运城市汽车车及零部件产业集群发展规划

-1-运经信投发[2011]**号签发人：关于运城市汽车及零配件产业集群“十二五”发展规划批复的请示省经信委：运城市汽车及零配件产业集群“十二五”发展规划已于12月7日在太原通过了专家评审会，现将该规划上报，请省经信委予以批复。一、发展现状目前，全市汽车零及零部件企业共19家，总资产95亿元，从业人员2.1万余人，产品主要以汽车整车、汽车零部件、精密铸造等系列为主。汽车整车主要以大运重卡、卓里集团农（矿）用三、四轮车和临猗永恒机械公司防爆矿用车等为主；汽车零部件主要分布在绛县开发区、临猗县和永济市，主要产品有商用半挂车厢、自卸车、活塞、车桥、离合器、纽杆、空气悬挂系统、半轴、变速箱壳体、粉末冶金制品、汽车轮毂等；精密铸造主要分布在河津市、临猗县和绛县开发区，产品主要有汽车缸体缸盖、各类车用铸件等。2010年，全市汽车及零配件产业完成工业增加值15亿元，占全市工业增加值的5%；实现销售收入65亿元，占全市工业销售收入的5%；实现利税4.8亿元，占全市工业利税的12%。二、发展思路立足现有基础，抢抓市场和政策机遇，充分发挥我市资-2-源和市场比较优势，有效整合资源，实现总体提升。以大运重卡为龙头带动，以绛县开发区和临猗县零部件为两翼扩展，以河津铁铸件和永济铝铸件为基础推动，逐步完善“铸造——机加工——零配件——总成件——整车”生产链条，实现产业互补、资源整合、技术协作、产品配套，全面提高汽车整车及零配件的技术水平和整体协作配套能力。三、发展目标（一）产业规模得到壮大。到2015年，汽车及零配件业形成一定规模，实现重卡及整车产能10万辆、商用半挂车5万辆、精密铸造50万吨、车用重桥100万件、离合器等机加工件100万套。整个基地以大运重卡为龙头，带动相关配套零配件企业发展到200家以上，实现销售收入500亿元，占全市工业经济总量的20%。（二）企业实力得到增强。到2015年，培育1个销售收入达到300亿元以上企业（山西大运汽车制造有限公司）；1个销售收入达到100亿元以上企业（中信机电制造公司）；2个销售收入达到30亿元以上企业（山西三联集团、山西卓里集团）。（三）技术水平明显提升。到2015年，新增国家级企业技术中心1个，新增省级企业技术中心5个，行业研发投入占销售收入比重由目前的1.6%提高到5%以上。四、发展重点-3-（一）以大运重卡龙头，打造以空港新区为中心的现代化汽车及零配件工业园区大运公司在充分发挥现有一期产能的基础上，重点实施投资20亿元的二期工程。到2015年，年实现重卡产销10万辆，产值300亿元，达到“翻三番”的发展目标。以其为带动，逐步推进我市总成件企业和零配件企业向空港新区聚集发展，形成产品配套、分工协作的空港汽车工业园区。重点发展大吨位专用重型载货卡车、专用车、甲醇燃料汽车、电动汽车、混合动力新能源汽车等以及为之配套的汽车零部件产业。目前卓里集团商用半挂车、改装车项目已基本完工，下一步要加快启动大运重卡与中信机电的整合重组工作，使其前（后）桥总成、离合器总成、悬挂系统总成尽快实现合作配套。同时要通过招商引资，使园区内相关配套零部件企业发展到200家以上，并带动维修、保险、金融、物流、贸易、餐饮等相关服务业使总就业人数达到5万人左右，真正把空港汽车工业园区打造成为黄河金三角地区乃至相邻省份规模较大的集生产、加工、物流、贸易为一体的汽车及零部件集散区。（二）以中信机电公司为龙头，把绛县开发区建设成为具有国际竞争力的山西省最大的汽车零部件生产基地推动现有汽车零部件产业扩容升级，使零部件产品加快向总成件方向实现产业化发展，为整车配套的能力显著增-4-强。中信机电车桥公司，要做大汽车前后桥、离合器、扭杆弹簧的规模，力争把生产能力扩大到50万台套。亚新科国际铸造公司，要在目前4万吨发动机缸体、缸盖铸铁件的基础上，生产60吨以上载货卡车及大型设备的大型铸造产品，力争产量由现在的20万吨发展到60万吨。总投资7亿元的山西鑫亚实业有限公司10万吨汽车铸件及配套设施项目，尽快开工建设。华晋冶金铸造厂的5万吨大型精密铸件项目要尽快完成前期工作，力争2013年建成投产。山西冲压厂，要加快启动与四川华勋畜牧机械有限公司的配件加工和整车装配工程，努力完成400台车、5000余万元产值。到2015年，区内车桥总成件达到年产20万台、离合器30万台、空气悬挂5万套、汽车膜片离合器冲压件30万套、精密铸锻件15万吨的生产能力，形成20家有较大规模在国内具有领先水平的总成及零配件专业厂家，实现销售收入80亿元。（三）以华恩公司为龙头，建设临猗汽车零部件加工生产基地通过资源整合，进一步提升企业间的协作能力，做大做强汽车面罩、变速箱壳体、同步器锥环、粉末冶金制品等汽车零部件加工，增强竞争实力。华恩机械公司通过技改扩能，使变速箱壳休、发动机缸体、工程机械传动箱、农业机械等产品，由目前5万吨产能，到2015年达到15万吨。东睦华晟公司通过年产2万吨粉末冶金制品项目建设和金宇粉末公-5-司通过年产180万套汽车转向助力泵粉末冶金“定子”项目建设，使粉末冶金汽车配件达500万套。卓里集团通过商用车二期技改、2万吨汽车缸体精密铸件，使商用挂车实际产量达5万辆，农用及矿用三轮车达5万辆。到2015年，临猗汽车零部件加工基地实现销售收入50亿元。（四）以三联集团为龙头，建设河津汽车零部件精密铸造生产基地三联集团，要尽快完成二期工程建设，争取发动机缸体缸盖产量扩大到20万吨。河津津达铸造公司汽车支架、支座等铸造产品，要进一步通过技术改造，扩大产能，使能力达到10万件。河津津峰铸造公司为大型工程车配套的JJ01牵引支架、柱窝、WK4履带板、锤头等铸造产品，使产能扩大到10万吨。同时，围绕煤矿企业、焦炭企业转型转产上汽车零部件项目，抓好建康铝业与比亚迪公司合作生产汽车配件工作，发展壮大河津汽车铸件产业。到2015年，河津汽车铸件生产基地实现销售收入50亿元。（五）以千军铝业为龙头，建设永济汽车零部件铝铸生产基地永济千军、华茂、天马、鑫源等企业主要是以铝铸缸体缸盖为主，具有较好的市场前景，但目前规模较小，企业间协作能力不强。下一步，要围绕永济丰富的铝液资源，以生产铝铸缸体缸盖为主做大汽车配件，力争把铝制品生产能力-6-扩大到10万吨以上。到2015年，永济汽车零部件实现销售收入30亿元。（六）大力发展新能源汽车产业，形成绛县开发区、风陵渡开发区两个新能源汽车试点生产基础以国家鼓励和支持发展新能源汽车为契机，绛县开发区要以中信机电公司具有汽车生产目录为条件，重点抓好山西百成新能源有限公司电动汽车项目建设，尽快完成项目核准、准入等前期工作。该项目全部建成后，可形成年产8万辆的生产能力，其中新能源电动中巴车5万辆，电动大巴车1万辆，特种车辆2万辆，实现产值650亿元（中巴车80万/辆，大巴车200万/辆，特种车辆50-80万/辆）。风陵渡开发区欧亚多伦铁马新能源汽车项目样车已经下线，下一步要加快完成项目前期工作，实现批量化生产。该项目总投资10.08亿元，预计到十二末，产量达10万辆左右，产值80亿元。五、规划项目按照发展布局，运城市汽车及零配件产业集群“十二五”期间主要规划以下项目：（一）以大运重卡龙头，打造以空港新区为中心的现代化汽车及零配件工业园区1、山西大运汽车制造有限公司年产5万辆重卡驾驶室技改项目-7-主要建设内容：在现厂区内扩建冲压车间、焊装车间及配套设施建设，新增建筑面积40000平方米；购置设备217台、冲压件模具446套、各种夹具149台。项目建设期：2010年-2013年总投资及经济效益：项目总投资36000万元，建成投产后，年可实现销售收入25000万元，利润1500万元，税金425万元。2、山西大运汽车制造有限公司年产10万辆重卡扩建项目主要建设内容：在现厂区内新建整车生产线一条、驾驶室装配线1条、总成部装线若干条和大型物流中心一座。项目建设期：2011年-2015年总投资及经济效益：项目总投资120000万元，建成投产后，年可实现销售收入150000万元，利润60000万元，税金24000万元。3、山西大运汽车制造有限公司重卡货厢与车架生产项目主要建设内容：年产20000件车架和10000套车厢。项目建设期：2011年-2012年总投资及经济效益：项目总投资48000万元，建成投产后，年可实现销售收入200000万元，利润24000万元，税金16000万元。-8-4、山西大运汽车制造有限公司运城市空港大运重卡汽车配套产业项目主要建设内容：年产车桥6.2万台、离合器30万台、扭杆6万套、车架10万台、整车厢5万台、板簧5万吨。项目建设期：2012年-2015年总投资及经济效益：项目总投资88240万元，建成投产后，年可实现销售收入399000万元，利润52000万元，税金10000万元。5、宜昌陆圣车辆有限公司运城分公司特种车制造项目主要建设内容：年产特种重卡车10万辆、轻卡和皮卡10万辆、发动机35万台。项目建设期：2012年-2014年总投资及经济效益：项目总投资800000万元，建成投产后，年可实现销售收入5000000万元，利润280000万元，税金20000万元。6、运城常运机械动力有限公司年产200万台新型节能环保CYTQ系列单缸柴油机生产线项目主要建设内容：建设装配生产线、试车工房及试车线、喷漆线、发动机试验室、提前器生产线，购置检测设备、提前器检测设备等。新增建筑面积5万平方米。项目建设期：2011年-2013年总投资及经济效益：项目总投资30130万元，建成投产-9-后，年可实现销售收入150000万元，利润12000万元，税金5000万元。7、山西康迪威汽配制造有限公司山西康迪威空港汽车配件制造项目主要建设内容：年产钢圈35万件、汽配模具2000套、汽车灯具30万套。项目建设期：2012年-2014年总投资及经济效益：项目总投资93920万元，建成投产后，年可实现销售收入195000万元，利润49600万元，税金5000万元。8、山西同誉有色金属有限公司年产500万只铝合金汽车轮毂项目主要建设内容：项目分三期实施建成，其中一期为100万只/年，建筑面积约26828平方米；二期、三期各为200万只/年，建筑面积分别为35922平方米。项目建设期：2012年-2015年总投资及经济效益：项目总投资200000万元，建成投产后，年可实现销售收入350000万元，利润42000万元，税金18000万元。9、山西卓里集团有限公司年产10000辆专用车技改项目主要建设内容：新建专用车车架及车厢涂装生产线和高-10-效的流水作业装配生产线，购置CO2保护焊机、数控液压剪板机、程控等离子切割机、抛丸机等各类设备146台（套）。新增建筑面积28860平方米。项目建设期：2011年-2012年总投资及经济效益：项目总投资15000万元，建成投产后，年可实现销售收入100000万元，利润10000万元，税金3000万元。10、山西卓里集团有限公司年产10000辆城乡结合部用电动车技改项目主要建设内容：建设生产车间、仓库、办公、住宿楼等，新增建筑面积40395平方米。购置数控等离子切割机、加工中心等生产设备及检测设备149台（套）。新增土地100亩。项目建设期：2011年-2013年总投资及经济效益：项目总投资15000万元，建成投产后，年可实现销售收入20000万元，利润1400万元，税金600万元。（二）以中信机电公司为龙头，把绛县开发区建设成为具有国际竞争力的山西省最大的汽车零部件生产基地1、山西中信机电车桥有限公司车桥零件生产线改造项目主要建设内容：改造前桥装配线，改造（扩建）涂装配线，改造主减总成装配线。达产后，年生产重桥20万台、-11-前轴10万根、转向节20万件、支架20万件、制动器20万件，不新征土地项目建设期：2012年-2013年总投资及经济效益：项目总投资70000万元，建成投产后，年可实现销售收入200000万元，利润12000万元，税金10000万元。2、山西中信机电车桥有限公司年产20万台膜片离合器生产线