您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 省道246公路施工组织设计方案
S246庆淄线周村大庄至淄川石门段大修工程实施性施工组织设计S246庆淄线周村大庄至淄川石门段大修工程一合同项目部2016年4月22日实施性施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关建和难点工程的施工方案、方法及其措施)第三章工期的保证体系及保证措施第四章工程质量管理体系及保证措施第五章安全生产管理体系及保证措施第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章项目风险预测与防范,事故应急预案第九章其他应说明的事项第一章总体施工组织布置及规划第一节编制依据与编制原则一、编制依据(一)S246庆淄线周村大庄至淄川石门段大修工程招标文件、设计图纸、技术规范。(二)《标准施工招标文件》、《公路工程标准施工招标文件》。(三)现行公路工程施工技术规范、质量检验评定标准及验收办法。(四)施工现场踏勘及调查情况。(五)国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保证、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。(六)《路网工程建设精细化管理指南》。(七)《淄博市路网工程改造四化管理指南》。(八)我单位多年类似工程的施工经验,现有的技术设备和施工能力等。二、编制原则(一)确保工期及质量。根据招标文件中规定要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,采用规范要求的频率和标准方法,确保工期及质量目标的实现。(二)优化施工方案。严格遵照业主招标文件的要求,结合本标段工程的实际,优化施工方案,积极推进技术与管理创新,确保工程质量及施工安全,努力降低工程成本。(三)均衡生产,突出重点。根据本标段工程的特点,合理安排工期、搞好工序衔接,并在施工中突出重点,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障。(四)统筹兼顾,合理安排。结合施工现场的实际,合理安排施工场地和施工顺序,优化施工方法,正确处理工程建设与环境保护、水土保持及交通畅通的关系,最大限度地减少施工对当地交通、水利排灌设施以及给群众生产、生活的影响。认真保护当地的自然景观和生态环境,并作好防洪抢险等工作,抓好标准化管理,搞好安全文明施工,树立企业良好形象。(五)因地制宜,灵活机动。根据季节特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置;临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,并兼顾当地群众利益,不占或少占耕地。(六)科学分段,同步施工。以工程数量和技术特点安排路面底基层、基层、面层和附属施工队伍组织施工,确保各工序之间合理衔接。(七)专业化施工。组织专业化施工队伍,以确保工期与质量。第二节工程概况一、工程简介(一)工程概况:S246庆淄线起于德州市庆云县,终于淄博市淄川区,路线全长157.525㎞,其中淄博境内49.925㎞。S246庆淄线周村大庄至淄川石门段大修工程,起于周村大庄社区与G309平面交叉口(K134+063),终点位于淄川石门村与S294平面交叉口(K157+516.546),路线长23.454㎞,二级公路,设计速度60㎞∕h。路基宽度16m、13m、25m、33m和15m,路面宽度15m、12m、24m、31.5m和14m五种。其中周村区8.757㎞,文昌湖区5.747㎞,淄川区8.950㎞。路面结构层为(3.5+4.5)cm沥青面层+3*17cm水泥稳定碎石。(二)地质情况:本工程项目沿线地区大部分为平原区及低山丘陵区,属于平原及低山微丘地形。(三)水文与气象条件:淄博市水资源主要来自大气降水、地下水等。属暖湿带湿润的温带季风气候,一年四季交替分明,雨热同期。全市多年平均气温为13.9℃,年平均降水量678.3mm。(四)材料和运输条件:淄博市石料丰富,但随着近几年环保治理力度的加大,一些石料厂先后关停。该项目所用石子、片石及块石可以从青州购进,或部分从淄博的磁村、边河购进,砂从沂源或莱芜的苗山购进,沥青从淄博临淄购买,钢材、水泥从张店或桓台购买。沿线交通方便,路况良好,各种材料能够满足该项目的供应。二、技术标准(一)公路等级:二级公路。(二)设计速度:60公里/小时。(三)设计荷载:公路-I级(新建),汽车-20级,挂车-100级。三、设计方案四、主要工程量序号细目名称单位数量备注1厚170mm水泥稳定碎石(底基层)m22405822厚170mm水泥稳定碎石(基层)m26129413水泥稳定碎石找平层(基层)m385114改性乳化沥青透层m23093365改性乳化沥青粘层m23094086厚45mm沥青混凝土m22690707SBS改性沥青预拌碎石封层m2170388SBS改性热沥青下封层m23101439厚35㎜SBS改性沥青混凝土m232016010厚45㎜SBS改性沥青混凝土m23872311花岗岩立路缘石m805812花岗岩平路缘石m4254313铣刨旧路面m37294614挖除水泥砼路面m3214915挖除旧路面基层m3569291620cm乳化沥青稳定面层铣刨料m21696617混凝土防撞护栏新泽西护栏m62018交通标志钢立柱、横粱kg35601.5919热熔型涂料路面标线反光型路面标线m213817第三节总体施工组织布置及规划一、施工组织管理机构选派施工经验丰富、精干高效的人员组建工程项目经理部,严格按照质量及工期要求优质高效地完成本合同段施工任务。本项目实行项目经理负责制,采用项目部、施工队、班组三级管理,项目部设项目经理1名,项目副经理1名,项目总工1名、安全负责人2名,下设生产管理部、质检部、合同预算部、测量队、机料部、财务部、中心试验室及综合部八个职能部室和六个施工队。各职责、任务划分如下:(一)职能部门生产管理部:按照相关合同文件要求,负责技术方案的制定、传达及落实。质检部:负责本项目施工全过程工程质量监督检查、跟踪。合同预算部:按照合同文件要求对承接项目组织实施合同管理,上报、审核计量支付、变更文件。测量队:负责全线水准、导线测量的组织管理及放样工作。机料部:负责项目材料、机械以及安全工作的业务管理。财务部:负责项目资金的管理以及成本的统计工作。中心试验室:负责试验室制度的制定、试验仪器的标定、原材料检验、审核以及配合比的上报、试验数据的分析等工作。综合部:负责文件的上报、下发及竣工资料的收集、存档管理、信息建设工作。(二)生产队伍基层队:负责铣刨、挖除旧路面及全线水泥稳定碎石底基层、基层的施工。沥青面层队:负责全线沥青路面结构层的施工任务。桥涵设施队:负责全线桥梁涵洞的维修改造施工。附属工程队:负责按照分段原则对全线路缘石、辅道路口顺接施工。交通安全设施队:负责全线标志、标线及安全设施施工。安全防护队:负责全线投入的安全设施的设置、检查、维修、更新。二、确定施工目标(一)质量目标:严格遵守《关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见》的相关规定,认真执行工程质量责任登记及质量责任追究制度,坚持“百年大计,质量第一”的方针,树立精品意识,创样板工程,各分项工程质量满足交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的规定和要求,标段工程交工验收的质量评定:合格,且交工验收质量评分在95分以上;竣工验收的质量评定:优良,且竣工验收质量评分在90分以上。(二)工期目标:发扬“顽强拼搏、争创一流”的精神,精心组织,合理安排,按照总工期要求订立阶段性分项工程目标并严格落实,配备足量资源并采取适当措施,确保按合同工期完成工程任务,本项目计划总工期:8个月;计划开工日期:2016年5月,计划交工日期:2016年11月。(三)安全目标:严格执行山东省交通厅《山东省交通建设工程安全生产监督管理规定(试行)》,确保无安全责任事故发生。(四)环境目标:严格执行《环保法》及地方环保部门的有关规定,不污染环境,不造成水土流失,创文明施工样板工地。三、劳动力、设备、材料的布署根据本合同段任务情况,我公司将对该工程总体分幅分段进行施工计划安排,按照阶段性工期目标进行资源配置并略有富余,确保总体工程的形象进度达到目标要求。(一)劳动力工程施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进(退)场,为顺利开展施工按期完成任务奠定基础。本项目施工劳动力多为民工及技术工人,开工前做好以下工作:1、注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。2、签定用工合同。在满足我方用工标准条件后,签订用工合同,按照相关法律法规缴纳相应保险,及时足额支付工人工资。(二)人员、设备、材料的动员及到场方法按照投标文件进行人员、设备的动员调遣工作,项目经理部主要管理负责人进驻工地,与业主办理接洽的同时,详细勘察了解施工沿线情况,安排落实各施工驻地,及时展开原材料考察及各相关配合比试验设计工作,积极组织施工机械、人员等资源进场。大型设备采用平板车运输至工地,自卸汽车直接开赴施工现场,其他小型设备采用汽车运输,人员通过服务车运送。本项目所使用材料量较大,水泥、沥青等关键结构性材料按照招标文件要求由考核审查合格厂家购买,签订合同后直接送货到场;砂、碎石等材料资源丰富,在定点大型料场采购,自卸汽车运输至现场。四、临时工程的安排进场后立即组织人员进行三通一平开工前准备工作。(一)用水:施工用水就地打井取水,生活用水接当地自来水。(二)施工通讯:采用安装电话、手机及传真机进行联系,办公室配备电脑及上网设备,专人管理,流量满足相关软件及合同文件要求,保证各种信息渠道畅通。(三)临时驻地及房屋:项目经理部及各施工队设于K145+000右1公里北安村内,租用当地民房,基层拌合站及沥青拌合站设置在周村萌水镇南1公里庆淄路东。(四)供电:生活用电接地方照明电网,生产用电安装变压器后接入动力电,同时拌和站及施工现场配备发电机组用于应急。(五)施工总平面布置项目部租用当地楼房,占地5亩;稳定土拌和站、沥青混凝土拌和站使用我公司在周村萌水镇设立的拌合站,主要用于水泥稳定土、沥青面层混合料的拌合;各施工队在项目部租用当地民房5亩。以上各队投入生产及生活设施标准要满足生产及环保要求,生产区与生活区分离设置,且拌合能力达到标书所列要求,同时满足《路网工程建设精细化管理管理指南》的相关要求。五、施工技术、物资、机械准备(一)技术准备:已组建S246庆淄线周村大庄至淄川石门段大修工程一合同项目部,召开全体施工人员大会,强调贯彻质量、安全、进度意识,人人树立法制合同观念,学习“精细化”及“四化管理”文本文件,为项目管理打好基础。项目经理部的主要人员到位后,召集会议部署安排进行水准点导线点测量复核加密、熟悉施工图纸并学习合同文件、施工规范,详细勘察施工现场,核对设计文件,组织图纸会审,办理技术交底,编制实施性施工组织设计报请监理工程师批准,同时尽快建立工地试验室,配齐试验器材,做好仪器标定和工地试验室丙级以上临时资质的申报工作,从合格的料源取样进行配合比组成设计。(二)物资材料准备:进场后即进行物资材料的采购准备,材料工程师、试验工程师会同监理工程师对原材料考察分析和取样试验,从而确定原材料合格供方名录,编制阶段性施工材料供应计划,保证按照质量标准足量供应,材料进场严格按照规范要求按批次检测,坚决杜绝不合格产品入场。(三)机械进场:以上条件具备后,立即按照我方承诺及质量标准要求进行稳定土、水泥混凝土、沥青混凝土拌和站的安装调试、标定工作,随着上述工作的开展,根据施工顺序先后及各工程项目的开工时间安排所需机械设备进场,为防止机械故障,对影响工程进度的同类型号的压实、摊铺机械公司内备用一台,同时对机械易损易坏配件有一定的储备,保证本项目的正常运转,杜绝因机械故障导致的损失。(四)信息管理:项目信息管理是施工项目管理的重要内容、基础和前提,项目开始后专人依据现代信息技术、网络与通讯技术、计算机技术等,对信息收集、整理、处理、储存、传递与应用等进行管理,保证各组织机构间良好沟通。六
本文标题:省道246公路施工组织设计方案
链接地址:https://www.777doc.com/doc-201841 .html