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道路石灰土施工的质量控制与措施论文:本论文仅供学习交流使用,本站仅作合理转载,原作者可来邮要求删除论文。摘要:本文从土质和石灰质量与品种、配合比、施工过程及养生四个方面全过程阐述了石灰土施工的质量要求及控制措施。关键词:发表论文秘籍网道路灰土质量控制措施一、原材料控制1、土质(1)土的塑性指数部颁《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)中规定:塑性指数15~20的粘性土以及含有一定数量的粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。这种稳定土易于粉碎,便于碾压成型,施工和使用效果都很好。我省分布着粘性土、亚粘土、砂性土、亚砂土和砂土等多种不同类型的土质。为了保证工程质量,对所采用的土源既要考虑到符合规范指标和强度要求,又要考虑到施工时易于粉碎,便于碾压成型,还要考虑到因地制宜、就地取材。(2)土的颗粒在施工中,土粒应尽可能粉碎,越细越好,土块最大尺寸不应大于15mm。有资料显示,在相同条件下,灰土颗粒粒径0.5mm,无侧限抗压强度为4.3Mpa,灰土颗粒粒径1.0mm,无侧限抗压强度为1.0Mpa。不难看出,灰土强度与土颗粒的大小有直接关系。(3)土中杂质土中硫酸盐含量不应大于0.8%,腐植质含量不应大于10%,且不得有杂草、树根等异物。因为有机质一般呈酸性,使土的PH值降低。另外,有机质本身水稳性较差,遇水剧烈膨胀,致使土体强度降低。2.石灰质量与品种(1)石灰质量对石灰土强度影响很大。石灰应符合《公路路面基层施工技术规范》中Ⅲ级以上石灰的技术指标。在施工中应尽量选用等级高的石灰。(2)石灰的存放时间对石灰的质量有极大的影响。石灰随着存放时间的增长,有效钙和氧化镁的含量会大幅度下降。有资料表明,石灰放置三个月,其活性含量可从原来的80%以上降低到40%左右,放置半年可降低到30%左右。石灰土强度的形成主要是石灰与细粒土的相互作用。而在这种相互作用中,离子交换是石灰土初期强度形成的主要原因,碳酸化反应是石灰土后期强度增长的主要原因。(3)消解石灰的质量对石灰土强度有着直接的影响。有些路段使用了未充分消解的消石灰,灰土层碾压成型后在养生过程中,未充分消解的石灰块遇水继续消解,引起局部爆裂崩解,造成灰土层裂缝、松散而破坏,影响灰土层的强度和平整度。二、配合比控制(1)石灰剂量石灰剂量对石灰土强度的影响较为显著。石灰剂量较低时(3~4%),石灰主要起稳定作用。随着石灰剂量的增加石灰土的强度和水稳性也显著提高,石灰主要起加固作用。但当剂量超过一定范围时,过多的石灰在土的空隙中以自由灰的状态存在,将导致石灰土的强度下降。目前在生产实践中常用的石灰剂量不低于5%,最高为12%,7~8%为经济实用。(2)最佳含水量在施工中,土中水分使石灰与土发生物理化学作用,以满足石灰土形成强度的需要;使石灰土在压实时具有一定的塑性,以便于碾压到所要求的压实度;使石灰土养生时具有一定的湿度。所以最佳含水量亦是控制石灰土施工质量的一个关键指标。从理论上讲,石灰土的最佳含水量为素土的最佳含水量、拌和过程中蒸发所需的水量与石灰反应过程所需的水量三者之和。不同土质和不同石灰剂量的石灰土各有其不同的最佳含水量,这些都需要通过试验才能得到。当灰土在最佳含水量时进行碾压才能得到最大的密实度,含水量在拌和过程中、开始碾压时及碾压过程中进行检验。碾压时混合料的含水量可略大于最佳含水量0.5~1%,这是为了弥补碾压过程中水分的损失。含水量过大或过小,都会影响石灰土可能达到的密度和强度。三、施工过程控制石灰土施工的主要工序为灰土拌和、整形和碾压。因各施工单位的技术力量、施工工艺、机械设备以及管理水平不一致,其施工过程对石灰土质量的影响较大。(1)石灰土的拌和。目前我省各施工单位的石灰土拌和均为路拌法。路拌法施工石灰土很关键的一点是拌和层底部不能留有素土夹层,特别在两层灰土之间不能有素土夹层。素土夹层不单使上下层间没有粘结,明显减弱路面整体抵抗行车荷载的能力,素土夹层还会由于含水量增大而改变成软夹层,导致沥青面层的过早破坏。(2)石灰土的摊铺整型。石灰土一般采用平地机进行摊铺和整形。此时平地机操作手的经验和技术水平对平整度至关重要。如果操作手技术不熟练,平地机反复刮平和碾压,摊铺层形成光面后又覆盖刮平的薄层混合料,在压实过程中会产生“起皮”现象,引起表层松散,这是石灰土施工中影响质量的棘手问题。(3)石灰土的碾压。整型后,当混合料处于最佳含水量±1%时,可进行碾压。若表面水分不足,应适当洒水后再碾压。碾压时,按先轻后重的原则,直线段由两侧向中间压,曲线段由内侧向外侧压。横向碾压后轮应重叠1/2轮宽,纵向后轮必须超过两段的接缝。碾压一直进行到表面无明显轮迹、压实度达到规范要求为止。四、养生过程石灰土是一种水硬性材料,其强度形成需要一定的湿度。在一定的湿度生时,能加速石灰土的钙化硬结,使其尽早成型。石灰至少要有7d以上的养生期,并保持一定湿度。但石灰土表层不应过湿或忽干忽湿。若表面缺水干燥,会引起表面松散而不能成型。若表面过湿,又会泡软灰土层,使其变形损坏。养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖潮湿的砂或土以及用薄膜和沥青封闭。实践证明,覆盖潮砂或土养生效果较好且又经济,同时又能起到封闭交通的作用。参考文献:[1]市政工程施工监理便携手册[M].北京:中国建材工业出版社,2005.[2]黄兴安.市政工程质量通病防治手册[M].北京:中国建材工业出版社,1999作者简介:曹文涛(1979.02-)男,山东郓城,本科,职称:助理工程师,研究方向:市政工程。作者:曹文涛(城市建设·下旬刊2011年1期)
本文标题:道路石灰土施工的质量控制与措施
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