。如果因施工区域狭窄原因不能放坡，则应按规定采取围壁措施。要注意固壁支撑的木料，不能有槽、朽。断、裂现象。②、人力挖掘土方安全措施：A、对锹、镐、锤等操作工具应随时检查，确保木柄结实，连接可靠。B、开挖土方，操作人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向之间不小于3m。C、开挖土方必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。③、石方开挖安全防范措施：开炸石方，采取能够确保路基边坡稳定的方法，不允许放大炮，对路线附近居民较多，须采取切实、有效的施工措施。具体如下：A、对开挖断面较小，开挖孔及半填半挖地段，采用风冻凿岩钻