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1193159221.下述哪一项不正确?Ⅰ、在战争时期,军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定Ⅱ、在执行公务时,政府公务船可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定Ⅲ、军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受《国际海上避碰规则》规定的约束A.ⅢB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ2.《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为______制定额外的队形灯、信号灯或号型。A.从事单拖网捕鱼的船舶B.从事非拖网捕鱼的渔船C.军舰及护航下的船舶D.军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船3.能见度不良是指:A.仅仅是两船非互见的情况B.能见距离因雾、霾、雨雪等天气条件或类似原因受到限制的情况C.能见距离受到限制时两船不在互见中的情况D.能见距离受到限制时两船由于能见度原因无法用视觉看到他船的情况94.有关号灯和号型的规定,在_____均应遵守。A.能见度不良B.任何能见度C.各种天气条件下D.能见度良好5.20m≤L<50m船舶的拖带灯最小能见距离为:A.5海里B.3海里C.2海里D.1海里6.在航机动船应显示:A.舷灯,尾灯,桅灯B.仅在对水移动时显示舷灯尾灯C.当停车后不显示桅灯D.完全不必显示后桅灯7.白天,看到两个尖顶对接的圆锥体号型时,则:Ⅰ、该船可能为从事拖网作业的渔船在航行中Ⅱ、该船可能为在锚泊中从事非拖网作业的渔船Ⅲ、该船一定为在航中从事捕鱼的船舶A.ⅠB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ8.在锚泊中从事清除水雷作业的船舶,白天应显示:A.同其他操纵能力受到限制的船舶B.在桅顶或接近桅顶处显示三个品字形黑球C.锚球,在桅顶或接近桅顶处显示三个品字形黑球D.锚球9.一艘不易察觉、部分淹没的被拖船,其宽度为25m以上,如在夜间,应在两舷最宽处另加:A.两盏环照白灯B.两盏环照黄灯C.四盏环照白灯D.四盏环照黄灯10.一船因主机故障进行锚泊修理,若L=160米,在夜间应显示:A.前、后锚灯B.前、后锚灯,甲板工作灯C.前、后锚灯,甲板灯与垂直两盏环照红灯D.前、后锚灯,与垂直两盏环照红灯11.搁浅船(L>12m)应显示的号灯为:A.前后锚灯、甲板灯,两盏垂直环照红灯B.锚灯,两盏垂直环照红灯C.甲板灯,两盏垂直环照红灯D.两盏垂直环照红灯12.当你看到如图所示的号灯,表示该船是:图src=question62349.imagespic1.pngA.从事非拖网作业渔船渔具外伸长度大于150米B.执行引航任务的船舶C.在相互邻近处从事拖网作业捕鱼的渔船D.帆船13.根据《避碰规则》2001年修正案的规定,有关船舶声号设备的配备,下列说法正确的是:Ⅰ、12米字符1≤字符1L字符1<字符120米的船舶应配备一个号笛;Ⅱ、20米字符1≤字符1L字符1<字符1100米的船舶应配备一个号笛和一个号钟;Ⅲ、L≥100米的船舶应配备一个号笛、一个号钟和一个号锣A.Ⅰ、Ⅱ、ⅢB.Ⅰ、ⅡC.ⅠD.Ⅰ、Ⅲ14.下列哪项正确:A.操纵声号适用于互见中在航机动船当按本规则准许或要求进行操纵时B.操纵声号仅适用于在航机动船进行任何的变向或变速时C.操纵声号适用于在航机动船为避免碰撞而采取行动时D.行动声号是否鸣放,应取决于当时的能见度情况如何15.下列说法正确的是:A.追越声号表示追越船正在追越B.追越声号表示一船追越的企图C.在规则所适用的水域内,任何追越船均应鸣放追越声号以表明本船的追越企图D.追越声号适用于任何能见度16.下列哪些情况下应鸣放警告声号?Ⅰ、互见中任何一船无法了解驶近他船的行动Ⅱ、互见中任何一船无法了解驶近他船的意图Ⅲ、互见中怀疑驶近他船的行动是否足够A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ17.雾中用曳绳钓捕鱼的机动渔船,对水移动时,每2分钟应鸣放:A.一长声B.两长声C.一长两短声D.一长三短声18.操纵能力受到限制的船舶,锚泊中执行任务,当时能见度不良时,应鸣放:A.急敲钟5秒1分钟间隔B.前钟后锣各5秒1分钟间隔C.前钟后锣各5秒2分钟间隔D.一长两短的笛号19.你船雾中锚泊于海上,听到他船的雾号越来越响,并构成碰撞危险时,你船除了鸣放规定的钟号、锣号外,还可使用下述哪种信号来表示你船的存在?A.汽笛发出至少5声短而急的声号B.汽笛发出一短一长一短声号C.汽笛发出一长两短声号D.无其他可鸣放的特殊信号20.在雾航中,听到一船鸣放两长声又鸣放四短声,该船为:A.被拖船B.失去控制的船舶C.执行引航任务的引航船D.在航不对水移动的机动船警告本船21.招引他船注意的信号应避免使用下列哪种(些)灯光:Ⅰ、频闪灯Ⅱ、高亮度的间歇灯Ⅲ、高亮度的旋转灯A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ22.船舶遇难需要救助时,如何使用规则附录四1款规定的信号:A.分别B.一起C.分别或一起D.同时使用两种以上23.下列哪些船舶应保持正规的瞭望?Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船A.Ⅰ、Ⅱ、ⅢB.Ⅰ、ⅡC.ⅠD.Ⅱ、Ⅲ24.下列哪句话是正确的?Ⅰ、在雾中应注意守听他船的雾号Ⅱ、雾中没有听到雾号说明附近没有他船的存在Ⅲ、雾中已看到他船就不必守听他船的雾号A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅲ25.瞭望的目的是:Ⅰ、对当时的局面作出充分的估计Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计Ⅲ、确定不存在碰撞危险的时间,以从事其他的驾驶工作A.ⅠB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ26.对安全航速的正确解释是:A.允许有时间采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度B.能维持舵效的速度C.在能见距离一半的距离内能把船停住的速度D.保证不出事故的速度27.在决定安全航速时,应考虑的因素包括:Ⅰ、能见度情况Ⅱ、风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况Ⅲ、通航密度A.ⅠB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ28.每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑,应:A.认为不存在碰撞危险B.等一等,视具体情况再定C.认为存在碰撞危险D.利用所得的资料重新推断29.判断是否存在碰撞危险时,考虑的因素是来船方位的变化情况,该方位是指:A.罗经方位B.相对方位C.舷角D.真方位30.来船的罗经方位有明显的变化,也可能存在碰撞危险的情况有:Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船Ⅳ、来船正在作一连串小转向A.ⅠB.Ⅰ、ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ31.在海上,用雷达来协助避碰时,通常把雷达放在______海里档进行标绘。A.24B.12C.6D.332.为避免碰撞的任何行动,应根据本章(驾驶和航行规则)各条规定采取,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺。关于及早的规定适用于:A.互见中构成碰撞危险的船舶B.能见度不良时任何构成碰撞危险的船舶C.任何能见度情况下的任何负有避让责任的船舶D.任何能见度情况下的任何构成碰撞危险的船舶33.在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要_______;对正横后的来船宜在两船相距_______以外采取大幅度的避让行动。A.早些;3海里B.晚些;3海里C.早些;1海里D.晚些;1海里34.互见中,最容易被他船用视觉察觉的避让行动通常是:A.大幅度转向B.大幅度减速C.小角度转向D.停车,把船停住35.在航海实践中,船舶在能见度不良的开阔水域中航行,在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后,_______通常是最有效的避碰行动。A.减速B.转向结合变速C.单凭转向D.转向结合减速36.不应妨碍规定适用于:A.能见度不良时B.能见度良好时C.互见中D.任何能见度37.《国际海上避碰规则》中规定不应妨碍他船的船舶可能是:Ⅰ、直航船Ⅱ、让路船Ⅲ、在航不对水移动的船舶A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ38.在核查避让行动有效性过程中的船舶应认为:A.碰撞危险已经过去B.仍处于碰撞危险的状态中C.正在安全通过D.处于紧迫局面39.关于狭水道条款的适用范围,下列说法正确的是:Ⅰ、仅适用于能见度良好时互见中的船舶Ⅱ、仅适用于任何能见度时在互见中的船舶Ⅲ、适用于任何能见度情况A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ40.在狭水道或航道中,当你船企图追越他船,根据良好的船艺你船通常应从:A.他船的左舷追越B.他船的右舷追越C.靠近本船右舷的航道外缘追越D.靠近本船左舷的航道外缘追越41.在狭水道内不应被妨碍的只能在狭水道或航道内安全航行的船舶:A.指的就是限于吃水的船舶B.包括限于吃水的船舶C.就是由于水深受限,D.包括从事捕鱼的船舶42.下列哪种船舶应避免在航道内锚泊?A.任何船舶B.帆船C.从事捕鱼船D.机动船43.使用IMO采纳的分道通航制水域的船舶除执行分道通航制条款的规定外,还应遵守:Ⅰ、互见中的行动规则Ⅱ、能见度不良时的行动规则Ⅲ、任何能见度时的行动规则A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ44.航行在IMO采纳的分道通航水域的船舶,下列做法中正确的是:A.在不得不穿越时应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度B.从分道一侧驶进驶出应与通航分道船舶总流向尽可能成直角C.在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度D.在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能直角45.在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航带?Ⅰ、帆船和长度小于20米的船舶;Ⅱ、从事捕鱼的船舶;Ⅲ、当船舶抵离位于沿岸通航带的港口、近岸设施、引航站或任何其他地方;Ⅳ、为避免紧迫危险时A.Ⅰ、ⅡB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ~Ⅳ46.在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法中错误的是:Ⅰ、穿越通航分道的船舶不但应避免妨碍在分道内行驶的船舶且负有为其让路的责任Ⅱ、穿越通航分道的船舶是否负有让路的责任和义务,取决于是否违背应尽可能直角穿越的规定Ⅲ、穿越通航分道的船舶应避免妨碍在分道内按船舶总流向行驶的船舶A.B.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、Ⅱ、ⅢD.Ⅱ、Ⅲ47.在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ48.在分道通航制区域中,你船可使用YG信号的情况是:A.你船要求他船让路B.他船前方存在不明危险物C.你船发现他船在相反的通航分道内行驶D.你船遇险需要救助49.追越条款(规则十三条)适用于在______内互见中构成追越局面的船舶。Ⅰ、狭水道;Ⅱ、分道通航制水域;Ⅲ、A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ50.追越局面具有下列哪种特点:A.相对速度小,持续时间长B.相对速度小,持续时间短C.相对速度大,持续时间长D.相对速度大,持续时间短51.根据追越条款,下列说法何者正确?A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越B.如前船对本船是否在被后船追越有任何怀疑,应假定在被追越C.追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则两船间的方位关系变化可能使追越船变为直航船52.追越中,被追越船鸣一短声向右转向避让前方来船,该行动属于:A.背离规则,追越船鸣5短声B.背离规则,追越船回一短声C.未背离规则,追越船无需回答D.未背离规则,追越船回一短声53.对遇局面适用于A.互见中的船舶B.任何能见度C.互见中的两机动船D.任何能见度两机动船54.当你船(机动船)在海上航行,在正前方发现一盏白灯,应首先假定与来船构成:A.交叉相遇局面B.对遇局面C.前船为锚泊船D.追越55.当互见中两机动船对与本船首前方的他船是否构成对遇局面存有任何怀疑,应如何采取行动:A.各自保速保向B.等待对方行动之后,再决定本船行动C.立即右转,并鸣放一短声D.立即左转,并鸣放二短声56.下列说法哪个正确?A.互见中,除帆船外的任何船舶航向交叉相互驶近构成碰撞危险,适用交叉相遇局面条款B.互见中两艘限于吃水的船舶航向交叉相互驶近构成碰撞危险,适用交叉相遇局面条款C.三艘机动船同
本文标题:避碰真题100A4
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