运行全能技术比武口试题答案

运行全能技术比武口试题（汽机部分）1.汽轮机的滑销系统有哪些种类？各起什么作用？根据滑销的构造形式、安装位置可分为下列六种：1)横销：一般安装在低压汽缸排气室横向中心线上，或安装在排汽室的尾部，左右两侧各装一个。其作用是保证汽缸横向的正确膨胀，并限制汽缸沿轴向移动。由于排汽室的温度是汽轮机流通部分温度最低的区域，故横销都装于此处，整个汽缸由此向前或向后膨胀，形成了轴向死点。2)纵销：多装在低压汽缸排汽室的支撑面、前轴承箱的底部、双缸汽轮机中间轴承的底部等和基础台板的结合面间。所有纵销均在汽轮机的纵向中心线上。纵销可以保证汽轮机沿纵向中心线正确膨胀，并保证汽缸中心线不能作横向滑移。因此，纵销中心线与横销中心线的交点形成整个汽缸的膨胀死点，在汽缸膨胀时这点始终保持不动。3)立销：装在低压汽缸排汽室尾部与基础台板间，高压缸的前端与轴承座间。所有的立销均在机组的轴线上。其作用可保证汽缸的垂直定向自由膨胀，并与纵销共同保持机组的正确纵向中心线。4)猫爪横销：起着横销作用，又对汽缸起着支撑作用。猫爪一般装在前轴承座及双缸汽轮机中间轴承座的水平结合面上，是由下汽缸或上汽缸端部突出的猫爪，特制的销子和螺栓组成。猫爪横销的作用是：保证汽缸在横向的定向自由膨胀，同时随着汽缸在轴向的膨胀和收缩，推动轴承座向前或向后移动，以保持转子与汽缸的轴向相对位置。5)角销：装在前轴承座及双缸汽轮机中间轴承座底部的左右两侧，以代替连接轴承座和基础台板的螺栓。其作用是：其作用是保证轴承座与台班的紧密接触，防止产生间隙和轴承座的翘头现象。6)斜销：装在排汽缸前部左右两侧从支撑与基础台板间。销子与销槽的间隙为0.06～0.08mm。斜销是一种辅助滑销，不经常采用，它能起到纵向及横向的双重导向作用。2.汽轮机进汽方式有几种？各有何优缺点？答：汽轮机的进汽方式有三种：1)节流调节法:节流调节法也称质量调节法。汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴。这种调节方法只有带额定负荷时，调节汽门全开，节流损失最小，此时汽轮机效率最高。负荷减少时调节汽门关小，使蒸汽在调节汽门内产生节流作用，降低蒸汽压力，然后进入汽轮机。由于节流作用而存在节流损失，汽轮机的效率也降低。2)喷嘴调节法：也称断流调节法。进入汽轮机的蒸汽量，通过数只依次起闭的调节汽门，进入汽轮机的第一级喷嘴调整汽轮机的负荷。每个调节汽门控制一组喷嘴，根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目。在每一个调节汽门未开足时，也有节流损失，但这仅是全部新蒸汽的一部分，因此在负荷低时比节流调节的节流损失小，经济性好。缺点是间检修安装时调整较为复杂：变工况时调节汽室温度变化大，负荷的变动速度不能太快。3)旁通调节法：采用节流调节的汽轮机，特别是反动式汽轮机应用较多。通常在汽轮机的经济负荷下，主调节汽门全开。超出经济负荷时开通旁路门，把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点式在经济（设计）负荷时运行效率最高，节流损失最小。其缺点是当超过经济负荷时，旁通进汽，优质金属材料的比例相应的提高，其效率也因旁通阀的节流损失和旁通室压力升高而下降。3.为保证除氧器正常工作必须具备哪些安全、调节和保护装置（措施）？1)并列运行的除氧器必须装设汽、水平衡管。2)除氧器进汽必须有压力自动调节装置。3)除氧器水箱必须设水位调整装置，以保持正常水位。4)除氧器本体或水箱上应装能通过最大加热蒸汽量的安全阀，当除氧器压力超过设计压力时，安全阀动作向大气排汽。5)除氧水箱应有逆流装置。底部还应有放水装置，以便检修时放尽存水。4.造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些？造成下汽缸温度较上汽缸温度低的原因有以下几个方面：1)下汽缸比上汽缸金属重量大，约为上汽缸的两倍，而且下汽缸有抽汽口和抽汽管道，散热量面积大，保温条件差。2)在机组启动过程中，温度较高的蒸汽上升，而内部疏水由上而下水流到下缸，重下汽缸疏水管排出，使下缸受热条件恶化。如果疏水不及时或疏水不畅，上下缸温差更大。3)停机后，机组虽在盘车中，但由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部挡风板缺损，空气对流量增大，使上下汽缸冷却条件不同，增大了温差。4)滑参数启动或停机时，汽加热装置使用不得当。5)机组停运后，由于各级抽汽门、新蒸汽门关不严，汽水漏至汽缸内。5.加热器运行中要注意监视哪些参数？答：加热器运行要注意监视以下参数：1)进、出加热器的水温。2)加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量。3)加热器汽侧疏水水位的高度。4)加热器的端差。6.给水泵汽蚀的象征有哪些，发生汽蚀有哪些原因？答：给水泵汽蚀的象征如下：1)如磁性滤网堵塞造成给水泵入口汽化，滤网前后压差增大。2)给水泵流量小且变化。3)给水泵电流、出水压力急剧下降并变化。4)泵内有不正常噪声。给水泵汽蚀的原因有：1)除氧器内部压力降低。2)除氧水箱水位过低。3)给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。4)给水泵再循环门误关或开的过小，给水泵打闷泵。7.主蒸汽温度升高应如何处理？1)主蒸汽温度、再热蒸汽温度应在允许范围内变化，超出时应联系锅炉运行人员降低汽温。2)主蒸汽温度或再热蒸汽温度升至最高允许值时，应汇报值长、联系锅炉运行人员迅速采取措施。如规程规定的时间内不能恢复，应故障停机。3)汽温急剧升高到允许值以上，汇报值长，要求立即打闸停机。4)如主汽温10min内上升50℃，应立即打闸停机。8.轴向位移增大的象征有哪些？1)轴向位移表盘指示增大或信号装置报警。2)推力瓦块温度升高。3)机组声音异常，振动增大；4)差胀指示相应变化。9.造成转子弯曲事故有哪些原因？1)热态启动前，转子晃动度超过规定值；2)上下缸温差大；3)进汽温度低；4)汽缸进冷气冷水；5)机组振动超过规定时没有采取立即打闸停机这一果断措施；10.汽轮机超速事故的象征有哪些？1)汽轮机超速事故的机组负荷突然甩到零，机组发出不正常的声音；2)机组转速或频率指示超过红线数字并继续上升；3)主油压迅速升高，采用离心式主油泵的机组，油压上升的更加明显；4)机组振动增大。11.机组并网初期为什么要规定最低负荷？答：机组并网初期要规定最低负荷，1）主要是考虑负荷越低，蒸汽流量越小，暖机效果越差。此外，负荷太低往往容易造成排汽温度升高，所以一般规定并网初期的最低负荷。2）但负荷也不能太高，负荷越大，汽轮机的进汽量增加较多，金属又要进行一个剧烈的加热过程，会产生过大的热应力，甚至差胀超限，造成严重后果。12.除氧器压力升高应如何处理？答：除氧器压力升高应做以下处理：检查凝结水至除氧器自动补水调整门是否失灵，如失灵应倒为手动调整，或开启补水旁路门增加进水量。检查进汽调整门开度是否正常，必要时可改手动调整。检查各高压加热器水位是否正常，以防止高压抽汽从高压加热器疏水管道直接进入除氧器。当除氧器压力高达安全门动作值，安全门应动作，否则应立即开启电动排汽门，关闭除氧器进汽门，切除高压加热器汽侧。13.机组启动前应先对主、辅设备检查哪些项目？答：机组启动前应现对主、辅设备检查项目如下：1)检查并确认所有的检修工作全部结束。2)工具、围栏、备用零部件都已收拾干净。3)所有的安全设施均已就位（接地装置、保护罩、保护盖）。4)拆卸下来的保温层均已装复，工作场所整齐清洁。5)检查操作日志，在机组主、辅机上赖以从事检修工作依据的检修工作票已经注销。14.为什么高、低压加热器最好随机启动？答：高、低压加热器随机启动，能使加热器受热均匀，有利于防止铜管胀口漏水，有利于防止法兰因热应力大造成的变形。对于汽轮机来讲，由于连接加热器的抽汽管道是从下汽缸接出的，加热器随机启动，也就等于增加了汽缸疏水点，能减少上下汽缸的温差。此外，还能简化机组并列后的操作。15.除氧器和凝汽器各有什么作用？答：除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水的品质。同时，除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器，起了加热给水，提高给水温度的作用。凝汽器的作用：将汽轮机的排汽加以冷却，使其在定压下凝结成饱和水（凝结水），其压力等于汽轮机排汽压力。16.为什么规定打闸停机后要降低真空，使转子静止时真空到零？答：汽轮机停机惰走过程中，维持真空的最佳方式应是逐步降低真空，并尽可能做到转子静止，真空至零，这是因为：1)停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于惰走曲线进行比较。2)如惰走过程中真空降的太慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利。3)如果惰走阶段真空降的太快，尚有一定转速时真空已经降至零，后几级长叶片的鼓风摩擦损失产生的热量多，易使排汽温度升高，也不利于汽缸内部积水的排出，容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。4)如果转子已经停止，还有较高真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。综上所述，停机时最好控制转速到零，真空到零，实际操作时用真空破坏门控制调节。17.如何防止运行中的除氧器超压爆破？答：除氧器是一种压力容器，特别是高压除氧器，运行中发生超压十分危险，如果因超压爆破造成事故，后果是相当严重的。因此必须注意：除氧器及其水箱的设计、制作、安装和检修必须合乎要求，必须定期检测除氧器的壁厚情况和是否有裂纹。除氧器的安全保护装置，如安全阀、压力报警等动作必须正确可靠，应定期检验安全阀动作时必须能通过最大的加热蒸汽量。除氧器进汽调节汽门必须动作正常。低负荷切换上一级抽汽时，必须特别注意除氧器压力。正常运行时，应保持经常监视除氧器压力。18.电动机温度的变化与哪些因素有关？答：电动机温度的变化与下列因素有关：电动机负荷改变。环境温度变化。电动机风道堵塞或积灰严重。空冷器冷却水量及水温变化。电动机风叶损坏，冷却风量减少。19.影响轴承油膜的因素有哪些？答：影响轴承油膜的因素有：①转速；②轴承载荷；③油的粘度；④轴颈与轴承的间隙；⑤轴承与轴颈的尺寸；⑥润滑油温度；⑦润滑油压；⑧轴承进油孔直径。20.甩负荷试验前，应具备哪些条件？答：甩负荷试验前应具备如下条件：汽轮发电机组经72h试运行各部分性能良好。调节系统经空负荷及带满负荷运行，工作正常，速度变动率、迟缓率符合要求。自动主汽门、调节汽门关闭时间符合要求。严密性试验合格，抽汽逆止门联锁装置动作良好，关闭迅速、严密。经超速试验，危急保安器动作正常，手动危急保安器动作良好。电气及锅炉方面各设备经检查情况良好，锅炉主蒸汽和再热蒸汽安全门经调试动作可靠。检查与甩负荷有关的联锁保护装置已投入，切除一切不必要的联锁装置。各种转速表经检验合格。取得电网调度的同意。21.汽轮机启动前进行新蒸汽暖管时应注意什么？答：（1）低压暖管的压力必须严加控制。（2）升压暖管时，升压速度应严格控制。（3）主汽门应关闭严密，防止蒸汽漏入汽缸。电动主汽门后的防腐门及调节汽门和自动主汽门前的疏水应打开。（4）确保安全，暖管时应投入连续盘车。（5）整个暖管过程中，应不断的检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象，管道膨胀补偿，支吊架及其他附件有无不正常现象。22.给水泵运行中发生振动的原因有哪些？答：给水泵发生振动的原因有：1)流量过大超负荷运行；2)流量过小时，管路中流体出现周期性湍流现象，使泵运行不稳定；3)给水汽化；4)轴承松动或损坏；5)叶轮松动；6)轴弯曲；7)转动部分不平衡；8)联轴器中心不正；9)泵体基础螺丝松动；10)平衡盘严重磨损；11)异物进入叶轮。23.哪些原因容易造成汽轮机甩负荷？答：汽轮机有如下原因容易造成甩负荷:1)窜轴保护动作；2)离心调速器钢带断；3)汽门误关引起甩负荷；4)调节系统卡涩引起甩负荷；5)机组保护中的任一保护动作或误动作时。24.在启动过程中，如何监督机组的振动？答：在启动过程中，监督机组振动的方法有：没有振动表，汽轮机不应启动。下列各项中有任何一项不符合规定时，禁止冲动转子：大轴晃动度、上下汽缸温差、相对胀差及蒸汽温度。检修后机组启动过程中，在中速暖机时，必须测量机组各个轴承的振动。以后每次启动时，在相同的转速下测量振动，做好记录，发现振动变化大时，应查明原因，延长暖机时间。在启